Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
> Замена сайлентблоков нижнего рычага, После замены сайлента проехал 100км и он порвался
ERROM78
сообщение 21.10.2015, 10:12
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1
Регистрация: 7.10.2015
Город: Братск
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Доброго времени суток, форумчане!!! У меня Теана 2009г. , езжу около года, все нравится. Забренчали сайленты спереди, выяснилось с нижних рычагов, передний(маленький) и задние (большие-вроде гелевые), заказал...пришли (производитель VTR) Задние встали нормально...передние видимо не очень....) Не знаю на что грешить, то ли мастер рукожоп, то ли сайленты такого качества???В следствии этих необьяснимых фактов, через день, мою машину стало кидать в сторону, загнал к тому же мастеру, он показывает.....внутренняя часть сайлентблока, то бишь резинка отошла от железной юбки...ВСЁ ПРОСТО!!!) Так было озвучено... Ну хорошо оторвалась так оторвалась....что делать? Мастер клянется, что соблюдал технологию, показывал , что да как....что мне в принципе по бую... способа доказать ему обратное не нашел,ибо их там много и все здоровые) Так вот, кто сталкивался с такой проблеммой...я лично нет, хотя машин было много...и сайлентблоков тоже менялось много, ни разу такого не было...Может кто подскажет, сейчас подумываю поставит полиуретановые фирмежки X5 resource, не знаю, что выйдет...Если кто ставил полиуретановые? Как они? Сильно жесткие? Можно ли в паре ставить резину и полиуретан?
 
+Quote Post

> Сообщений в этой теме



Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 4:07