Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ FAQ 2 _ выбор за 950шт
Автор: ренат121078 28.9.2016, 10:11
помогите с выбором за 950шт хочу приобрести теану 2.5л.на что обращать внимание а то начитался на форуме про коробки.смотрел раценки на ремонт вариатора в клубных сервисах 180000р. И можно названия клубных сервисах где отлично проводят диагностику и честно и ценник демократичен.
Автор: ренат121078 28.9.2016, 10:19
кто что думает https://cars.mail.ru/sale/msk/used/nissan/teana/68599799/
Автор: ALEXEYASB 28.9.2016, 12:57
|
А что тут думать, фотки красивые, смотреть нужно в живую. Мэйджер лоску наведет, это они умеют. Смотреть, сканить, проверять толщину ЛКП.
Автор: ренат121078 28.9.2016, 13:06
[quote name='ALEXEYASB' date='28.9.2016, 12:57' post='392271']
А что тут думать, фотки красивые, смотреть нужно в живую. Мэйджер лоску наведет, это они умеют. Смотреть, сканить, проверять толщину ЛКП.
а как сканировать у них
Автор: Ниссан Теанович 28.9.2016, 14:54
Жопу ему точно красили в гаражном сервисе. Ещё смущает состояние серебряных "крыльев" вертикальных по бокам от магнитолы. У меня к 160 т.км. они не были так поцарапаны и за..ячены. Я вообще не видел ни разу чтоб они были так убиты. Также судя по колесам она была в руках у молодого понтореза. Стопудов мог зажигать со светофоров - коробку смотри очень внимательно. Руль выглядит идеально хотя на таком пробеге уже должен иметь небольшие потертости. Либо крашен либо восстановлен.
Сомневаюсь: память сидений вроде как шла с вентиляцией, отоманкой, люком и ништяками для задних пасажиров? Страно что это не указано ибо салон обычно не забыает это сделать. Нет фото состояния сиденья водителя и нет фото клавиш слева от руля. Ооочень странно. Зато три фото жопы и три фото морды...
Автор: BeloF 28.9.2016, 14:58
|
как понял что жопу красили?
Автор: ренат121078 28.9.2016, 15:28
https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/teana/1043840198-d97b/ ОСТАНОВИЛСЯ НА ЭТО ВАРИАНТЕ ПРАВДА ПРОБЕГ ТАМ 140000КМ на ней директора возили водила выкупил по сибестоимости. договорился завтра на сервис к диллерам цена 5400(диагностика). Спросил у мастера могут определить смотан спидометр говорит если диллер смотал то нет.Хотя продовец говорит обслуживалась у диллера во Внуково все чеки и сервисная книжка имеется.меняли левое крыло и дверь по страх-ой тоже у диллера притёрли.Тоесть как то вот так завтра отпишусь
Автор: allert 28.9.2016, 15:44
|
по сидушке и рулю - похоже. в лизинге небось была?
Автор: ренат121078 28.9.2016, 16:09
|
а если влизинге какие подводные камни могут быть.ЭТО ВООБЩЕ ХЕРОВА или как
Автор: allert 28.9.2016, 16:40
|
Да никак... я к тому что предприятие редко берет машину за живые деньги, для них очевидно выгоднее лизинг. это можно отследить по техпаспорту. А предположил потому что незатонирована - в лизинговые машины чревато вносить отсебятину. С машинами от юрлиц другая проблема - бывает что их не обслуживают, только штампики ставят... к взаимной выгоде водилы и мастера...
Автор: ренат121078 28.9.2016, 16:53
|
чего то ни чего непонял .тоесь если она была ( а самом деле она была оформ-на на юр.лицо потом физ.лицо типо это водила который выкупил её) в лизинге то могли не обслуживать,? правильно понял .лучше не связываться или как.Ни охота 5400р отдать за дигностику у офиц-а.
Автор: allert 28.9.2016, 19:11
|
Почему? Я просто назвал один из рисков. Зато она наверняка была застрахована и следовательно все ее аварии и страховые случаи будут в "автокоде" на гос-услугах.... Там смотрел что за ней числится? там кстати есть и отметки кто ей техосмотр делал... она ж московская, да? Наверняка у дилера то проходила, можно к нему подъехать... И риск мошенничества у таких машин меньше... Смотри по состоянию, зачем отказываться то сразу? Я сам купил с похожей историей - доволен...
Автор: ренат121078 28.9.2016, 19:41
|
да завтра встречусь посмотрю доки. я думал если у диллера обслуживалась (например ниссан-внуково) то другие диллеры например на профсоюзной тоже ниссан дилер может посмотреть по компьютору что когда и где делалось ведь база данных должна быть одна на все адреса дилеров
Автор: allert 28.9.2016, 19:55
|
фиг его знает... по идее должна...
Автор: ренат121078 28.9.2016, 20:18
|
ВСЕМ СПАСИБО ЗАВТРА ОТПИШУСЬ.РАНЬШЕ ЕЗДИЛ НА МАЗДЕ6 GH-2009Г.ПРОДАЛ ХОТЕЛ ПОНОВЕЙ КУЗОВ НО В ДЕНЬ ПО 2 МАШИНЫ СМОТРЕЛ ХОТИТЕ ВЕРТИ ХОТИТЕ НЕТ ОДИН ХЛАМ ЛИБО БИТАЯ ЛИБО ТАК УШАТАНА И ВСЕ ТВЕРДЯТ ПРОДАЮ Т.К. КУПИЛ ЛУЧШЕ ИЛИ ДЕНЬГИ ДЛЯ БИЗНЕСА НУЖНЫ.
Автор: allert 28.9.2016, 20:21
|
Верим, верим
не отчаивайся. хорошие варианты есть, а отсмотреть с десяток машин в хлам... это неизбежность при покупке с рук. за пару месяцев в МСК найти то что нужно - можно.
Автор: Александр1966 28.9.2016, 21:20
Ренат на Драйве помониторьте,там много машин продают- https://www.drive2.ru/r/nissan/m1134/?sort=selling
Автор: ренат121078 28.9.2016, 21:24
|
а чего получше будет J32 или L33
Автор: Александр1966 28.9.2016, 22:36
|
Естественно J-32 у нее и комплектация богаче в топе,ну скажем так есть индивидуальность,посмотрите на Новые Теану L-33,Сентра,Альмера -одномордые близнецы,дети глобализации)))) кто есть кто на фото?
И смотрите красавец J-32По надежности Теаны J-32 и L-33 одинаковы.Если брать J-32 с 2,Ll с V-6 и L-33 2,5L-то L-33-умирающий тюлень с рядной четверкой
Автор: Ниссан Теанович 29.9.2016, 7:33
Александр1966 это в тебе зависть говорит! ))))) 33 у меня сейчас разъездилась и гоняет тоже неплохо. А по сравнению с 32 у неё есть как свои плюсы так и свои минусы. Но чтобы их, минусы, понять надо для этого с начала поездить на 32. ТС после мазды их вообще никогда не увидит.
Автор: Александр1966 29.9.2016, 7:49
|
Ниссан Теанович-Не имею такой привычки))))))На тесте сел прокатился,на L-33 2.5L -реально умирающий тюлень(мое мнение).Хотел с 3,5 L-протестить-не было в наличии,и эту идею с L-33,пока задвинул в шкаф,у меня,в Теане J-32 пробег 37000 км
Автор: ренат121078 29.9.2016, 9:34
|
Как думаете 140т.км. пробег J-32 менялось масло в вариаторе примерно в 80т.км когда теперь менять и небольшой ли пробег для вариатора чтоб не попасть для переборки коробки а то начитался ремонт варика может обойтись в 180т.рублей
Автор: allert 29.9.2016, 11:40
|
Я ж тебе написал - думаю пробег скручен тыщ на 50-70... хотя никакой уверенности тут быть не может - сиденье например в отличном состоянии...
ремонт вариатора вещь в себе, проще контрактник. и дешевле.
Замена масла... а ты сделай частичную сразу если купишь, и покатайся... а там видно будет.
Автор: Александр1966 29.9.2016, 15:03
|
Если на машине ездил лось отжигатель,то ее реально не стоит покупать.Но как узнаешь у каждого готова сказка-девушка ,бабушка ездила.Реально присмотритесь к машинам с Драйва,желательно -одного хозяина,не гонщика лет 35-50 у кого уже говно в плане поотжигать давно выкипело и машина с покупки сразу на Драйве
Автор: allert 29.9.2016, 15:40
|
тут другое - из под юрлица машина...
Автор: Ниссан Теанович 29.9.2016, 15:47
|
C начала посмотри на состояние радиаторов. Если они малость подзабиты в нижней части то к приобретению такого авто надо подходить с некоторой опаской. Физлица, которые в теме, чистили радиаторы и тем самым берегли коробку. Так как данная операция не входила в список обязательных то юрик мог ее никогда не делать. А это может означать близкий конец вариатора. Замена масла большинством вменяемых пользователей из крупных городов делается раз в 30-40 000 км.
Автор: Александр1966 29.9.2016, 17:48
|
Согласен Юрлицу вообще пофигу на техсостояние машины,не свое не жалко-думается брать не стоит.А где сам то покупатель-чего молчит???Вот Теана на Драйве продается- https://www.drive2.ru/l/451526270769956009
Автор: ренат121078 29.9.2016, 19:06
|
Автор: Александр1966 29.9.2016, 19:12
|
Ренат а вы из какого города(если не секрет)
Автор: ренат121078 29.9.2016, 20:10
|
город герой москва. юао
Автор: Александр1966 1.10.2016, 16:15
|
И как успехи в поиске машины? Думается по России проще найти.нормальную не скрученную машинку,чем в Москве
Автор: Ниссан Теанович 3.10.2016, 9:01
|
Ой не факт... В Москве есть как плюсы так и минусы. В Москве проще нормально обслужить авто так как есть много разнообразных специализированных сервисов. В минусах то что нет машин с отсутствием легкой кузовщины а также пробка есть не самые идеальные условия для работы вариатора. Но народ меняет масло в варике и чистит радиаторы чем нивелирует этот минус.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)