Всех Приветствую! Подскажите кто нибудь победил установку круиз контроля. Ну как-то не хватает его! Или давайте соберем всю информацию в одной теме. И общими усилиями установим наконец круиз для наших машин!
в процессе, круиз штатно работать заставить нельзя, т.к. в мозгах урезаная версия прошивки. но ни кто не запрещает поставить доп устройство для реализации круиза с чем я уже продвинулся к завершающей стадии - тестирование.
как будут первые результаты отпишусь.
классная штука, можно поподробнее????))))
названия нет, т.к. собственная разработка, тесты были, выявлены некоторые проблемы, сейчас на стадии переписывания программы и замены DAC на 14bit, 8 bit что стояло оказалось не достаточно для плавности хода.
очень интересно, я немного знаком с электроникой.
буду ждать любых новостей
пока вот тестовая плата
испытания на домкрате прошли успешно, единственное ловит чек по педали (знаю почему, исправлю)
видео выложу попозже.
Функциональность 100% эдентична штатному, + можно расширить добавлением фиксированных скоростей: 40, 60, 80, 100..... точность поддержания скорости +/-2 км/ч
Осталось проверить на дороге....
работа круиза https://youtu.be/FEch6NSeKnc
|
ну а какой смысл без штатных кнопок? не интересно!
Ну и пришлось в приборку два диодика подсунуть, т.к. штатные диодики можно включить только по CAN шине
|
Да нее, все норм со мной, тестил на трассе на горка/спуск +/- 20 км/ч выходило, так что сейчас прикрутил ПИД регулятор для адекватной реакции на подъемы/спуски дальше надо обкатывать и настраивать ПИД, но к сожелении передвигаюсь пока на мотоцикле.
С педалью все хорошо, при любой нештатной ситуации круиз отключается сразу, ну и вроде с чеком по педали исправил, и еще до кучи псевдо тест круиза на приборке при включении зажигания добавил.
сегодня прокатился, вполне неплохо держит скорость.
сегодня прокатился, вполне неплохо держит скорость.
Mishany
есть идеи как-то поделится с обществом ?
чем именно поделиться? инструкцией по сборке, подключению? или готовым устройством? но по сути самое ценное в этом устройстве программа(прошивка), которая еще в стадии отладки.
с остальным на данном этапе без проблем поделюсь.
|
Для продажи надо еще программу допилить по максимуму, и только потом уже думать как продвигать в массы
А пока только 4 человека кому это интересно.
схема подключения для кого-то окажеться сложной, но опишу сразу:
1. постоянный+ (берем с концевика педали тормоза)
2. земля с педали газа
3. +5В с педали газа
4. в разрыв sensor1 педали газа
5. в разрыв sensor2 педали газа
6. два провода к штатным кнопкам круиза
7. 2 вых к диодам индикации set/cruise выбор расположения произвольный
8. к концевику педали тормоза (стоп сигнал)
9. к датчику скорости.
10. к IGN
итого 13 проводов из блока надо подключить к штатной проводке
практически все точки подключения под рулем, за блоком предохранителей
Пользователи с полутора десятками сообщений! На данном форуме по странному стечению обстоятельств не банят за рекламу. Можете спокойно выходить с одного айпи и одним никнеймом с предложением актуальнейшего решения! ))
П.С. Явообще не обламываюсь в РФ от наличия или отсутствия круиза. Нахрен не нужен.
|
лично мне 26 июня пилить по м4 до воронежа, езжу довольно часто, круиз просто незаменимая весчь.
Прошу пардона если кого задел, но М4 наверное единственная трасса где можно круизом пользоваться в РФ. На всех остальных трассах он приносит больше гимора чем пользы.
|
|
|
а можно по подробнее об адаптивном круизе, просто я такого не встречал...?
обкатка проходит успешно, глюков пока не замечено.
|
|
а, про такое слышал, теоретически реализовать можно, но из доступных систем определения расстояния - точность и надежность никакая, + такую систему необходимо обкатывать во всех возможных режимах на треке....
с тем что создал я, в идеале тоже надо проводить испытания на треке, но таких ресурсов у меня к сожалению нет, так что как мог прикатал в городских условиях, но как он будет вести себя на скоростях выше 130 я не знаю, опробывать негде пока, хотя в теории должно быть все отлично.
Как я понял круиз ставиться только на CVT на тиане J31/ мурано Z50, на мурано я успел опробывать круиз, по ощущениям с моим вроде тоже самое вышло. единственное на CVT более эффективно торможение двигателем.
|
считаю необходимость использования круиза каждый решит для себя сам, так что обсуждение целесообразности использования обсуждайте в другой теме.
Здесь тема по внедрению....
|
я провожу все тесты в городе на участках от 500м. до 2 км.
Примерно просчитал конечную стоимость с полным комплектом для подключения (провода, разъемы, пины для подключения к улитке руля, диоды в приборку, подробная инструкция по самостоятельной установке) КНОПКИ(25551-9Y000) на руль в комплект не входят! (не путать с 25550-9Y000 - это для магнитолы)
На сегодняшний день ~8000р.
Но пока не проверю на трассе ~1000км, продавать ничего не буду, если будет все хорошо, то в начале июля уже можно будет приобрести.
опробовал на трассе, все отлично, что в горку, что с горки стрелка как вкопаная стоит, только на крутых горках до +/-10 км/ч из-за програмного ограничения % открытия дросселя. проверял на 80, 100, 110, 130, 150км/ч, за 4 дня активной эксплуатации глюков, ошибок эбу замечено не было.
цена опускается до 6000р. за кит без кнопок
Бугагага! Я угадал про рекламу, дайте мне срочно приз! )))
это не реклама, а решение проблемы отсутствия круиза, и я не виноват, что я первый кто смог это реализовать.
Опиши процесс установки твоего кита. Если там все очень сложно - много всего разбирать, паять, скручивать, резать и т.д. - оно того не стоит, всмысле круиз контроль такой ценой.
снять нижнюю панель, снять блок предохранителей 2 самореза, 2 болта М6, разрезать только 2 провода от педали газа к ним прикрутить разъемы, так что бы в случае чего можно было соединить обратно но только уже на разъемах, к остальным проводом только присоединиться (пост#20). и снимать руль для подключения кнопок, там просто, единственное, что все боятся это два пина которые вставляются в разъем взади улитки, они у меня есть, там на 2 часа с перекурами установка примерно выйдет.
Про приборку забыл если засветить штатные места, там еще 1-2 часа.
я еще пару лет назад ставил кнопки в надежде что заработает, но счастья не наступило, а кнопки остались подключеными к эбу, но руль всеравно снимал т.к. ставил еще кнопки для магнитолы, так за 15 мин. можно разобрать все необходимое со снятием руля, приборки. при установке нужен тестер для контроля.
|
|
Готов преобрести скажи как
Составил небольшую инструкцию по установке.
Расшифровка цифровой шины (предположительно UART) приборки, пока не принесла нужных результатов, пока только расшифровал тахометр, некоторые лампочки индикации освещения, селектор АКПП, уровень топлива, но пока могу только считывать, организацию алгоритма записи пока еще не раскусил.
нет предела совершенству... почти готова версия с USB интерфейсом для обновления прошивки с целью расширения функциональности и т.п.
Вот и подошла к логическому завершению разработка блока круиза. Теперь можно при помощи шнурка USB менять прошивки в домашних условиях.
Возможно изменение алгоритма работы, управления, ограничений, добавление иных функций и т.п.
дополнение к подключению:
Н/З доп. концевик ASCD (коричневый) при использовании обычного концевика педали тормоза не подключать.
Установил данное устройство все работает,прям нарадоваться не могу,спасибо Михаил
если будут замечены глюки пиши.
Окей,пока все отлично работает
|
спасибо, приятно слышать
|
привел в порядок внешний вид
Круиз запилить штатными методами можно, без доп установок коробочек и т.д.
Нужно влить в блок ECM правильную прошивку с круизом ASCD2, либо лимиттером ASCD4 (на Teana такое не устанавливалось правда - лимиттер), и будет счастье.
Примерно алгоритм выглядит так:
https://www.drive2.ru/b/506392725629698760/
Как приедет кто на Teana J31 опишу подробный процесс активации/установки
интересно посмотреть результат на моторе 2.0 и 2.3 с автоматом
жду с нетерпением
|
|
|
|
|
|
Сколько сейчас стоит комплект?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)