[pavelp]

Хочу поделиться своим опытом (особенно для тех, кто из Казани и окрестностей). Выбирал место, где сделать сход-развал после ремонта подвески и выбрал РРТ, Чуйкова, 54б –официальный дилер как-никак, 3D стенд и т.д. В общем, дело было так. Записался на 13:30, приехал в 13:29, оформили заказ, отдал ключ, сказал, что обязательно буду присутствовать при процессе и сел читать журналы на клиентский диванчик. Звонков было очень много, середина рабочего дня все-таки, очнулся в 14:35, подхожу к менеджеру, который меня оформлял с вопросом: ну как?. Он: сейчас-сейчас, уже на мойку заезжаем! Я: ???!, где у вас руководитель? Менеджер: там! Прихожу к руководителю, он, конечно, сама любезность, сейчас-сейчас. Я: 10% скидка на работу и тест-драйв на Патроле (перед этим отказали, нет говорят у нас такого). Ок, по рукам, и я поехал кататься на Патроле. Приезжаю через час, навстречу менеджер такой счастливый, все сделали, все получилось, чуть-чуть кастер не в норме, но он не регулируется, отклонение ерунда, на обоих колесах одинаково. Я: ладно, пойдем посмотрим, подходим к стенду – машина на стенде, навстречу мастер счастливый, распечатку протягивает, все здорово, все зеленое (кроме кастера). Я: съезжайте, еще нужно сбросить счетчик старения масла в вариаторе. Менеджер: ок, садится за руль, начинает съезжать и машина садится средним глушителем на выступающую деталь стенда со зловещим скрежетом. Немая сцена… Прибегает руководитель и начинает уговаривать меня, что все хорошо, царапина на глушителе ерундовая, два кронштейна погнуты и ободраны - тоже ерунда, они обычно у всех погнуты (машине 5 лет, пробег сильно за сотню, ни разу днищем ничего не задевал), короче скидка 50 %, мойка бесплатно, сброс счетчика бесплатно. Я: черт с вами, телефон уже нагрелся от звонков, на работу надо, согласен, расплатился и уехал. Вы думаете все – ошибаетесь! Прямо едешь – руль стоит криво, градусов 15 примерно, плюнуть и не замечать не получается, слишком заметно, раньше было абсолютно прямо. Заезжаю вечером опять. Менеджер тот же, мастер тот же, у менеджера вид побитой собаки и виноватая улыбка, мастер – этого не может быть, у вас подвеска разбита. Подвеска починена накануне. Загнали на стенд проверки подвески, подергали все рычаги, колеса в разные стороны, покрутили ступицы- все ок. Молча перегнали на стенд сход-развал. Сняли углы до регулировки –почти все углы не в допуске!!! Покрутили все крутилки, картинка позеленела (кроме кастера). Всё! Как съезжали, внимательно наблюдал, на этот раз без приключений, проехались, вроде все ок. Сказал спасибо и поехал домой. Думаете все? Руль криво!!! Не много конечно, градусов 5, но теперь не замечать не получается. Если установить руль ровно, то машина оказывается на соседней полосе метров через 200-300. Так пока и езжу (офигевший). Написал в Ниссан, через неделю позвонила девушка, долго с ней разговаривал, но так и не понял, что она хотела. Главная мысль сводилась к тому, что бы я не расстраивался , у остальных еще хуже.