Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ FAQ 2 _ Задайте вопрос эксперту о новой Nissan Teana.
Автор: Эксперт-Teana 12.3.2014, 15:16
Компания Nissan представляет флагман легкового модельного ряда Nissan в России – совершенно новый Nissan Teana. Третье поколение модели призвано изменить представление о седанах бизнес-класса и привнести еще больше динамики, харизмы и инновационности в этот сегмент.
В данной теме Вы можете напрямую задать свой вопрос о новой Nissan Teana эксперту компании Nissan, который проконсультирует Вас о:
• Комплексе системы активной безопасности “Safery Shield”
• Мультимедийной системе Nissan Connect
• Дизайне нового Nissan Teana
• Интерьере
• Двигателе и трансмиссии
• Комплектациях автомобиля
По вопросам, касающимся других моделей Nissan, пожалуйста, обращайтесь к официальному дилеру или по телефону службы поддержки Nissan - 8 800 200 59 90.
С уважением,
Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС
Автор: Камиль088 12.3.2014, 15:23
|
Когда тест-драйв для клуба будет?
Автор: stasleshkov 12.3.2014, 15:47
|
Скрипит ли центральная панель ? Как в j32 ?
Шумоизоляция осталась та же или усовершенствовали?
Как обстоят дела с рулевой рейкой ? В новой ЕГУР или простой ГУР ?
Когда сажаешь в машину 4 человека и кладешь в багажник много вещей , она так же дико проседает ?
ЛКП - как вы считаете будут ли ржаветь капот ?
Как дела с хромом ?
Самое наболевшее.
Спасибо !
Автор: MikeE 12.3.2014, 15:50
Полный привод будет? Устранили такой момент как появление ржавчины на капоте и крышке багажника?
Автор: savel45 12.3.2014, 15:53
|
Полный привод пока не обещают.
На всем сейчас гниет, что Тойоты, да и немцы тоже
Автор: Igor5 12.3.2014, 17:04
|
Лучше задавать вопрос так: капот и крышка багажника из пластика?
Некоторые металлы подвержены воздействию атмосферного кислорода и, соединяясь с ним, образуют оксиды. К таким металлам относится железо, которое покрывается ржавчиной в воде и при влажной погоде.
Ржавчина - гидроксид железа. В сухом месте и в воде, очищенной от кислот, железо не ржавеет. Поскольку в воздухе и в дождевой воде содержится много углекислоты, понятно, почему нельзя оставлять под дождем грабли, лопаты и вилы, а также другие предметы из железа.
Автор: sercherry 12.3.2014, 18:14
Где, млять, J33? Зачем выдаете 2х летнюю машину как новую теану?
Автор: Igor5 12.3.2014, 18:31
и зачем на Украинском рынке авто японское в фул за 50к зел российской сборки? + нет 3,5 л. раньше такого не было.. бред полный, на Украине будет спад тиан. в Украине еще не привыкли к японским и немецким авто- сборкой российской
Автор: Андрей 545 12.3.2014, 19:55
А мне интересно, почему семейный седан (по американской классификации), в России выдают за бизнес-класс? И при этом он стОит почти в два раза дороже чем в США!
Автор: Igor5 12.3.2014, 21:45
наверное потому что в США чизбургер стоит в два раза дороже чем в россии-украине и считается едой для "бедных"........... 
По европейской это (E-класс)
РФ бизнес класс / Полноразмерный а/м
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0
Автор: Андрей 545 12.3.2014, 23:45
|
Я немного не о том...Сам ниссан позиционирует альтиму как семейный седан, а максиму как седан бизнес-класса. Что кстати заметно и по цене. Максима дороже. Хотя у обеих машин, да и у теаны тоже, одна платформа.
Автор: GeoInc 13.3.2014, 0:11
А каких вопросов Вы ждете?
1.Вариатор будет перегреваться как на текущей версии? Поставили доп радиатор?
2. Про металл уже спрашивали (почему-то только на теане от любого скола ржа - на других авто ниссан этого нет)
3. Что с качеством обивки сидений и руля? Начнет облазить на 3 тыс км или протянет до 15 тыс?
4. Гур вроде тоже спрашивали.
Автор: Сегега 13.3.2014, 5:52
|
1. Что включает в себя "Комплекс системы активной безопасности “Safery Shield”"?
2. Из чего состоит и что доступно в "Мультимедийной системе Nissan Connect"?
3. Интересует "Дизайн нового Nissan Teana", хотелось подробней узнать о нем? Кто автор?
4. Какие материалы используются в "Интерьере" автомобиля?
5. Подробно хочу узнать конструкцию "Двигателя и трансмиссии", желательно с приложением чертежей в изометрии. Плз.
6. Какие бывают "Комплектации автомобиля"?
Автор: Андрей 545 13.3.2014, 9:31
ИМХО топикстартер здесь больше не появится....Он свою "галочку" поставил и успешно забыл!))))
Автор: sercherry 13.3.2014, 11:41
|
ответ на этот вопрос находится на existe по машине L33
Автор: GoLevers 13.3.2014, 15:07
Во как.Когда нужно что то прорекламировать и продать,так даже эксперты на форуме появляются,а как решать гарантийные проблемы,никого и никогда не дозовёшься... 
Автор: флайт 13.3.2014, 19:22
|
А у меня за 5 лет сиденья не облезли чуть чуть только блеск потускнел, наверно брюки из хорошего материала?
Автор: MikeE 13.3.2014, 19:57
|
Да пусть делают из чего хотят, меня как покупателя это мало интересует, главное результат.. а то что на новой машине после первой зимы под покраску капот и крышка багажника это позорище для производителя.. за другие авто не скажу, да мне это и не интересно ржавеет на других так же или нет мне это не интересно, если ржавеют то тоже позорище, но мне от этого не легче)
Автор: Igor5 14.3.2014, 13:05
|
у меня все отлично! не чего не ржавеет
Автор: Ниссан Теанович 14.3.2014, 14:05
Злые вы, сбежал он от вас! ))))
Автор: Эксперт-Teana 17.3.2014, 23:36
Приношу извинения за задержку с ответом. Так как вопросов поступило достаточно много, необходимо уточнить некоторые нюансы, дабы наиболее полно ответить на интересующие Вас темы.
Автор: Андрей 545 17.3.2014, 23:50
|
Давайте по-порядку. По мере поступления вопросов!)))))
Да и Вы представились как эксперт, какие могут быть уточнения?
Автор: Сегега 18.3.2014, 4:54
|
+1
Автор: dmark111 18.3.2014, 8:50
|
Автор: Fill85 21.3.2014, 23:08
|
Я вроде слышал, что для клуба в мае будет тест драйв, но могу ошибатьсся. У меня брат вчера ездил тестить, я с ним напросился. Выступал в качестве пассажира, могу пока что сказать, что шумоизоляция значительно доработана, как и комфортабельность сидений. По управлению брат остался доволен, но это его мнение, из личный опыт пока отсутсвует, если для клуба будет тест драйв обязательно сгоняю.
Автор: Teo 21.3.2014, 23:29
Мне на почту пришло письмо от Химкинского Ниссана, того что автоспеццентр
Автор: Fill85 22.3.2014, 11:26
|
С приглашением на тест драйв?
Автор: Teo 22.3.2014, 12:30
|
да
Автор: Niro 23.3.2014, 20:09
nissan connect на L33 такая же шляпа без обновлений как и на j32?
Автор: Камиль088 23.3.2014, 22:22
|
Нет вроде, как на новом кашкае и отличается от 32й значительно
Автор: Zhelezniy 23.3.2014, 22:49
|
Ну все таки Теана это бизнесс класс, а ни семейный минивен, он рассчитан на комфортное перемещение по городу, для перевозки всего семейства с мешками картошки на дачу - есть другие модели))))
Видел новинку в автосалоне: посидел, пощупал, узнал о ценах и о комплектациях. Интерьер и экстерьер - на пять, все остальное оценить сложно, менеджер красиво рассказывал о системе "Safery Shield", да на словах все функционально и круто, на деле посмотрю 30 марта, записался на тест драйв.
Автор: dimdima 24.3.2014, 10:30
Друзья, может не совсем в эту тему, ничего более подходящего не нашел: сейчас катаюсь на J32, очень нравится и поэтому хотел бы купить снова J32. Может кто-нибудь знает прекращен или нет выпуск теаны в этом кузове? Как думаете, сколько еще она будет продаваться?
Автор: Igor5 24.3.2014, 11:04
|
до конца года по России и Украине 100% будет продаваться но наверное со скидкими. на многих (большинство) сайтах и автосалонах еще пока только J32. даже наверное и в 2015 она будет в автосалонах
Автор: Igor5 24.3.2014, 11:05
J32 а вы пробывали L33.? это почти тоже самое что и J32....
Автор: Igor5 24.3.2014, 11:13
смотрю "эксперт" офигел от вопросов и свалил
Автор: dimdima 25.3.2014, 11:52
J33 внешне на мой взгляд очень красивый авто, но стоит дороже( Элеганс начинается примерно от 1,1 млн.руб., в то время как Элеганс J32 примерно от 830 тыс.руб. Первый раз у меня такое: проездив определенное время на машине хочу купить именно такую же, только новую (я брал двухлетку)! Обычно хотелось чего-нибудь другого...
Автор: dimdima 25.3.2014, 11:52
J33 внешне на мой взгляд очень красивый авто, но стоит дороже( Элеганс начинается примерно от 1,1 млн.руб., в то время как Элеганс J32 примерно от 830 тыс.руб. Первый раз у меня такое: проездив определенное время на машине хочу купить именно такую же, только новую (я брал двухлетку)! Обычно хотелось чего-нибудь другого...
Автор: Igor5 25.3.2014, 13:35
|
я так понимаю сейчас авто все подорожало из за курса рубля?! в России.
Тиана за 830 избавляются от старого кузава и все они стояли раньше дороже + учитывая курс. J33 он в конце года ниже будет сейчас эта новинка
Автор: sercherry 25.3.2014, 13:45
|
Тиана за 830 была в 2008 году, а потом цена постоянно росла. Последнее что помню, самая дешевая была от 960 чтоли...
Думаю, что нынешние цены не долго продержатья и поползут вверх...
Автор: Эксперт-Teana 27.3.2014, 12:45
|
Добрый день! Пока что организация тест-драйва для клуба не планируется.
Однако, пожалуйста, не забывайте, что Вы всегда можете записаться на тест-драйв индивидуально на официальном сайте Nissan: http://www.nissan.ru/RU/ru/tool/test-drive/teana.html
Автор: Эксперт-Teana 27.3.2014, 12:47
|
Добрый день! Скрип центральной панели – это скорее единичный случай, нежели «массовый» поскольку подобных претензий к нам не поступает. В новой Teana, как и в предыдущей модели, используется мягкий пластик высокого качества, который минимизирует возможный скрип.
Шумоизоляция автомобиля соответствует прежнему высокому уровню, к примеру с двигателем 3.5 л уровень шума в салоне автомобиля не превышает 60 дБ, что сравнимо с моделями премиум сегмента. Nissan Teana можно спокойно использовать как семейный седан, поскольку он рассчитан напять человек.. Главное, не перевозить цемент тоннами
У Teana – электрогидравлический усилитель руля, который дает больше преимуществ в управляемости автомобилем, по сравнению с обычным гидроусилителем, а также позволяет улучшить показатели топливной экономичности..
Коррозия может появиться почти у любого автомобиля, но можно минимизировать риски:
1. Регулярно смывать грязь и дорожную химию с корпуса автомобиля
2. Проверять машину на предмет царапин и сколов
Состояния хромированных частей зависит от эксплуатации автомобиля и ухода за ним.
Вот несколько полезных советов:
Нужно регулярно мыть автомобиль при помощи моющих средств и мягкой ткани. Главное, чтобы используемые средства не содержали в себе ацетон, аммиак и т.д. Следы моющих средств нужно смыть чистой водой и после - насухо вытереть, что особенно важно в зимний период.
Застаревшую грязь ни в коем случае не стоит пытаться удалять в сухом виде, поскольку засохшие песчинки и пыли непременно оставят царапины. Правильным в данной ситуации будет намочить хромированную часть водой, дождаться, пока грязь размякнет, и аккуратно ее удалить.
Автор: Эксперт-Teana 27.3.2014, 12:48
|
Здравствуйте! Nissan предлагает переднеприводные автомобили Nissan Teana, оборудованные многорычажной задней подвеской с системой активного контроля траектории (ActiveUndersteerControl), полный привод в ближайшее время не планируется..
Существует множество нюансов, влияющих на появление коррозии, — суровый климат, использование противогололедных реагентов, качество дорог. Не стоит забывать, что кузов автомобиля сделан из железа, и он подвержен химическим реакциям. Если Вы круглый год паркуете машину на улице, Вам не помешает воспользоваться дополнительным «Антикорром». Также рекомендуется регулярно смывать с машины грязь и дорожную соль, а также проверять лакокрасочное покрытие на предмет царапин и сколов, под которыми может быстро распространиться коррозия.
Автор: Эксперт-Teana 27.3.2014, 12:48
|
Добрый день, компания Nissan выпустила абсолютно новый автомобиль, который отличается от предыдущих аналогов усовершенствованной многорычажной задней подвеской, улучшенной системой рулевого управления, высококлассным дизайном интерьера, а также - инновационными системами безопасности. В частности в автомобиле появилась новая система "Safety Shield", которая включает в себя:
• Систему мониторинга «слепых» зон (BlindSpotWarning);
• Систему распознавания движущихся объектов (MovingObjectDetection);
• Систему контроля рядности движения (LaneDepartureWarning);
а также
• Систему кругового обзора (AroundViewMonitor)
Если Вам будет интересно узнать более детально о каждой из вышеперечисленных систем, то Вы можете почитать их описание на сайте компании: http://www.nissan.ru/RU/ru/vehicle/city-cars/teana/discover/main-features.html
Автор: Эксперт-Teana 27.3.2014, 12:49
|
Добрый день! По поводу цен и комплектаций Nissan Teana на украинском рынке, пожалуйста, обратитесь к официальному дилеру на Украине в связи с тем, что характеристики автомобилей в разных странах могут отличаться.
Автор: Эксперт-Teana 27.3.2014, 12:50
|
Добрый день! Вы знаете, сравнение автомобилей в разных странах, как правило, неблагодарное дело Ценовая политика в каждой стране своя, т.к. есть определенные особенности в виде налогов, пошлин, стоимости аренды помещений и т.д.
Автор: Эксперт-Teana 27.3.2014, 12:52
|
Добрый день! В конструкции нового вариатора CVT используется теплообменник рабочей жидкости, совмещающий функции нагрева и охлаждения жидкости. При низкой температуре рабочей жидкости она нагревается, проходя через центральную часть теплообменника. После нагревания рабочей жидкости она охлаждается воз¬духом и охлаждающей жидкостью двигателя, проходящими через теплообменник. Вот лишь некоторые улучшения, примененный в новом вариаторе - новый алгоритм управления и расширенный диапазон передаточных отношений снижает уровень шума при работе, улучшает топливную экономичность, ходовые качества автомобиля и уменьшает время реакции на действия водителя; новый алгоритм управления вариатором имеет функцию принудительной фиксации передаточного отношения при быстром отпускании и повторном нажатии на педаль акселератора, что характерно, например, при выезде на шоссе; благодаря уменьшенному усилию прижима тарелок шкивов вариатора достигается снижение потерь на трение.
В Nissan Teana вместо ремня используется металлическая цепь. Такая конструкция цепи обеспечивает лучшую гибкость. В отличии от клиноременного вариатора крутящий момент передается торцевой поверхностью цепи при ее точечном контакте с коническими дисками. В местах контакта возникают высокие напряжения, которые компенсируются за счет изготовления конических дисков из высокопрочной (подшипниковой) стали. Железная цепь имеет наименьшие потери при передаче крутящего момента и наивысший коэффициент полезного действия.
Про металл, пожалуйста, посмотрите ответ чуть выше в данной ветке.
Обивка сидения представлена в коже и велюре. Внешний вид зависит от ухода. Можно использовать дополнительные чехлы.
В Teana электрогидравлический усилитель руля. Преимуществами электрогидравлического усилителя являются компактность, возможность функционирования на неработающем двигателе, экономичность за счет включения в нужный момент. В конструкции данного усилителя предусмотрена возможность электронного регулирования коэффициента усиления. Поэтому, наряду с комфортностью управления, усилитель может обеспечить легкость маневрирования на малых скоростях, что недоступно обычному гидроусилителю.
Автор: Сегега 27.3.2014, 14:07
|
Тем неменее как бы не было РЕСПЕКТ, не стушевался.
Еще раз РЕСПЕКТ!
Автор: sercherry 28.3.2014, 11:56
|
Ок. Прошу вас перечислить основные отличия "абсолютно нового автомобиля" Теана 2014 от Ниссан Альтима 2012 года.
Кроме того, пользуясь случаем, раз вы уж эксперт поясните нам порядок действия документа по сервисной кампанииhttps://drive.google.com/file/d/0B6xcpfYm2_DWaEpXUHhqeExPQWc/edit?usp=sharing (PFP КАМПАНИИ: P2534, ДАТА ЗАПУСКА: 12.06.2013, ПЕРИОД ПРОИЗВОДСТВА: Kyushu с 19.12.2007 по 26.11.2010, NMGR с 28.03.2009 по 09.01.2013), в котором говорится следующее:
Только на основании жалобы клиента необходимо выполнить следующее:
• Для автомобилей, на которые более не распространяется гарантия Nissan, и возраст или пробег которых не превышает 5 лет или 150000 км (в зависимости от того, что наступит раньше) - при выходе из строя CVT замените CVT в сборе.
Автор: angry 30.3.2014, 2:24
Только у меня сложилось впечатление, что Эксперт-Teana не эксперт, а продавец, цитирующий заученные фразы из рекламных проспектов?
Автор: Андрей 545 30.3.2014, 9:36
|
Глеб, я думаю обычный манагер из НисМотРус.
Автор: Андрей 545 30.3.2014, 9:38
|
Меня больше интересовал ответ на первый вопрос....Почему альтиму (семейный седан), выдают за седан бизнес класса?
Автор: angry 30.3.2014, 10:42
|
Андрей, и я о том же говорю. ))
Автор: ufocomp 30.3.2014, 11:26
Не вижу ни какого смысла в данном диалоге. Официальный представитель ни когда и ни чего плохого про авто не скажет. Да и скажет он не более чем менеджер со стороны дилера. На все прямые вопросы будут только уклончивые ответы. Машина вышла и лучше или хуже, чем есть, она уже не станет. То, что это не та Teana, мы определились из обсуждений в другой теме. Производитель явно решил поменять, омолодить, клиентскую базу для Teana. У прежних поклонников J32 есть и так шикарный автомобиль, и они всем довольны, и с выходом нового авто, они бы вряд ли разом пересели на новинку, будь она не L33, а J33. ИМХО ставка сделана на "армию" автолюбителей разочаровавшихся в Honda Acord и не определившихся с выбором Mazda 6. А нам, любителям J32, не двузначно намекнули: Или пересаживаться на авто классом выше или катайтесь на том, что есть.
Автор: Андрей 545 30.3.2014, 14:36
|
Ну, как бы, да!))))
Только в ниссане забыли. что в мире есть много других замечательных автопроизводителей ....
Вот, например, ни чуть не хуже альтимы!)))))
http://www.lexus-i.ru/car-models/is/is-250/index.tmex#/PricesAndSpecifications
Автор: ufocomp 30.3.2014, 19:26
|
По ощущениям, после Teana, тесная, низкая, маленькая. Тогда ух лучше BMW 3 серии.
Автор: ufocomp 30.3.2014, 19:26
Дубль.
Автор: Fill85 30.3.2014, 21:17
|
Ну в 2008 - это же 6 ть лет назад, за это время на все цены выросли, на все пожалуй помимо авто. Было бы странно, если бы цена осталось такой же)))) А так сейчас база стоит 1083 000 000 для бизнес класса нормальная цена.
Автор: Пахом 31.3.2014, 21:38
|
dimdima Вполне нормальное желание, понимаю! А система безопасности она в любой комплектации Теаны идет?
Автор: Aulyao 31.3.2014, 22:42
Niro Хотите сказать, что мало изменений? Я вот внутри посидел, и могу сказать, что от предидущей версии значительно поменялась, мне кажется, что она даже больше стала внутри, может конечно и ошибаюсь ))))
Автор: Zhelezniy 31.3.2014, 22:55
"Safery Shield" идет только в комплектации Премиум, насколько я смотрел. Я посмотрю, когда на тест драйв поеду, но пока что я нацелен брать базовую комплектацию - состав меня вполне устраивает.
Автор: Пахом 31.3.2014, 22:57
Teo Ну и как собираетесь на тест драйв? Я вот тоже думаю съездить, пока что в раздумьях брать новую Теану или поездить на своей и подождать следующей версии
Автор: Zhelezniy 31.3.2014, 22:59
|
Это ж в каких условиях надо содержать, что бы капот начал ржаветь? У меня машина под окнами на открытом паркинге стоит круглый год, и никакой ржавчины
Автор: Fill85 31.3.2014, 23:31
Я вот для себя решил, что сам поуправляю на тест драйве Теаной и решу покупать или подождать) Вам так же советую, собственно как за руль сядешь сразу понятно твоя ли машина. Причем именно за рулем, на пассажирском сиденье я уже был)
Автор: Niro 1.4.2014, 0:05
|
я вообще только про ниссан-коннект спрашивал. имхо в нашей деревне это бесполезная фигня.
а в целом про авто. даже на тестдрайв не стал записываться. просто не возникло желания. потому что внутрнне я уже понимал, что не возьму её. посидел внутри, всё понравилось, эргономика лучше стала, кнопки на руле понравились - удобнее стали: на 32 приходится тянуться пальцами немного, на 33 же кнопки прям под пальцами находятся. по субъективным ощущениям теснее что ли чуть стала, но точно не просторнее.
комплектации попроще стали, на задних сиденьях только подогрев остался. объективности ради скажу, что большинством отличий премиума на 32 я не пользуюсь (таких как вентиляция задних сидений, обогрев, зачастую в авто бывает только один пассажир, который справа, и всё. управлением на заднем подлокотнике соответственно некому пользоваться. шторка заднего стекла- тоже не пользуюсь. оттоманка тоже мне не нужна), так что возможно и урезания вполне обоснованные. свесы остались такие же длинные.
мотор конечно остался только рядный 2,5, что не может не огорчать. для меня лично это существенный шаг назад. 4вд пока нет, думаю так же через пару лет появится.
и главное, опять же имхо, это кузов.... алЯ форд мондео. нет, дизайн конечно на высоте, вроде бы всё пропорционально, линии все на месте, симпатичное авто получилось, но... 33 стала ОБЫЧНАЯ. просто обычная, и всё.
если 32 самобытна, как в песне - "ты узнаешь её из тысячи", глаз из любой толпы её выцепляет, то 33 - это всё уже мы видели. отлично влилась в ряды серой массы вместе с новой камри, вместе с новым аккордом, и им подобных.
новые хуиндАи с дизайном дружат, однако расстраивает фольга вместо кузова.
лирическое отступление.
вообщем на 33 менять однозначно не буду. да и как то уже по внутренним убеждениям следующее моё авто будет либо паркетник, либо внедорожник.
потому как в БАРНАУЛЕ дороги ТАЯТ каждой весной вместе СО СНЕГОМ. и "то", что остаётся после этого, дорогой язык не поворачивается назвать. это направления. и на теане по ним ездить НЕВОЗМОЖНО.
позорные местные чиновники Транспортный налог не опускают, вжаривают тарифы по полной, а позорные дорожники ежегодные или даже семестровые премии себе миллионные на распиле асфальта выписывают. всё гумно, которые вместо асфальта намешано смывается весной со снегом с дорог, а то что остаётся - как после бомбежки. и это речь идёт о центральных улицах.
Автор: Пахом 1.4.2014, 7:46
Вчера с женой заезжали в Маджор ниссановский, стоит там красавица. Менеджер сразу подлетел стал чирикать, и про систему безопасности рассказывать. Я то в раздумьях, а жена уже загорелась - теперь пилит, что нам просто необходимо машину или поменять мне, или ей ее просто купить.
Автор: Андрей 545 1.4.2014, 9:18
|
Это потому что "Твоего города нет в списке")))))) А в Москве и в Питере всякой хренью дороги зимой поливают....
Автор: Дмитрий1 1.4.2014, 11:48
|
Стоять не надо, надо ездить... (2 года-90 т.км.) достаточно зимой погонять по трассам, нахватать сколов и дождаться весны...
Автор: Igor5 1.4.2014, 12:12
Ребята обсмотрел я хром, чем его можно почистить? можно ли что для окон спрей? Могу только сказать, что на корейской сонате NF лучше хром. которая на 2 года старше,
Автор: berusa 1.4.2014, 13:39
В помощь!
autosol metal polish
или
Koch LACK POLISH K
Автор: Mishaaa 25.4.2014, 17:13
Такое ощущение, что дело именно в шильдике, что вы хотели от Ниссан? Вас сильно раздражает, что 33 назвали Теаной? Да, меня тоже это бесит)))) У всех есть выбор, меня устраивает моя 32, естественно на 33-ю не поменял бы. Если стоит выбор машины, сравните с конкурентами, выбирайте, покупайте, да алтима 2012 года, но вы на мондео посмотрите, в америке уже года 1,5 абсолютно новая машина, у нас до сих пор старьё. Личный совет дождаться мондео нью и сравнить их, либо взять в ипотеку Бентли=)
Автор: vovchikp 28.4.2014, 14:34
Где тут эксперт пробегал??))) А если честно то вопрос ему: как в ручном режиме самоочистку камеры сделать?))) Ибо в автоматическом логика ее не совсем понятна, пришлось пару раз по старинке пальчиком))
Автор: Mishaaa 28.4.2014, 19:44
|
Лучше не тут спрашивай, а на оф сайте или гор линии
Автор: Пахом 29.4.2014, 21:44
Если ржавеет при сколах, то это одно дело, металл есть металл. А вот если ржавеет при отсутствии микротрещин - тогда это проблема. Насколько я понял там именно про второй вариант говорилось. Да и на новые Теаны в любом случае будет гарантия на заводскую покраску. Это кстати опять таки вопрос к Эксперту, какая гарантия?
Автор: Malinin 30.4.2014, 3:34
|
На горячей линии на такие вопросы не отвечают
Автор: Пахом 30.4.2014, 3:36
|
Выше же эксперт написал "Состояния хромированных частей зависит от эксплуатации автомобиля и ухода за ним. " Даже советы дал, а если ухаживать плохо за авто совсем, тогда чему тут удивляться?!
Автор: MorZZe 30.4.2014, 6:29
|
микротрещны то как раз и есть камень преткновения, так как в 100 процентах это внешее воздействие и говорит только о качестве ЛКП, но не как о качествое металла.. и как правило вызывет негатив покупателя к ОД.. но нужно понять что это угода ЭКо стандартам краски.. так как покупатель не видя повреждения видит ПУзарь.. и вот пока этот пузырь не лопнул ОД принимает как гаранию, а как лопнул то все внешнее воздействие. НО покрытие капота и проблемных мест пленкой антигравийной решает С НОВЬЯ, решает эту проблему в 100% случаев, о чем говорит сосбвенный опыт и отзывы одноклубников. Пвторяю пленку класть с НОВЬЯ, перекрашеннные ОД детели уже укрывать безполезно почти в 80% слечаев, "подготовка" поверхности ОД перед окраской сводит на нет работу пленки и пузыри лезут вновь.. так как процесс корозии ижет уже из нутри!..
Автор: Пахом 30.4.2014, 10:44
angry Про бизнесс класс, кто-то же писал в самом начале ветки, как раз ответ на этот вопрос, почему Теану считают бизнесс классом. Эксперт же по делу всем все ответил, он же о новинке рассказывает, о технических вопросах консультирует.
Автор: angry 30.4.2014, 14:30
Пахом, от "эксперта" кроме набора заученных фраз из рекламных брошюр ничего не увидел. На острые вопросы он не ответил. Потом вообще сгинул. В общем, продаван продаваном.
Автор: Пахом 30.4.2014, 20:16
ufocomp Вы ездили на тест драйв? Или просто посидели в салоне? Мне вот наоборот показалось, что новая теана больше, я на тест драйв ездил, чисто по ощущениям за рулем.
Автор: Malinin 30.4.2014, 20:48
Niro А как же система безопасности "Safery Shield" ? Ее посмотрели? Или вы такие новинки тоже игнорируете, они же в "быту" полезны, особенно на наших дорогах, я вот кстати съездил на тест драйв, и заинтересовался Теаной.
Автор: Пахом 30.4.2014, 21:02
Конечно распознавание слепых зон – полезная штука, но в я буду брать базу, по финансам прохожу как раз на нее. Нам на работе в июне бонусы выплатят, пойду заказывать Теану)
Автор: Malinin 30.4.2014, 21:18
Ну если финансовая стороно, то да. Если система безопасности меня от одной аварии защитит, то она того стоит. С ней вообще легко разобраться, тому кто в компах профан?
Автор: Пахом 30.4.2014, 21:37
Все просто, по тому как нам продавец показывал, там заморочки отсутсвуют, если с телефоном разобрались, то и там с настройками справитесь, тем более там везде подсказки есть, да и мануал есть в комплекте.
Автор: Malinin 30.4.2014, 21:40
Интересно, а какие-нибудь акции на новинку планируются? Или это уже надо в конкретном салоне обговаривать? Сам записался на ТД, покатаемся после майских.
Автор: Пахом 30.4.2014, 21:44
Думаю, что в каждом салоне свои акции. Я для себя решил, что брать буду билже к зиме, летом еще свою погоняю, а осенью займусь продажей и покупкой. Как сгоняете на тест драйв – отпишитесь, а то все ездят, и потом скрывают впечатления.
Автор: Niro 30.4.2014, 22:04
|
зачем он(сэйфети шиелд) нужен на мондео?
Автор: Arndov 30.4.2014, 22:18
Почему мы вопросы задаём в форуме ТЕАНА по авто, которое ТЕАНОЙ не является. А с баблом ниссан, как-нибудь мартетологи разберутся
Автор: Beduin 1.5.2014, 16:56
|
Читаю, и не понимаю: друзья, у вас есть четкие и однозначные критерии, на основании чего можно причислить авто к бизнес-классу, а на основании чего к семейному автомобилю ??? Любая новая модель встречает в начале продаж негативную критику, потом период стабилизации мнений, потом ее начинают уважать, а далее - "вот эта модель была лучше той, что сейчас".
Если J33 - не бизнес-класс, а для Вас так важно ездить именно на бизнес-классе, а не на семейном авто, - не берите. Езжайте в США и покупайте там то, что по Вашему мнению и по критериям маркетологов является именно бизнес-классом.
P.S. Для тех, кто ездит на авто дороже 5-6 млн., Теана, Камри и т.п. Аккорды - вообще "быдло-класс" (подчиненные и прочие клерки на таких ездят), а прочие еще более дешевые авто - не авто вообще, а так, гробики на колесах. Для провинции Теана - это класс представительский (не раз слышал такое), предел мечтаний. Так что спорить можно очень долго, неблагодарное это дело.
Автор: Fill85 28.5.2014, 16:36
.
Автор: Эксперт-Teana 28.5.2014, 16:42
|
Добрый день! Вы знаете, поскольку Nissan Altima на российском рынке не представлена, сравнивать ее с Nissan Teana очень сложно: важно попробовать автомобиль лично на тест-драйве., т.к. изменений и адаптации для российского рынка достаточно много. Но даже с первого взгляда отличия есть: кузов стал легче на несколько десятков килограммов, габариты Nissan Teana стали больше в длину (с 4850 до 4859 мм) и в ширину (с 1795 до 1829 мм). Высота автомобиля уменьшилась (с 1475 до 1471 мм). Также, была увеличена емкость бачка с омывающей жидкостью, установлены дополнительные жесткие элементы между передними и задними стойками для улучшения управляемости, установлены более жесткие амортизаторы и пружины, а задняя многорычажка теперь оснащена подруливающим сайлент-блоком, призванным немного отодвинуть скольжение задней оси в предельных режимах
Стоит также отметить систему безопасности (систему мониторинга слепых зон, кругового обзора, распознавания движущихся объектов, контроля рядности движения) и повысившийся уровень комфорта водителя за рулем.
Для любителей гаджетов предусмотрена система Nissan Connect 2.0 с 47-дюймовым дисплеем, а также 4-дюймовым многофункциональным дисплеем расположенным на приборной панели на линии взгляда. Система совместима со смартфонами и реализует доступ к массе приложений (музыка, социальные сети, развлечения, путешествия). Для удобства водителя на экран Nissan Connect выводится информация от аудиосистемы, данные о расходе топлива, пробеге, давлении в шинах и визуальные подсказки навигатора. Дисплей также отображает данные системы мониторинга слепых зон, распознавания движущихся объектов, а также контроля рядности движения. Подробнее Вы можете ознакомиться на официальном сайте Nissan по ссылке: http://www.nissan.ru/RU/ru/vehicle/city-cars/teana.html
Все вопросы, касающиеся обслуживания и гарантии на автомобиль, пожалуйста, направляйте официальному дилеру. С полным списком официальных дилеров Вы можете ознакомиться также на сайте: http://www.nissan.ru/RU/ru/tool/find-dealer.html
Автор: Mishaaa 28.5.2014, 17:11
Ну и как спрос на Теану 33? На дорогах видел 2 раза. Скоро Мондео придёт, обновится Камри, Аккорд и Мазда 6 уже год как продаются, а Ниссан опоздал, всего лишь на год. Вот и интересно как берут?
Автор: Андрей 545 28.5.2014, 23:56
|
Как-как....Очереди...Люди ночами перед дверьми ОД караулят!!!))))))
А вот новый кашкай - супер! Без шуток!
Автор: Mishaaa 29.5.2014, 10:42
|
Про кашкай уже, писал, реально хорошая машина стала
Автор: dachnikk 9.7.2014, 10:57
Комплектация Luxury+
Конкретные вопросы к специалисту:
1. Почему в настройках компьютера авто отсутствует пункт "Вкл/выкл датчика дождя"? Согласно рук-ва пользователя он должен быть.
2. Почему не показываются на дисплее компьютера подсказки в режиме ЭКО? Опять же согласно рук-ва пользователя.
3. Почему на камере заднего вида отсутствуют направляющие движения? (при повороте руля), как это было на J32.
4. Почему при открытии водительской двери не включается освещение салона? (лампы включаются, но едва тлеют, и включаются в полную силу только после закрытия двери).
5. Почему при постановке на сигнализацию, если открыть багажник - сек 10-15 пищит динамик?
Автор: Niro 10.7.2014, 11:38
|
как много разных почему)))))
отдай дилеру - пусть ищут )))))
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)