Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация Теана 2 _ Help......
Автор: Antteana 27.2.2013, 21:15
Доброго дня уважаемые ниссановоды..Недавно столкнулся с проблемой не могу понять то ли вариатор то ли мотор.Ситуация такая.При разгоне не важно резком либо плавном как будто резко дернули машину назад с продолжительностью в 1-2 секунды, рывок ,только назад. Начиналось это постепенно, 1-2 в день.Сегодня ездил часа 3 и все это время она дергалась,Кто сталкивался с такой проблемой...Спасибо
Автор: ZEVS 27.2.2013, 22:12
|
Автор: KARS 28.2.2013, 4:31
Какая модификация авто, какой пробег, когда последний раз менялось масло в вариаторе, свечи, производилась чистка блока дроссельной заслонки и промывка системы впрыска топлива. Слишком мало информации.
Автор: Antteana 28.2.2013, 6:58
|
Спасибо за совет,но в моем городе ОД нет,живу на севере
Автор: Antteana 28.2.2013, 7:02
|
Двигатель 3.5 250 л/с пробег 90000,менял жижу в CVT в 85000 км. Свечи поменял недавно совсем,чистку дроссельной не производилась соответственно и топливную систему не трогал.
Автор: KARS 28.2.2013, 13:02
У меня на двигателе 2.5 такая проблема вылезла на 90000 км. Поменял жижу в вариаторе, свечи, промыл инжектор и блок дроссельной заслонки - все нормализовалось. Стрелка тахометра на холостых не плавает? Если обороты плавают (в движении или на холостых) - смотри двигатель (блок дросельной заслонки, инжектора, свечи (оригинал)), если дергает без видимых причин - вариатор, попробуй еще раз жижу поменять, она должна быть светлой и по уровню. Вариаторы очень чувствительны к качеству масла.
Автор: Antteana 28.2.2013, 16:30
|
Стрелка тохометра не плавает,но заметил одну вещь.На холостых в положении акселератора P,наблюдал резкий провал как будто глохнет на пару секунд и потом опять в исходное положение..Какие должны быть обороты х.х?Вопрос кислородный датчик может быть причиной??
Автор: SLA 28.2.2013, 16:30
|
Чувак начни с промывки дросселя !!! Помой ДМРВ (спец. аэрозоль). Если будешь сам промывать то не скидывай фишку с заслонки, иначе придется обучать. (Просто выкрути 4 болта заслонки) . Как всё сделаешь пиши !
Автор: Antteana 28.2.2013, 16:34
Сегодня прокатился на машинке хоть бы раз дернулась,что происходит я не пойму???
Автор: Antteana 28.2.2013, 16:38
|
Я так понимаю удалить небольшой нагар черного цвета на самой заслонке,в сервисе говорят что это не влияет на работу двигателя. Незнаю. Наверное преслушуюсь к вашим советами займусь чисткой,промывкой. Отпишусь как все сделаю..
Автор: KARS 28.2.2013, 17:01
|
На прогретом двигателе х.х. 550-650 об. Когда переключаешь селектор коробки - всегда стрелка дергается . Если ДМРВ - то может. Расход бенза не увеличился?
Свечи меняли на сервисе? Задние точно поменяли? Они туда очень не любят лазать. Свечи нужны иридиевые.
Автор: Antteana 28.2.2013, 17:12
Свечи заменил на сервисе (оригинальные),наблюдал за заменой лично поменяли все..расход без изменений....А если лямбда,то какой именно там же их 4 шт.??
Есть возможность попасть на диагностику завтра..Отпишусь.
Автор: SLA 28.2.2013, 20:52
|
Не чувак вряд ли лямбда. У меня выходил из строя. Когда он выходит из строя тупо загорается чек энджин, мощьность двигателя вырастает, что очень радует но расход бензина огорчает. Это не лямбюа зонд однозначно !!!!
Автор: SLA 28.2.2013, 20:54
|
И вообще если ты так сильно паришься сделай самодиагностику педальным методом )))
Автор: Antteana 28.2.2013, 21:38
|
Как то пытался пробовать,чет не получилось.Это та само диагностика где секундомер нужен?уже писал выше,пол дня езжу сегодня ни разу не дернулась ,что за чудо автомобиль!!
Автор: denom 5.3.2013, 15:10
у меня начилась такая херня, как будто дергает кто машину, поеду в сервис.
Автор: Flash 5.3.2013, 15:23
http://myteana.ru/forums/index.php?showtopic=12438&st=40
прочитайте тему. Сделано предположение о том, что дергает система стабилизации.
короче, в снегопад я резко закладывал машину в поворот сознательно. Система срабатывает резким торможением. Далее начинаю движение по прямой и бывает что дергает, конкретно чувствуется как будто по тормозам на милисек. давит и отпускает.
Сейчас снега нет, дерганий нет.
Ошибок нет....
Автор: sercherry 5.3.2013, 16:46
|
+1. Наблюдал у себя такое по снежной каше. Дергает гораздо сильнее, чем обсуждаемый тут в другой теме провал тяги.
Автор: Antteana 5.3.2013, 19:38
Доброго дня..вот сделали промывку системы(дросель, форсунки)сегодня забрал машинку с сервиса..Пока дерганий не наблюдалось,покатаюсь еще некоторое время и посмотрим.
Автор: Flash 6.3.2013, 10:43
|
Вот смотри, у меня пробег сто с хреном тыс км, J32 2.5 л. Ни разу не чистил дросель и форсунки. Это просто выброс денег. Причина дерганий не в этом.
Еще раз хочу обратить внимание, что есть у кого дергает, а есть у кого провал при разгоне.
Так вот - провал наблюдается у 90% людей и связан с работой вариатора, провал не замечают пассажиры.
А вот дергания которые наблюдают переодически 10% людей чувствуют и пассажиры и водитель. У меня лично эта херня связана с погодой. снегопад, лед и тд. Однажды она дернулась на круизе на трассе. Ваще необъяснимая хрень. Сначала я думал что это вариатор, Т.К. дергания проявлялись на минимальных оборотах (1200-1500 об/мин) и скорости в районе 60-70 км/ч. Пропал снег, пропали рывки. Фильтр тут не при чём, свечи тоже, топливо одинаковое. Ошибок нет
Автор: tvent 6.3.2013, 12:52
|
Всему есть объяснение. И то-му, что у тебя двигатель дергается "на погоду".)))) Ну, хотя бы из-за подсоса холодного и влажного воздуха впускной коллектор в обход дроссельной заслонки. Где, к стати, если нужно воздух подогревается.
Автор: Antteana 6.3.2013, 13:58
|
Друг,раз ты говоришь что это работа вариатора,значит он умирает, почему с новья авто такого не было в любое время года(метель,снегопад,ветер,гололед)???Я тоже вот скажу,что после чистки работа мотора не изменилась.
Автор: sercherry 6.3.2013, 14:10
На ум приходит только одно. Нужно подключить сканнер и поездить с ним недельку, записывая логи и запоминая время появления дерганий и рывков. Ну а уже потом, анализируя графики по нескольким величинам можно сделать более-менее внятное закключение о природе происходящего.
Автор: Flash 6.3.2013, 15:42
|
Провал нормален, провалом тут называют явление когда нажимаешь на педаль - машина разгоняется на 2,5 тыс.об/мин, ты продолжаешь держать педаль газа в одинаковом положении, машина в районе 40-60 км/ч начинает отпускать обороты и это называют "провалом", т.е. чувствуется как пропал запас мощности, если смотреть на спидометр - разгон абсолютно равномерен. Вот на эти провалы я ваще внимания не обращаю.
|
Так больше не дергается....
В темах про J31 я давно уже читал такую вещь, что в снег/лёд машина дергается.
Автор: lvovitch 24.3.2013, 17:25
Тоже появились такие рывки, как и у топик-стартера.
Еду-еду, потом как быдто машину заглушил: обороты падают и ощущение такое же как будто прицеп прицепили. Пробег 82 тыс. Заслонку чистил тыщ 5 назад (если не врут). Чек инжин не горит.
Вчера поменял масло в коробке. Влезло 5 литров. Вернее даже меньше. Залили 5, но потом откачали немного, что бы по уровню было. Обнулили цифры вариатора. Было 39000 чего-то.
На обратном пути почувствовал микро рывок. Т.е. на долю секунды.
Планирую промыть форсунки и поменять свечи и промыть заслонку. Посмотрю чем все это закончиться. Может еще что-нибудь посмотреть?
Автор: Андрей 545 24.3.2013, 19:01
|
Свечи - может быть...Форсунки? Деньги на ветер! Ты что, на корабельном мазуте ездишь?))))
Поменяй для начала МАФ 9расходомер воздуха).
Автор: lvovitch 24.3.2013, 19:08
|
Спасибо, тезка, за совет!
А его свечи уже пора, наверное - 50 тыс назад менял.
А расходомер воздуха он как-то диагностируется? или просто поменять неглядя?
Автор: tvent 24.3.2013, 19:26
|
MAF проверяется любым OBDII сканером на оборотах от ХХ до 2500. При увеличении оборотов показания расхода воздуха будут увеличиваться.
Автор: lvovitch 24.3.2013, 19:37
|
Спасибо!
попробую. Только пямать не просто момент, когда дергается машина. Но посторяюсь
Автор: tvent 24.3.2013, 19:52
|
МАФ либо работает, либо нет. Ловить момент не надо. А вот начтённый MAF-ом подсос воздуха после коробки с фильтром (там как раз и стоит MAF) до впускного коллектора действительно надо ловить.
Автор: lvovitch 24.3.2013, 22:01
СЛУШАЙТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А ВЕДЬ ПРАВДА!!!!
первый раз я этот толчок почувствовал примерно год назад, когда менял масло в моторе. Поменял на ликвимоле и переживал, что поменял без промывки. Потом почувствовал первый раз этот толчок. Но потом наступила весна, тепло и толчков больше небыло.
Так вот тогда же я менял воздушный фильтр. Может этот МАФ и задел как-то. Или крышку плохо одел!!!
Поробую еще раз фильт поменяю!!!!
Автор: Андрей 545 24.3.2013, 22:04
|
Ага, Костя!! Хренушки он диагностируется!!!! Я полтора года "диагностировал", пока он не сдох окончательно!!!! Сцуко!!!!!!!))))))))))))))))
Автор: tvent 25.3.2013, 14:58
|
Спасибо, что напомнил
У ЭБУ двигателя есть режим самонастройки состава топливовоздушной смеси (AFR).
Суть в следующем. Для каждого положения педали газа в памяти ЭБУ есть "свой" угол открытия дроссельной заслонки и своя длительность подачи топлива через форсунки.
Если глючит MAF ,на пример, занижая расход воздуха или есть подсос воздуха во впускной коллектор, то смесь подается в цилиндры обедненная. ЭБУ сделает "корректировку", прикрыв дроссельную заслонку. Обороты сначала возрастут, потом упадут...
Так как педаль газа электронная - давить ее в пол бесполезно. Машинка будет или дергаться или тупить.
Что бы "поймать" глючный МАF нужно сбросить данные самонастройки на заводские, а потом мониторить MAF, AFR и расход топлива через форсунки.
Автор: м 222 ср 97 26.3.2013, 9:05
Добрый день!
У меня с 86000 км то же периодически начала поддергиваться но 87200 км начала глохнуть! сначало 1-2 раза, а вчера 8 раз пока до работы доехал.Подключили сканер-ошибок 0!
Заменили бензонасос в сборе ( дорогой зараза- 9000 рублей) и все стало супер!
Вот такая беда!
Автор: Antteana 31.3.2013, 19:34
|
Автор: Андрей 545 31.3.2013, 20:16
|
Обороты восстановятся. Комп наберет показания и сам выставит. Поезди...
Автор: denom 24.4.2013, 10:42
я поменял свечи, жидкость в вариаторе, масло, дергаться перестала, а еще снег растаял, причину появления и устранения не знаю.
Автор: sergey67 20.10.2014, 15:46
Тоже такая же хрень началась несколько дней назад , толи провал , то ли дергает тихонько , пробег меньше 10 тысяч , машину купил полгода назад . Обычно это бывает на малой скорости при нажатии педали газа . Очень не нравится . Вряд ли заслонка за 10 тысяч стала грязная . Что делать , непонятно , где искать причину , дилер далековато от меня
Автор: tvent 20.10.2014, 20:28
У вас там ночью уже под -15! Так что прогревать двигатель, а с ним и вариатор, надо пока стрелка температуры не сравняется с нижней риской.
Ну и вода в бензине тоже не редкость(((
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)