Версия для печати темы
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация _ гул при повороте руля
Автор: Abdul 28.3.2013, 21:04
всем привет. подскажите пожалуйста, при прокручивании руля вправо-влево возникает гул,какой-то протяжный, отдающийся на руль, когда стоишь на P и двигаясь на тихой скорости. что это, что-либо связанное с гидрачом? есть ли какие-либо характерные симптомы для этого звука? спасибо!
Автор: Андрей 545 28.3.2013, 21:23
Для начала начни с жижи гидрача. Давно менял?
Автор: Abdul 29.3.2013, 6:36
случайно не это
http://myteana.ru/forums/index.php?s=&showtopic=11437&view=findpost&p=276412
Автор: Went 29.3.2013, 7:41
Возможно шланг высокого давления ГУРа заменен на неоригинал предыдущим хозяином(он вибрирует из-за отсутствия в нем какой-то спирали), я проездил более 150 т.км. с этим, все ОК...
Автор: Abdul 29.3.2013, 19:13
| Цитата: | | | | | (Андрей 545 @ 29.3.2013, 12:13) | | | | | | | | У тебя гул, а не скрип... Поменяй жижу. Не пройдет, будем думать дальше... | | | | | |
еще хрень какая-то нарисовалась следом, аккурат при нажатии газа какое-то шипение, типа щщщщ,тихое такое, пока не нажмешь на газ на малой скорости, его нет. блеаать , что с машиной
Автор: kanodh 30.3.2013, 14:01
гул гура,у меня такая же фигня,жижу менял,рейку менял,остается сам насос,но гудит уже почти 2 года,это только при мне,так что забил...
Автор: Abdul 30.3.2013, 18:19
как бы не так ребята, по ходу попал я на шланг гура, надеюсь не насос, сегодня поднял на подъемнике машину, там все ручьем, бежит, откуда конкретно течет, выяснить не удалось, прочитал тему выше закрепленную ГУР, вот там такие же товарищи по несчастью....почему думаю что не насос-после доливки декстрона до уровня, гул пропал, руль легче крутится, саму жидкость не смотрел, вроде если не пузырится после доливки (или замены шланга), значит насос жив...будем искать шланг.цена на оригинал очень невеселая...
| Цитата: | | | | | | | | | гул гура,у меня такая же фигня,жижу менял,рейку менял,остается сам насос,но гудит уже почти 2 года,это только при мне,так что забил... | | | | | |
а шланг то не менял
Автор: Abdul 30.3.2013, 18:49
кстати, по ходу от данного шланга гура шумность двигателя тоже зависит. люди пишут что заменили и тишина, не слышно как работает, да и вибрация пропала, у меня она есть. надеюсь уйдет
Автор: kanodh 31.3.2013, 8:42
| Цитата: | | | | | (Abdul @ 31.3.2013, 2:19) | | | | | | | | как бы не так ребята, по ходу попал я на шланг гура, надеюсь не насос, сегодня поднял на подъемнике машину, там все ручьем, бежит, откуда конкретно течет, выяснить не удалось, прочитал тему выше закрепленную ГУР, вот там такие же товарищи по несчастью....почему думаю что не насос-после доливки декстрона до уровня, гул пропал, руль легче крутится, саму жидкость не смотрел, вроде если не пузырится после доливки (или замены шланга), значит насос жив...будем искать шланг.цена на оригинал очень невеселая...
а шланг то не менял | | | | | |
ну так жидкость у меня на месте,есть ли смысл тратить деньги на шланг?
Как диагностировать гул этот?как понять,что гудит именно насос,а не шланг?Пока вот не знаю...
Автор: Abdul 1.4.2013, 8:15
не подскажете процесс, после того как поставил шланг на место? там вроде какие-то операции надо провести, чтобы насос не хапнул воздух.
Автор: tetr 1.4.2013, 10:01
| Цитата: | | | | | | | | | | не подскажете процесс, после того как поставил шланг на место? там вроде какие-то операции надо провести, чтобы насос не хапнул воздух. | | | | | |
Дешевле и надежней поставить оригинал и забыть об об этой проблеме никаких операций делать не надо не пожалей 10 рублей
Был такой геморой года 3 назад поставил бу он тоже потек поставил оригинал и все ок только денег отдал за перстановку 2 раза, так что скупой платит дважды
Автор: Abdul 2.4.2013, 10:08
сегодня при более детальном осмотре выяснилось, что течет вроде датчик давления на шланге ГУРа, № 49763-6N20A (требует подтверждения на другом СТО). кто-нить в курсе, проблема ли заменить неисправный датчик на новый, на шланге. съемный или нет. вроде на мурано есть проблема, на завальцовывается он, и им приходится попадать на шланг.
Автор: Abdul 8.4.2013, 9:30
поставил сегодня шланг ГУРа с разбора, цена 100 $ , посмотрим теперь как будет работать
Автор: Abdul 19.4.2013, 22:46
он то оригинал,ничего не гудит. гул пропал еще когда я долил жижи до уровня
Автор: andrey808re31 18.9.2013, 9:39
Всем доброго времени суток! Купил теану J31 неделю назад. Поездил все круто но с самого начала обнаружил гул при пороте руля на право когда стоишь на месте или медленно едешь. Влево не так слышно. Гул появляется при прокручивании не доходя до крайнего положения. Старый владелец сказал что менял шланг высокого давления ГУР у официалов за 11500руб. Вчера заехал на яму и изучил систему. Подтеков масла нет. Ну вуаля. Шланг высокого давления стоит не оригинал. Определил т.к. изучал картинки шланга (резиновая часть толстая и имеет изгибы), а этот резиновый шланг тонкий и в хомуте он болтается. Да и к тому же видны наши опрессовочки и сам шланг, часто делали такие же для наших тракторов John Deere. Может ли быть причиной гула этот шланг высокого давления, который имеет меньший диаметр? А то не хочется выкладывать 11рублей за него и потом жалеть что гул не исчез. Кстати как я и говорил масло у меня не течет и не уходит, руль вращается хорошо! Подскажите что делать?
Автор: Severniy 14.10.2013, 19:37
| Цитата: | | | | | (andrey808re31 @ 18.9.2013, 10:39) | | | | | | | | Всем доброго времени суток! Купил теану J31 неделю назад. Поездил все круто но с самого начала обнаружил гул при пороте руля на право когда стоишь на месте или медленно едешь. Влево не так слышно. Гул появляется при прокручивании не доходя до крайнего положения. Старый владелец сказал что менял шланг высокого давления ГУР у официалов за 11500руб. Вчера заехал на яму и изучил систему. Подтеков масла нет. Ну вуаля. Шланг высокого давления стоит не оригинал. Определил т.к. изучал картинки шланга (резиновая часть толстая и имеет изгибы), а этот резиновый шланг тонкий и в хомуте он болтается. Да и к тому же видны наши опрессовочки и сам шланг, часто делали такие же для наших тракторов John Deere. Может ли быть причиной гула этот шланг высокого давления, который имеет меньший диаметр? А то не хочется выкладывать 11рублей за него и потом жалеть что гул не исчез. Кстати как я и говорил масло у меня не течет и не уходит, руль вращается хорошо! Подскажите что делать? | | | | | |
Та же фигня. Заметил 2-3 дня назад, наверно после того как пошли первые холода. Машина дилерская, 2011 г.в. сентябрь, брал новую, пробег 59.000. На поворотах появился гул-вернее даже не гул, а тихий вой. Очканул слегка (все время жду подлянки от вариатора)))), остановился, врубил нейтралку. начал газовать понемногу-тишина. Погазовал-тишина. Ну думаю х. какая-то. Тронулся-вывернув руль газанул-снова вой. Тут до меня дошло, что повывает только на газу после 1500 об когда выворачиваешь руль для маневра. Остановился-кручу рулем, газую-воет СЦУКО!!))))). Тут я начинаю про себя тихо материться, вспоминать про ценник машины 4вд в премиумной комплектации и спрашивать японского бога-какого такого органа, меньше 60 тыров пробега у машины такого класса, такая хуйня?? Бог пока молчит, тачка отдана жене для коротких поездок по городу, я пересел на ее авто, жду ТО-4, потом отпишусь. Учитывая, что у меня все заводское-дело наверное, далеко не в шланге. Потеков нет, уровень жижи в норме (чуть выше минимального уровня на 1 мм примерно). Готовлюсь к худшему, к мозгачеству официалов, отмазкам и т.д. и т.п. Но пля, если честно (это первая японка у меня), я в акуе. У меня в конторе даже на Газелях гуры на 60.000 не крякают))))
Автор: Severniy 26.10.2013, 10:00
| Цитата: | | | | | (Severniy @ 14.10.2013, 20:37) | | | | | | | | Тут я начинаю про себя тихо материться, вспоминать про ценник машины 4вд в премиумной комплектации и спрашивать японского бога-какого такого органа, меньше 60 тыров пробега у машины такого класса, такая хуйня? | | | | | |
Японский бог в лице ОД, после получасового исследования машины, прослушки ГУРА, Генератора, Кондея прибором-не знаю как называется-как у врача-две херни в уши- а на конце длинный стержень блестящий, ответил, что завыл натяжной ролик ремня привода ГУР (ну он там ремень собственно один на все). На мой вопрос почему только при повороте руля?-последовал ответ, что при повороте руля идет нагрузка на ремень от ГУРа, соответственно на всю систему -генератор,кондей,ГУР и на ролик тоже-он начинает подвывать. Вроде как логично. Сказали как придет деталь- 1-2 недели ждать, поменяют по гарантии. Пока ждем-с. Отпишусь по результатам.
Автор: tvent 26.10.2013, 16:24
| Цитата: | | | | | (Severniy @ 26.10.2013, 11:00) | | | | | | | | Японский бог в лице ОД, после получасового исследования машины, прослушки ГУРА, Генератора, Кондея прибором-не знаю как называется-как у врача-две херни в уши- а на конце длинный стержень блестящий, ответил, что завыл натяжной ролик ремня привода ГУР (ну он там ремень собственно один на все). На мой вопрос почему только при повороте руля?-последовал ответ, что при повороте руля идет нагрузка на ремень от ГУРа, соответственно на всю систему -генератор,кондей,ГУР и на ролик тоже-он начинает подвывать. Вроде как логично. Сказали как придет деталь- 1-2 недели ждать, поменяют по гарантии. Пока ждем-с. Отпишусь по результатам. | | | | | |
Ну тогда, по их логике, при включении компрессора кондея ролик тоже должен выть)))))
Автор: ankar 17.11.2013, 12:57
| Цитата: | | | | | (Severniy @ 26.10.2013, 11:00) | | | | | | | | Японский бог в лице ОД, после получасового исследования машины, прослушки ГУРА, Генератора, Кондея прибором-не знаю как называется-как у врача-две херни в уши- а на конце длинный стержень блестящий, ответил, что завыл натяжной ролик ремня привода ГУР (ну он там ремень собственно один на все). На мой вопрос почему только при повороте руля?-последовал ответ, что при повороте руля идет нагрузка на ремень от ГУРа, соответственно на всю систему -генератор,кондей,ГУР и на ролик тоже-он начинает подвывать. Вроде как логично. Сказали как придет деталь- 1-2 недели ждать, поменяют по гарантии. Пока ждем-с. Отпишусь по результатам. | | | | | |
Привет
пропал ГУЛ после замены ролика РУРа?
раз ты не пишешь наверно помогло?
Автор: Джеймс Бунд 25.12.2013, 12:29
гул появляеться из за не хватки декстрона в бачке гудит насос ..а не хватает потому что из шланга высоко давления течет ..так что постояноо нужно присматривать за жидкостью..а то можно попасть на насос.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)