Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Гарантийное обслуживание _ Расширенная гарантия на вариатор. Миф или реальность?

Автор: Рома1980 10.6.2014, 7:50

В сети распространилась информация, что Ниссан расширяет гарантию на вариатиоры на опеределенные модели и года выпуска до 5 лет или 150 тыс км. В общем узнал про это весной этого года. Ну что же, хорошо, видно хотят приобрести лояльность клиентов, по типу ВАГа с их 5 летней гарантией на ДСГ. Позвонил дилу. По вину тот пробил и подтвердил, да 5 лет.
Прошло пару месяцев. Сегодня позвонил в службу поддержки клиентов, они опровергли эту информацию. Девушка на том конце провода, на все мои доводы твердила, что Ниссан ничего не запускал, гарантия 3 года или 100 тыс км.
В общем вот ссылка на тот документ, с которого все началось. http://www.drive2.ru/l/2024285/ Смущает что, в перечне стран нет России.
Вывод. Никакой гарантии нет, расслабтесь, господа.

Автор: alexiss2004 10.6.2014, 8:23

Цитата:
(Рома1980 @ 10.6.2014, 8:50) *
В сети распространилась информация, что Ниссан расширяет гарантию на вариатиоры на опеределенные модели и года выпуска до 5 лет или 150 тыс км. В общем узнал про это весной этого года. Ну что же, хорошо, видно хотят приобрести лояльность клиентов, по типу ВАГа с их 5 летней гарантией на ДСГ. Позвонил дилу. По вину тот пробил и подтвердил, да 5 лет.
Прошло пару месяцев. Сегодня позвонил в службу поддержки клиентов, они опровергли эту информацию. Девушка на том конце провода, на все мои доводы твердила, что Ниссан ничего не запускал, гарантия 3 года или 100 тыс км.
В общем вот ссылка на тот документ, с которого все началось. http://www.drive2.ru/l/2024285/ Смущает что, в перечне стран нет России.
Вывод. Никакой гарантии нет, расслабтесь, господа.


Мне поменяли вариатор по данной кампании. При обращении к ОД и выявлении неисправного CVT дилер без проблем меняет. Конечно, нужно побегать и доказать сей факт. Лично у меня заняло около полугода беготни с распечатанными мануалом, показаниями Консалта и результатами stall-теста.

Автор: sercherry 10.6.2014, 8:55

Цитата:
(Рома1980 @ 10.6.2014, 8:50) *
В сети распространилась информация, что Ниссан расширяет гарантию на вариатиоры на опеределенные модели и года выпуска до 5 лет или 150 тыс км. В общем узнал про это весной этого года. Ну что же, хорошо, видно хотят приобрести лояльность клиентов, по типу ВАГа с их 5 летней гарантией на ДСГ. Позвонил дилу. По вину тот пробил и подтвердил, да 5 лет.
Прошло пару месяцев. Сегодня позвонил в службу поддержки клиентов, они опровергли эту информацию. Девушка на том конце провода, на все мои доводы твердила, что Ниссан ничего не запускал, гарантия 3 года или 100 тыс км.
В общем вот ссылка на тот документ, с которого все началось. http://www.drive2.ru/l/2024285/ Смущает что, в перечне стран нет России.
Вывод. Никакой гарантии нет, расслабтесь, господа.


Россия есть: регион RBU, EAST, RUS стр. 4.

Автор: Рома1980 10.6.2014, 9:04

Екарный бабай, это писец какой то. Они там между собой разобратся не могут. Позвонил знакомоу, у него хитрила 12 года, он звонит дилеру, тот уже признает наличие это продленной гарантии (сервисной компании) и то что на вариатор его хитрилы гарантия именно 5 лет. Как так? Только что мне отрицали наличие этой компании.
Звоню снова, дохожу до инженера по гарантии. Он по базе смотрит, и говорит, да, у вас есть гарантия 5 лет!. А девушки до этого вас дезинформировали.
Звоню в службу поддержки клиентов. В этот раз уже не отрицали и не преубеждали меня ни в чем. Взяли мои данные и автомобиля. сказали что направят запрос в головной офис.
Попросил ответ продублировать на элктронную почту. Как придет, выложу здесь, чтоб окончательно поставить точку в этом вопросе.

Автор: Рома1980 10.6.2014, 9:06

Цитата:
(alexiss2004 @ 10.6.2014, 9:23) *
Мне поменяли вариатор по данной кампании. При обращении к ОД и выявлении неисправного CVT дилер без проблем меняет. Конечно, нужно побегать и доказать сей факт. Лично у меня заняло около полугода беготни с распечатанными мануалом, показаниями Консалта и результатами stall-теста.
Расскажи подробнее, на каком пробеге накрылся варик? Какие симпотомы? Менял ли масло на 60 тыс у дилера?

Автор: alexiss2004 10.6.2014, 9:25

Цитата:
(Рома1980 @ 10.6.2014, 10:06) *
Расскажи подробнее, на каком пробеге накрылся варик? Какие симпотомы? Менял ли масло на 60 тыс у дилера?


Машина 3.5 2011 год. Не нравились толчки при переводе селектора, не совсем плавный разгон и рывки на малом ходу, например в пробках, а также сильный пинок при остановке. Обслуживал всегда у ОД, масло конечно менял на 60 000, но путем частичной замены, но все равно чувствовал, что что-то не так.

Ко всему прочему 2 раза вылазила ошибка 0868 (низкое линейное давление). Сто раз ездил к дилеру, но итог - все в порядке.

Далее съездил не в безызвестный Скайлайнсервис, где мои опасения оправдались - низкое линейное давление.

После бумажной волокиты, обращениями в Ниссан-Мотор РУС , постоянного присутствия в ремзоне и "тыканья" пальцем в результаты теста и мануал CVT приговорили.

Уже проехал 575 км, вроде бы все ок.

Но на новый агрегат гарантия не распространяется.

Автор: krek_free 10.6.2014, 9:28

Цитата:
(alexiss2004 @ 10.6.2014, 10:25) *
Но на новый агрегат гарантия не распространяется.

а по причине чего нет гарантийного срока на новой коробке?

Автор: alexiss2004 10.6.2014, 9:41

Цитата:
(krek_free @ 10.6.2014, 10:28) *
а по причине чего нет гарантийного срока на новой коробке?


Срок действия гарантии на новый агрегат ровно столько же, сколько и гарантия на сам а/м. Это касается только гарантийных случаев. При замене деталей за средства клиента - ситуация иная.

В любом случае 10 дней назад вопрос был задан представительству - жду ответ.

Автор: Рома1980 10.6.2014, 9:42

Цитата:
(alexiss2004 @ 10.6.2014, 10:25) *
Но на новый агрегат гарантия не распространяется.

На каком основании? А если некондиционная корбка попалась?

Автор: alexiss2004 10.6.2014, 9:52

Цитата:
(Рома1980 @ 10.6.2014, 10:42) *
На каком основании? А если некондиционная корбка попалась?


Вопрос в HMP. Но даже в в ЗОЗПП есть такая статья:

Статья 19. Сроки предъявления потребителем требований в отношении недостатков товара

2. Гарантийный срок товара, а также срок его службы исчисляется со дня передачи товара потребителю, если иное не предусмотрено договором. Если день передачи установить невозможно, эти сроки исчисляются со дня изготовления товара.

3. Гарантийные сроки могут устанавливаться на комплектующие изделия и составные части основного товара.Гарантийные сроки на комплектующие изделия и составные части исчисляются в том же порядке, что и гарантийный срок на основной товар.[/B]
Гарантийные сроки на комплектующие изделия и составные части товара считаются равными гарантийному сроку на основное изделие, если иное не установлено договором. В случае, если на комплектующее изделие и составную часть товара в договоре установлен гарантийный срок меньшей продолжительности, чем гарантийный срок на основное изделие, потребитель вправе предъявить требования, связанные с недостатками комплектующего изделия и составной части товара, при их обнаружении в течение гарантийного срока на основное изделие, если иное не предусмотрено договором.
Если на комплектующее изделие установлен гарантийный срок большей продолжительности, чем гарантийный срок на основной товар, потребитель вправе предъявить требования в отношении недостатков товара при условии, что недостатки комплектующего изделия обнаружены в течение гарантийного срока на это изделие, независимо от истечения гарантийного срока на основной товар.


Доказать можно все,но потребуется больше времени. Именно поэтому после замены я вновь отправился к Ариду.

Автор: alexiss2004 10.6.2014, 15:36

Только что получил официальный ответ от Ниссан Мотор-Рус :

"Информируем Вас, что гарантийные обязательства на замененный узел составляют год (12 месяцев) с момента замены. Спасибо Вам, что Вы являетесь клиентом Ниссан."

Всем удачи на дорогах!

Автор: sah_mz 10.6.2014, 16:02

Цитата:
(alexiss2004 @ 10.6.2014, 10:25) *
Машина 3.5 2011 год. Не нравились толчки при переводе селектора, не совсем плавный разгон и рывки на малом ходу, например в пробках, а также сильный пинок при остановке. Обслуживал всегда у ОД, масло конечно менял на 60 000, но путем частичной замены, но все равно чувствовал, что что-то не так.

Ко всему прочему 2 раза вылазила ошибка 0868 (низкое линейное давление). Сто раз ездил к дилеру, но итог - все в порядке.

Далее съездил не в безызвестный Скайлайнсервис, где мои опасения оправдались - низкое линейное давление.

После бумажной волокиты, обращениями в Ниссан-Мотор РУС , постоянного присутствия в ремзоне и "тыканья" пальцем в результаты теста и мануал CVT приговорили.

Уже проехал 575 км, вроде бы все ок.

Но на новый агрегат гарантия не распространяется.


а низкое линейное давление к чему ведет ?
только из-за него поменяли варик ?
а при замене был в ремзоне ?

Автор: alexiss2004 10.6.2014, 16:23

Цитата:
(sah_mz @ 10.6.2014, 17:02) *
а низкое линейное давление к чему ведет ?
только из-за него поменяли варик ?
а при замене был в ремзоне ?


1) Низкое линейное давление - скорее всего следствие неисправного масляного насоса.
А исходя из результата stall-теста также у меня был неисправен ГТ (его собственно и приговорили) или обгонная муфта.

2) ОД меняет только CVT в сборе.

3) При замене не был, но хотел ОД не возражал, присутствовал при повторной диагностике и снятии поддона,измерении давления монометром и прочих процедур, где собственно и "тыкал" пальцем в мануал и в мои предыдущие результаты. Причем, предыдущие результаты, как мне сообщил ОД были в норме.

Во вложении мой снятый поддон CVT.

 

Автор: Рома1980 24.6.2014, 14:39

Пришло письмо от Ниссана такого содержания:
Уважаемый г-н .........................,

Спасибо за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан.

Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, что на автомобиль vin:Z8NBCWJ32BS014247 нет открытых действующих кампаний.

Мы надеемся, что Вы удовлетворены предоставленной Вам информацией.

В случае если у Вас остались какие-либо дополнительные вопросы, мы будем рады на них ответить.

Просим Вас по вопросам приобретения и обслуживания автомобилей обращаться к официальным дилерам Ниссан.

И все... Получается нет никаких пятилетних гарантий на вариаторы. На каком основании инженер по гарантии тогда уверял, что у варика моего автомобиля именно 5 лет??

Автор: Farsun 26.8.2014, 15:10

да конечно нет никаких компаний...гарантия 3 года и сто тыс...успокойтесь вы и не забивайте себе голову!!!)))

Автор: Андрей 545 26.8.2014, 15:32

Цитата:
(Farsun @ 26.8.2014, 14:10) *
да конечно нет никаких компаний...гарантия 3 года и сто тыс...успокойтесь вы и не забивайте себе голову!!!)))

https://docs.google.com/file/d/0B6xcpfYm2_DWaEpXUHhqeExPQWc/edit?pli=1
И мой ОД знает об этой компании!

Автор: Farsun 26.8.2014, 16:54

Цитата:
(Андрей 545 @ 26.8.2014, 16:32) *
https://docs.google.com/file/d/0B6xcpfYm2_DWaEpXUHhqeExPQWc/edit?pli=1
И мой ОД знает об этой компании!


а почему тогда представительство кричит,что такого нет..и дилеры кричат то же самое

Автор: Андрей 545 26.8.2014, 18:38

Цитата:
(Farsun @ 26.8.2014, 15:54) *
а почему тогда представительство кричит,что такого нет..и дилеры кричат то же самое

А кому охота варик на новый бесплатно менять? Но, тем не менее меняют.
Люди приезжают, им приговаривают варик, пытаются развести на деньги, вот тут знающие и говорят: "отзывная кампания S3"! И деваться им некуда! Судиться - себе дороже. Можно и на неустойку попасть!

Автор: dmark111 27.8.2014, 2:12

В од ездил, варик перепрошивал еще год, назад. На ТО в январе спрашивал про гарантию. Мастер зыркнул в комп и сказал, да у вас гарантия на варик 150 т.км.

Автор: Farsun 27.8.2014, 8:51

может быть...наверно машины до 2012г.
у меня рестайл 2012г,и мало того ,что теперь в них масло в варике не меняют вообще,так еще и гарантия 100тыс,а не 150 на варик
в представительстве звонил и спрашивал,надо ли варик перепрошивать..сказали по моему вину ничего не надо делать

Автор: sercherry 27.8.2014, 9:21

Цитата:
(Farsun @ 27.8.2014, 9:51) *
может быть...наверно машины до 2012г.
у меня рестайл 2012г,и мало того ,что теперь в них масло в варике не меняют вообще,так еще и гарантия 100тыс,а не 150 на варик
в представительстве звонил и спрашивал,надо ли варик перепрошивать..сказали по моему вину ничего не надо делать


Кампания распространяется на авто
Дата производства: J32 NMGR с 28.03.2009 по 09.01.2013 (для выпушенных в Россси)
Дата производства: J32 Kyushu с 19.12.2007 по 26.11.2010 (для выпушенных в Японии)

Не попадают авто после
Россия J32 Z8NBAUJ32DS040058 09-Jan-13
Япония J32 JN1BAUJ32U0003561 26-Nov-10

Автор: Farsun 27.8.2014, 9:23

по ходу моя попадает)))спасибо
значит будем если что воевать))


Автор: tkk 16.9.2014, 17:23

Хм... у меня выпуск позже.

Но по вину в НМР сказали " Для продления гарантии рекомендую обращаться в официальный дилерский центр компании Ниссан. Если автомобиль еще на гарантии,то продление возможно".

Автор: Рома1980 17.9.2014, 4:05

Цитата:
(tkk @ 16.9.2014, 18:23) *
Хм... у меня выпуск позже.

Но по вину в НМР сказали " Для продления гарантии рекомендую обращаться в официальный дилерский центр компании Ниссан. Если автомобиль еще на гарантии,то продление возможно".

Они имеют виду продление гарантии за деньги. Т. е. платишь около 30 к по году и гарантия на автомобиль продлевается. По поводу продления бесплатной гарантии именно на вариатор НМР официально в письме не подтвердил такого. По телефону они так же отрицали наличие каких либо гарантий после основной 3 летней. Диллер же упорно уверяет что гарантия есть, приезжайте обслуживайте коробас по регламенту, и в случае чего мы поменяем вам варик... Вот такая канитель... Не знаешь кому верить.

Автор: kvn.nik 17.9.2014, 8:11

Цитата:
(Рома1980 @ 17.9.2014, 5:05) *
Они имеют виду продление гарантии за деньги. Т. е. платишь около 30 к по году и гарантия на автомобиль продлевается. По поводу продления бесплатной гарантии именно на вариатор НМР официально в письме не подтвердил такого. По телефону они так же отрицали наличие каких либо гарантий после основной 3 летней. Диллер же упорно уверяет что гарантия есть, приезжайте обслуживайте коробас по регламенту, и в случае чего мы поменяем вам варик... Вот такая канитель... Не знаешь кому верить.

Мне на очередном ТО од сказал: гарантия на вариатор 5 лет, причем вопросов по вариатору вообще не задавал.

Автор: Farsun 17.9.2014, 10:08

представительство говорит,что 5 лет нет гарантии,а дилер говорит есть!!!!
сам лично видел в компе у них

Автор: alexiss2004 17.9.2014, 10:26

Коробку меняют.
Для а/м выпущенных в определенные годы и месяцы, выше уже писали. Основанием для замены должна быть актуальная неисправность, главное давать пинки дилеру. Мне поменяли.

Автор: Рома1980 18.9.2014, 4:22

Может кто подскажет... Для сохранения этой самой гарантии на варик, обязательно менять масло в коробасе у ОД? Имеют ли они потом в случае чего, право послать куда подальше, если в сервисной книге не будет стоять отметка, что масло поменяно на 60 тыс пробега, как предписано в регламенте?
Или имеет смысл поменять его в любом вменяемом сервисе за разумные деньги? И предоставить им документы, о факте замены масле по регламенту?

Автор: Farsun 18.9.2014, 7:43

Цитата:
(Рома1980 @ 18.9.2014, 5:22) *
Может кто подскажет... Для сохранения этой самой гарантии на варик, обязательно менять масло в коробасе у ОД? Имеют ли они потом в случае чего, право послать куда подальше, если в сервисной книге не будет стоять отметка, что масло поменяно на 60 тыс пробега, как предписано в регламенте?
Или имеет смысл поменять его в любом вменяемом сервисе за разумные деньги? И предоставить им документы, о факте замены масле по регламенту?


ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть отметка о замене масла у дилера!!!

Автор: Рома1980 18.9.2014, 17:52

Цитата:
(Farsun @ 18.9.2014, 8:43) *
ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть отметка о замене масла у дилера!!!

Понял. Спасибо. Учту.

Автор: sercherry 18.9.2014, 20:54

Цитата:
(Farsun @ 18.9.2014, 8:43) *
ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть отметка о замене масла у дилера!!!


Если внимательно почитать бюллетень, то становится ясно, что кампания распрастраняется на машины не гарантийные (старше 3 лет/более 100000км). Где ты обслуживался после истечении этого срока - твое личное дело.

Автор: Рома1980 19.9.2014, 5:39

Цитата:
(sercherry @ 18.9.2014, 21:54) *
Если внимательно почитать бюллетень, то становится ясно, что кампания распрастраняется на машины не гарантийные (старше 3 лет/более 100000км). Где ты обслуживался после истечении этого срока - твое личное дело.

Да е маё.. Где правда тогда? ОД настаивает на обслуживании варика именно у него. Другое категорически не приемлит.

Автор: Farsun 19.9.2014, 8:54

Цитата:
(sercherry @ 18.9.2014, 21:54) *
Если внимательно почитать бюллетень, то становится ясно, что кампания распрастраняется на машины не гарантийные (старше 3 лет/более 100000км). Где ты обслуживался после истечении этого срока - твое личное дело.


можно читать все что угодно...то,что есть гарантия на варик до 150тыс,это еще не факт,что тебе его поменяют!!!!
недавно родственник влетел на варик,знакомые работают в дилере и сразу сказали,чтобы печати были все,иначе завод нафиг пошлет...собрали потом все доки и отправили..только потом варик поменяли..не надо спорить,недавно тока это все прошли!!!
отметка 60тыс в книжке доолжна быть,чтобы потом проблем не было.

Автор: sercherry 19.9.2014, 9:41

Цитата:
(Farsun @ 19.9.2014, 9:54) *
можно читать все что угодно...то,что есть гарантия на варик до 150тыс,это еще не факт,что тебе его поменяют!!!!
недавно родственник влетел на варик,знакомые работают в дилере и сразу сказали,чтобы печати были все,иначе завод нафиг пошлет...собрали потом все доки и отправили..только потом варик поменяли..не надо спорить,недавно тока это все прошли!!!
отметка 60тыс в книжке доолжна быть,чтобы потом проблем не было.



У меня гарантия кончилась год наз. Щас пробег 30 тыщ. Через год (5 лет) я уже не попаду под действие этой кампании. Но я млять ни при каких условиях не наезжу за год до 60 тыщ, чтобы зделать отметку...

Автор: joey 8.10.2014, 7:50

Добрый день.

Помогите советом, машине 3.5 года пробег 29000 загудел вариатор, появились щелчки. Год назад на плановом ТО у дилера мне его перепрошивали по отзывной компании. Вот хотел посоветоваться как мне быть в этой ситуации, реально ли мне поменять его по гарантии ???

Автор: Farsun 8.10.2014, 8:43

Цитата:
(joey @ 8.10.2014, 8:50) *
Добрый день.

Помогите советом, машине 3.5 года пробег 29000 загудел вариатор, появились щелчки. Год назад на плановом ТО у дилера мне его перепрошивали по отзывной компании. Вот хотел посоветоваться как мне быть в этой ситуации, реально ли мне поменять его по гарантии ???


заедь к дилеру,там ,где обслуживалась машина и пусть по базе глянут,попадает она под 5 лет или нет.и дальше все решишь

Автор: savel45 8.10.2014, 8:44

Цитата:
(joey @ 8.10.2014, 8:50) *
Добрый день.

Помогите советом, машине 3.5 года пробег 29000 загудел вариатор, появились щелчки. Год назад на плановом ТО у дилера мне его перепрошивали по отзывной компании. Вот хотел посоветоваться как мне быть в этой ситуации, реально ли мне поменять его по гарантии ???

Находишь тут доки, которые выкладывали, распечатываешь и едешь к ОФИЦИАЛАМ. Есть одно НО - не для всех авто предусмотренна замена CVT, там по VIN надо смотреть.

Автор: keksulya 8.10.2014, 18:35

Сегодня был у диллера Аванта-Коломна, пока ждал машину за стойкой, спросил у приемщиков о расширенной гарантии, один сказал, что есть такая гарантия, нужно смотреть по кампаниям, а второй сказал пойдемте, машину отдам и там все расскажу, и когда уже отдавал машину, сказал, что на все вариаторы гарантия 5 лет, только нужно у диллера обслуживаться! За стойкой много людей было и возможно они специально не распространяются на эту тему, чтобы народ покупал расширенные гарантии за бабки!

Автор: Farsun 9.10.2014, 9:00

ну уверен в правде его слов!!!!иначе бы ниссан кричал везде ,мол гарантия 5 лет,как у хендая)))))у хендая мнимая гарантия 5 лет)))

Автор: ALEXEYASB 9.10.2014, 9:17

У Пеликана есть такая штука точно. НО!!!! обслуживаться нужно у них во всем. Корешок мой колодки в Мэйджере поменял и с Пеликановской гарантией попрощался.
По мне так полный развод на бабки для лохов.

Автор: флайт 9.10.2014, 21:14

Цитата:
(ALEXEYASB @ 9.10.2014, 10:17) *
У Пеликана есть такая штука точно. НО!!!! обслуживаться нужно у них во всем. Корешок мой колодки в Мэйджере поменял и с Пеликановской гарантией попрощался.
По мне так полный развод на бабки для лохов.

Бред. Две машины купил в Пеликане,никогда не разводили и если есть дополнительная гарантия на вариатор,то привязывать колодки к гарантии. Не верю.Приезжал со своими расходниками без проблем.

Автор: ALEXEYASB 9.10.2014, 21:38

Могу дать телефончик человека или можно ему на Храел форум написать. У него была общая продленная гарантия на авто и сняли его именно из за колодок.

Автор: ALEXEYASB 9.10.2014, 21:49

Щас позвонил ему. Немного я косячнул. Не сняли, а отказали в замене тормозного диска из за замены колодок не у них, так как это нарушало условия договора

Автор: флайт 9.10.2014, 23:22

Цитата:
(ALEXEYASB @ 9.10.2014, 22:49) *
Щас позвонил ему. Немного я косячнул. Не сняли, а отказали в замене тормозного диска из за замены колодок не у них, так как это нарушало условия договора

Я прав. Диск расходник и гарантия на него не распространяется.

Автор: ALEXEYASB 9.10.2014, 23:24

Ну ладно ладно бывает

Автор: флайт 10.10.2014, 19:24

Цитата:
(ALEXEYASB @ 10.10.2014, 0:24) *
Ну ладно ладно бывает

Люблю общаться с порядочными людьми. Удачи.

Автор: keksulya 23.10.2014, 18:48

Парни, если я сам на 50тыс км обновлю масло в вариаторе просто через сливную пробку, без снятия поддона (машина 11 года, куплена в 12) в случае чего с гарантии не слечу? А на 90тыс уже у официалов поменяю. Как думаете?

Автор: Денис190 23.10.2014, 19:19

Цитата:
(keksulya @ 23.10.2014, 19:48) *
Парни, если я сам на 50тыс км обновлю масло в вариаторе просто через сливную пробку, без снятия поддона (машина 11 года, куплена в 12) в случае чего с гарантии не слечу? А на 90тыс уже у официалов поменяю. Как думаете?

Нет не слетишь!А что мешает снять поддон и поменять фильтра? rolleyes.gif

Автор: keksulya 23.10.2014, 23:18

Цитата:
(Денис190 @ 23.10.2014, 20:19) *
Нет не слетишь!А что мешает снять поддон и поменять фильтра? rolleyes.gif


Неохота палиться, мало ли что с вариатором приключится, дилер увидит, что поддон снимался, фильтра менялись - скажут ещё, что сам накосячил. Может ведь такое быть?

Автор: ALEXEYASB 6.11.2014, 18:29

Прокоментите пост выше, интерестно очень.

Автор: keksulya 6.11.2014, 19:31

Цитата:
(ALEXEYASB @ 6.11.2014, 19:29) *
Прокоментите пост выше, интерестно очень.



Да-да, мне тоже до сих пор интересно. До сих пор никак не решусь поменять, всё думаю, как лучше сделать! Я бы и со снятием поддона поменял бы, вот только боюсь, что это более заметно будет, если вдруг что-то случится с вариком и его обследовать будут!

Автор: 5Paul5 6.11.2014, 23:13

Цитата:
(keksulya @ 23.10.2014, 19:48) *
Парни, если я сам на 50тыс км обновлю масло в вариаторе просто через сливную пробку, без снятия поддона (машина 11 года, куплена в 12) в случае чего с гарантии не слечу? А на 90тыс уже у официалов поменяю. Как думаете?

Зачем до 90тык снимать поддон?

Автор: keksulya 7.11.2014, 0:53

Цитата:
(5Paul5 @ 7.11.2014, 0:13) *
Зачем до 90тык снимать поддон?


Потому что ТО90 предположительно буду делать у официалов, (раз гарантия 5 лет на вариаторы) а они поддон тоже не снимают.

Так что, как лучше сделать, просто поменять масло, поездить несколько км и ещё раз поменять просто через сливную пробку? Что посоветуете?

Автор: Рома1980 7.11.2014, 4:46

Цитата:
(Farsun @ 9.10.2014, 10:00) *
ну уверен в правде его слов!!!!иначе бы ниссан кричал везде ,мол гарантия 5 лет,как у хендая)))))у хендая мнимая гарантия 5 лет)))

меня тоже берут сомнения. Так как инфа противоречивая. Причем путаются в показаниях как ОД так и НМР. Причем ОД говорит, то есть гарантия, то нет. НМР занимает четкую позицию что в РФ гарантия на все автомобили ниссан составляет 3 года. Никаких расширенных компаний.
Самое интересное, ну крякнулся у вас варик допустим на 5 году.... И что? Дилер допустим послал. Идти в суд? На основании чего писать претензию? На основании бюллетеня для служебного пользования, случайного попавшего в сеть? Или со слов инженера по гарантии, когда то тебя уверившего, что гарантия на варик 5 лет или 150 тыс км? Причем ради этого эфемерного спокойствия, ты должен обязательно именно у них поменять масло в коробке за 15 тыс рублей.

Автор: Рома1980 7.11.2014, 4:54

Цитата:
(keksulya @ 7.11.2014, 1:53) *
Потому что ТО90 предположительно буду делать у официалов, (раз гарантия 5 лет на вариаторы) а они поддон тоже не снимают.

Кто сказал что гарантия 5 лет? Где документ? Почему НМР отрицает это? ( у меня есть офиц письмо от НМР, где говориться, что гарантия 3 года). И насколько я знаю, замена масла в вариаторе предусмотрено регламентом на 60 тыс км. У моего дилера цена была 3 мес назад 14 200 руб. ( 15 литров масла по 800 руб/литр, и 2200 за работу)

Автор: savel45 7.11.2014, 8:27

Цитата:
(Рома1980 @ 7.11.2014, 5:54) *
Кто сказал что гарантия 5 лет? Где документ? Почему НМР отрицает это? ( у меня есть офиц письмо от НМР, где говориться, что гарантия 3 года). И насколько я знаю, замена масла в вариаторе предусмотрено регламентом на 60 тыс км. У моего дилера цена была 3 мес назад 14 200 руб. ( 15 литров масла по 800 руб/литр, и 2200 за работу)

ну вот сколько можно обмусоливать одну и ту же тему!!!
Андрей545 скидывал сканы или фото доков, все работает, но не на всех АВТО!!! Если Ваша машина по вину не попадает, значит не надо всем говорить, что гарантия на 5 лет не работет.

Автор: Рома1980 9.11.2014, 5:05

Цитата:
(savel45 @ 7.11.2014, 9:27) *
ну вот сколько можно обмусоливать одну и ту же тему!!!
Андрей545 скидывал сканы или фото доков, все работает, но не на всех АВТО!!! Если Ваша машина по вину не попадает, значит не надо всем говорить, что гарантия на 5 лет не работет.

отвечаю. Доки и сканы видел. По запросу дилер говорит все ок, ваша машина попадает под 5 лет. Так же бесплатно сделали перепрошивку варика по сервисной компании. А вот НМР оветил следующее: Уважаемый г-н ..........,

Спасибо за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан.

Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, что на автомобиль vin:Z8NBCWJ32BS014247 нет открытых действующих кампаний."
Кому верить?

Автор: 5Paul5 10.11.2014, 22:25

Цитата:
(Рома1980 @ 9.11.2014, 6:05) *
отвечаю. Доки и сканы видел. По запросу дилер говорит все ок, ваша машина попадает под 5 лет. Так же бесплатно сделали перепрошивку варика по сервисной компании. А вот НМР оветил следующее: Уважаемый г-н ..........,

Спасибо за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан.

Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, что на автомобиль vin:Z8NBCWJ32BS014247 нет открытых действующих кампаний."
Кому верить?

Похоже, дилер вас нечаянно обманул.
У вас, судя по вину полный привод, а вот как раз на полный, гарантия как то избирательно продляется до 5 лет. Волшебные буквы BUJ32, на сколько я понял. Проверьте еще раз у дилера.

Автор: Рома1980 11.11.2014, 4:52

Цитата:
(5Paul5 @ 10.11.2014, 23:25) *
Похоже, дилер вас нечаянно обманул.
У вас, судя по вину полный привод, а вот как раз на полный, гарантия как то избирательно продляется до 5 лет. Волшебные буквы BUJ32, на сколько я понял. Проверьте еще раз у дилера.

не совсем понял.... Диллер обманул? Значит нет у меня никакой расширенной гарантии? На полный привод это не распространяется
"вот как раз на полный, гарантия как то избирательно продляется до 5 лет. Волшебные буквы BUJ32, на сколько я понял.". Прокомментируйте эту фразу. Как избирательно? То есть в вине должно быть "BUJ32"?

Автор: savel45 11.11.2014, 7:21

Цитата:
(Рома1980 @ 11.11.2014, 5:52) *
не совсем понял.... Диллер обманул? Значит нет у меня никакой расширенной гарантии? На полный привод это не распространяется
"вот как раз на полный, гарантия как то избирательно продляется до 5 лет. Волшебные буквы BUJ32, на сколько я понял.". Прокомментируйте эту фразу. Как избирательно? То есть в вине должно быть "BUJ32"?

Сделай проще! Свяжись с НМР и пускай они дадут письменное подтверждение, что именно Ваша машина попадает под 5 лет гарантии. Если дадут, то вперед к дилеру, если нет, то решаем проблемы сами (((

Автор: Рома1980 11.11.2014, 8:15

Я же писал двумя постами выше, что НМР в своем письме по моему вопросу ответил, что на машину с таким то вин-кодом никаких гарантий нет, кроме общей, трех летней. ОД утверждает, что все нормалек, заезжай на замену масла в коробасе к нам, и все будет пучком.
Вот тут то у меня и непонятка. Компания утверждает что ты уже свободен, и ничего мы друг другу не должны, представитель этой компании заверяет, что я еще под их покровительством, главное вовремя и у них обслуживаться.
Интерес последнего налицо. Правда в его словах сомнительна. Понятно, что в случае проблем, они пошлют запрос в НМР с вин кодом авто, откуда придет такой же ответ, который мне уже присылали.
Что то потом доказать будет нереально, так как кроме слов инженера по гарантии, никаких документов.

Автор: savel45 11.11.2014, 8:56

Цитата:
(Рома1980 @ 11.11.2014, 9:15) *
Я же писал двумя постами выше, что НМР в своем письме по моему вопросу ответил, что на машину с таким то вин-кодом никаких гарантий нет, кроме общей, трех летней. ОД утверждает, что все нормалек, заезжай на замену масла в коробасе к нам, и все будет пучком.
Вот тут то у меня и непонятка. Компания утверждает что ты уже свободен, и ничего мы друг другу не должны, представитель этой компании заверяет, что я еще под их покровительством, главное вовремя и у них обслуживаться.
Интерес последнего налицо. Правда в его словах сомнительна. Понятно, что в случае проблем, они пошлют запрос в НМР с вин кодом авто, откуда придет такой же ответ, который мне уже присылали.
Что то потом доказать будет нереально, так как кроме слов инженера по гарантии, никаких документов.

Тогда требуй от официалов такое письмо, что они дают 5 лет, если нет, тогда их нафиг....
А вообще есть ли какая проблема, я имею ввиду варик?

Автор: Рома1980 11.11.2014, 12:06

Цитата:
(savel45 @ 11.11.2014, 9:56) *
Тогда требуй от официалов такое письмо, что они дают 5 лет, если нет, тогда их нафиг....
А вообще есть ли какая проблема, я имею ввиду варик?

я думаю откажут они. Навряд ли они любители раскидываться подобными письмами. Проблем с коробкой нет. Все плавно мягко и бесшумно. Пробег 55 тыс, дело идет к замене масла. На щупе масло светлое, но уже без зеленого оттенка. 100 гр откачал в банку, темное. Пора менять однозначно. Вот не знаю, только, связываться ли с ОД. Ради эфемерной гарантии

Автор: savel45 11.11.2014, 12:39

Цитата:
(Рома1980 @ 11.11.2014, 13:06) *
я думаю откажут они. Навряд ли они любители раскидываться подобными письмами. Проблем с коробкой нет. Все плавно мягко и бесшумно. Пробег 55 тыс, дело идет к замене масла. На щупе масло светлое, но уже без зеленого оттенка. 100 гр откачал в банку, темное. Пора менять однозначно. Вот не знаю, только, связываться ли с ОД. Ради эфемерной гарантии

Да и ЗАБЕЙ ты уже, обслуживай тачку нормально, замени масло в корабасе на 60000, на 90000 можно и фильтра поменять. А дальше смотри сам, я через 30000 частично меняю, то есть без снятия поддона.

Автор: Рома1980 11.11.2014, 15:21

возьму масла, поеду к ОД на замену. Со своим маслом и их работой чуть более 7 рублей выходит. Просят 12 литров. До 60 наверно не буду докатывать. С этой чехардой с валютами, сейчас остатки масла по старым ценам распродадут, новые поставки уже совсем по другим ценникам будут. Минимум в городе 1880 руб за канистру нашел. Кое где уже 2300 продают

Автор: 5Paul5 12.11.2014, 22:41

Цитата:
(Рома1980 @ 11.11.2014, 5:52) *
не совсем понял.... Диллер обманул? Значит нет у меня никакой расширенной гарантии? На полный привод это не распространяется
"вот как раз на полный, гарантия как то избирательно продляется до 5 лет. Волшебные буквы BUJ32, на сколько я понял.". Прокомментируйте эту фразу. Как избирательно? То есть в вине должно быть "BUJ32"?

B в этой комбинации это 2,5V6 если А- то 3,5V6
U в этой комбинации - монопривод
Среди моих знакомых и в сервисе, почти все 4приводы с продлением гарантии до 5лет на CVT завернули, потому так и написал.
Может попросить дилера еще раз проверить?
И бумагу написать о гарантии, пусть от своего салона, в их интересах:)

Автор: Рома1980 13.11.2014, 3:17

Цитата:
(5Paul5 @ 12.11.2014, 23:41) *
B в этой комбинации это 2,5V6 если А- то 3,5V6
U в этой комбинации - монопривод
Среди моих знакомых и в сервисе, почти все 4приводы с продлением гарантии до 5лет на CVT завернули, потому так и написал.
Может попросить дилера еще раз проверить?
И бумагу написать о гарантии, пусть от своего салона, в их интересах:)

В субботу записался к ним на ТО на замену масла в коробке. Подниму вопрос.

Автор: Farsun 14.11.2014, 0:24

Не так давно на икстрэиле меняли коробку ,так как она попала под 5лет,а машина была уже не на гарантии.

Автор: Рома1980 14.11.2014, 3:09

Цитата:
(Farsun @ 14.11.2014, 1:24) *
Не так давно на икстрэиле меняли коробку ,так как она попала под 5лет,а машина была уже не на гарантии.

Вы знали про 5лет? Или диллер сам "сознался"? На каком пробеге кирдыкнулся коробас?

Автор: Farsun 14.11.2014, 9:21

Цитата:
(Рома1980 @ 14.11.2014, 4:09) *
Вы знали про 5лет? Или диллер сам "сознался"? На каком пробеге кирдыкнулся коробас?


я тут и узнал про 5 лет.дилера я спросил и он сразу сознался без вопросов!!!пробег был 67тыс и машина 2010г

Автор: Рома1980 16.11.2014, 12:43

Вчера ездил на замену масла в вариаторе к ОД. На мой вопрос по гарантии, приемщик невозмутимо вбил вин код авто в компьютер, и глядя своими честными светлыми глазами на меня, сказал, никаих гарантии на ваш АКПП нет. Вот смотрите сюда на монитор, все пусто.
На мой вопрос, а какого хрена тогда вы и ваш инженер по гарантии парили мне мозги? Он невозмутимо ответил, мол, наверно он перепутал вин код.... Ага, перепутал.
Хорошо, что хватило ума, купить свое масло, таким образом, стоимость замены с сбросом датчика старения масла составила вполне приемлемые 7200 руб.
Настоял на своем присутствии в сервисной зоне. Меняли через аппарат. Жижа как сказал мастер, была еще чистая, и можно было ездить еще. Датчик показал около 3800 едениц. Чему я был приятно удивлен.
При контроле уровня, мастер сказал, что маловато, надо долить. Нет ли у тебя еще жижы?
Блин какая еще? Просили 12 литров, привез 12.
Ну докупишь еще потом на розлив.
Посмотрел на него как на идиота...
Ну долью сейчас грамм триста, потом доплатишь.
Я Снова посмотрел на него искоса... Лей хоть 3 литра, обговорено было 12 литров масла, и баста.
Мастер сгонял, прибежал с канистрой плюхнул, масла наспех, все ништяк... Езжай с богом...
В работе коробке ничего не заметил, было все ок, так же и осталось.
По факту масло все таки перелили. Пришлось откачать грамм 300-400, чтоб привести уровень в норму.

Автор: Рома1980 16.11.2014, 12:47

кстати, когда откачивал, жидкость была гораздо светлее но все равно нихрена не чисто зеленого цвета. В банке все равно темная

Автор: SpongeT 8.2.2015, 10:00

А на машины,выпущенные после 12 года по регламенту в коробке масло когда меняется?в гарантийной книжке нет никакой информации.

Автор: Денис190 8.2.2015, 15:32

Цитата:
(SpongeT @ 8.2.2015, 11:00) *
А на машины,выпущенные после 12 года по регламенту в коробке масло когда меняется?в гарантийной книжке нет никакой информации.

60000тыс!Дорестайл 90000тыс

Автор: флайт 8.2.2015, 19:07

Цитата:
(SpongeT @ 8.2.2015, 11:00) *
А на машины,выпущенные после 12 года по регламенту в коробке масло когда меняется?в гарантийной книжке нет никакой информации.

Меняется по показаниям счётчика наработки.Максимальные показания-210000.Но это очень много,с такими показаниями, здесь по моему никого нет. Как правило меняют раньше на много.При нормальной эксплуатации,как правило к сотке,наработка может составить 50000-70000,Можно и поменять.

Автор: Рома1980 9.2.2015, 3:29

Цитата:
(SpongeT @ 8.2.2015, 11:00) *
А на машины,выпущенные после 12 года по регламенту в коробке масло когда меняется?в гарантийной книжке нет никакой информации.

а что там изменилось в конструкции КПП по сравнению с машинами более ранних годов? Поэтому менять так же на 60 тыс. Хуже не будет, лучше - может быть. Вариатор больше проходит. Если есть консалт, или не жалко 700 руб, можно заехать к ОД, посмотреть счетчик коробки, как тут говорили выше. Там же тебе и скажут, когда менять жижу.

Автор: genniss 9.2.2015, 9:47

Мне од сказал что меняют на 21000, пробег у меня 90т. на счетчике 6000. авто конец 2011 г. в книге о ТО до 120 тыс. замены нет, только о показаниям счетчика.

Автор: флайт 9.2.2015, 22:05

Цитата:
(genniss @ 9.2.2015, 10:47) *
Мне од сказал что меняют на 21000, пробег у меня 90т. на счетчике 6000. авто конец 2011 г. в книге о ТО до 120 тыс. замены нет, только о показаниям счетчика.

Вы не поняли ОД.210000-это у.е.максимальной наработки масла. 6000 что то очень мало для пробега под сотку.Правда если машину Вы взяли с рук,то скорей всего масло поменял прежний хозяин и сбросили счётчик.Если Вы единственный владелец, то я снимаю шляпу-очень щадящая эксплуатация. Так и продолжайте.

Автор: XUWHUK 6.4.2015, 12:57

Моя машина
Сборка - Питер 2011 год 4ВД Премиум +
Сегодня ездил по отзывной компании про проводку зеркал в Дженсер на Варшавку в Москве. Привез и ткунл им в лицо документы на продление гарантии на СВТ. Менеджера слегка в лице кантузило но он нашел по моему вину что реально моя коробка попадает под 5 лет или 150 000 пробега.
Так что дерзайте. Причем я у него спросил = делат ТО коробки обязательно у вас? Он мне сказал "нет" главное во время и правильно.

Автор: Styv 26.7.2015, 18:25

Цитата:
(XUWHUK @ 6.4.2015, 15:57) *
Моя машина
Сборка - Питер 2011 год 4ВД Премиум +
Сегодня ездил по отзывной компании про проводку зеркал в Дженсер на Варшавку в Москве. Привез и ткунл им в лицо документы на продление гарантии на СВТ. Менеджера слегка в лице кантузило но он нашел по моему вину что реально моя коробка попадает под 5 лет или 150 000 пробега.
Так что дерзайте. Причем я у него спросил = делат ТО коробки обязательно у вас? Он мне сказал "нет" главное во время и правильно.


У меня 2012 год 4ВД Премиум
Коробка сдохла на 101тыс км. Появился вой и скрежет, хотя машина еще ехала, но периодически дергалась.
Сегодня отвез ее на эвакуаторе к официалам. Сняли поддон, в поддоне полно стружки. Очевидно, что причина поломки - механический износ деталей. Масло в коробке менялось за это время три раза. Машине неполных три года. Езжу аккуратно по асфальту.
Вердикт официалов (Эксперт-НСК) - коробка под замену за мой счет. Цена новой коробки 390 000 рублей.
По вину вроде не бьются какие-либо дополнительные гарантии. Мой VIN Z8NBCWJ32CS035682
Позвонил в НМР, девочка уверила, что никаких гарантий 150тыс км не бывает.
Вот хочу получить от них как-нибудь официальный ответ "дорогой клиент, "превосходя ожидания" по факту - это вывалить треть стоимости новой машины по истечению гарантийного пробега 100 тыс км" или добиться решения проблемы. Доверие к марке тает на глазах. Параллельно 5 лет катал x-trail 2,5 t31 с 2008 года. Продал на 150 000 км с живым вариатором.

Автор: флайт 26.7.2015, 22:27

Цитата:
(Styv @ 26.7.2015, 19:25) *
У меня 2012 год 4ВД Премиум
Коробка сдохла на 101тыс км. Появился вой и скрежет, хотя машина еще ехала, но периодически дергалась.
Сегодня отвез ее на эвакуаторе к официалам. Сняли поддон, в поддоне полно стружки. Очевидно, что причина поломки - механический износ деталей. Масло в коробке менялось за это время три раза. Машине неполных три года. Езжу аккуратно по асфальту.
Вердикт официалов (Эксперт-НСК) - коробка под замену за мой счет. Цена новой коробки 390 000 рублей.
По вину вроде не бьются какие-либо дополнительные гарантии. Мой VIN Z8NBCWJ32CS035682
Позвонил в НМР, девочка уверила, что никаких гарантий 150тыс км не бывает.
Вот хочу получить от них как-нибудь официальный ответ "дорогой клиент, "превосходя ожидания" по факту - это вывалить треть стоимости новой машины по истечению гарантийного пробега 100 тыс км" или добиться решения проблемы. Доверие к марке тает на глазах. Параллельно 5 лет катал x-trail 2,5 t31 с 2008 года. Продал на 150 000 км с живым вариатором.

Кто то выкладывал сканы по поводу продлённой гарантии,поищите на форуме. Попросите официальный отказ(бумагу),думаю сразу разговор изменится.

Автор: art93 27.8.2015, 8:22

Цитата:
(Styv @ 26.7.2015, 19:25) *
У меня 2012 год 4ВД Премиум
Коробка сдохла на 101тыс км. Появился вой и скрежет, хотя машина еще ехала, но периодически дергалась.
Сегодня отвез ее на эвакуаторе к официалам. Сняли поддон, в поддоне полно стружки. Очевидно, что причина поломки - механический износ деталей. Масло в коробке менялось за это время три раза. Машине неполных три года. Езжу аккуратно по асфальту.
Вердикт официалов (Эксперт-НСК) - коробка под замену за мой счет. Цена новой коробки 390 000 рублей.
По вину вроде не бьются какие-либо дополнительные гарантии. Мой VIN Z8NBCWJ32CS035682
Позвонил в НМР, девочка уверила, что никаких гарантий 150тыс км не бывает.
Вот хочу получить от них как-нибудь официальный ответ "дорогой клиент, "превосходя ожидания" по факту - это вывалить треть стоимости новой машины по истечению гарантийного пробега 100 тыс км" или добиться решения проблемы. Доверие к марке тает на глазах. Параллельно 5 лет катал x-trail 2,5 t31 с 2008 года. Продал на 150 000 км с живым вариатором.

Какие новости?

Автор: Рома1980 27.8.2015, 10:24

если это не вброс, то это жесть.
Вот так ездить ездить и внезапно попасть на 400 косарей.
Щас придет Александр1966 и скажет что коробку убил сам владелец или кто нить до него. Отжигами.
На самом деле задумаешься нужна ли такая бомба замедленного действия в гараже.

Автор: Lumina 27.8.2015, 20:28

На самом деле, вариатор - это кот в мешке. У кого-то он дохнет на пробеге в 20 тыщ, у кого-то живет более 200. Замены масла и бережная эксплуатация, тут не показатель, поверьте. Расширенная гарантия у нмр существует, мне меняли коробку после трех лет, но это уже мои заморочки, ничего не изменилось на новой коробке, дергатня на малых оборотах осталась от 1100 до 1800 примерно, кривая программа это, а не железо. То что вариатор склонен к перегреву - факт, особенно на 2,5, не смотря на чистые радиаторы. Лично у себя, ловил температуру вариатора в жару +30 на трассе в 115 градусов при скорости 130, это с доп радиатором коробки и пустой машине. В пробках вариатор на j32 не греется, в основном на трассе, проверено. Перегреть легко: трасса, скорость 130, 4 человека в кабине, полный багажник и кондей. А причины поломки вариатора, при бережном к нему отношении, не известны. Доп радиатор вариатору необходим, поставил на 5 машин, владельцы довольны, с ним коробка ведёт себя иначе, более иластична, температура снизилась на 15-20 градусов. Друг мой из Коломны проехал 150 тыщ с доп радиатором, доволен как слон. По поводу расширеной гарантии - должна быть!

Автор: ALEXEYASB 27.8.2015, 21:10

Скажите, а Вы как температуру вариатора замеряете?

Автор: 5Paul5 27.8.2015, 21:28

Цитата:
(Lumina @ 27.8.2015, 21:28) *
На самом деле, вариатор - это кот в мешке. У кого-то он дохнет на пробеге в 20 тыщ, у кого-то живет более 200. Замены масла и бережная эксплуатация, тут не показатель, поверьте. Расширенная гарантия у нмр существует, мне меняли коробку после трех лет, но это уже мои заморочки, ничего не изменилось на новой коробке, дергатня на малых оборотах осталась от 1100 до 1800 примерно, кривая программа это, а не железо. То что вариатор склонен к перегреву - факт, особенно на 2,5, не смотря на чистые радиаторы. Лично у себя, ловил температуру вариатора в жару +30 на трассе в 115 градусов при скорости 130, это с доп радиатором коробки и пустой машине. В пробках вариатор на j32 не греется, в основном на трассе, проверено. Перегреть легко: трасса, скорость 130, 4 человека в кабине, полный багажник и кондей. А причины поломки вариатора, при бережном к нему отношении, не известны. Доп радиатор вариатору необходим, поставил на 5 машин, владельцы довольны, с ним коробка ведёт себя иначе, более иластична, температура снизилась на 15-20 градусов. Друг мой из Коломны проехал 150 тыщ с доп радиатором, доволен как слон. По поводу расширеной гарантии - должна быть!

Не греется коробка на скорости!!! Много раз проверял, специально купил приблуду для считывания параметров с CAN шины. При движении по трассе, причем когда на улице +31, в жеском режиме, тк приходилось оттормаживаться до 120 и опять разгоняться до 160, температура не поднималась выше 93! А вот в пробке она может и 95 подняться, но это норма. Если стоишь в пробке, с выключеном кондеем (с включенным кондеем более интнресный режим вентилятора радиатора). тогда может и 98, но опять же это не смертельно.

Автор: Lumina 27.8.2015, 21:41

Чем Вы считываете параметры?

Автор: Lumina 27.8.2015, 21:44

Цитата:
(ALEXEYASB @ 27.8.2015, 22:10) *
Скажите, а Вы как температуру вариатора замеряете?

Цифровой датчик температуры стоит, который до масла достает.

Автор: 5Paul5 27.8.2015, 22:48

Цитата:
(Lumina @ 27.8.2015, 22:41) *
Чем Вы считываете параметры?

ELM327 Interface Wifi OBD2, сравнивал показания с тепловизором. температура ож и коробки коррелируется.
У меня 2,5V6

Автор: Рома1980 28.8.2015, 4:14

кстати, у меня у знакомой праворукая королла аксио на варике 2007 года с пробегом 160 тыс км. Она вообще не париться и даже не знает что у нее там за коробка. Один раз вроде масло поменяла. Ездит и все.
Конечно может конструкция отличается, плюс нагрузки меньше с 1,5 мотора и кузова короллы.

Автор: BeloF 28.8.2015, 8:05

Цитата:
(Lumina @ 27.8.2015, 21:28) *
На самом деле, вариатор - это кот в мешке. У кого-то он дохнет на пробеге в 20 тыщ, у кого-то живет более 200. Замены масла и бережная эксплуатация, тут не показатель, поверьте. Расширенная гарантия у нмр существует, мне меняли коробку после трех лет, но это уже мои заморочки, ничего не изменилось на новой коробке, дергатня на малых оборотах осталась от 1100 до 1800 примерно, кривая программа это, а не железо. То что вариатор склонен к перегреву - факт, особенно на 2,5, не смотря на чистые радиаторы. Лично у себя, ловил температуру вариатора в жару +30 на трассе в 115 градусов при скорости 130, это с доп радиатором коробки и пустой машине. В пробках вариатор на j32 не греется, в основном на трассе, проверено. Перегреть легко: трасса, скорость 130, 4 человека в кабине, полный багажник и кондей. А причины поломки вариатора, при бережном к нему отношении, не известны. Доп радиатор вариатору необходим, поставил на 5 машин, владельцы довольны, с ним коробка ведёт себя иначе, более иластична, температура снизилась на 15-20 градусов. Друг мой из Коломны проехал 150 тыщ с доп радиатором, доволен как слон. По поводу расширеной гарантии - должна быть!

ну расскажу тебе байку "про кота в мешке":
купил я себе и своей подруге 1.5года назад по пятому айфону, подруга там сразу пленочки, бампера всякие-я принципиально ничего не одеваю, ни пленок ни чехлов, так вот, за 1.5 года эксплуатации айфона у нее мы меняли экран 2 раза, разбила его, к тому же корпус весь покоцан-но у нее то правда своя-она говорит что аккуратно его эксплуатирует, и он просто не крепкий по сравнению с самсунгом или HTC, но как же так?на моем то ни одной царапины......так же и с машиной........или спор про лакокрас на теанах, один живет в москве, где все дороги в соли и машина у дома стоит, другой живет подальше на севере, где дороги не посыпают (и нет перегрева) и ставит машину в гараж........и потом будем удивляться как у одного за шесть лет машина без ржавок, а у другого ни единой царапины........мораль всей басни такова-да есть косяки у ниссанов-но на это можно отписать 2-5%, все остальное наше "рукожопие"..........и да....у самого пробег к 150подходит, масло каждые 30тыщ меняю, каждая вторая замена масла-полная.....у половины друзей машины на вариках (аутлендэры, икстрейлы)- не слышал ни разу, чтоб варик сдох.........везде пробеги уже за сотню......

Автор: Lumina 28.8.2015, 10:32

Цитата:
(5Paul5 @ 27.8.2015, 23:48) *
ELM327 Interface Wifi OBD2, сравнивал показания с тепловизором. температура ож и коробки коррелируется.
У меня 2,5V6

Елм 327 сам пробовал, температуру коробки не показывает.

Автор: Lumina 28.8.2015, 10:50

Цитата:
(BeloF @ 28.8.2015, 9:05) *
аутлендэры

Рукожопие - это придумать такую конструкцию охлаждения вариатора, на новом аутлендере.

Автор: Александр1966 28.8.2015, 15:04

если это не вброс, то это жесть.
Вот так ездить ездить и внезапно попасть на 400 косарей.
Щас придет Александр1966 и скажет что коробку убил сам владелец или кто нить до него. Отжигами.
На самом деле задумаешься нужна ли такая бомба замедленного действия в гараже.

Рома подобные вбросы про Вариатор читаю регулярно-когда начинаешь докапываться до истины,то оказывается все не так.......,Я уважаю твое мнение-но поломок без причин не бывает.Ну не бывает и все тут-вариатор простой как Валенок.,на комбайнах НИВА такие стояли и не ломались)))))))))))Более спорить и доказывать не буду.

Автор: Александр1966 28.8.2015, 15:16

Скоро волна новых приколов начнется-Вариаторы массово отказывать будут.Люди ставят дополнительные радиаторы-но где расчеты прогреваемости масла при прохождении еще +через дополнительный Радиатор.А недогрев жижи в вариаторе-это хуже чем перегрев.А зима еще добавит-и опять посты писать про говенность Вариатора.Вывод-ну не лезьте вы к вариатору,не мешайте машине работать.У меня установлена металлическая защита картера+сетка снизу в бампер.Вариатор не перегревается.После 300 км езды на хорошей скорости 120-145 км/ч решил проверить байки про перегрев,снял полностью кожух воздухана-и полез рукой пощупать.Рука везде терпит тепло,около двигателя с трудом терпится градуов 90-=95С,но ,на краю ближе к крылу вообще теплый машина - ресталинг ,двигатель VQ-25

Автор: Lumina 28.8.2015, 20:59

Цитата:
(Александр1966 @ 28.8.2015, 16:16) *
А недогрев жижи в вариаторе-это хуже чем перегрев.

Александр, приведите хоть один пример, что вариатор или православный автомат приказал долго жить из-за недогрева масла.

Автор: 5Paul5 29.8.2015, 0:08

Цитата:
(Lumina @ 28.8.2015, 11:32) *
Елм 327 сам пробовал, температуру коробки не показывает.

Это так.
только из варика масло под давлением насоса попадает в теплообменник встроенный в радиатор двагателя, по которому под давлением течет ОЖ.
Если вдруг температура масла в варике начнет расти, я сразу об этом узнаю.
Кстати по тому, как реагируют показания температуры ОЖ и масла на включение вентилятора радиатора, можно утверждать, что теплообменник в рестайле (про дорестайл не скажу) достаточно эффективный.

Автор: Александр1966 29.8.2015, 0:35

Александр, приведите хоть один пример, что вариатор или православный автомат приказал долго жить из-за недогрева масла.

А примеры с Вариатором, думается будут весной,народ за лето навтыкал доп радиаторов,от души,без термостата или крана-буду очень рад ошибится,но,что то подсказывает,что будет так.Насосу на морозе легче прокачивать холодное масло,которое не будет успевать прогреваться или горячее?Весна покажет))))Я не понимаю смысла-Главной Дороги по TV -на всю Россию утверждать,что вариаторы рестайл летят пачками из за похабного охлаждения-ну и понеслась кустарная установка Доп Радиаторов от Газелей.
https://www.drive2.ru/l/2574564/ Кстати на дорестайле -нет доп радиатора,вранье это все

Автор: Александр1966 29.8.2015, 0:49

А вот Кулибины- https://www.drive2.ru/l/3583883/
За Зиму соль разьест Алюминий радиатора и проблем будет гораздо больше

Автор: Lumina 29.8.2015, 1:03

Александр, 5 машин бегают с доп радиаторами, моя в том числе и не одну зиму. Зимой да, закрываем радиатор картонкой, но только на трассе. Термостаты заводские стоят далеко не на всех коробках. Такой вариант установки доп радиатора как на драйве, не рассматриваю вообще, как и сам радиатор от газона. На теанах 32х, нет доп радиатора и главная дорога нихрена об этом не знает.

Автор: Александр1966 29.8.2015, 1:13

Lumina(к большому сожалению не знаю имени)Я уже описывал как я проверял перегрев-проехавши по трассе 300 км на хорошей скорости -решил проверить.Снял воздухан-и прощупал весь вариатор рукой.Где сочленение с двигателем градусов 95 будет рука держит с трудом,на конце(ближе к крылу),Вариатор-чуть теплый.не посчитал это за перегрев-и не чего колхозить не стал
А главная дорога сборище заказных некомпетентных паникеров

Автор: Lumina 29.8.2015, 1:14

Цитата:
(5Paul5 @ 29.8.2015, 1:08) *
Это так.
только из варика масло под давлением насоса попадает в теплообменник встроенный в радиатор двагателя, по которому под давлением течет ОЖ.
Если вдруг температура масла в варике начнет расти, я сразу об этом узнаю.
Кстати по тому, как реагируют показания температуры ОЖ и масла на включение вентилятора радиатора, можно утверждать, что теплообменник в рестайле (про дорестайл не скажу) достаточно эффективный.

В теплообменник масло попадает без давления практически, это обратка. Учитывайте ещё и другое, у нас есть ещё один теплообменник, на моторное масло.

Автор: Lumina 29.8.2015, 1:21

Цитата:
(Александр1966 @ 29.8.2015, 2:13) *
Lumina(к большому сожалению не знаю имени)Я уже описывал как я проверял перегрев-проехавши по трассе 300 км на хорошей скорости -решил проверить.Снял воздухан-и прощупал весь вариатор рукой.Где сочленение с двигателем градусов 95 будет рука держит с трудом,на конце(ближе к крылу),Вариатор-чуть теплый.не посчитал это за перегрев-и не чего колхозить не стал
А главная дорога сборище заказных некомпетентных паникеров

Александр, сам не могу этого понять, у одних перегреваются вариаторы, у других нет, причем с чистым основным радиатором, на свежем нс2. Так же говорит мой хороший друг коробочник. После жары в Москве, пачками едут на ремонт, в основном 2,5. Андрей.

Автор: Александр1966 29.8.2015, 1:38

Андрей когда я владел Рено Латитьюд с Вариатором-данная проблема перегрева присутствовала.Но была найдена и устранена-перелив NS-2 с завода,масло пенилось и происходил перегрев в жару.Лечилось заменой масла и заливкой строго по уровню.У нас в семье две Теаны J-32рестайл и дорестайл VQ25-с защитой картера металл с салона установлена , с сеткой в бампере снизу-про перегрев неслышали)))))

Автор: Александр1966 29.8.2015, 8:42

Повторюсь- https://www.youtube.com/watch?v=Dm19M1kh2Gw Вот езда по снегу зимой, по каше из снега,на малой скорости,снега по днище идет как танк))))))Ездил в июле в Карелию расстояние-1000км вваливал от 100км/ч до- 150-160км/ч-не чего не отказывало и аварийный режим не уходило,в пути 11 часов,с кафешками и перекусами, на груженой машине в жару.Думается все таки причина в переливе масла-не любит этого Вариатор
А вот как гонял на вариаторе на прошлой машине рено Латитьюд,спецы поймут- https://www.youtube.com/watch?v=J2_kkR5KCu0

Автор: Lumina 29.8.2015, 12:38

Цитата:
(Александр1966 @ 29.8.2015, 9:42) *
А вот как гонял на вариаторе на прошлой машине рено Латитьюд,спецы поймут- https://www.youtube.com/watch?v=J2_kkR5KCu0

От ежедневного использования такой дороги, ходовку нужно менять раз в 20 тыс и диски колесные прокатывать, с низким профилем резины, там вообще делать нечего. Для мотора и коробки тоже зло - газ, тормоз.

Автор: Александр1966 29.8.2015, 14:59

[quote name='Lumina' date='29.8.2015, 13:38' post='373564']
От ежедневного использования такой дороги, ходовку нужно менять раз в 20 тыс и диски колесные прокатывать, с низким профилем резины, там вообще делать нечего. Для мотора и коробки тоже зло - газ, тормоз.


Андрей я на Рено Латитьюд-2,5 года гонял и по этой трассе и зимой снега по бампер,о-ходовая у Латитьюда не убиваемая)))))И на дальняк 3000км в один конец, общем Вариатор Jatco,как на Теане-прошел и Крым и Рим.Сейчас женщина катается я продал с пробегом 45000-сейчас уже 75 000 км-только жижу поменяла.А знакомый купил Рено Латитьюд с Вариатором-умучался на 25000км пробега с перегревом и переходом в аварийный режим.Оказалось перелив масла с завода,сменили жижу и проблема ушла.Думается в Теане та же проблема-у кого то уровень нормальный Вариатор ходит и плевать,что защита установлена и сетка в бампере-а у кого перелив-проблемы с перегревом


Автор: 5Paul5 29.8.2015, 23:22

[quote name='Lumina' date='29.8.2015, 2:03' post='373551']
Вы писали:" Термостаты заводские стоят далеко не на всех коробках. "





Заводские варианты рабочих коробок. с допрадиатором и без термостата, в студию:)

Автор: Александр1966 30.8.2015, 11:39

Да нет таких вариантов-это ушлепки из главной Дороги-заказуху выполняли и наплели с три короба а люди ведутся)))))))В Теанах-дорестайл,рестайл- не было ДОП Радиатора))))

Автор: Lumina 30.8.2015, 12:10

Цитата:
(Александр1966 @ 30.8.2015, 12:39) *
В Теанах-дорестайл,рестайл- не было ДОП Радиатора))))

Факт!!! А про ж31 скажу следующее, теплообменник круглый, ставился не на все ж31, только 3,5 и то от страны эксплуатации.

Автор: Денис190 30.8.2015, 20:17

Цитата:
(Александр1966 @ 30.8.2015, 12:39) *
Да нет таких вариантов-это ушлепки из главной Дороги-заказуху выполняли и наплели с три короба а люди ведутся)))))))В Теанах-дорестайл,рестайл- не было ДОП Радиатора))))

Почему же нет,есть заводские радиаторы,только ставились они на машины идущие для стран с жарким климатом.Не знаю как на рестайле,но на дорестайле даже есть штатное место для этого радиатора.

Автор: Александр1966 30.8.2015, 22:36

Денис-место есть,Радиатора нет))))))И не предпологается-за ненадобнастью. Вариатор боится переливав масла и в следствии этого перегрева.
Вот с предыдущего форума Рено Латитьюд(Аналог Ниссан Теана J-32)-парень измучался в Вариатором Jatko,ошибок нет а воет и переходит в аварийный режим

Вот оттуда,у парня перелив NS-2 с завода


Спасибо Александр! Если быть честным, прочитав Ваши отзывы в защиту вариатора-я решился поменять масло. И как результат, машина опять едет тихо-радуя меня! smile.gif

Люди которые мне сменили масло- обьяснили, что спецжидкость NS2, при переливе пенится и теряет свои свойства. Но поменяв всего 4.5 из 8 литров- противный скрипящий вой в начале движения пропал. Надеюсь, что навсегда.



Автор: Рома1980 31.8.2015, 3:36

Соглашусь с Александром 1966. Доп радиатор без термостата в условиях Сибири может оказаться злом. Попробуйте убрать термостат с двигателя пустив жидкость на большой круг постоянно. И покатайтесть в морозы.
Так же и варик. Он должен работать не при низкой температуре масла. И не при высокой. А при рабочем диапазоне температур на который рассчитан. Самое интересное мало кто знает какой должна быть температура масла. Эта информация доступна в спецификациях или техзадании при проектировании коробки. Нам остается лишь гадать.
Что касается моей машины никаких перегревов я не видел. Ездил и в +35 по пробкам. Этим летом в горном алтае заходил в затяжные подъемы на перевалы. Это когда 8 километров дорога петляя идет в крутой подъем. Температура за бортом под 30. Некоторые Вазы заходят с работающей печкой, или остывают на обочине. На перевале видел вольво ХС 90 кипящего и изрыгающего антифриз на асфальт.
У меня было все штатно, работал кондер, заехал без каких либо напрягов и перегревов. Следом шла Аксио на вариаторе, тоже без проблем. Правда водитель говорил что в некоторых местах тапку в пол приходилось давить и мотор выкручивать.
Может действительно высокий уровень это следствие перегрева? У меня после ТО и замены масла в коробке дилер так хорошо перелил масло. Пришлось потом в гараже с помощью шприца высасывать излишки. Но много ли владельцев контролируют уровень?

Автор: Александр1966 31.8.2015, 9:44

Рома1980-все правильно-но немного не так tongue.gif Перегрев происходит вследствии высокого уровня масла,масло пенится /NS-2 теряет свои свойства.После замены выставляешь уровень -про перегрев как бабка пошептала

Автор: savel45 31.8.2015, 19:13

Цитата:
(Рома1980 @ 31.8.2015, 4:36) *
Эта информация доступна в спецификациях или техзадании при проектировании коробки. Нам остается лишь гадать.

Есть, при чем прям тут на форуме, ищите...

Автор: Рома1980 1.9.2015, 5:09

Цитата:
(Александр1966 @ 31.8.2015, 10:44) *
Рома1980-все правильно-но немного не так tongue.gif Перегрев происходит вследствии высокого уровня масла,масло пенится /NS-2 теряет свои свойства.После замены выставляешь уровень -про перегрев как бабка пошептала

Ну да.. Неккоректно выразился. А то что перелив имеет место быть, сам в этом убедился когда менял масло у ОД. Они вообще похабно относятся к этому. Сначала недолили. Потом когда настоял плеснули еще, и отпустили с богом. Как оказалось потом, плеснули много... Может с этим связано то что как правило после замены масла у ОД на аппарате коробки начинают чудить. Еще была тема, типа не меняейте масло на аппарате, там грязь стружка куда то вымывается... Хотя тут может быть проблемы из за банального недолива или перелива.

Автор: Александр1966 1.9.2015, 20:49

Ну если на машинах с завода -перелив масла,то,что говорить про дилера))))))))Где прямо сплошь как на подбор специалисты экстра класса-вот поэтому все ТО и что могу делаю сам с покупки машины в салоне)))))

Автор: X-MaldeR 15.10.2015, 14:32

Дак в итоге реально получить гарантию до 150 тыс на варик ? ohmy.gif)

Автор: XUWHUK 19.10.2015, 1:09

Цитата:
(X-MaldeR @ 15.10.2015, 15:32) *
Дак в итоге реально получить гарантию до 150 тыс на варик ? ohmy.gif)

Реально!
Мне в Дженсере на Варшавке подтвердили.

Автор: X-MaldeR 19.10.2015, 10:14

Цитата:
(XUWHUK @ 19.10.2015, 1:09) *
Реально!
Мне в Дженсере на Варшавке подтвердили.


Тачка как раз там и покупалась кстати бывшим хозяином )) Сейчас авто в Питере. Буду звонить Питерским официалам. Наверняка футболить начнут...

Автор: X-MaldeR 29.10.2015, 15:11

На сайте Ниссан через переписку в личном кабинете YOU+NISSAN было сказано 3 года гарантии и 100 тыс пробега. Никаких сервисных компаний нет!
На вопрос почему в Гензере сказали другое, тётка опять повторила 3 года или 100 тыс и отключилась.

Автор: Рома1980 30.10.2015, 6:22

Цитата:
(X-MaldeR @ 15.10.2015, 15:32) *
Дак в итоге реально получить гарантию до 150 тыс на варик ? ohmy.gif)

звоните или пишите официальное письмо на НМР. С указанием вин кода автомобиля.
Они ответят.
озвучьте потом здесь их ответ.
Меня НМР отфутболили)))

Автор: Рома1980 30.10.2015, 6:23

Цитата:
(X-MaldeR @ 29.10.2015, 16:11) *
На сайте Ниссан через переписку в личном кабинете YOU+NISSAN было сказано 3 года гарантии и 100 тыс пробега. Никаких сервисных компаний нет!
На вопрос почему в Гензере сказали другое, тётка опять повторила 3 года или 100 тыс и отключилась.

Знакомая ситуация. Они друг другу порой противоречат, меняя мнение на полярное.
Я так правды не нашел. Забил.
Тем более до 5 лет осталось полгода.

Автор: art93 30.10.2015, 8:05

Цитата:
(Рома1980 @ 30.10.2015, 7:22) *
звоните или пишите официальное письмо на НМР. С указанием вин кода автомобиля.
Они ответят.
озвучьте потом здесь их ответ.
Меня НМР отфутболили)))

Мне тоже официально вежливо отказали.

Автор: XUWHUK 1.11.2015, 9:03

Цитата:
(art93 @ 30.10.2015, 9:05) *
Мне тоже официально вежливо отказали.


Да вы поймите, никто Вам не будет ничего подтверждать по телефону или просто так (мол спрашиваю).
Вы привезите с собой документ, тот что выкладывали выше. Вот когда его товарисчч увидел, ему как-то на лицо поплохело! Он спросил откуда он у меня?! И тогда только он раскололся.

Автор: Рома1980 2.11.2015, 3:49

Цитата:
(XUWHUK @ 1.11.2015, 10:03) *
Да вы поймите, никто Вам не будет ничего подтверждать по телефону или просто так (мол спрашиваю).
Вы привезите с собой документ, тот что выкладывали выше. Вот когда его товарисчч увидел, ему как-то на лицо поплохело! Он спросил откуда он у меня?! И тогда только он раскололся.

Охренеть... Складывается впечатления что компания ниссан это некое тайно братство со своими секретами и тайнами...

Автор: Александр1966 2.11.2015, 16:44


Охренеть... Складывается впечатления что компания ниссан это некое тайно братство со своими секретами и тайнами...

Понятие-экономия денежных средств компании Ниссан и как следствие ,Нехилая премия дилеру и руководству-пока еще не отменили))))Вот ти идет игра ы партизан с пытками laugh.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)