Цитата: (tvent @ 18.10.2013, 12:23) Тогда с твоей таблицей что-то не так, или она для старых Аутов. Более горячая жидкость всегда нагревает менее горячую. Тосол выше точки кипения нагреть нельзя. Да и ЧЕК загорится от перегрева двигателя.((((

Ты прав - эта табличка ещё для радиаторных версий. Новую не видел.

можешь поискать инфо по варику аутлендера 2013 здесь

Вот такая табличка для вариатора JATCO от Outlander XL про зависимость показаний счетчика старения масла от температуры масла .






т.е температура от 90 до 140 вполне рабочая.

Цитата: (savel45 @ 10.10.2013, 16:41) А ты не подкажешь, где и как они их подключали и как работают пороги (каждый на свою дверь работает или любую дверь открываешь и все загораются?)

на форуме уже есть темы про подключение http://myteana.ru/forums/index.php?showtop...%EE%F0%EE%E3%E8

Цитата: (Hart @ 26.9.2013, 14:55) Мне тоже они тут обещали бесплатную диагностику, позвонил сегодня к ним, оказывается она платная, а акция что в ТС написана до конца сентября( возможно продление) закончилась еще 15 сентября. А за теже деньги можно где угодно сделать. Вот такие у нас клубные сервисы!!!

Ну... я даже и не заикался об акции, просто счет распечатали с 00руб 00коп.

Цитата: (GeoInc @ 27.8.2013, 15:59) Мне такая конструкция больше нравится - у нее треугольник правильный получается. А когда на петлях весь капот висит - не есть гуд. Был бы благодарен за инфу - какие амортизаторы искать (1 или 2 шт) и как удалось в капот завернуться - полагаю без закладных не обошлось?

Эта фотография как пример правильной установки, поэтому конкретно по амо и крепежу ответить не могу, сорри. Но если делать именно так, то нужно сверлить крышку, ставить закладные гайки и придумывать нижний кронштейн.

В закрытой таре 5 лет. Дату ищи сам

Да, обычно 6 литров на замену хватает. В любом случае покупать 2 банки по 4 литра родной жижи ns2.

Цитата: (maestro-msk @ 28.7.2013, 14:51) Понял. Только вот куда именно к корпусу? Где-то под фарой место есть или нужно вести провода куда-то в другое место?

Клей на эпоксидку!

Цитата: (TandeR @ 10.6.2013, 23:01) а что за глина ? поподробнее ?

Очищающая глина для авто http://goo.gl/wTnPN




/////

Поставили TEXTAR. Тормозят хорошо. И в отличии от "родных" hitachi, у этих скрипуны на каждой колодке и их не пришлось подтачивать напильником - они освободно перемещаются в направляющих.

Цитата: (Andryuha099 @ 28.4.2013, 23:35) а ночью как они освещают немного обочину или нет?

Ничего они не освещают- просто их хорощо видно издалека.

Цитата: (suslik @ 22.4.2013, 12:18) А от чего разъём на кнопку ставили или оригинальный где нашли?

Нашел какой-то от системника: там надо 4 контакта, типа таких.

Проблема только достать оригинальные Сд, т.к сторонние могут отличаться по углу, цвету, яркости. Может купить фонарь на разборке за 2000-2500р ,а?

А проще к Игорю обратиться- он поможет!

Цитата: (svidyakov @ 28.3.2013, 15:13) NIBK это чьи клодки? на экзисте не выдает в дубликаты, может номерок есть?

Каталог. выбирайте

перед PN2474
зад PN2466

Цитата: На днях заехал к дилеру проверить развал-схождение после замены амортов и пружин, сказали что есть отклонения. Сзади отрегулировали, а перед сказали у нашей Таньки не регулируемый! Так ли это? и что делать в таком случае?

Ставь развальные болты и будет счастье

Я так делал на ситроене- там тоже развал не регулируется.

[attachment=10786:images.jpeg]

Долго я подбирался к машине, чтобы установить кнопочку и вот она - весна и я сделал это

p/n 25530-AX600 или 25530-JH10A

Наш вариант подключения:

Одно нажатие и жидкость льёт в течении 1й секунды. Емкость конденсатора зависит от сопротивления катушки реле и подбирается по месту. — у нас получилась 1000мкФ.

Кнопка от J31, проводку в салон завели через отверстие троса капота.

На коричневый разъем с IPDM приходит фиолетовый провод, а выходит белый- вот его режем, оставшийся провод на разъеме прячем термоусадку, а на тот, что идет к штатному реле фароомывателя припаиваем провод из салона от новой кнопки. +12 зажигания взяли с блока предохранителей( крайний правый разъем, оранжевый провод).
















отчет с большими картинками на драйве

зы: проявился один баг- после отключения АКБ вылазит ошибка 0603. При отключении батареи такого раньше не наблюдалось. Сбросил с помощью ELM327.

доступные для контроля датчики

Цитата: (SDV @ 15.1.2013, 3:30) У меня вроде тоже в косе 3 фишки , а на новой фаре только одна ... может быть мы могли бы встретиться , я подьехал бы с фарами , и ты на месте бы подсказал , что мне делать )) или (т.к. ты пишешь, что переделывал фары) ты смог бы мне помочь ( естественно не бесплатно ))) я просто очень опечален , что потратил столько денег и времени , а машина до сих пор с покалеченой фарой ((

У меня нет возможности технически помочь, поэтому рекомендую обратиться к Роману CorraWoman или Максу MorZZe.

Очень странно, я только что переделывал такие фары.

В родной косе 3 разъема: корректор/дальний/на блок розжига.
В моей комплектации новой фары был только один разъем- для шторки и больше ничего, а дальше всё коммутируется как я писал выше.






моя старая фара




новая





продавцов запчастей ищи на форуме, они есть

Цитата: (SLA @ 26.11.2012, 21:09) Подскажите срочно. Подойдут ли биксеноновые линзованные фары от новой тани к моей, 2008 года тоже ксенон !!!???

Подходят, но надо резать разъемы дальнего и шторки или колхозить переходники. Мы резали и установили влагозащищенные разъемы.



Вот так получилось

Цитата: (Тианист @ 8.10.2012, 22:27) Перестала фиксироваться во включенном положении кнопка аварийки. Хотя сам контакт, когда нажимаешь, есть. Поддается ли это ремонту или только менять? И можно ли сделать своими силами?

Сделать можно практически всё Но может сразу на раборке взять рабочий вариант?

25290-JN00A 06/2009 - 05/2011

25290-KA60A 05/2011 - ...

Цитата: (Rem76 @ 17.7.2012, 11:11) всем привет. нашел 4 колеса зимних 225/45/17. Скажите, они подойдут на мою теану? и насколько машина ниже станет? спасибо.

клиренс минус2см + шинный калькулятор в помощь

Здесь почитай. как раз сливалось красное, заливали зеленое.

Я в паровозики до сих пор играю, правда редко.

Цитата: (amd2003 @ 5.6.2012, 14:40) не за что, обращайся.

по длинне нормально встали?

вот они http://fenox.com.ua/upor-gazovyj-vaz-1118-...omponents-.html

Газовые упоры FENOX automotive components обеспечивают легкое открывание и плавное закрывание багажника с минимальным усилием.Оригинальный номер - 1118-8231015. Давление - F-415H. Длина - 32 см.

ещё есть некий " Германия / GS01118 (1118-8231015)"

Цитата: (il2 @ 5.6.2012, 14:18) Спасибо! Поробую. Как самому прверить рабоспсобность моторчика?

снять клеммы с него и подать напрямую с АКБ питание. Только разбирать морду придется( см. стр 99 во вложениии.) Ниразу не лазил туда, но может получится через правый подкрылок подлезть к нему.

имхо езжай к электрикам, пусть смотрят.

машина декабрь 2010, сигнализатора ремней нет , да и в инструкции об этом тоже ничего.

Хозяйке на заметку

Таблица давлений:




Ахтунг!

Низкий профиль качается значительно сильнее рекомендованного для данной машины.

имхо 35й можно спокойно в 3 качать, а разницы между 2.8 и 3.0 не почувствуете.

Цитата: (Elkom1 @ 17.4.2012, 22:32) помогите найти,очень надо... куплю переднюю лев. фару биксенон б/у

спроси у cab007

exist.ru

ferio.ru

autodoc.ru


разборки...

поднимай подлокотник, откручивай 2 самореза, вытаскивай боковые накладки/щечки климата и вынимай панель.

http://myteana.ru/forums/index.php?showtop...mp;#entry250239

http://myteana.ru/forums/index.php?showtop...mp;#entry257153

Цитата: (Vitos_Abrikosoff @ 15.4.2012, 23:08) Ух ты, спасибо! Боюсь, это не мой вариант ) придется в сервис ехать (

Заедь к установщикам сигналок- они проверят.

Может просто микрик накрылся.

Вынь ручку и замкни контакты на разъеме с черными проводами/ имитируй нажатие кнопки/


а потом можно ручки местами поменять и посмотреть на результат.

Цитата: (vesson @ 14.4.2012, 12:36) Да уж, интересно, когда найдется кулибин, сделающий фотоотчет на рестайл, где нужна кнопка...

на финике аналогично делается- через кнопку

http://www.drive2.ru/cars/infiniti/fx/fx_2...152535494/#post

похоже она

http://www.japcat.ru/nissan/4/1/118/311/65990/

но думаю, старая вполне переживет одну замену масла

а водительскую получилось снять?

3 болта и она твоя

стр.34 http://myteana.ru/forums/index.php?showtop...mp;#entry257153

Цитата: (General @ 27.2.2012, 11:39) Обычно замена. Думаю не найти того электрика который возьмется паять...

Согласен. Плюс ремонт может оказаться экономически не выгодным мероприятием.

Снятие SRS руля

totti,

1. если у Вас j32, то тему следует создавать в соотв. разделе.

2. есть поиск

3. камрад KYM ставил самостоятельно, так что...

Удачи в решении вопроса

Цитата: (maestro-msk @ 19.2.2012, 11:42) Я понимаю, что ветка для Т1, но все же спрошу, подточил ли кто-нибудь эти вееры под Т2? Мне кажется в плане эстетики метод соклубника Light более предпочтителен, т.к. шланги будут внутри капота. И вопрос к Light: все-таки, нужны обратные клапана или нет? Я сделал у себя по твоему методу без них - вроде нормально. Или летом напор улучшается и с ними быстрее будет на стекло струя попадатль? Заказывать мне в Экзисте тоётовские клапана как у тебя на картинке или нет?

Я выкинул клапан, а то была задержка и напор меньше.

Цитата: (maestro-msk @ 8.2.2012, 11:29) Кстати только сейчас подумал об устройстве этой пластинки из дюраля. Разве она в эту сторону должна быть загнута? Я так понимаю ей нужно зацепиться за металл, а крючки от форсунки с другой стороны поджимают ее в отверстии капота. А по твоей схеме получается, что пластина не зацепляется за край, а тоже как бы свободно поджимает. Не вывалится на кочках вся конструкция из дырки? Или я не так понял конструкцию. Просто сегодня добрался до форсунок, закрепил все по твоим рисункам, а потом задумался, куда эту пластину загнуть. Собираюсь идти примерять все это в гараж на машину и нужно понять какой инструмент еще брать и каких засад ожидать. Заранее спасибо.

Сделай, как тебе удобней У меня всё держится достаточно жестко.

[attachment=7983:post_646...65_thumb.jpg]

Цитата: (Лёхин @ 3.2.2012, 18:18) Друзья, читал читал на форуме что у кого то масло в воздушном фильтре решил глянуть у себя, фильтр чистый но вот с боку немного как будто масляный немного, что это такое от куда там масло??? УСПОКОЙТЕ МЕНЯ))) Что это все ерунда)))) СПАСИБО!!!

изучайте мат.часть форума( как вариант J32) : всё нормально, только не забудьте заменить оный между ТО.

Цитата: (NoLogo @ 2.2.2012, 12:21) Вобщем проблема такая, как отключить свет в багажнике? На днях долбанули в задницу и хорошо так, что крышка багажника загнулась и багажник теперь не закрывается, я есстественно заклеил скотчем, но свет там теперь постоянно горит, боюсь посадит акум и потом могу не завестись. Там лампочка, снял защитный кожух, а она там как будто припаяна, я ее в разные стороны покрутил, но она там намертво засела, как выключить эту долбанную лампочку?

она вынимается . Вообще-то мозги должны через 30 минут оключать всю нагрузку.

Цитата: (bearcat @ 27.1.2012, 12:32) Поставил такие светодиоды :Габаритные светодиодные лампы MTF-light T10 / W5W (5500K) стоимость в avtoGSM 800 р. Светят зачетно.

не советую имхо .

Купили 2 комплекта таких и в обоих по одному диоду пожелтело за пару месяцев эксплуатации на 2х машинах. Разочарован.

вот такие:

Серега, извини, но Москва спала пока ты...

вот про разбор качай тынц / 2.3метра!

ручка кпп снимается просто: стягивай вниз хромированную обойму,там увидишь пружинную скобу , вот вытягивай её, только не потеряй( может улететь в дебри салона,как у меня. потом долго искал ).

Да, сначала щечки серебряные сними( по бокам климата), до вынимания консоли.

проверено http://myteana.ru/forums/index.php?showtopic=4648&hl=

по электронике к MorZZe http://myteana.ru/forums/index.php?showtopic=5976&hl= http://myteana.ru/forums/index.php?showtopic=8142&hl= и т.д

Цитата: (Sindbad @ 18.1.2012, 21:56) Durimar А на самой детальки с обратной стороны, нет никаких опознавательных знаков? Если, нет то на разбор. Ну и на крайний случай, то что Вы видели, покрасить.

http://exist.ru/price.aspx?pcode=68414-JN00A

68414-JN00A

http://www.japancats.ru/nissan/Parts.aspx?...D0%B8%D0%B7%202

может у Александра cab007 есть? http://myteana.ru/forums/index.php?showtop...mp;#entry248078

держи мануал по afs http://files.mail.ru/A8UTPG стр.75

Цитата: (asl @ 7.12.2011, 19:19) Неужели ни у кого из здравствующих нет мануала по разборке торпеды - поделитесь пожалуйста, замучили сверчки и скрипы. Разбирать в тёмную стрёмно как-то. Заранее благодарю!

может проще мануал скачать http://myteana.ru/forums/index.php?showtop...%E0%ED%F3%E0%EB

вот онлайн мануал ftp://91.202.46.122/tmp/teana%20J32_08/fwd.pdf , можно скачать pdf и наслаждаться

Цитата: (a.b.m.163 @ 24.11.2011, 14:25) Кто нибудь устанавливал диодные поворотники в задние и передние фары? Хотел установить, но мне электрики с ниссана сказали, что может перегореть предохранитель и диоды будут моргать, как бешеные. В зеркалах же установлены диоды, на что было сказано, завод предусмотрел все. Конечно, сомневаюсь во всем сказанном электриком.

Пытался ставить в передние и ничего не моргает как бешеное- всё в штатном режиме. С задними поэкспериметировать надо. Если возникает проблема, то сбычно ставится обманка- резистор 2-10 Ом и мощностью 10-20Вт.

Цитата: (IGOR-7 @ 7.11.2011, 22:27) снимаем накладку на ручке двери,а там проводки идут и где их отсоеденить не видно,неужели перекусывать и потом скручивать?

тогда снимай панель и там разъем найдешь. Делов на 5 минут : отвертка крест, головка на 10.

Цитата: (котъ @ 27.10.2011, 13:12) Я правильно понял, что пластины крепежа делал сам? Если так, то жаль, по фото не могу определить высоту пластины доработанного крепежа и материал из чего она сделана. Если можно отпишитесь. Или эта пластина в комплекте?

Пластины из дюраля - от реечного потолка осталось . Рамеры по месту делал. Ножницы, плоскогубцы, дрель - вот и весь инструмент.