Недавно при переключении передач услышал отчетливые металлические щелчки с левой стороны за колесом, с D на R 2 щелчка, обратно 1 щелчок. Иногда они пропадают. Что может быть? Масло не горелое, чистое, уровень вроде в норме, хотя надо бы еще раз проверить. На одном из форумов у парнишки такая беда была вроде как из-за колодок. Но как щелчки могут быть из-за них, при чем именно два и один?
|
Отпишусь сразу во всех темах про щелчки:
То же были щелчки при переключение с D на R и R на D, 1-2(Щелчки ни то металические, ни то пластиковые, звонкие). При трогании с газом небольшим тоже были щелчки. Не важно как были повернуты колеса - прямо или в сторону, всегда щелкало. Заехал на 1-ое СТО, сделал диагностику. Попросил докрутить гайку ступичную (прочитал на форуме, что у кого-то это было проблемой). На меня посмотрели как на дебила, сказали - шрус под замену. На вопрос почему тогда с поворотом руля не хрустит ниче - "мы не знаем". Заехал на 2-ое СТО через 2 недели (звук реально надоел). Попросил гайку закрутить. На меня опять посмотрели как в первый раз. Мол приводу звезда и он щелкает. Потом подошел мастер еще один (их было 2ое). Я в этот момент их уже убедил подкрутить гайку и они собирались. Так вот он услышал издалека (чинил другое авто) и сразу сказал : "это ступичная гайка, ее надо подтянуть, несколько раз уже такое слышал".
Так что когда приедите с этими щелчками - попросите подтянуть гайку, возможно это она.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)