Добрый вечер! Нужна помощь. Сегодня половину дня провел в пробках, в один момент поползла вверх температура двигателя - выключил кондей, остановился, вентиляторы работают, температура упала. Сел, включил кондиционер - температура поползла вверх, чуть прогнал по прямой, выключил кондей, температура упала. Больше кондиционер не включается - вентиляторы при включении срабатывают, лампочка загорается, а муфта не реагирует. Радиаторы чистые, до этого нареканий не было. Может кто сталкивался???
|
|
|
По кондею. Активный тест http://myteana.ru/forums/index.php?s=&showtopic=13295&view=findpost&p=302598. Если слышны щелчки - муфта компрессора рабочая, соответственно и реле. Если нет.... Насколько помню - реле на плате IPDM. Это комп под предохранителями рядом с коробкой воздушного фильтра двигателя. Выпаивать старое и впаивать новое реле по интернету не получится)))). Возможно ушел фреон или накрылись механика муфты или компрессор или...((((.
По поиску. Набери кондиционер или компрессор....
|
Удачи!
Приговорили муфту! Буду искать.
И все же не доверил я БОШ сервису и поехал на диагностику к официалам. Оказался прав - заклинил компрессор кондиционера, это объяснило все симптомы. Сейчас меняю на восстановленный с полной промывкой системы в ГРОСС-КЛИМАТ.
кто может подсказать с такой проблемкой: при включении кондея воздух идет волнами, т.е. секунд 15 холодный, потом пару секунд теплый, далее холодный и так далее... при этом мокрыми тряпками пахнет (ну тут, так понимаю, надо прочистку трубок надо делать).
|
А мне вот больше интересно почему заклинил компрессор.
Автор, зимой кондионер периодически включался? Хотя бы раз в месяц на теплой парковке?
при наступление тепла в нашем регионе заметил что не работает кондиционер ( машина 2012 гв покупали осенью )
поехал в ус, после диагностики так называемой выяснилось что кондей пустой
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)