Замену моторчика смесительной заслонки печки производил одним девайсом, отверткой вот такой длины. Долго мучился чтобы понять чего где открутить, если знать, то делов минут на 10, не более.
[attachment=16133:20150428_210023.jpg]
Ставим регулятор температуры в положение 18 градусов, вырубаем питание. Размещаемся мордой лица вверх под приборной панелью, видим следующую картину:
[attachment=16137:1.jpg]
Моторчик заслонки 1 (далее блок), его будем снимать в самом конце.
Трубку воздуховода 2 отсоединяем ПЕРВЫМ ДЕЛОМ, за ней скрывается коварный третий шуруп. Не проделав данную операцию, после скручивания видимых двух шурупов я изрядно провозился отгибая направляющую воздуха в ноги 3, дабы добраться до блока. Как позже оказалось она легко снимается. И так тянем 2 в сторону водительской двери.
[attachment=16136:2.jpg]
Вот он третий засранец, под цифрой 2!!! Откручиваем 1,2,3. Снимаем направляющую без усилий.
[attachment=16138:3.jpg]
На одной из граней штекера есть застежка, которую надо нажать чтобы провод легко выскочил.
Далее вы меняете или ремонтируете блок как это было описано выше, я купил с разбора за 1,5 рубля со свежей теаны 12 года.
Прежде чем установить новый/ремонтный блок обратно, подключаем провод, включаем климат и выставляем 18 градусов, дабы привод блока совпадал с положением его паза.
Собираем все в обратном порядке.