Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация _ Масло в АКПП
Автор: Алексей_J31 25.11.2013, 8:10
Привет всем!
Требуется мнение действительно компетентного человека!
У меня автомат подергивает,не совсем одинаково работает от случая к случаю...
То резво переключает скорости,то нет...
Уровень масла в норме,по цвету все тоже окей.
Может поменять масло и заменить фильтр?
Даст ли это что - нибудь?
Кто - то говорит,что замена масла реально решает некоторые проблемы)
Заранее благодарен)
Автор: tvent 25.11.2013, 8:28
Ну а сам ты как думаешь? В АККП, как в обычной КП, куча шестерёнок.В добавок к ним фрикционы с "томозами", которые могут легко забить "железной пылью" хотя бы один из пары десятков гидроклапанов...
Автор: Алексей_J31 25.11.2013, 8:30
|
Ну масло в норме?
Замена даст что - то?
Автор: tvent 25.11.2013, 8:42
По моему.Менять раз 60000км или раз 2-3 года все равно надо!
Автор: Алексей_J31 25.11.2013, 8:46
|
Это само собой,масло не так давно меняно,но без замены фильтра(
Автор: tvent 25.11.2013, 8:59
|
Фильтр в поддоне меняется, если он забит и не удается его промыть.
Автор: Алексей_J31 25.11.2013, 9:31
|
Хочу сделать полную аппаратную замену масла с промывкой.
Как думаете?Делать?
Автор: asd17 25.11.2013, 9:32
|
не делать. делать больше резких стартов и быстрее ездить - коробка адаптивная, начнет переключать быстрей.
Автор: Алексей_J31 25.11.2013, 9:37
|
Так и езжу,но пробег уже большой,может стоило бы вымыть возможное появление стружки и т д?))
Хотя,говорят что этот автомат живучий,но тем не менее нужно ухаживать)
Кажется,что долго думает как -то ....
Автор: Евгений117 29.11.2013, 22:04
Ну да, ездить быстрей, а еще лучше с пробуксовкой-тогда точно начнет переключать быстрей, но правда недолго- потом ставишь новую акпп и все в порядке :-)
Масло однозначно менять регулярно. На щупе оно всегда кажется чище чем на самом деле. Снимаешь шланг,который из акпп, заводиш двигло и сливаеш 0,5 литра в прозрачную бутылку(см.тему замена масла). Сразу будет видно чистое оно или мутно бордовое.
Аппаратную замену не рекомендую,много уже про это написано. Самое безопасное поэтапная замена - (см.тему замена масла) слил 4 - залил 4, снова слил 4-залил 4 ну и еще на всякий случай,слил 2- и залил 2. Будет полная безопасная замена.
Автор: tvent 30.11.2013, 3:40
|
Без технических деталей. Особой разницы нет, как менять масло в АКПП. Часть масла все равно останется в гидротрансформаторе и гидроцилиндрах.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)