Версия для печати темы
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами _ установка проставок на зад.пружины. фотоотчет
Автор: Евгений117 8.7.2013, 20:18
День добрый. Больное место Теаны задние пружины,пружины быстро проседают и машину раскачивает в поворотах. Почитал форум и решил поставить стандартные 2см. проставки от классики под пружины. Ставил сам,делается все легко и быстро. После установки машина поднялась на 3см и пружина стала пожосче,что благоприятно сказалось на управляемости в поворотах,раскачка уменьшилась+повыше клиренс.Больше 2см проставки ставить не рекомендую т.к начнет пробивать амортизатор.
потребуется:
2 домкрата,
стяжки для пружин(самые короткие 20см),
проставки от классики 2см-обязательно с металлической чашкой(иначе проблематично ставить)
ключ на 17
1. поддамкрачиваем машину,снимаем колесо
2. вставляем стяжки в пружины (одевал на 3 витка)
3. вторым домкратом поддомкрачиваем снизу потихоньку рычаг пружины и затягиваем пружину стяжками
4. после стяжки пружины, опускаем домкрат и выкручиваем болт крепления рычага к ступице
5. обрезаем проставку внутри на конус,чтоб плотно села на родную опору и смазываем изнутри солидолом(для облегчения установки)
6. родную опору оставляем на месте в чашке, а проставку одеваем на пружину и потихоньку поддамкрачиваем рычаг пока проставка не сядет на родную опору
7. когда все село на место закручаваем болт крепления рычага пружины и ослабляем стяжки
Автор: novgek 10.7.2013, 19:47
пружины от уаз патриот и никаких проблем!
Автор: novgek 14.7.2013, 17:14
сначало начал с проставок от класики-неделя машина просела,потом поменял пружины от ваз 2104 усилинные+проставки -две недели машина просела,после каждой операции делал сход-развал,сейчас стоят проставки от класики +пружины от уаз патриот обычные (есть усилинные),уже 8 месяцев полет просто отличный. На передок поставил алюминиеваю проставку от ваз 2109 между кузовом и опорным подшибником. Цена перед 200р,зад 1000р пружины +150р проставка от класики+ сход-развал очередной 1000р. Вот такие пироги с таней.
Автор: novgek 17.7.2013, 18:15
Фото постараюсь сделать. пружины от уаза посадочные с теаной один в один,проставка откласики усилинная толщина примерно 25-30 мм, а передняя алюминева ваз 2109 наверное 13 мм но у нее необходимо расточить напильником 2 отверстия так-как у теаны они несиметричны. мы наработе по такой-же технологии аутлендер XL подняли парень ненарадуется!
Автор: novgek 17.7.2013, 21:05
пружины помоему что перед ,что зад одинаковы, когда я покупал то брал с собой проставку и примерил прям в магазине, оставил в залог деньги 2шт -500р т.как в течении 2 дней мог вернуть пружины обратно и поехал ставить ,повторяюсь встали как родные ,есть усиленные на 1мм толще, но я взял стандартные . Ездил в течении 8 месяцев много раз в командировку по полной 5 чел ,100-200кг в багажнике,ни каких проблем. А раньше не мог не тошто полицейского проехать,уголок 50мм в гараже переехать не задев задними банками,так-как пружины родные 2004г.в. с пробегом в 300 с лишнем тысяч явно устали, еще один момент проставки нужно ставить с железными чашками они в комплекте идут.
Автор: novgek 18.7.2013, 6:03
[attachment=11526:18072013701.jpg]
[attachment=11527:18072013702.jpg]
Автор: botovmu 18.7.2013, 17:23
| Цитата: | | | | | (novgek @ 17.7.2013, 23:05) | | | | | | | | пружины помоему что перед ,что зад одинаковы, когда я покупал то брал с собой проставку и примерил прям в магазине, оставил в залог деньги 2шт -500р т.как в течении 2 дней мог вернуть пружины обратно и поехал ставить ,повторяюсь встали как родные ,есть усиленные на 1мм толще, но я взял стандартные . Ездил в течении 8 месяцев много раз в командировку по полной 5 чел ,100-200кг в багажнике,ни каких проблем. А раньше не мог не тошто полицейского проехать,уголок 50мм в гараже переехать не задев задними банками,так-как пружины родные 2004г.в. с пробегом в 300 с лишнем тысяч явно устали, еще один момент проставки нужно ставить с железными чашками они в комплекте идут. | | | | | |
И на сколько у тебя Климент возраст зад и перед? Передние проставки кстати сколько милиметров? Пружины УАЗ по размеру высоте такие же как родные?
Ты передние приставки поставил между кузовом и опорной чашкой? Какую нить резиновую прокладку ставил?
Развал после всех монипулячиц норм сделали?))) и по трассе существенные изменения есть когда один ездишь?
Автор: botovmu 18.7.2013, 17:26
Novgek, а можешь если не сложно фотку своей машины сбоку сделать, посмотреть как она щас выглядит с пружинами и приставками?))))
Автор: novgek 18.7.2013, 19:26
Развал сделали без проблем, по трассе нормально, в поворотах тоже норма, фото сделаю.
Автор: novgek 19.7.2013, 5:29
Автор: botovmu 19.7.2013, 5:47
| Цитата: | | | | | (novgek @ 19.7.2013, 7:29) | | | | |
Novgek, спасибо за фото и инфу, будем пробовать
Пружины УАЗ по размеру высоте такие же как родные?
Ты передние приставки поставил между кузовом и опорной чашкой? Какую нить резиновую прокладку ставил?
Автор: novgek 19.7.2013, 6:07
Прокладки не надо, проставка между чашкой и кузовом, пружины один в один.
Автор: novgek 19.7.2013, 10:11
нет.
Автор: novgek 22.7.2013, 11:26
Поставь проставку сверху на опору и ты увидешь сколько проточить.
Автор: novgek 22.7.2013, 20:43
В любом магазине ВАЗ проставки есть, а пилить примерно 5-6 мм.
Автор: novgek 22.7.2013, 20:48
Проставка из дюралюминия а напильник с крупной насечкой,30-50 минут урок-труда и будет тебе счастье, от проделанной работы.
Автор: botovmu 29.7.2013, 8:37
Поставил Проставки на зад. пружины, только не 2см, а 3см высотой, зад поднялся нормульно там и передок приподнялся, доволен как удав щас
Машину перестало болтать, как лодку по волнам, пассажиры сказали что теперь это реально диван на колесах, ни чего в опу теперь не бьет.
Стыки и неровности на дороге вообще не слышно стало))))))))))
Пришлось попотеть и покрехтеть что бы Проставки впихнуть, часа 4, но оно этого стоило, да и 3000 руб. на работе сэкономил))))
Раньше просвет дыл такой что указательный палец не засунешь, а теперь входят 2,5 пальца. ура товарищи, ура!!!!!!!!!
На перед пока не стал ставить проставки, в магазине взял примерить по болтам, чет совсем не собпадают отверстия и пилить пришлосьбы дофига. и буртик маленький остался бы, могла бы полнуть. Может мне просто не от 9-ки дали, а от 10-и проставки))) Переднии проставки вообще фиг найдешь.
Щас поесжу посмотрю и думаю заказать проставки из полиуритана на перед и зад!!!!
Автор: fser232 17.9.2013, 9:11
народ а на J 32 встанут ВаЗовские проставки на задние пружины?
Автор: fser232 17.9.2013, 14:22
| Цитата: | | | | | (kanodh @ 17.9.2013, 15:08) | | | | | | | | цена конечно не копеечная,но все же как вариант очень даже хорош,все думаю себе заказать и поставить...Да вот не знаю ставить на старые стойки или же взять с разборки более живые... | | | | | |
у меня пробег 90 тыс, буду ставить на старые, тем более если только на задние, это не тружоемкий процесс и не дорогой впринципе, а если будешь менять стоики, может проще тогда пружины поставить другие, но это уже другие денги, другая песня
Автор: kanodh 17.9.2013, 14:27
| Цитата: | | | | | (fser232 @ 17.9.2013, 22:22) | | | | | | | | у меня пробег 90 тыс, буду ставить на старые, тем более если только на задние, это не тружоемкий процесс и не дорогой впринципе, а если будешь менять стоики, может проще тогда пружины поставить другие, но это уже другие денги, другая песня | | | | | |
да у меня у друга Танька типо с усиленными пружинами,бред,эффекта ноль.только проставки
Автор: Georgik 6.10.2013, 20:04
Т.е. новые (из магазина) пружины от УАЗ Патриот будут один в один как родные новые (оригинал с магазина)?
Просто мне проставки не нужны, мне и так хорошо, но вот пружины думаю махнуть, ибо старые просели и жесткость у них не та, оригинал дорого и быстро просядут как я понял, ОВК - фиг знает какое качество, думаю от УАЗ Патриот усиленные (они такие же как и обычные по размеру, просто толще сам прут?) будет идеальное решение.
Автор: botovmu 7.10.2013, 5:39
| Цитата: | | | | | (Georgik @ 6.10.2013, 22:04) | | | | | | | | Т.е. новые (из магазина) пружины от УАЗ Патриот будут один в один как родные новые (оригинал с магазина)? Просто мне проставки не нужны, мне и так хорошо, но вот пружины думаю махнуть, ибо старые просели и жесткость у них не та, оригинал дорого и быстро просядут как я понял, ОВК - фиг знает какое качество, думаю от УАЗ Патриот усиленные (они такие же как и обычные по размеру, просто толще сам прут?) будет идеальное решение. | | | | | |
Пожелеешь, стовь проставки!!!!
Автор: Georgik 7.10.2013, 12:54
Т.е. на свои старые пружины поставить проставки?
Вот эти подойдут? - http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Nissan_prost/
Интересно а машина поднимется или просто жесткость увеличится, на сколько поднимется, мне просто не очень охота поднимать особо, максимум 1см. готов отдать вверх.
Посмотрел на сайте - там минимальные проставки - 20мм. Машина станет на 20мм. сзади выше или меньше 20мм.? Это же проставка чисто под пружину а не под всю стойку?
Автор: botovmu 7.10.2013, 13:21
| Цитата: | | | | | (Georgik @ 7.10.2013, 14:54) | | | | | | | | Т.е. на свои старые пружины поставить проставки? Вот эти подойдут? - http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Nissan_prost/ Интересно а машина поднимется или просто жесткость увеличится, на сколько поднимется, мне просто не очень охота поднимать особо, максимум 1см. готов отдать вверх.
Посмотрел на сайте - там минимальные проставки - 20мм. Машина станет на 20мм. сзади выше или меньше 20мм.? Это же проставка чисто под пружину а не под всю стойку? | | | | | |
Да ставь на старые пружины, подвеска примет заводские настройки, жопа плавать на кочках не будет и раскациваться из стороны в сторону и пробивать аморты не будут.
От ВАЗ 2101 проставки с металлическими чашками стоят 100 руб., смысл переплачивать за полиуриетан?
Машина поднимится и зад и передок, зад сначала будет высоко потом через пару дней просядет и между аркой и колесом будут пролазить два пальца, полицейских которые лежат вообще перестанешь замечать
Я вот еще перед хочу поднять на пару см, что бы вообще на кочка ни чего не задевать.
Автор: Georgik 7.10.2013, 15:31
Проставки для классики? Какой размер или разные бывают? Под какие пружины (задние или передние) классики или они одинаковые?
Под какую классику или они все одинаковые, я имею ввиду 01ка, 5ка, 6ка, 7ка?
Автор: abudivduv 7.10.2013, 16:33
От "Классики", значит от любой перечисленной. Пружины задние. Высотой самые первые, т.е. самые низкие. Ибо пробовал средние...жесть, стал похож на УАЗ, не говоря уж про большие. Короче стоковые от Жигулевской классики задние. Про полеуретан Новосибирский. Задние проставки их производства устанавливаются ВМЕСТО родных верхних проставок. Жиговская НА родную натягивается, ибо резина, а вот полиуретан он не тянется. Так вот 20мм полиуретан от "полимера", не дает увеличения клиренса, т.к. ставится Вместо родных проставок. Можно пробовать 30мм...Но такие эксперементы дороговаты по деньгам.
Автор: vovchikp 7.10.2013, 17:31
На зад от копья проставку с чашкой металлической + межветковой усилитель универсальный(резиновое здоровое кольцо) + аморты каяба спорт. Если только проставку поставить, клиренс повысится, а раскачка паразитная(что продольная , что и поперечная) из-за мягкости пружины всяко остается. Потом на развал, лучше к официалам.
Итог: стала машинка пожестче, но собранее и неровности наших дорог гораздо лучше проходит(кузов не раскачивает), крены в повороте тоже меньше, на дуге эстакадной развязки крен начинается с 80км/ч, раньше с 50-60км/ч. Изначально до доработки пружин, были установлены каябы, но с размякшей и просевшей пружиной, от них как от козла молока, вроде задок жестче стал чуток, а крены и раскачка кисельная на гребенке и на волнах все равно оставались.
Вообщем не думал я, что более жесткий зад так машину изменит, ей реально приятно управлять стало.
З.ы Пусть ветка и для 31 кузова, но и на 32(до питера) те же проблемы один в один.
З.ы.ы Но учитывая качество резинотехнических изделий сделанных в России....как часто обновлять сей тюнинх придется...неизвестно, может раз в 1-2 года, а может и раз в неделю.((
Автор: botovmu 8.10.2013, 6:18
| Цитата: | | | | | (vovchikp @ 7.10.2013, 19:31) | | | | | | | | На зад от копья проставку с чашкой металлической + межветковой усилитель универсальный(резиновое здоровое кольцо) + аморты каяба спорт. Если только проставку поставить, клиренс повысится, а раскачка паразитная(что продольная , что и поперечная) из-за мягкости пружины всяко остается. Потом на развал, лучше к официалам. Итог: стала машинка пожестче, но собранее и неровности наших дорог гораздо лучше проходит(кузов не раскачивает), крены в повороте тоже меньше, на дуге эстакадной развязки крен начинается с 80км/ч, раньше с 50-60км/ч. Изначально до доработки пружин, были установлены каябы, но с размякшей и просевшей пружиной, от них как от козла молока, вроде задок жестче стал чуток, а крены и раскачка кисельная на гребенке и на волнах все равно оставались. Вообщем не думал я, что более жесткий зад так машину изменит, ей реально приятно управлять стало.
З.ы Пусть ветка и для 31 кузова, но и на 32(до питера) те же проблемы один в один. З.ы.ы Но учитывая качество резинотехнических изделий сделанных в России....как часто обновлять сей тюнинх придется...неизвестно, может раз в 1-2 года, а может и раз в неделю.(( | | | | | |
Если пружины родные, то проставок с металлической чашкой вполне хватает, аморты каяба лучше не ставить, фигня полная, а на счет проставок меж витковых уж слишком деревянная машина будет сзади!!
Если проставки (обязательно с металлической чашкой) не косоруко поставить, то их на год два с лихвой хватит
Темболее цена комплекта 100руб. и два часа работы самому на даче с бутылочкой отменного пивка))
З.ы. личный опыт
Автор: McConac 11.10.2013, 10:16
сейчас на экзисте московском задние пружины Kayaba RK 7618 по 800 руб штука. бъются как аналог на пруль. разницы быть не должно. скоро попробую.
Автор: McConac 11.10.2013, 11:16
тема вроде в разделе по j31. на нее и буду ставить.
Автор: ZILosoft 7.3.2014, 19:42
отписываюсь. сегодня поставил пружины от уаз патриот. все встало отлично машина поднялась очень заметно. стала лучше на кочках вести себя. и пружины дешевые 1200 рублей. только на них 8 витков а на наших 5. по размерам один в один. ничего не отпиливал
Автор: Морской 3.4.2014, 19:59
Всем добрый вечер. Так все-таки на J32 проставки от классики на задние пружины не подойдут?? Там пружины толще? Я просто в теме не увидел точного ответа--почему именно не подойдут, а сравнить J31 b J32 нет возможности.
Автор: Морской 4.4.2014, 15:04
SASHA75! Спасибо за совет. Поставлю, обязательно и отпишусь.
Автор: Runerev 9.4.2014, 7:15
парни подскажите ,у меня проблема с раскачкой морды при скорости свыше 100 км...в основном на волнообразной дороге, удары защитой об асфальт в следствии этого, может ли решить проблему вставка на перед проставок?
Автор: lexy8 31.5.2014, 17:36
подскажи а на перед пружины от патриота подайду?
Автор: gregory709 5.9.2014, 11:46
Вчера поставил аморты каяба по кругу+поменял задние пружины на уазовские (не усиленные). машина стала выше сзади на 3 см, спереди на 2 см, поэтому решил пока не ставить проставки пока. там кстати длины изначально стоявших болтов не хватает на проставку, а те болты которые шли вместе с проставкой по ширине узкие. подскажите как быть?
на лежачих полицейских даже при небольшой скорости служен удар сзади
что это может быть?
Автор: Edrit_Madrit 8.9.2014, 16:24
Всем привет! Поставил на зад проставки от классики 2,5 см с железной чашкой. Предлагали потолще где-то 4,5 см, но подумал, что колёса как у Татры встанут. Операция несложная: час делов если всё под рукой.
1. Поддомкратил авто ->снял колесо -> подпорка ->поддомкратил рычаг, чтоб легче от ступицы отсоединить
2. Резьбу хорошенько отчищаем + ВДшка -> откручиваем
3. Собственно пациент
4. Ставим проставочку и домкратом поднимаем рычаг к ступице корректируя его осторожно ломиком влево-вправо
5. Итог
Как думаете ,внутренний сайлентблок на нижнем рычаге надо ослабить-протянуть? ведь его среднее рабочее положение после установления проставок измениться. Думаю при небольшой проставке некритично.
Всем удачи на дороге!
Автор: an202 31.10.2014, 6:25
парни подскажите на тиане и алтиме ходовка одинаковая
Автор: 300ce 27.7.2015, 0:35
Конец сайлентблокам, после установки проставки. Не важно 2,5 см или 1 см. Отпускать болты, загружать корму и затягивать.
Автор: tve 8.12.2015, 17:58
С проставками хода аммо. не хватает.
Автор: tve 10.12.2015, 13:56
Величина рабхода в отбой уменьшается и появляется стучек при проезде к примеру "лежалого полиц.". А что бы придумать для исправления этого косячка.
Клуб Любителей Nissan Teana - http://myteana.ru/forums/index.php?showtopic=388&pid=378798&st=400&#entry378798
Автор: fser232 22.12.2015, 11:45
Поставил год назад проставки от ВАЗ, сначало поставил усиленные они около 4 см , покатался неделю не понравилось, жопа слишком задрана и амортизаторы на каждой кочке стали на отбой срабатывать, заменил на стандартные 1.5 см... сейчас самый раз и не ципляет дницем ничего и смотрится нормально, цена вопроса в сервисе была около 1000 руб + 100 руб за проставки
Автор: Abdul 19.1.2016, 7:49
все вот говорят про зад, да про зад. а про передние пружины что скажете?)
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)