[Domitch]

Добрый день, форумчане!

У меня машинка Nissan Teana II 2.5 4WD 2011 г. обслуживалась в течении всего срока эксплуатации в Автомире на Ярославке.

Недавно возникла странная проблема. Когда едешь на "дальняк" после проезда 150-200 км. машина как будто затыкается. Движок не крутит больше 1600-1800 оборотов и резко падает мощность. В небольшую горку практически останавливается, не то что обогнать кого либо.

Грешил на бензин. Пробовал заправляться на разных заправках, лить 98-й результат один и тот же. В этот момент машина никаких ошибок не выдает, чек не горит. Проблема появилась около года назад во время поездки в Воронеж (500 км). Чуть не свихнулся пока доехал ))) Симптоматика такая, проехали километров 150, возникает ощущение что начинает падать мощность, но движок крутит пока нормально. Дальше все хуже и хуже. К 200 км, стрелка тахометра как будто упирается в 1800 оборотов и машина просто не едет. Немного лечится остановкой с заглушением двигателя минут на 5-10. После этого машинка едет более менее километров 30, затем все снова. При этом когда пытаешься крутануть двигатель появляется какое то небольшое позвякивание.

В процессе прохождения ТО официалы ничего не выявили. При езде по городу никаких проблем нет. Народ вроде говорит, что это либо перегревается бензонасос, либо лямбда зонд (хотя вроде как должен чек загораться). Выявить очень трудно. А то что машина не крутит более 1800, это переход в режим защиты двигателя и это вроде как нормально для этой проблемы.

Сталкивался кто нибудь с такой проблемой. что посоветуете? Хотел на очередное ТО съездить к официалам, но они же скажу что неисправностей не выявлено либо нужно поменять пол машины чтобы устранить ))

Заранее благодарен за ответы.