Версия для печати темы
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация _ АКПП
Автор: таз 3.2.2014, 1:45
Акпп едет только на первой в чём может быть дело машинка после поджога всё сделал только это победить не могу (ТЕАННА 2.3)
Автор: Fomkin 3.2.2014, 14:08
Такаяже фигня(( весь интернет перелопатил пока ничего не нашел(( Диагностика показывает ошибку датчик оборотов турбины. Но датчик живой. И проводка жива. Куда копать так и не понял((
Автор: Fomkin 4.2.2014, 15:48
Датчики проверил - работают. Проводку прозвонил - все в норме. Контакты не окислены. Если вывесить морду и воткнуть D коробка может на 2 передачу переключиться, изредка на 3. Слазил пальцем в посадочные места датчиков. У датчика оборотов (ближний к колесу) чувствуются острые зубцы, а у датчика оборотов турбины такое ощущение что они слизаны на половину почти. В ближайшие дни буду снимать коробку и перетряхивать.
Автор: таз 4.2.2014, 17:09
Я тоже время зря не терял занялся практикой прёшь с горки не газуя включает 2ю и дальше как по маслу а вот в горку нет по прямой удерживаешь её в пределах 2000-2500 и вот тут самое интересное ведёт себя как псих начинает метаться то первую то 2ю спедометр ошалевает от таких буксов завтра полезу смотреть но в моём случае стояла больше года после поджога со стороны коробки вобщем подкопотное все выгорело чудом движка и коробка живые а так даже копот и крылья увело вот и грешу на пластик и на то что могло плавиться хозяина машины знать не знаю случайно на разборку заехал моя королева в очередной раз вмазала свою каризму и увидел как ребята уже обсуждают как пилить будут это как любовь с 1го взгляда чувствую моя дал им 100 рублей и забрал так что может болячка и до поджога была + к этой беде абс горит и ватная педаль тормоза то наоборот твёрдая буду разбираться спасибо что отписался мне-бы еще схему предов нормальную с переводом да могу скинуть контакт во владике у них предоплата но цены такие крылья 2000 капот 8500 обрез морды 25000 коробка 20 000 - 22000 качество отменное вот кстати фотки того что я купил в итоге обошлась она мне 185000 но работа вся моя люблю я это с детства что-нибудь сломать
Автор: таз 5.2.2014, 5:59
Cкинь мануал( но что за хрень наклон авто влияет на переключение передач а ты продвинутая точка скоро вы все по нашему писать будете
Автор: Fomkin 5.2.2014, 17:42
| Цитата: | | | | | | | | | | Cкинь мануал( но что за хрень наклон авто влияет на переключение передач а ты продвинутая точка скоро вы все по нашему писать будете | | | | | |
Почту то электронную свою дай - скину) А по поводу наклона вижу 2 варианта:
1) Мало АТФки и насос подкачивает ее только при наклоне.
2) (более вероятный) На коробку нагрузка меньше а она может переключиться. Получается тоже самое что и у меня. Без нагрузки переключает, с нагрузкой - болт.
Автор: таз 7.2.2014, 7:04
вот причина моей болячки подвижные контакты после замены фишки всё стало ок (хотя при проверке себя ни как не палила )
Автор: таз 8.2.2014, 6:04
перепутаны фишки на датчике оборотов и датчике оборотов турбины на акпп
Автор: Fomkin 8.2.2014, 8:29
Повезло... У меня они как раз не перепутаны(( Придется все таки вскрывать...
Автор: таз 8.2.2014, 13:51
проверь цепь работы этих датчиков начиная с электрики и далее механика гидравлика симптомы уж больно одинаковые (в моём случае сгорела вся проводка хоть на медь сдавай менял без мануала на общих познаниях так что такие ошибки я себе прощаю кстати менял колодки и случайно обратил внимание на эти уж очень одинаковые фишки ну ладно желаю удачи отпишись когда разберёшься
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)