Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Электрика 2 _ Подвисает климат контроль

Автор: The astral 29.5.2013, 12:09

Доброго дня всем! Искал на форуме, однако ничего подобного не нашел, так что если что-то пропустил, заранее прошу прощения у форумчан.
В общем проблема следующая:
Теана J32 2012 г.в. пробег 19000 км. После продолжительной работы автомобиля (от часа и более) начинает тормозить климат-контроль, к примеру еду по трассе и тут мне захотелось перевести климат с авто на ручной режим, щелкаю на левый регулятор температуры, а изменений нет и на экране и по факту, как было в режиме авто, так и осталось, а меняется всё только спустя несколько секунд (до минуты доходило!!!). То же самое со всеми остальными клавишами (скорость обдува, вкл-выкл кондея, ионизация и т.д.) После того как остановлю машину заглушу и заведу по новой двигатель, всё работает нормально, но только через час - полтора проблема возобновляется. Помогите люди добрые), может у кого нибудь подобная ситуация уже была.

Автор: maldini 29.5.2013, 12:47

Цитата:
(The astral @ 29.5.2013, 13:09) *
Доброго дня всем! Искал на форуме, однако ничего подобного не нашел, так что если что-то пропустил, заранее прошу прощения у форумчан.
В общем проблема следующая:
Теана J32 2012 г.в. пробег 19000 км. После продолжительной работы автомобиля (от часа и более) начинает тормозить климат-контроль, к примеру еду по трассе и тут мне захотелось перевести климат с авто на ручной режим, щелкаю на левый регулятор температуры, а изменений нет и на экране и по факту, как было в режиме авто, так и осталось, а меняется всё только спустя несколько секунд (до минуты доходило!!!). То же самое со всеми остальными клавишами (скорость обдува, вкл-выкл кондея, ионизация и т.д.) После того как остановлю машину заглушу и заведу по новой двигатель, всё работает нормально, но только через час - полтора проблема возобновляется. Помогите люди добрые), может у кого нибудь подобная ситуация уже была.

У меня та же проблемма, но я как то не обращаю на это внимания.

Автор: The astral 29.5.2013, 13:16

Цитата:
(maldini @ 29.5.2013, 14:47) *
У меня та же проблемма, но я как то не обращаю на это внимания.

Меня бы тоже не парило, но часто мотаюсь на дальние расстояния и в дороге начало потихонечку бесить.... Ну блин, за машину почти полтора ляма платишь и тут такая неприятность присущая дешевой китайской технике). Хочется же по нормальному чтобы всё было wink.gif

Автор: Shota 29.5.2013, 13:33

Цитата:
(The astral @ 29.5.2013, 14:16) *
Меня бы тоже не парило, но часто мотаюсь на дальние расстояния и в дороге начало потихонечку бесить.... Ну блин, за машину почти полтора ляма платишь и тут такая неприятность присущая дешевой китайской технике). Хочется же по нормальному чтобы всё было wink.gif

Изобилие электроники...

Автор: maldini 29.5.2013, 13:44

Цитата:
(The astral @ 29.5.2013, 14:16) *
Меня бы тоже не парило, но часто мотаюсь на дальние расстояния и в дороге начало потихонечку бесить.... Ну блин, за машину почти полтора ляма платишь и тут такая неприятность присущая дешевой китайской технике). Хочется же по нормальному чтобы всё было wink.gif

Так сейчас машина за милион рублей это начальная цена, в них вообще нет такого понятия как интеграция всех систем в головном устройстве. Так что у нас это ещё не дорого. Был до этого Civic который сейчас около 1000000 стоит так там нет ничего, вот и придраться некчему.Конечно хорошо бы идеальную машину но увы нет таких. sad.gif

Автор: The astral 29.5.2013, 13:47

Разговаривать на тему цен и марок можно долго... Но хотелось бы как то разобраться с этим. Официалы скажут что всё в поряде, я более чем уверен. sad.gif

Автор: maldini 29.5.2013, 13:49

Цитата:
(The astral @ 29.5.2013, 14:47) *
Разговаривать на тему цен и марок можно долго... Но хотелось бы как то разобраться с этим. Официалы скажут что всё в поряде, я более чем уверен. sad.gif

Нет они скажут красивее."Все в пределах нормы". Только где эти нормы только им известно.

Автор: angry 30.5.2013, 10:45

Цитата:
(The astral @ 29.5.2013, 13:09) *
Доброго дня всем! Искал на форуме, однако ничего подобного не нашел, так что если что-то пропустил, заранее прошу прощения у форумчан.
В общем проблема следующая:
Теана J32 2012 г.в. пробег 19000 км. После продолжительной работы автомобиля (от часа и более) начинает тормозить климат-контроль, к примеру еду по трассе и тут мне захотелось перевести климат с авто на ручной режим, щелкаю на левый регулятор температуры, а изменений нет и на экране и по факту, как было в режиме авто, так и осталось, а меняется всё только спустя несколько секунд (до минуты доходило!!!). То же самое со всеми остальными клавишами (скорость обдува, вкл-выкл кондея, ионизация и т.д.) После того как остановлю машину заглушу и заведу по новой двигатель, всё работает нормально, но только через час - полтора проблема возобновляется. Помогите люди добрые), может у кого нибудь подобная ситуация уже была.

Столкнулся с такой проблемой после обновления навигации до версии 11-12 у официалов. Машина во время обновления на солнце проработала около 1,5 часов с выключенным климатом (в салоне стояла жара). После того, как забрал машину, то заметил описанную выше проблему при работе навигатора (при заданном маршруте). Видимо, ГУ перегрелось и стало подглючивать.

Проблема временно уходила после перезагрузки ГУ - для этого двигатель глушить не требуется, достаточно ГУ перевести в диагностический режим ( т.к. при выходе из него ГУ перезагружается). Хотел уж было ехать обращаться по гарантии к диллеру, чтобы меняли ГУ, но проблема через пару дней пропала (с тех пор прошел уже почти месяц, всё работает нормально).

Автор: The astral 30.5.2013, 12:43

Цитата:
(angry @ 30.5.2013, 12:45) *
Столкнулся с такой проблемой после обновления навигации до версии 11-12 у официалов. Машина во время обновления на солнце проработала около 1,5 часов с выключенным климатом (в салоне стояла жара). После того, как забрал машину, то заметил описанную выше проблему при работе навигатора (при заданном маршруте). Видимо, ГУ перегрелось и стало подглючивать.

Проблема временно уходила после перезагрузки ГУ - для этого двигатель глушить не требуется, достаточно ГУ перевести в диагностический режим ( т.к. при выходе из него ГУ перезагружается). Хотел уж было ехать обращаться по гарантии к диллеру, чтобы меняли ГУ, но проблема через пару дней пропала (с тех пор прошел уже почти месяц, всё работает нормально).

Вот записался к ОД на осмотр. Позже отпишусь

Автор: Vyacheslav 11.7.2013, 8:13

Цитата:
(The astral @ 30.5.2013, 14:43) *
Вот записался к ОД на осмотр. Позже отпишусь

И какие успехи? morning1.gif

Автор: Vyacheslav 11.7.2013, 8:20

Цитата:
(The astral @ 30.5.2013, 14:43) *
Вот записался к ОД на осмотр. Позже отпишусь

а то я уже всю голову сломал с этим климатом гребанным..... dash1.gif

Автор: The astral 11.7.2013, 9:18

Цитата:
(Vyacheslav @ 11.7.2013, 10:20) *
а то я уже всю голову сломал с этим климатом гребанным..... dash1.gif

Успехов никаких. to_take_umbrage.gif До салона я пока не доехал, времени всё нет. Но пообщавшись со знакомыми владельцами теан, выяснил, что у них такая же проблемка, но их это не парит, так как на большие расстояния они не ездят. Видимо после рестайла "железо" оставили старое, а ПО новое на него впихнули, более "тяжелое", Оттуда и конфликт ПО и "железяки". Не парься всё ок будет. Если поеду отпишусь. rolleyes.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)