[Алексей К]

Всем привет! Ниссан Тиана 2012 года, 2.5литра. Не могу определить стук в передней подвеске при торможении на кочках и просто при проезде неровностей. Такое ощущение, что нет совсем подвески. Стук похож на стук стоек переднего стабилизатора (стоят новые). Что было поменяно:
- передние амортизаторы KYB с опорными подушками и подшипниками (оригинал).
- рулевые наконечники с тягами.
- ремонт рулевой рейки
- стойки стабилизатора
- тормозные диски с кололками
- сайлентблоки подрамника
- передние сайлентблоки рычагов.
Был в сервисах, говорили все ок. У официала приговорили рулевой вал. Да, на сомом деле есть люфт и стук при резком повороте руля влево и вправо. Буду менять.
Обнаружил такую особенность. При раскачке авто вверх и вниз дотрагиваюсь под капотом за центральный шток амортизатора и чувствую тук-тук, при дальнейшем раскачивании проподает.
У кого - нибудь есть информация по поводу стука моего. Много тут читал про стук и в подвеске.
Помогите советом.
В планах хочу поменять резинки стабилизатора, рулевой вал.
Спасибо.

[Lumina]

На валу поменяйте крестовины, сэкономите кучу денег. По поводу стуков - смотрите в сторону суппортов и направляющих.

[Алексей К]

Цитата: (Lumina @ 8.1.2019, 11:46) На валу поменяйте крестовины, сэкономите кучу денег. По поводу стуков - смотрите в сторону суппортов и направляющих.

Спасибо за ответ. Суппорта тоже смотрел. В правом суппорте был люфт направляющего, токарь шлифовал и вытачивал новый. Официала тоже сказали заменить суппорта, чтобы исключить их из возможных источников стука. Думаю этот колхоз с суппортами бесполезен. Менять их надо оба. 25000р. каждый. Есть какие либо варианты?
Может амортизаторы стучат новые? Брак.

Сообщение отредактировал Алексей К - 8.1.2019, 13:28

[Алексей К]

Цитата: (Алексей К @ 8.1.2019, 12:17) Спасибо за ответ. Суппорта тоже смотрел. В правом суппорте был люфт направляющего, токарь шлифовал и вытачивал новый. Официала тоже сказали заменить суппорта, чтобы исключить их из возможных источников стука. Думаю этот колхоз с суппортами бесполезен. Менять их надо оба. 25000р. каждый. Есть какие либо варианты? Может амортизаторы стучат новые? Брак.

Сейчас проехался по брусчатке. Если бы стучали направляющие в суппорта, то при нажатии на тормоз стук бы пропал, но увы, стук усиливается при торможении. Значит это не суппорта.
Поиск продолжается.
Возможно подушка двигателя!

[tvent]

Втулки стабилизатора. Из-за них гуляет и стучит сам стабилизатор.

[Алексей К]

Цитата: (tvent @ 9.1.2019, 6:13) Втулки стабилизатора. Из-за них гуляет и стучит сам стабилизатор.

Буду менять. Отпишусь после замены.

[allert]

Цитата: (Алексей К @ 8.1.2019, 15:00) Возможно подушка двигателя!

Смотря как стучит - если четко в такт неровностям то не она - двигатель инерционен- масса большая, получается не в такт.
ЗЫ. когда первый раз качнешь амортизатор - шток может слегка стукануть - а потом он уже прокачивается и затихает. но эти стуки тихие - и через резинки, передаются очень слабо...

[Алексей К]

Цитата: (allert @ 9.1.2019, 8:04) Смотря как стучит - если четко в такт неровностям то не она - двигатель инерционен- масса большая, получается не в такт. ЗЫ. когда первый раз качнешь амортизатор - шток может слегка стукануть - а потом он уже прокачивается и затихает. но эти стуки тихие - и через резинки, передаются очень слабо...

Стук в такт по мелким кочкам. Рулевой вал может? Рукой его дёргаю, люфт есть и стук похожий на мой.

Сообщение отредактировал Алексей К - 9.1.2019, 11:20

[Lumina]

Цитата: (Алексей К @ 9.1.2019, 12:18) Стук в такт по мелким кочкам. Рулевой вал может? Рукой его дёргаю, люфт есть и стук похожий на мой.

Замените крестовины, что бы исключить. Они стоят копейки. Только не передавите колпачки с подшипником. И втулки стабилизатора, как отметил товарищ выше.

Сообщение отредактировал Lumina - 9.1.2019, 11:45

[Алексей К]

Цитата: (Lumina @ 9.1.2019, 10:39) Замените крестовины, что бы исключить. Они стоят копейки. Только не передавите колпачки с подшипником. И втулки стабилизатора, как отметил товарищ выше.

Поменяю, отпишусь.

[Fleks]

Цитата: (Алексей К @ 9.1.2019, 12:02) Поменяю, отпишусь.

Меняй фтулки стабилизатора если нет смотри шаровые

[Fleks]

Цитата: (Алексей К @ 9.1.2019, 12:02) Поменяю, отпишусь.

Меняй втулки стабилизатора если нет смотри шаровые

[Антонн]

Всем привет, такая же проблемма, стук слева при проезде неровностей, впадин и тому подобного...звук очень похож на неприкрученую стойку или салейнблок оторваный!!
Менял:,
Стойку левую, опору ее, сам опорный подшипник..стойку пробовал еще и б\у для проверки и результат такой же что и на моей изначальной стойке, стабилизаторы, втулки стабилизатора меняные 12тысч назад, салейнблоки передних обоих рычагов, даже шаровые реставрировал, рейку реставрировали еще на гарантии, ездил к рейщикам все проверили вопросов нету!!! Менял еще подушки двигателя справа все 3 шт, верхнюю, гидравлическую, и самую нижнюю с кранштейном!! Подсказали что может быть просевшая подушка кпп на левом ланжироне, поменял и толку 0, дальше обнаружили мелкий люфтик внутренней гранаты, поменял тришип сам, ниче не дало, но люфтит сама обойма внутри кпп, но совсем чуть чуть...
Что делать, не знаю, уже в отчаянии....Подскажите пожалуйста!!!!

[Антонн]

Всем, спасибо, так много было желающих помочь...устал читать советы!!!
Вобщем, ладно...проблемма решена, брак опор аммортизаторов, поменял на другие и все прошло, вновь тишина...опора должна быть не много эластичной и играть как бы, а мои опоры были грубые и усилием рук они не двигались...

[tve]

Цитата: (Антонн @ 11.11.2019, 19:10) Всем, спасибо, так много было желающих помочь...устал читать советы!!! Вобщем, ладно...проблемма решена, брак опор аммортизаторов, поменял на другие и все прошло, вновь тишина...опора должна быть не много эластичной и играть как бы, а мои опоры были грубые и усилием рук они не двигались...

Наверное не брак, а дерьмовый аналог?! Напиши какой фирмы ставил. Сейчас планирую такой же ремонт. Опору и подшипник заказал исключительно от Ниссан.