Москва- кострома, расстояние 330 км. Ехал ночью, средняя загрузка, педальгу " гладил" , а не давил. Расход 7,1 л на 100 км. После заправки бк показал что хватит на 850 км полного бака в таком режиме.
Европа, автобан. Полная загрузка, багажник битком, в колесах 3 атмосферы, 4 человека. Скорость 160, против ветра, 14 с лишним литров расход!!! Скорость 200, расход около 16 литров, при такой скорости капот страшновато скачет от ветра, но наконец дизельные шкоды перестают поджимать сзади. Бодро дошло до 210 и все!!! Дальше никак. А бензин стоит, если на автобане, внимание, 110 руб за литр. Были опасения насчет вариатора, вроде как скорость не любит, но перегрева за 110 тыс км замечено не было, правда радиаторы всегда под пристальным вниманием и защиты мотора снизу нет.
Какой, все таки, недорогой у нас бензин...
Мотор 2,5

Ну вот почти на каждом форуме есть писаки, которые со временем нимб над головой начинают ощущать. Главное, никого не оскорблял, что плохого написал человек, ну решил перетряхнуть подвеску целиком и что? Молодец. Потом не будет по мелочам на сервис гонять, как некоторые, к супер мастерам из спортивного интереса.

Цитата: (Bogshich @ 9.6.2014, 10:14) Поставил оригинал диски+колодки. 3 тыс. проехал, не гонял не грел, сегодня появилось биение при тормозе со 120.. Это занавес. (((

Я писал уже кому то. Поставьте колодки неоригинал, например брембо, через 3-4 тыс биение уходит навсегда, или новые диски и неоригинал колодки. Родные очень "жесткие", они даже зеркала на диске нормального не натирают, но ходят долго и от них диски и ведет. Брембо мягкие, тормоза более цепкие с ними, диск не ведет, износ его равномерный, но колодки изнашиваются быстро в москве за 25-30 тыс, что нормально. Лучше колодки чаще менять, чем диски.

Цитата: (Niro @ 15.10.2013, 12:22) !

http://myteana.ru/forums/index.php?showtop...40&start=40 пост 44
Попробуйте сначала колодки поменять и проехать пару тысяч