Версия для печати темы
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Фото, Видео, Тюнинг (Теана2) _ Ламинирование внутрисалонных порогов
Автор: deoc 11.4.2013, 20:13
собственно вопрос , никто не занимался такого рода извращением ? ))) я имею ввиду ламинирование порогов которые не на кузове а в салоне , у меня вот светлый салон и постоянно остаются следы грязи, следы от подошвы , не говорю уже о тех душещипательных моментах когда прекрасная половина человечества садясь в салон шкрябает каблуками о пороги вот я и подумал может затянуть какой нибудь крепкой прозрачной прочной пленкой пока не поздно ? может кто заморачивался отпишитесь.
так же посетила идея затяжки порога кузова от гравия и прочей нечисти , чет поискал на форуме ничего не нашел , всё о затяжки капотов в основном )
Автор: deoc 14.4.2013, 8:04
| Цитата: | | | | | (Sindbad @ 13.4.2013, 2:19) | | | | | | | | deoc
А в чём проблема? Или Вы ждете благословения? Хотите не поцарапанный пластик, велком в фирму, которая занимается винилом. Не хотите платить, то сам батенька, сам - это не трудно. Феньчик, плёнка, удовлетворение от процесса. | | | | | |
спасибо за дельный совет конечно, благославления вашего не прошу , я прекрасно это понимаю и делаю всё своими руками , я имел ввиду может кто то делал , может отсчетик какой есть , чем затягивал ? как пленка ведет себя в процессе эксплуатации (тускнеет ? отрывается ? вышаркивается ?) как то так )))
Автор: ytrewq 14.4.2013, 12:31
deoc
У меня была похожая ситуация. Забрав новую машину из салона и приехав домой,с ужасом заметил,что подлокотник и порог уже не девственно чистые. А что же будет через месяц? с ужасом подумал я. Больше всего напрягали пороги,т.к. они достаточно высокие и шаркание по ним неизбежно. А чёрные полоски от каблуков на светло-бежевом пороге-картина ещё та. Тоже была мысль обклеить пороги плёнкой или покрасить в более тёмный цвет на несколько тонов ниже. Но эти варианты оказались непригодны,потому-что на пластик порогов клей нормально не садится,т.к. сам пластик жирный на ощупь,блестящий. Хотел перетянуть кожей но в установочной студии отговорили,т.к. на коже видны царапины а вот алькантара-это самое то. На ней не видны царапины,она экстремально износостойкая,её лекго мыть,она классно смотрится. Как перетягивали и чем клеили в студии,я незнаю,не спрашивал.
Автор: Андрей 545 14.4.2013, 16:13
| Цитата: | | | | | (ytrewq @ 14.4.2013, 11:31) | | | | | | | | deoc У меня была похожая ситуация. Забрав новую машину из салона и приехав домой,с ужасом заметил,что подлокотник и порог уже не девственно чистые. А что же будет через месяц? с ужасом подумал я. Больше всего напрягали пороги,т.к. они достаточно высокие и шаркание по ним неизбежно. А чёрные полоски от каблуков на светло-бежевом пороге-картина ещё та. Тоже была мысль обклеить пороги плёнкой или покрасить в более тёмный цвет на несколько тонов ниже. Но эти варианты оказались непригодны,потому-что на пластик порогов клей нормально не садится,т.к. сам пластик жирный на ощупь,блестящий. Хотел перетянуть кожей но в установочной студии отговорили,т.к. на коже видны царапины а вот алькантара-это самое то. На ней не видны царапины,она экстремально износостойкая,её лекго мыть,она классно смотрится. Как перетягивали и чем клеили в студии,я незнаю,не спрашивал. | | | | | |
фотки давай,да?!)))))
Автор: deoc 14.4.2013, 19:24
| Цитата: | | | | | (ytrewq @ 14.4.2013, 16:31) | | | | | | | | deoc У меня была похожая ситуация. Забрав новую машину из салона и приехав домой,с ужасом заметил,что подлокотник и порог уже не девственно чистые. А что же будет через месяц? с ужасом подумал я. Больше всего напрягали пороги,т.к. они достаточно высокие и шаркание по ним неизбежно. А чёрные полоски от каблуков на светло-бежевом пороге-картина ещё та. Тоже была мысль обклеить пороги плёнкой или покрасить в более тёмный цвет на несколько тонов ниже. Но эти варианты оказались непригодны,потому-что на пластик порогов клей нормально не садится,т.к. сам пластик жирный на ощупь,блестящий. Хотел перетянуть кожей но в установочной студии отговорили,т.к. на коже видны царапины а вот алькантара-это самое то. На ней не видны царапины,она экстремально износостойкая,её лекго мыть,она классно смотрится. Как перетягивали и чем клеили в студии,я незнаю,не спрашивал. | | | | | |
если есть возможность сфоткать как смотрится ,буду премного благодарен )))) про высокие пороги точно подмечено , садясь сам в машину невольно чиркаю подошвой, а что говорить про остальных )))
Автор: ytrewq 14.4.2013, 20:06
Андрей 545
deoc
На днях сфотаю.
Автор: HOT 19.4.2013, 8:09
Что называется Остапа понесло, я в плане обтянули всё и вся. На мой взгляд все кроме порогов обтянуто не к месту и эстетика пострадала очень. Спрашивается зачем брали вообще белый салон? Да и обтяжка порогов выглядит сомнительно из разряда мухобойка на капот... Повторюсь все сказанное ИМХО.
Автор: dmark111 19.4.2013, 8:28
А где алькантара самоклеищаяся продается? в каких магазинах?
Барышни конечно пороги уродуют без зазрения совести.
Еще и лкп, под ручками открывания дверей, шаркают ногтями накладными
Правда думаю защищать пороги не стоит, разве что, оклеить после серьезных фактов "вандализма".
Автор: Light 19.4.2013, 10:35
В тюнинг ателье по пошиву салонов надо спрашивать или искать на просторах интернета .
Автор: slavager 19.4.2013, 11:46
а почему бежевой алькантарой не сделали?
Автор: Abutalib 19.4.2013, 14:31
можно было еще прозрачной пленкой как вариант...
Автор: ytrewq 19.4.2013, 23:05
| Цитата: | | | | | (slavager @ 19.4.2013, 12:46) | | | | | | | | а почему бежевой алькантарой не сделали? | | | | | |
В студии в начале был разработан дизайн-проект на мою теану(с учётом пожеланий клиента,т.е. моих). Мои пожелания были следующие:
-первое:качество работы
-второе:качество материалов
-третье:защитить самые уязвимые места в салоне(пороги,передние подлокотники)
-четвёртое:опять качество работы
Далее была макетная примерка(на необходимые элементы салона временно закрепляли выбранный материал-эдакая временная обтяжка.) Во время этой примерки всё само сабой "встало на место". Стало понятно,что нужно обтягивать все четыре подлокотника и не надо разрывать линию порогов. Т.е.передний порог-стойка-задний порог. А иначе порог выглядит как заплатка.
Было подобранно на компьютере три колора для алькантары,так же два колора немного другого оттенка было выбранно дизайнером а ещё один мной. То есть получилось шесть вариантов цвета. Далее опять примерки в результате нами единогласно была выбранна та фактура и цвет который есть сейчас.
Автор: deoc 21.4.2013, 16:43
неплохо но бежевой алькантарой смотрелось бы поинтереснее имхо , но так тоже ничего , тоже интересует сколько по деньгам встало всё ?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)