У меня в левой стойке был постоянный плюс после выключения авто, возможно тачка через несколько минут отрубает, но точно не сразу. Я подключился через такой девайс в коробке предохранителей. Вытащил штатный предохранитель прикуривателя и вставил этот, а к проводу торчащему из предохранителя подключил регистратор

Я тоже о случае из детства расскажу. Поехали с батей за грибами на ваз 2106, заехали в какие то е...ня по песочной дороге и он говорит "давай туда на куст (месторождение нефти) проскочим", кароч разогнались и проехали с разгона метов 200 по рыхлому песку и конечно же застряли. Метров 200 капать не вариант) вокруг никого нет, телефонов тогда тоже не было.
Он куда то ушел и смотрю едет к нам гусинечный трактор, смотрю батя за рулем))) Кароч зацепили за трактор, вытянули и он поехал, поставил трактор на место с которого его взял. Он на промысле тогда работал, знал где трактористы веревку для заводки бензостартера прячут) и тракотора на северах ночевали прямо на промыслах без охраны.

Недавно застрял и как выяснилось прежний владелец замылил крюк. Поиск по экзисту дал 3т.р.за кусок железки с резьбой. Поехал в магазин метизов, купил рым гайку на 24 и болт м24х180.от болта отрезал шляпку вкрутил рым гайку и заварил Изнутри рым гайки. Итого 390 рублей. Только учтите что не все карабины буксировочных тросов на неё защелкиваются.

Цитата: (Sarkis @ 17.8.2014, 11:00) Установил дудку за 700 р. разъем штатный, одну дырку под крепление пришлось просверлить, второй разъём заизолировал, дудит как фура

Советую дудку поставить под наклоном, желательно вообще вертикально вниз широкой частью(если конечно влезет), по зиме наглотается воды , обледенеет и может перестать дудеть в нужную минуту.Еще если этот сигнал подключали без реле, то будут гореть предохранители, а если ставить предохранитель большего ампеража поплавится проводка. Простая вазовская 4 контактная релюха на 30А поможет. Плюс тянем проводом сечения 2.5 от аккума, возле аккума необходимо поставить предохранитель на 20А, цепляем к этому проводу контакт 30 реле, а от контакта 87 тянем плюс к компрессору.Минус компрессора на металлическую часть кузова. Контакты 85 и 86 релюхи цепляем к контактам родного сигнала.