Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ FAQ _ не работает ряд цилиндров

Автор: rostvinskiy 29.12.2018, 23:28

всем доброго времени суток. может кто подскажет, дело вот в чем. не работала катушка на первом цилиндре (двигатель vq23de). заехал на сто заменить катушку, свечи и заодно масло в общем сделать то. специалисты посмотрели приняли машину. спустя не которое время, звонят и говорят что все сделали, только вот передний ряд цилиндров перестал работать, можешь ехать забирать. спрашиваю и что теперь делать, а мы не знаем. короче говоря по их словам перепроверили все, и вроде как все в норме, говорят причина неработающего ряда цилиндров топливо не попадает. проверили форсунки на стенде все норм. электрик проверял сигнал на форсунки тоже норм. все норм, только вот не черта не работает. электрик был с другого сто. может кто сталкивался с такой проблемой, может скажете куда смотреть.

Автор: DIABLO 30.12.2018, 23:04

Что то повредили при замене свечей. А разве чек не горит?

Автор: rostvinskiy 31.12.2018, 8:27

Цитата:
(DIABLO @ 30.12.2018, 23:04) *
Что то повредили при замене свечей. А разве чек не горит?

Чек загорелся, но увы прочитать не могут. Комп подключить немогут.

Автор: DIABLO 31.12.2018, 10:13

Дык пусть горе слесаря ищут диагноста со сканером, машина в сервисе ещё? Вообще самому можно ошибки прочитать без сканера. В мануале описан весь процесс с помощью педали газа и секундомера, по вспышкам лампы чек посчитать код ошибки. А по коду ошибки определить что неисправно.
Что бы поменять свечи надо снять впускной коллектор, а для этого надо разъединить впускной патрубок от заслонки и отцепить от нё провода и патрубки с антифризом, а потом после сборки ессесно выставить сканером холостой ход (обучить можно и педальным методом, но слесаря скорее всего про него не знают), сервисмены скорее всего не стали отцеплять заслонку а просто открутили и неаккуратно сдвинули впускной коллектор вместе с ней на сколько это позволяли провода и патрубки заслоки и повредили коллектором цепи форсунок на переднем блоке.
Катушка не работала на левом цилиндре дальнего блока (если стоять перед машиной)?

Автор: rostvinskiy 1.1.2019, 0:08

Цитата:
(DIABLO @ 31.12.2018, 10:13) *
Дык пусть горе слесаря ищут диагноста со сканером, машина в сервисе ещё? Вообще самому можно ошибки прочитать без сканера. В мануале описан весь процесс с помощью педали газа и секундомера, по вспышкам лампы чек посчитать код ошибки. А по коду ошибки определить что неисправно.
Что бы поменять свечи надо снять впускной коллектор, а для этого надо разъединить впускной патрубок от заслонки и отцепить от нё провода и патрубки с антифризом, а потом после сборки ессесно выставить сканером холостой ход (обучить можно и педальным методом, но слесаря скорее всего про него не знают), сервисмены скорее всего не стали отцеплять заслонку а просто открутили и неаккуратно сдвинули впускной коллектор вместе с ней на сколько это позволяли провода и патрубки заслоки и повредили коллектором цепи форсунок на переднем блоке.
Катушка не работала на левом цилиндре дальнего блока (если стоять перед машиной)?

да, первый цилиндр. еще снимали крышки клапанов меняли прокладки. они вообще ответили на вопрос за комп, что у них только под немцов хотя работа оговаривалась и говорил что надо подключить комп и сделать диагностику, сказали все ок сделаем и в итоге такая вот фигня. сказали бы сразу что не смогут подключиться поехал бы к другим.

Автор: DIABLO 1.1.2019, 11:51

Если целый ряд цилиндров не работает то дело в шлейфе который на катушки идёт ли на форсунки, смотря что не работает, может его снимали и потом просто не до конца защёлкнули обратно. Но это надо быть полным разъебаем чтоб это потом не проверить happy.gif

Автор: rostvinskiy 1.1.2019, 22:28

Цитата:
(DIABLO @ 1.1.2019, 11:51) *
Если целый ряд цилиндров не работает то дело в шлейфе который на катушки идёт ли на форсунки, смотря что не работает, может его снимали и потом просто не до конца защёлкнули обратно. Но это надо быть полным разъебаем чтоб это потом не проверить happy.gif
Сигнал на форсунки идёт, искра тоже есть, мастер с другого сто говорит такое ощущение что не открываются клапана на впуск. Смотреть не захотел так как говорит что потом не докажешь чья вина и кто накосячил. Жду четвертого числа, приедет ещё один диагност и поместу все посмотрит и скажет им что делать.

Автор: Lumina 2.1.2019, 17:33

Бывало, путали местами фишки на цилиндры.

Автор: rostvinskiy 3.1.2019, 19:41

Цитата:
(Lumina @ 2.1.2019, 17:33) *
Бывало, путали местами фишки на цилиндры.

там коса идет, тоже думал может перепутали. особо не получиться разве что ряды местами, но это ж надо умудрится так.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)