Цитата: (Тихоныч @ 2.10.2013, 20:06) Спасибо огромное автору этой темы. А то я уже хотел консалт 3 покупать. У меня Таня G31 2.3 Есть и ЕЛМ 327 и К-лайн 409. Быстренько установил и прочитал, но только двигатель и абс, коробку и бкм ни как - пишет что, нет ответа от блока управления. У кого не так? колитесь.

Да не за что. У меня так же, коробку не видит. Думаю, что разработчики TECU не забросят программу, и когда-нибудь и коробка ответит. Может быть написать им?

Кстати, если тебе просто нужно считать ошибки, то у машины есть самодиагностика коробки.

Цитата: (botovmu @ 1.10.2013, 13:12) а че надо было еще там выбрать порт?

да, когда выберешь nissan efi > профиль > настройки

Цитата: (DBA @ 27.9.2013, 15:22) После промывки заслонок и снятия чека, он снова загорелся через 15 км после остановки на заправку. Фильтр заменил, но чек не снимал, надо попробовать. С обучением попробую разобраться. На всякий случай купил два родных датчика под этими номерами, а какой номер к какому датчику не знаю. В родных коробках датчики от NTK. Под номером 22690 - 2А000 датчик в черной оплетке, на рубашке номер 0ZA544-N8, на юбке 3B12. Под номером 22690 - 2А010 датчик в зеленой оплетке, рубашка на сантиметр длиннее, на ней номер 0ZA611-N1, на юбке 7L21. И еще, если снять клемму с аккумулятора на 12 часов, то кроме исчезновения чека, что еще изменится? А то потом замучяюсь искать, что еще не так.

датчики одинаковые, разная только длина провода - поставь аналогично старым. да и если перепутаешь не страшно. от снятия аккума ничего особо не изменится. а чек можно сбросить и быстрее.

а вообще странно что оба датчика умерли одновременно, скорее все же смесь неправильная

Цитата: (botovmu @ 23.9.2013, 12:44) ты обе менял? Мне шнурок из силиконовой долины пришел, можно лямбду ведь вычислить через прогу?

можно, я тут http://myteana.ru/forums/index.php?showtop...816&hl=tecu писал как это сделать.

я менял одну из передних, и одну заднюю. тебе задние не нужны, они на смесеобразование не влияют. у меня на графике видно амплитуда у одной передней была меньше чем у второй (темно-зеленая и бирюзовая на средней картинке)

на этом рисунке есть?

просмотр данных ECU, данные на графике, и дополнительные функции. на графике видно, что лямбда отмеченная розовым - дохлая.

В общем, может быть, кому то пригодится )))

Всем привет!

Поделюсь немного своим опытом, вдруг кому пригодится.

С момента покупки моя машина (праворулька 2004г., VQ23) "не тянула", жрала 27 литров, и пиналась если давить тапку в пол. Точнее пиналась при первом и втором переключении, да так, что зубы лязгали. Третьего переключения вообще не происходило, спидометр залипал на отметке 100 км\ч. Если педаль газа отпустить наполовину, то включалась 4-ая, и можно было очень потихоньку разогнать ее до 140. (Продавец козлина, а я *удак, надо было на тест драйве поактивнее поездить))))

Помыкался я по сервисам, на диагностике сказали что с двигом все отлично, наверно коробка мертвая. В нескольких других тоже приговорили коробку. В наших сервисах, как известно, любят только гайки крутить, пришлось как всегда самому искать причину. Первые мои предположения были: отремонтировать ABS, так как горел аварийный значок (ручник) . Мало ли, думаю, коробка в аварийном режиме... Купил 2 передних б\у датчика - не помогло. Ну хоть ABS появилась, и то вперед. Поменял жижу в коробке, не то..

И все таки было ощущение, что двигателю не хватало мощи, кто то его "душил". Поменял воздушный фильтр, пробовал подкинуть заведомо рабочий MAF сенсор, поменял свечи... Почитал еще форумы, и определил вероятного виновника - катализатор (хотя моих симптомов ни у кого не было), и решил его изничтожить. Нашел в городе того, кто занимается, он разрезал все 3 банки, вытряхнул содержимое, вварил туда самодельную "флейту" и сварил все обратно. На задние лямбды выточил механические обманки. Оказывается один из маленьких катов рассыпался и забил трубу, получается ездил на трех горшках...

В общем машина поехала! Не пинается, и валит как надо! Если вашей машине более 150 т.км, убирайте нафиг эти катализаторы, они кстати еще и мотор убивают своей керамической пылью.

Расход кстати не уменьшился (( разве что на пару литров. С расходом буду дальше разбираться.