Версия для печати темы
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация _ уходит антифриз
Автор: belial1989 25.7.2018, 18:36
Подскажите может у кого было. Уходит антифриз. примерно каждые 2-3 дня подливаю по 300-400 мл антика..возил на сто проводили диагностику сказали всё идеально герметично и подтёков нигде нет..но слегка белый дым когда газу даёшь. советуют заменить прокладку гбц. но дело в том что их там две. какую именно менять как узнать и может ли быть ещё причина ухода антифриза? заранее благодарен за адекватные ответы
Автор: allert 26.7.2018, 10:34
| Цитата: | | | | | (belial1989 @ 26.7.2018, 10:03) | | | | | | | | просто если менять обе выйдет 15000 руб ))) не очень как бы хочется просто так тратить такие деньги.. так бы конечно не парился а заменил всё что можно | | | | | |
пробитая прокладка - дело серьезное. короткие 3-х горшковые головы наших VQ в общем то не склонны к таким проблемам - может движок перегревали?
чтобы точно убедиться что это она - надо полизать конденсат из выхлопной трубы
серьезно - антифриз имеет резкий сладкий вкус который ни с чем не спутаешь - метод дедовский но 100% надежный
Если таки да -сладко, то замена прокладки обязательна- она разрушится окончательно, да еще и антифриз в масло пойдет.
возможно ли установить какая именно потекла - это надо решать по месту...
Автор: allert 26.7.2018, 11:33
| Цитата: | | | | | (belial1989 @ 26.7.2018, 12:25) | | | | | | | | ну главное можно как то понять..вот что мне важно..а выхлопной конденсат сегодня же попробую. может белый дым не обязательно означает прогоревшую прокладку | | | | | |
именно что не обязательно! Но куда то антифриз девается, причем поллитра за неделю - это много! Мест где он может незаметно уходить в этом моторе наружу - в общем то два
1 - дренаж помпы - стекает между крышкой цепи и блоком- самой течи не видно ниоткуда, но все же капли на полу должны быть если столько уходит - так и находят...
2 - верхний бачок радиатора - иногда там давлением отжимает завальцовку из-за неисправной пробки и он сочится и.. высыхает на жаре. но тогда его обычно видно по белому налету..
остальные места диагностируются визуально..
а какая из прокладок... ну иногда сразу видно -свечки отвернул, а одна мокрая или с белым налетом характерным... а иногда нифига не видно..
Автор: Халид 28.7.2018, 21:29
Если не лень снимать впуск и есть эндоскоп (сейчас их много) то можно в цилиндры посмотреть. Где попадает антифриз будет чисто все, белое, без кокса.
А если таки это прокладка и менять, то я бы заодно снял обе головы и сделал мини капиталку. притирка клапанов, замена сальников клапанов, снятие и отмывка поршней, особенно канавок колец, ревизия вкладышей и тд. Это я всё сам делаю, если мастера будут делать, то смотреть по кошельку ))
Автор: belial1989 28.7.2018, 21:48
| Цитата: | | | | | (Халид @ 28.7.2018, 21:29) | | | | | | | | Если не лень снимать впуск и есть эндоскоп (сейчас их много) то можно в цилиндры посмотреть. Где попадает антифриз будет чисто все, белое, без кокса. А если таки это прокладка и менять, то я бы заодно снял обе головы и сделал мини капиталку. притирка клапанов, замена сальников клапанов, снятие и отмывка поршней, особенно канавок колец, ревизия вкладышей и тд. Это я всё сам делаю, если мастера будут делать, то смотреть по кошельку )) | | | | | |
да) по кошельку конечно жёстко.хорошо когда конечно сам разбираешься. но таки постпвили диагноз. радиатор под замену..текло сверху под пластиковой накладой над радиатором..потому и видно не было где течёт
Автор: Халид 29.7.2018, 22:44
Хорошо, что всего то радиатор ))
Мой радиатор сопливит по верхней кромке, стык пластика с алюминием. Там хорошо видно, красные отложения от антифриза и влажность бывает, но за пол года, максимум пол литра долил и не перегревается, даже в +36 по горам на подъёмах. Но таки заказал радиатор с Дальнего Востока, вместе с пропеллерами 2 тыс. Хорошо, когда есть товарищи с ДВ ))
Автор: belial1989 29.7.2018, 23:33
| Цитата: | | | | | (Халид @ 29.7.2018, 22:44) | | | | | | | | Хорошо, что всего то радиатор )) Мой радиатор сопливит по верхней кромке, стык пластика с алюминием. Там хорошо видно, красные отложения от антифриза и влажность бывает, но за пол года, максимум пол литра долил и не перегревается, даже в +36 по горам на подъёмах. Но таки заказал радиатор с Дальнего Востока, вместе с пропеллерами 2 тыс. Хорошо, когда есть товарищи с ДВ )) | | | | | |
а чё ж сопливит значит слегка чтоль раз весь антик не выходит из радиатора?
Автор: Hart 31.7.2018, 20:17
Подскажите и мне. Треснул верхний бачок радиатора, жижа уходит безбожно, есть конторы которые этот бачок герметизируют заклеивают за 1500₽-2500₽, вот я и думаю, что лучше заклеить старый оригинальный или купить новый радиатор, неоригинальный фирмы SAT за 3500₽? Можно еще сам бачок переставить, но найти его в продаже не могу.
Автор: Hart 31.7.2018, 23:03
Еще один вопрос оброзавался)) кто какой антифриз льет? Ориг, неориг g11,12,12+?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)