Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация Теана 2 _ замена приводного ремня и роликов

Автор: СергейКомраков 1.2.2016, 12:00

Доброго времени суток. В последнее время при запуске на холодную появился свист. Съездиол в автосалон к официалам, сказали нужно поменять приводной ремень и все три ролика, так как у них уже очень большой люфт. Пробег 165 000. Прошу высказать ваше мнение стоит менять все сразу или можно поменять ремень и подшипники в роликах?

Автор: allert 1.2.2016, 13:23

Цитата:

(СергейКомраков @ 1.2.2016, 13:00)


	Доброго времени суток. В последнее время при запуске на холодную появился свист. Съездиол в автосалон к официалам, сказали нужно поменять приводной ремень и все три ролика, так как у них уже очень большой люфт. Пробег 165 000. Прошу высказать ваше мнение стоит менять все сразу или можно поменять ремень и подшипники в роликах?

ты его подтяни для начала чуток, может свист пройдет еще на 20 тыс. и кинь запасной в багажник - мало ли... а менять ролики целиком вообще смысла нет, подшипники дешевле.

Автор: savel45 1.2.2016, 14:05

Цитата:

(allert @ 1.2.2016, 14:23)


	ты его подтяни для начала чуток, может свист пройдет еще на 20 тыс. и кинь запасной в багажник - мало ли... а менять ролики целиком вообще смысла нет, подшипники дешевле.

А как ты подтянешь автонатяжитель?

Автор: allert 1.2.2016, 20:18

Цитата:

(savel45 @ 1.2.2016, 15:05)


	А как ты подтянешь автонатяжитель?

тады ой.

Автор: Ниссан Теанович 2.2.2016, 7:03

Цитата:

(СергейКомраков @ 1.2.2016, 13:00)


	Доброго времени суток. В последнее время при запуске на холодную появился свист. Съездиол в автосалон к официалам, сказали нужно поменять приводной ремень и все три ролика, так как у них уже очень большой люфт. Пробег 165 000. Прошу высказать ваше мнение стоит менять все сразу или можно поменять ремень и подшипники в роликах?

Меняй подшипники в ролликах. Только не бери китайское Койо а возьми хорошие немецкие подшипники в любой конторе которая банчит ими оптом. Меняются они легко и просто без специнструмента. А набор всех ролликов и натяжника станет в 20-25 руб оригинал. Заменитель в 15 с непонятным сроком ходимости. В то время как подшипники будут стоит по 200 р штука. Учти что в обводном их два. Подшипники бери с окончанием на буву R (по моему) - пылевлагозащищенные.
Ремень на таком пробеге тоже пора под замену. Он также стоит 1500 р но тут лучше не экономить на заменителе.