[Kosha]

Добрый день, уважаемые теановоды! Помогите пожалуйста вылечить Таню! Началось все с того что купили теану 2007 года, движок 2, 3 и расход топлива по факту оказался 20л/100 км и это летом (надеялась литров на 12-14/100км). Свечи новые, форсунки чистые, фильтры поменяли, из догадок по этой проблеме осталась только одна: разная компрессия во всех цилиндрах 12-11-8-10-8-8... на СТО разводят руками... очень надеюсь на вашу помощь, может кто сталкивался с подобным... не уверена что повышенный расход связан с компрессией , но хотелось бы услышать ваши мнения по решению моих проблем... что искать, куда лезть!!! заранее спасибо, буду рада любому совету!

[tvent]

Цитата: (Kosha @ 20.12.2013, 13:41) Добрый день, уважаемые теановоды! Помогите пожалуйста вылечить Таню! Началось все с того что купили теану 2007 года, движок 2, 3 и расход топлива по факту оказался 20л/100 км и это летом (надеялась литров на 12-14/100км). Свечи новые, форсунки чистые, фильтры поменяли, из догадок по этой проблеме осталась только одна: разная компрессия во всех цилиндрах 12-11-8-10-8-8... на СТО разводят руками... очень надеюсь на вашу помощь, может кто сталкивался с подобным... не уверена что повышенный расход связан с компрессией , но хотелось бы услышать ваши мнения по решению моих проблем... что искать, куда лезть!!! заранее спасибо, буду рада любому совету!

Начнем с не реальной компрессии в бОльшую сторону. 12кг - явный перебор. Компрессия в каждом цилиндре измеряется при полностью нажатой педали газа. Не думаю, что в сервисе про это не знают. Но все же. Не помешает диагностика двигателя дилерским сканером Consult II, с распечаткой ВСЕХ ошибок, которые были и есть.

[Kosha]

Спасибо за ответ. Только теперь я в полной растерянности.... СТОшники сказали что 12 это отличная компрессия....

[tvent]

Теана не Тазик...У неЕ двигатель давноо "вылизан" и сбалансирован. А впрочем, решай сам. Я-ж не Кашперовский.

[Залётный]

А когда меряли компрессию -сказали, что это может быть, клапана или кольца?

[Залётный]

Цитата: (tvent @ 20.12.2013, 19:27) Начнем с не реальной компрессии в бОльшую сторону. 12кг - явный перебор.

Со степенью сжатия перепутал?
12 это норм

[tvent]

Цитата: (Залётный @ 20.12.2013, 20:25) Со степенью сжатия перепутал? 12 это норм

10.7 кг - стандарт, 7.7 - минимум, 1кг -разница в компрессии между цилиндрами.

[Kosha]

Заработала еще больше проблем после посещения СТО... После замены свечей перестал работать 1 цилиндр (когда отключаю третью форсунку ничего не меняется, а отключаю другие падают обороты) на D и R на малых оборотах появилась вибрация, в ближайшее время поеду к офицалам... надеюсь машине не станет хуже...

[Idalgo]

Цитата: (Kosha @ 21.12.2013, 22:24) Заработала еще больше проблем после посещения СТО... После замены свечей перестал работать 1 цилиндр (когда отключаю третью форсунку ничего не меняется, а отключаю другие падают обороты) на D и R на малых оборотах появилась вибрация, в ближайшее время поеду к офицалам... надеюсь машине не станет хуже...

Скорее всего дело в катушке, которая идёт на этот цилиндр, т.к. при замене свечей форсунки они явно не трогали, а катушки отключали и вытаскивали, в лучшем случае дело будет просто в не до конца вставленной фишке на катушку.

[Kosha]

Фух, с вибрацией разобралась, катушка сгорела, заменили и все стало хорошо, как разберусь с компрессией и расходом отпишусь.... может пригодттся кому