Версия для печати темы

Автор: Svich1985 25.11.2014, 5:20

Плохо и долго нагревается салон в Теане II
Доброго утра! за бортом — 28, в салоне прохладно.
Не может нагреть салон до хорошей температуры за 25 мин.
Двигатель утеплил.
Температура двигателя набирается быстро.
Был в сервисе, и вот что сделали:
прогнали систему на завоздушенность(вышел один пузырь)
проверили работу термостата на открывание и закрывание на разных температурах
проверили антифриз на градус
Вердикт -Все в норме.
А проблема есть
Вопрос. не подскажешь что проверить и чем может быть причина? или это болезнь Танюшек
Заранее спасибо

Автор: Ниссан Теанович 25.11.2014, 7:48

Никакой болезни нет. У меня были проблемы с обмерзанием задних стёкол на хорошей скорости когда шёл по трассе в -30. Если на месте машина стоит то в -30 она на самом деле дольше греется, на то он и мороз. На ходу прогревается отлично. У нас на прошлой неделе было -12 с утра. Я грел машину пока курил одну сигарету и трогалась с места стрелка датчика температуры двигателя. Дальше выезжал со стоянки и ехал не газуя. Двигатель на полностью рабочую Т выходил через 1,5-2 км.
Проверь на забитость салонный фильтр и радиатор печки. Греть салон лучше на рециркуляции.

Автор: Svich1985 25.11.2014, 11:31

Цитата: (Ниссан Теанович @ 25.11.2014, 8:48) Никакой болезни нет. У меня были проблемы с обмерзанием задних стёкол на хорошей скорости когда шёл по трассе в -30. Если на месте машина стоит то в -30 она на самом деле дольше греется, на то он и мороз. На ходу прогревается отлично. У нас на прошлой неделе было -12 с утра. Я грел машину пока курил одну сигарету и трогалась с места стрелка датчика температуры двигателя. Дальше выезжал со стоянки и ехал не газуя. Двигатель на полностью рабочую Т выходил через 1,5-2 км. Проверь на забитость салонный фильтр и радиатор печки. Греть салон лучше на рециркуляции.

Спасибо
салонный фильтр убрал, из-за него слабее тянет воздух.
А радиатор печки посмотрю, может в нем дело.
Машинке 6 лет будет , возможно ни ко не смотрел.

Автор: FARSH 26.11.2014, 18:57

Цитата: (Svich1985 @ 25.11.2014, 12:31) Спасибо салонный фильтр убрал, из-за него слабее тянет воздух. А радиатор печки посмотрю, может в нем дело. Машинке 6 лет будет , возможно ни ко не смотрел.

В каком режиме печка? Скорость вентилятора.
У меня в ноги и на стекло 23градуса со средней или немного меньше скоростью вентилятора.
Зимой минут через пять-десять начинают оттаивать даже задние боковушки.

До этого в примере п12 на морозе на трассе не грела вообще.
но проблему не искал, так и продал.

Автор: atorbin81 27.11.2014, 8:20

Осенью заметил, что при выставлении общей температуры 32 градуса со стороны пассажира дует горячим воздухом, а с водительской еле теплым. Пришлось снимать блок, который отвечает за изменение температуры. Оказалось, что моторчик с червячной шестеренкой то ли заедал, то ли проскакивал, короче мудил. Все смазал, поставил, заодно сменил салонный фильтр. Теперь жара

Автор: Svich1985 27.11.2014, 9:11

Цитата: (atorbin81 @ 27.11.2014, 9:20) Осенью заметил, что при выставлении общей температуры 32 градуса со стороны пассажира дует горячим воздухом, а с водительской еле теплым. Пришлось снимать блок, который отвечает за изменение температуры. Оказалось, что моторчик с червячной шестеренкой то ли заедал, то ли проскакивал, короче мудил. Все смазал, поставил, заодно сменил салонный фильтр. Теперь жара

Спасибо! буду тестить

Автор: Svich1985 29.11.2014, 13:22

Цитата: (FARSH @ 26.11.2014, 19:57) В каком режиме печка? Скорость вентилятора. У меня в ноги и на стекло 23градуса со средней или немного меньше скоростью вентилятора. Зимой минут через пять-десять начинают оттаивать даже задние боковушки. До этого в примере п12 на морозе на трассе не грела вообще. но проблему не искал, так и продал.

Доброго времени суток!
печка настроена в ноги и лобовое.Можно только на стекло с утра ставить.
Скорость предпоследняя и до конца.
А как это может сказываться?
Сегодня было - 33 и стоял прогрев. пока ехал отогрелась но через 15-20 мин. Долго
А в обед после активной езды, все гуд. Жара
Спасибо

Автор: Ниссан Теанович 29.11.2014, 21:24

Цитата: (atorbin81 @ 27.11.2014, 9:20) Осенью заметил, что при выставлении общей температуры 32 градуса со стороны пассажира дует горячим воздухом, а с водительской еле теплым. Пришлось снимать блок, который отвечает за изменение температуры. Оказалось, что моторчик с червячной шестеренкой то ли заедал, то ли проскакивал, короче мудил. Все смазал, поставил, заодно сменил салонный фильтр. Теперь жара

У сеея тожк на водителтскую сторону в авторежиме дует меньше чем на пассажирскую. Куда, говорите, лазили? С фото было бы вообще чудесно.