вот и у меня та же проблема тоже подрос расход с 11л летом до 20л зимой, в чем же проблема?))))))))

мож в прогреве? а мож в обогреве( салона )? , а мож в вечно включенных фарах? а мож в пробках зимних?

ааа точно! проблема в V6!))) и вооще в бизнес классе)))

а мож поменять на ней двигло!? поставить от Матиза? и выключить все электрооборудование? во сэкономлю то!)))

в общем хорош ныть! вот не понимаю, вы чего ожидали?, что она будет жрать 6л на сотню?)))
зачем покупать такой табун лошадей если вы не можете его прокормить?

Цитата: (ufocomp @ 8.10.2013, 20:30) Всем привет! Собственно сабж. Если подробнее то вот ссылка. Просто коробочка и четыре провода, которые нужно подключить к разъёму OBDII и всё. Заманчиво! Но именно это и напрягает. Не развод ли это, поэтому прежде чем купить, а желание очень велико, хочу узнать, что вы думаете по этому поводу. Может кто-то уже купил, тогда поделитесь опытом, стоит оно того.

Настоятельно рекомендую прочесть ВСЮ тему, а если кратко то вот здесь Андрей 545 для самых непонятливых написал: http://myteana.ru/forums/index.php?showtop...st&p=262991

Не знаю куда ещё это пихнуть)))

"Машина на холостом ходу дергается? На скорости все хорошо и трогается отлично? Появились неисправности зажигания или топливной системы, например, загорелся сигнал check engine ("проверь двигатель"), или появились проблемы запуска двигателя, машина плохо заводится, плавают обороты?, - это верный сигнал обратить внимание на здоровье Вашего автомобиля и найти причину неисправности.

Неисправности двигателя. Плавают обороты После нескольких лет эксплуатации. Нормальный запуск, но вместо плавного понижения оборотов по мере прогрева, вдруг возникает "провал" оборотов с периодичностью нескольких секунд. Обороты резко скачкообразно меняются в диапазоне 1300-500. С дальнейшим прогревом провалы исчезают, обороты двигателя стабилизируются, и не проявляются до следующего "холодного" пуска. Но постепенно эффект этот нарастает. Причиной оказался датчик температуры двигателя. Конечно, лучшее решение - его замена.

Обычно плавают обороты у двигателей с электронным впрыском топлива и связан с нештатным подсосом воздуха. Дело в том, что двигатели с впрыском имеют блок управления, или как его еще называют, компьютер. Этот компьютер обсчитывает количество воздуха, поступающего в цилиндры и, учитывая состояние еще ряда датчиков, открывает на то или иное время электромагнитные клапаны инжекторов (или одного инжектора, если система Ci). И вот, когда поступает "лишний" воздух, а датчик положения дроссельной заслонки "говорит", что его не должно быть, датчик температуры - что двигатель уже вышел из режима прогрева и топлива надо лить поменьше, в результате у "того компьютера" "крыша едет", он не знает, что ему с этим "лишним" воздухом делать.

Причина плавания оборотов, которая встречалась на двигателях с впрыском, это заедание клапана вентиляции картера двигателя.

Вся эта ситуация приводит к тому, что обороты двигателя периодически начинают изменятся: то 800 об/мин, то 1200 об/мин, и так с периодом около 3-х секунд. Можно также сказать, что в этом случае нарушается автоматическое регулирование системы питания и обороты начинают плавать."

Цитата: (Maxi @ 1.10.2013, 8:14) подскажи куда ты второй диод приспособил, там вроде одна дырка?

вот такие диоды ставил желтые, чтоб на глаза не давили, только без рубашки (пластика) многоместа занимает ,прям перед стоковыми на горячий клей ( ) к диоду припоял провода и дотянул до фишки, родную проводку не резал, в клемках фишки от диода есть место куда можно провода подсунуть, так что, есичо можно всё вернуть взад)

Цитата: (CarTech @ 30.9.2013, 17:32) Ну так меняйте сами)

ну что вы все как сговорились, меняйте сами, меняйте сами)))

зачэм сами?))) почэму сами?)))можно например здесь поменять http://www.r-s-v.ru/nissan-Teana.html 1100р одна пружина, замена тормозной жидкости 450р, без типоклубной 10% скидки!

Цитата: (tvent @ 28.9.2013, 6:49) Впаяв параллельно к щтатным свои диоды ты увеличил ток в цепи в два раза от номинального.... ((((

tvent, разобрался я всё таки с этими диодами, купил заранее предохранителей и начал разбирать обшивку и отключать друг за другом, в итоге оказалось что в водительской двери диод с КЗ, отключил полностью и всё ок, до 5:00 утра ковырялся около подъезда%) сёдня весь день ездил всё горит.

Цитата: (Np1550 @ 14.9.2013, 1:34) А ведь если не трансформировать на авто, то такие классные фигурки видишь у наших девушек, а вот немки, да итальянки скорее наоборот нижнее фото.

я думаю Ауди с Ладой таки фотошопист перепутал.

Цитата: (sania01 @ 5.9.2013, 9:28) Сам ты бот. А звонил я вот сюда http://service.myteana.ru/ Приношу извинения CarTech

далан тебе не обижайся)))
а про клубный сервис myteana, он такой клубный)))
тема тут была про него недавно, заходил смотрел отзывы, не одного положительного
быстренько её удалили с форума)))