Версия для печати темы
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация Теана 2 _ Кондиционер
Автор: saybot85 23.5.2013, 17:00
Всем привет. Случилась такая беда. С наступлением тепла, решил я включить кондей, а холода нет. Ну я в сервис на заправку. Когда заправили, сказали, заводи проверяй. Я когда машину завел холодный воздух и не дует. Тут смотрю мастер махает рукой, мол глохни. Я выхожу с машины а он мне говорит, что то какая то херня. Типо давление падает (по его приборам) когда я включил кондей. Мастер начал проверять (муфта работает, кондей включается, протечки нет.)
В сервисе развели руками и сказали езжай в другое место.
Может кто сталкивался с подобной мистикой?
Автор: Денис190 23.5.2013, 17:11
| Цитата: | | | | | (saybot85 @ 23.5.2013, 18:00) | | | | | | | | Всем привет. Случилась такая беда. С наступлением тепла, решил я включить кондей, а холода нет. Ну я в сервис на заправку. Когда заправили, сказали, заводи проверяй. Я когда машину завел холодный воздух и не дует. Тут смотрю мастер махает рукой, мол глохни. Я выхожу с машины а он мне говорит, что то какая то херня. Типо давление падает (по его приборам) когда я включил кондей. Мастер начал проверять (муфта работает, кондей включается, протечки нет.) В сервисе развели руками и сказали езжай в другое место. Может кто сталкивался с подобной мистикой? | | | | | |
Соты радиатора кондиционера целые?
Автор: Shota 23.5.2013, 18:23
| Цитата: | | | | | (saybot85 @ 23.5.2013, 18:00) | | | | | | | | Всем привет. Случилась такая беда. С наступлением тепла, решил я включить кондей, а холода нет. Ну я в сервис на заправку. Когда заправили, сказали, заводи проверяй. Я когда машину завел холодный воздух и не дует. Тут смотрю мастер махает рукой, мол глохни. Я выхожу с машины а он мне говорит, что то какая то херня. Типо давление падает (по его приборам) когда я включил кондей. Мастер начал проверять (муфта работает, кондей включается, протечки нет.) В сервисе развели руками и сказали езжай в другое место. Может кто сталкивался с подобной мистикой? | | | | | |
В Ларсе был сегодня?
Автор: KennyG 23.5.2013, 20:13
Есть контора находится в районе Горбушки ФРИЗЕР называется.Сайт так и называется freezer.ru.Спецы хорошие по кондеям.Уменя на предыдущей машине тоже не работал коней.там чего-то не хватало,что-то замято.в общем жопа.так они мне практически заново собрали систему
Автор: saybot85 24.5.2013, 17:36
Короче был я сегодня еще на 1 диагностики (все наблюдал своими глазами). Так вот 2 мастера подключили опять какой то прибор и начали проверять. Вердикт, говорят что надо менять типо ресивер осушителя, он же БАЧЕК ОСУШИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА. Типо мол в нем вся проблема, но как они это определили, так и не сказали. Стоит та он фигню 3000, но ждать, минимум 1 месяц (куда только не ездил). Так вот вопрос? Уважаемые гуру помогите, может ли этот осушитель так влиять?
Автор: tvent 24.5.2013, 18:12
| Цитата: | | | | | (saybot85 @ 24.5.2013, 18:36) | | | | | | | | Короче был я сегодня еще на 1 диагностики (все наблюдал своими глазами). Так вот 2 мастера подключили опять какой то прибор и начали проверять. Вердикт, говорят что надо менять типо ресивер осушителя, он же БАЧЕК ОСУШИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА. Типо мол в нем вся проблема, но как они это определили, так и не сказали. Стоит та он фигню 3000, но ждать, минимум 1 месяц (куда только не ездил). Так вот вопрос? Уважаемые гуру помогите, может ли этот осушитель так влиять? | | | | | |
Давай еще раз!))
Ты выставляешь 18градусов, включаешь кондей, слышен характерный щелчок в моторном отсеке (включился компрессор), гудят вентиляторы радиатора.... а с дефлекторов в салоне идет теплый воздух((((
Ресивер, конечно, не причем. Но на нем есть датчик давления фреона.... Он выключает компрессор при слишком низком или высоком давлении фреона. Его цена от 1500 и выше.
Но, опять но)))), если компрессор продолжает работать... датчик тоже не приделах.
Дальше...слишком много вариантов, а я не Кашперовский(((
Автор: saybot85 24.5.2013, 19:08
| Цитата: | | | | | (tvent @ 24.5.2013, 19:12) | | | | | | | | Давай еще раз!)) Ты выставляешь 18градусов, включаешь кондей, слышен характерный щелчок в моторном отсеке (включился компрессор), гудят вентиляторы радиатора.... а с дефлекторов в салоне идет теплый воздух(((( Ресивер, конечно, не причем. Но на нем есть датчик давления фреона.... Он выключает компрессор при слишком низком или высоком давлении фреона. Его цена от 1500 и выше. Но, опять но)))), если компрессор продолжает работать... датчик тоже не приделах. Дальше...слишком много вариантов, а я не Кашперовский((( | | | | | |
Да я ставлю 18 градусов, слышу щелчок чувствую что включается муфта. А воздух идет теплый, ну как 18 градусов без кондея. Хотя некоторые трубки (самая тонкая к которой подключается прибор) холодная. Она вроде идет до этого бочка осушителя. А толстая к которой подключается прибор теплая.
Автор: saybot85 24.5.2013, 19:10
Схема.
Автор: saybot85 24.5.2013, 19:14
Еще нашел принцип работы автомобильного кондиционера
http://www.carbservis.ru/index.php?pagenum=46
Выходит с этого осушителя идет холодный воздух в салон.
Автор: tvent 24.5.2013, 20:48
| Цитата: | | | | | (saybot85 @ 24.5.2013, 21:28) | | | | | | | | Надо разобраться просто. Надоело ездить по мастерским по 3 раза на 1 проблему. Если в больших городах с мастерами все гуд, то у нас мастера такие же как и я. Как не приеду, на проблему смотрят как будто первый раз. Вот и приходится изучать вопрос, что бы их носом тыкать. А не гадать на кофейной гуще (ну наверно дело в этом, меняем деталь). Просто обидно будет купить эту запчасть, поставить, заправить заново фреоном кондей, а тут тебе на (дело было не в бобине)xD. | | | | | |
По кондею - Сочувствую. Но помочь, "акромя книжки", на которую сослался выше.... ни чем не могу. Ну, повезло мне с "совковым" фундаментальным образованием!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)