Версия для печати темы

Автор: Acden 26.10.2016, 16:08

Недавно купил Теану 2007.
Есть кнопка подогрева водительского сидения и пассажира.
Положения - Lo, Hi, светятся при переключении но никакого нагрева не происходит. После кнопки нужно проверить какой-то предохранитель или что может быть следующим в цепи? Только сам нагревательный элемент или есть какие-то методы диагностики?

Автор: allert 26.10.2016, 20:32

Цитата: (Acden @ 26.10.2016, 17:08) Недавно купил Теану 2007. Есть кнопка подогрева водительского сидения и пассажира. Положения - Lo, Hi, светятся при переключении но никакого нагрева не происходит. После кнопки нужно проверить какой-то предохранитель или что может быть следующим в цепи? Только сам нагревательный элемент или есть какие-то методы диагностики?

Дурацкое дело - рассказывать электросхему словами. Скачай себе мануал по ремонту 1-й теаны, если сам будешь лазить - без него все равно не обойдешься...
Увы - скорее всего обрыв нитей нагрева...

Автор: Acden 27.10.2016, 19:27

Вот-вот, и я о том же – что и схема особо не нужна.

А сиденья как-то разбираются чтобы подпаять эти нити?

Автор: allert 27.10.2016, 20:40

Цитата: (Acden @ 27.10.2016, 20:27) Вот-вот, и я о том же – что и схема особо не нужна. А сиденья как-то разбираются чтобы подпаять эти нити?

Конечно разбираются, снизу смотри, там будет понятно.

Автор: tvent 28.10.2016, 7:35

Цитата: (Acden @ 26.10.2016, 17:08) Недавно купил Теану 2007. Есть кнопка подогрева водительского сидения и пассажира. Положения - Lo, Hi, светятся при переключении но никакого нагрева не происходит. После кнопки нужно проверить какой-то предохранитель или что может быть следующим в цепи? Только сам нагревательный элемент или есть какие-то методы диагностики?

Если индикаторы подогрева загораются, то питание на пульт подается. То есть реле и предохранители подогрева целы.
А дальше проверяем выходы питания с пульта. Для "тэнов подогрева" водителя и пассажира разные разъемы и провода питания.
Возможно, что предыдущий хозяин умудрился спалить подогрев(((

Автор: Acden 11.12.2016, 20:54

Да, возможно что и спалено. Пассажирский вообще не греет.

Водительский иногда чувствовал что начинает работать. О чём это свидетельствует?

Автор: tvent 12.12.2016, 3:42

Цитата: (Acden @ 11.12.2016, 21:54) Да, возможно что и спалено. Пассажирский вообще не греет. Водительский иногда чувствовал что начинает работать. О чём это свидетельствует?

Имхо, срабатывает термостат подогрева. То есть , коротит тэн подогрева.

Автор: tvent 12.12.2016, 3:42

Цитата: (Acden @ 11.12.2016, 21:54) Да, возможно что и спалено. Пассажирский вообще не греет. Водительский иногда чувствовал что начинает работать. О чём это свидетельствует?

Имхо, срабатывает термостат подогрева. То есть , коротит тэн подогрева.

Автор: tvent 12.12.2016, 3:42

Цитата: (Acden @ 11.12.2016, 21:54) Да, возможно что и спалено. Пассажирский вообще не греет. Водительский иногда чувствовал что начинает работать. О чём это свидетельствует?

Имхо, срабатывает термостат подогрева. То есть , коротит тэн подогрева.

Автор: Acden 3.1.2017, 9:34

Сложно разбирать сиденье?

Автор: tve 3.1.2017, 14:08

Не мое конечно дело как чинить машину тебе, но почини сначала что то одно.

Автор: Acden 3.1.2017, 15:19

Цитата: (tve @ 3.1.2017, 16:08) Не мое конечно дело как чинить машину тебе, но почини сначала что то одно.

Видимо, Вы не в ту тему зашли. Здесь обсуждается обогрев сидений и расходники которые для этого нужно искать отдельно (или целиком кресло). И к обсуждению инжектора никакого отношения это не имеет

off: Те же нити накаливания, возможно проще купить, чем прокладку коллектора. Поэтому, накапливаю знания одновременно.

Автор: tve 3.1.2017, 15:32

Цитата: (Acden @ 3.1.2017, 16:19) Видимо, Вы не в ту тему зашли. Здесь обсуждается обогрев сидений и расходники которые для этого нужно искать отдельно (или целиком кресло). И к обсуждению инжектора никакого отношения это не имеет off: Те же нити накаливания, возможно проще купить, чем прокладку коллектора. Поэтому, накапливаю знания одновременно.

Темой я не ошибся. Что проще купить - прокладку делают все кому не лень, а вот подогрев (углеволокно) только на разборке (читай- кресло). Знания- если не автомеханик то для тебя они будут одноразовыми, поэтому не надо одновременно, надо последовательно.