Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ FAQ 2 _ Не завелся в минус 12
Автор: sah_mz 18.1.2014, 1:56
Точнее завелся, но странно как то
4 дня машина стоялла во дворе, вечером завжу, чето смотрю потраиввет потом стабилизировалась. Заглушил, завожу чтоб послушать-не заводится. Крутит но не заводится
Еще раз-ноль реакции
Открыл капот, очистил все от снега, вырубил все что может жрать энергию-завожу, еле тянет, газом помогаю, завелась
Я сначала на аккум грешил, но как то странно , с 4 раза при дохлом аккуме не завелась бы
Свечи?
Масло? Че может быть? Покатался с часик, вернулся, заглушил, завел снова- все норм, завелась как обычно
В общем буду признателен за помощь
Автор: 5Paul5 18.1.2014, 2:30
Если в баке бензина меньше половины, то может быть конденсат, тем более такой перепад температуры
Автор: sah_mz 18.1.2014, 14:11
|
ну в принципе да, меньше половины
сегодня завелся с 1 раза, но при запуске чето посвистывало секунд 20-ремень наверное
Автор: savel45 19.1.2014, 20:13
|
Свист ремень!!!
Не завелась - КОНДЕНСАТ в системе подачи топлива!!!
Было такое у меня, теперь при перепаде температур - полный бак и все ОК!!!
Автор: FARSH 19.1.2014, 23:21
У меня при перепаде температур с минус 10 до минус 35 во время движения по трассе глохла, в аварийный режим переходила и чихала пыхала, пока не потеплело и 98ого пару литров не влил
Автор: sah_mz 19.1.2014, 23:24
|
Ну сегодня минус 16-18 завелась с первого раза но при запуске тоже звук такой не самый естественный был, а ремень побрызгать чемнить или забить?
В прошлом году такого не было, заводилась и свистела да, а так все норм
Автор: sah_mz 19.1.2014, 23:24
|
А интересно есть резон зимой с 92 на 95 переходить?
Просто на 95 машина динамику теряет и еле ползет
Автор: 5Paul5 19.1.2014, 23:33
|
Не стоит переходить, двиг привыкает и изменение не к увеличению ресурса. А вот инъекцию можно, если в баке моча:)
Автор: angry 19.1.2014, 23:48
|
Не должно так быть на АИ 95. Меняйте заправку.
Автор: savel45 20.1.2014, 7:59
|
Я лью 95 Ж-драйв на ГАЗПРОМ. Резвее чем 92 однозначно. В теплое время года могу и 92 ливануть.
Автор: savel45 20.1.2014, 8:01
|
Я на предидущей машине брызгал один раз, что бы убедиться, что это приводные ремни свистят. Больше так не делал.
Автор: sah_mz 20.1.2014, 8:37
|
На газпроме на кутузе заливал, раньше такого не было, на джи жрайве машина была ураган, а ща наоборот
Автор: Beduin 3.2.2014, 20:47
В этом году в Москве зима получилась достаточно неприятная для автомобилей: льет дождь, потом сразу мороз, потом снег валит ... У меня из-за этого замерзали тросики в дверях (не мог открыть дверь водительскую), садился аккумулятор - из-за утечек, которые где-то возникали, сверчки по кузову несчетное количество, лючок бензобака заледенел, отверткой выковыривал ... Ну и так далее.
В течение декабря пару раз такие перепады были по погоде. Так что конденсат мог быть где угодно и замерзнуть мог легко, в любом месте ... У меня машина неделю оттаивала после таких перепадов. Влажность - причина всех неприятностей.
А что касается бензина - также залил 95 (на Лукойле) и получил вибрации на руль и неустойчивый холостой ход (обычно заправляюсь 92-м) ...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)