Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация Теана 2 _ Рулевая рейка

Автор: EVGENIY_999 2.12.2015, 14:09

Стал замечать что при езде по щебенке или при переезде лежачих полицаев отдается звонкий стук впереди, заехал на подъемник мастер вынес вердикт - РУЛЕВАЯ РЕЙКА! Говорит начальная стадия, еще ездить и ездить, но говорит можно подтянуть немного и будет все гуд!!! Кто что скажет? Стоит вообще туда лесть? или оставить все как есть? И на будущее уже кто-нибудь менял ее , сколько по деньгам выходит?

Автор: a.s.1032 2.12.2015, 14:18

Цитата:

(EVGENIY_999 @ 2.12.2015, 15:09)


	Стал замечать что при езде по щебенке или при переезде лежачих полицаев отдается звонкий стук впереди, заехал на подъемник мастер вынес вердикт - РУЛЕВАЯ РЕЙКА! Говорит начальная стадия, еще ездить и ездить, но говорит можно подтянуть немного и будет все гуд!!! Кто что скажет? Стоит вообще туда лесть? или оставить все как есть? И на будущее уже кто-нибудь менял ее , сколько по деньгам выходит?

Попробуй сделать диагностику в другом сервисе. Очень часто причина стука в передней подвеске - втулки стабилизатора, цена вопроса 1000 руб. Еще, велика вероятность люфта в рулевых тягах.... сразу рейку трогать я бы не стал.

Автор: krek_free 20.12.2015, 16:45

Цитата:

(a.s.1032 @ 2.12.2015, 15:18)


	Попробуй сделать диагностику в другом сервисе. Очень часто причина стука в передней подвеске - втулки стабилизатора, цена вопроса 1000 руб. Еще, велика вероятность люфта в рулевых тягах.... сразу рейку трогать я бы не стал.

Осенью тоже стал беспокоить стук. В ходе диагностики на замену пошли стойки стабилизатора, правый рулевой наконечник, втулки стабилизатора. Также был небольшой надрыв рычага на малом сальнике - тоже под замену решил(оба). Все ставилось оригинал, кроме стоек стабилизатора (555). Так вот, вчера по проеду по снежным колдобинам услышал глухие стуки, сегодня на 2,5 часовом осмотре ВСЕГО что может стучать были выявлены только втулки переднего стабилизатора. Очень удивился что так быстро они кончились, тем более с моей пенсионерской ездой. Но после снятия оказалось, что внутренний размер втулок больше, чем нужно. Всего 1 мм давал ход стабилизатору и он вызывал биение-стук.