Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
17.5.2016, 21:47 |
Ступица, ступица, ступица.... и ещё раз ступица |
на ровном пятаке выворачиваем руль вправо и катаем круги. идет отчетливый гул меняем левую ступицу. и соответственно наоборот. сказки сервиса что необходима обязательно замена обо их ступц в случае если воет одна ступица а вторая исправна игнорируем. разводилово на бабки. р.с. если в поворотах идет гул от подшипника ступицы а вы его не слышите тогда учимся дрочить пружину стойки амортизатора если появился вой подшипника ступицы на прямой то это значит что из двух подшипников один уже умер /рассыпался сепаратор/ иесть отличный шанс что второй не выдержит нагрузки и последует примеру первого. |
Karabula06, | |||||||||||||||||||||||
4.3.2016, 14:16 |
Мой опыт обращения в клубный сервис с нашего форума ремонт раздатки автомобиля |
По существу: 1. Мурано у меня уже 3 года - как я на форуме, до него я был владельцем 2х Тиан 2 - 2.5 и 3.5. ЧтоТиана, что Мурано - общая платформа и общие агрегаты. 2. Звонил по телефону клубного сервиса и меня соединили с мастером на Бережковской наб. - Вениамином тел. 8-925-211-21-50. Этот же мастер принимал у меня машину в ремонт. Ещё раз подчёркиваю, что предложения остаться и поприсутствовать при дефектовке мне не поступило. Дословно - "Мы вам позвоним, когда снимем раздаточную коробку, т.к. это процесс не быстрый и может занят день". И позвонил, но на следующий день и поставил уже перед фактом, что раздаточная коробка ремонту не подлежит, в связи с тем, что её размолотило изнутри. А также нужно снимать вариатор в связи с посторонним механическим звуком при проворачивании дифференциала. Затем через 10 минут мне снова перезвонили и сказали, что есть контрактная коробка - 42 000р. и они дают на неё гарантию. При этом сказав, что они снимут вариатор, произведут дефектовку дифференциала, заменят сальник, прокладки, фильтр и почистят магниты. При этом "слесарь за....лся выковыривать раздатку" (дословно). Не понятно мне, откуда у Вас такая уверенность в том, что меня приглашали на дефектовку и я отказался, если как Вы говорите сервис не Ваш, а соседей и Вы не присутствовали при данном факте... 3. По качеству работы я претензий (пока) и не предъявлял. Только время покажет насколько грамотно и качественно был произведен ремонт. 4. Телефон свой скидываю Вам в личку. p.s. Раздаточная коробка снимается отдельно, не требуя одновременного снятия вариатора, как показывает не только практика, но и заявлено в официальном Мануале. Сканы прилагаю. |
Никитос111, | |||||||||||||||||||||||
2.3.2016, 18:50 |
Мой опыт обращения в клубный сервис с нашего форума ремонт раздатки автомобиля |
Хочу поделиться своим опытом обращения в клубный автосервис Ниссан, разрекламированный нашим админом Марко. По существу: 1. Ремонт раздаточной коробки занял всего 3 дня (это плюс); 2. Раздаточную коробку заменили на контрактную, т.к. родная (по словам мастера) восстановлению не подлежала. Так же заменили масло, фильтр в вариаторе, почистили поддон от стружки и заменили сальник привода раздатки. Всё удовольствие было мне объявлено в 92 000 из которых 42 000 - за контрактную восстановленную раздатку. С учётом клубной скидки на работу 15% и 3% - на запчасти, итого к оплате 85 000. Всё бы хорошо, если не одно НО - 1. Мою родную раздатку предъявить и отдать назад отказались (точнее кормят завтраками с 27.01.16). 2. Ни сальника, ни прокладок, ни старого фильтра также НЕ предъявили. 3. Кроме того вызывает сомнение снятие вариатора с двигателя, т.к. есть определенные моменты, по которым можно чётко определить, что вариатор не снимался, а ограничились снятием поддона вариатора (а это совсем другая опция и другие деньги); 4. Фактический адрес автосервиса не совпадает с рекламой на сайте (по факту на Бережковской наб.) Свой вывод о данном автосервисе я сделал (явно отрицательный). Остальное решать вам. |
BeloF, KorSar, savel45, Андрей 545, | |||||||||||||||||||||||
13.12.2015, 17:26 |
ПЕРЕСЕЛ НА ФОРД |
[quote name='Marina' date='13.12.2015, 1:23' post='37900 [/quote] марина очень приятно тебя вновь увидеть. |
Marina, | |||||||||||||||||||||||
13.12.2015, 17:24 |
ПЕРЕСЕЛ НА ФОРД |
[quote name='Андрей 545' date='13.12.2015, 15:58' post [/quote] андрей с покупкой поздравляю . пусть тебя она радует ивозит долго. мое общение с фордом окончилось лет 15 назад и больше не хочу к этому возвращатся. удачи |
Андрей 545, | |||||||||||||||||||||||
26.12.2014, 17:04 |
замена рычагов или сайлентблоков???? подскажите что лучше сделать!!! |
ДОВОЛЬНО ЧАСТО СТАЛКИВАЕМСЯ СТАКИМИ НАРОДНЫМИ УМЕЛЬЦАМИ ПО ЗАМЕНЕ САЙЛЕНТ БЛОКОВ В РЫЧАГАХ ТЕАНЫ. ВОПРОС ЭКОНОМИИ ПРЕВЫШЕ ВСЕГО. ПОХВАЛЬНО. НО ЕСТЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ПОСАДКИ САЙЛЕНТА В АЛЮМИНЕВЫЙ РЫЧАГ. ОПРЕДЕЛЕННАЯ ТЕМПЕРАТУРА МЕТАЛЛА. ОПРЕДЕЛЕННОЕ УСИЛИЕ ПРИ ЗАПРЕСОВКЕ И Т. Д. ВДАВАТЬСЯ В ПОДРОБНОСТИ НЕТ СМЫСЛА КОМУ ИНТЕРЕСНО ПОЧИТАЙТЕ ТЕХ ДОКУМЕНТАЦИЮ. ПОСЛЕДСТВИЯ НЕЧСОБЛЮДЕНИЯ ТЕХНОЛОГИИ ПРОЯВЛЯЮТСЯ НЕ СРАЗУ ДА И НА ПЕРВОНАЧАЛЬНОМ ЭТАПЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕ ЗАМЕТНЫ.ВЫ НЕ УВИДЕТЕ КАК САЙЛЕНТ ПОТИХОНЬКУ ПЕРЕМЕСТИТСЯ В ПОСАДОЧНОМ МЕСТЕ ЛИБО ДО УПОРА ВВЕРХ ИЛИ ВНИЗ. СНАРУЖИ ВСЕ БУДЕТ ВРОДЕБЫ ПРЕКРАСНО. НО ИЗМЕНИТСЯ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ЧТО ПРИВЕДЕТ К ИЗНОСУ УСКОРЕННОМУ ХОДОВОЙ. НО Я ПОЛАГАЮ ЧТО ПРИ ТАКОЙ ОХРИНИТЕЛЬНОЙ ЭКОНОМИИ ЭТО МАЛО КОГО ВОЛНУЕТ. Я ДАЖЕ РАД ЗА ВАС . МЫ БОЛЬШЕ ЗАРАБОТАЕМ ПРИ РЕМОНТЕ ПОДВЕСКИ. НО КАК ПРАВИЛО ЗАМЕНОЙ ТОЛЬКО РЫЧАГА ЗДЕСЬ УЖЕ НЕ ПРОКАТИТ. НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА ПОДВЕСКИ УШАТЫВАЕТ ПРАКТИЧЕСКИ И РЫЧАГИ И ВТУЛКИ И ПОДШИПНИКИ СТУПИЦЫ. УЖ ЛУЧШЕ ВЫ НЕОРИГИНАЛЬНЫЙ РЫЧАГ ПОСТАВИЛИ ЧЕМ КОЛХОЗИТЬ С САЛЕЙНТБЛОКАМИ. УДАЧИ В ТВОРЧЕСТВЕ. |
Karabula06, | |||||||||||||||||||||||
5.5.2014, 21:06 |
Доп. радиатор CVT |
любитель дополнительного гемороя. две тани на 18 катках плюс проставки и никакой защиты нах не надо. за пять лет проблем с вариатором при моей любви погонять не было. так что любителям поколхозить поклон сейчас мурзик катаю и в голову не приходит доп радиатор лепить. наверно вы технически подкованы лучше тупых яповских инженеров. |
Igor5, | |||||||||||||||||||||||
20.3.2014, 22:49 |
Nissan Skyline V36 вместо Nissan Teana 2 Приобретение другого авто |
прикольно а ты непробовал ездить на теане без включеных габаритов чтоб лампочка подсветки режимов работы вариатора в тонеле не нагревалась или заменить ее на диодную. как может вариатор находящийся перед рулевой греть селектор кпп. в салоне. у теаны в тунеле селектора кпп проходит воздуховод от печки и к задним сиденьям. ты троль начитавшийся херни и не удивлюсь что скоро ты начитаешся подобной хрени и о вновь приобретенной машине. да еще с правым рулем. удачи при продаже ведь наврятли ты собираешся вкладыватся в ремонт автомата. а срок его жизни при старте в пол не больше чем у вариатора |
Nik0505, | |||||||||||||||||||||||
2.3.2014, 17:41 |
Ступица |
нету пот ому что с 2012 ступицы унифицированы без разницы что на правую что на левую сторону. главное не перепутай при покупке со ступицей на 3,5 . они разные. |
Karabula06, | |||||||||||||||||||||||
24.2.2014, 22:25 |
Лобовое стекло на J32 2011 г. дорестайл. |
автозаводский мост прямо напротив заправки лукойл. внутри моста. менял на двух теанах и крайслере лобовые стекла. никаких претензий по установке и покачеству боровских стекол. в отличии от оригинала и китайцев / был опыт сыкономил аж целых 500 рублей до первого камня с камаза/при сколах не расползаются трещинами.стоило год назад около 4300 р. |
krek_free, | |||||||||||||||||||||||
17.2.2014, 23:26 |
Слабая вибрация Нормально ли это. |
судя по тому что вы сами заметили у вас при проседании оборотов начинается вибрация проще говоря мотор пытается заглохнуть а клапан хъолостого хода не дает. соответственно либо подсасывает воздух либо при нагрузке не держит обороты . причем здесь машина не стоит своих денег. в вашем случае нужен нормальный моторист и 10 минут времени что бы определить причину/ элементарно забитый воздушный фильтр способен быть причиной вашей головной боли/ и вот уж точно замена масла тут не поможет. ну это как в анекдоте . замена масла не помогла . ну ничего у меня еще много полезных советов. обращайтесь. вопрос в том что за любой техникой надо ухаживать и выполнять то своевременно и тогда она служит безотказно |
antirap, | |||||||||||||||||||||||
12.1.2014, 22:25 |
Вариатор покупаю Теану |
Сандал, | ||||||||||||||||||||||||
16.12.2013, 20:20 |
Доп. радиатор CVT |
angry, | ||||||||||||||||||||||||
18.11.2013, 16:23 |
Надоели ездюки? Давайте бороться с хамством на дорогах |
НЕ СЧИТАЮ СЕБЯ ИНТЕЛЛИГЕНТНЫМ ВОДИТЕЛЕМ ТУПО ПРОФИ А ПРОФИ ВСЕ ПО УХУ/ НУ ИЛИ ПОЧТИ ТАК/ ЕЗЖУ ТАК ЧТОБЫ МЕНЯ БЫЛО ВИДНО СЛЫШНО ИАДЕКВАТНО ПОНЯТНО ЧТО Я ДЕЛАЮ НА ДОРОГЕ. А УЧИТЬ ЧАЙНИКОВ СЧИТАЮ ДЕЛОМ НЕБЛАГОДАРНЫМ ВСЕХ ТО НЕ НАУЧИШ А ЕСТЬ ЕЩЕ ЧЕСТНО ЗАРАБОТАЛА ТАК ЭТО ВООБЩЕ НЕ ПОДДАЕТСЯ НИКАКОЙ ЛОГИКЕ. ЛУЧШЕУЖ СПРАВА ПО ОБОЧИНЕ ЧЕМ МОРГАТЬ ЕЙ В ЛЕВОМ РЯДУ. ДЕЛО ТО НЕ В НАС ЛЕТ 25 НАЗАД И МАШИН БЫЛО МЕНЬШЕ И УЧИЛИ ЛУЧШЕ ПОВЕДЕНИЮ НА ДОРОГЕ. АСЕЙЧАС КУПИЛ МАШИНУ ПРАВА В ПОДАРОК. ОТСЮДА И ПОЛНОЕ НАПЛЕВАТЕЛЬСКОЕ ОТНОШЕНИЕ К СВОЕЙ ЖИЗНИ И К ЖИЗНЯМ ДРУГИХ УЧАСТНИКОВ ДВИЖЕНИЯ. |
Np1550, | |||||||||||||||||||||||
25.10.2013, 21:11 |
Ступица, ступица, ступица.... и ещё раз ступица |
не подойдет так как привод от 3.5 двигателя расчитан на передачу большей мощностми и сделан на пару миллиметров толще . из за чего внутренний диаметр ступицы на 3.5 больше. и шрус от 2.5 болтаетсяв ступице от 3.5. проверено лично в 2009году . а самое обидное что ступица на 2.5 стоила существенно дороже тогда чем ступица на 3,5 и неоригинала тогда практически не было. |
malih777, | |||||||||||||||||||||||
25.10.2013, 19:25 |
Ступица, ступица, ступица.... и ещё раз ступица |
ступица от 3.5 на теану 2.5 не подойдет соответственно ступица от мурзика на 2.5 тоже не подойдет |
Никитос111, | |||||||||||||||||||||||
16.10.2013, 19:11 |
Вариатор Проблемы. Щелчки. Замена и пр. |
теоретик ты наш . читать чертежи тоже уметь надо а лучше руками все трогать. тогда советы будут к месту. деталька 12 подшипник ступицы запресованный в ступице с определенным моментом. деталь неразборная по технологии изготовления. и ремонту не подлежит. только замена. |
leks, | |||||||||||||||||||||||
10.10.2013, 17:58 |
3.5 или 2.5 - что выбрать? |
ну это как посмотреть. ведь поперло а мог и за полную стоимость на тоже самое попасть. все зависит от его величества случая. так чтос отличнейшим приобритением и пусть танюха только тебя радует |
Сегега, | |||||||||||||||||||||||
9.10.2013, 14:25 |
3.5 или 2.5 - что выбрать? |
[quote name='Сегега' date='9.10.2013, 7:24' post='317163'] Во-во из-за этого на вторичке и цены такие. Я в июле очередную теану 3,5 Премиум у ОД за 1149 купил. Мне до ужаса интересно кто за их ценники покупал у ОД. Сейчас смотрю у ОД 3,5 Премиум 1553. :sh по вин номеру смотрим месяц и год выпуска машины. затем смотрим скидку на нее . исходя из скидки понимаем что остальные машины этой партии были проданы как правило больше чем полгода назад. соответственно уронили с автовоза/ задели царапнули и тд и тп/ востановления косяков такого рода процесс длительный по бумагам/ оформление согласования/ и довольно тщательный по работе машина подгоняется под новую. востанавливается на совесть. не зная дефекта не найдеш. ну а нам как говорится подфартило .минимальные потери при продаже. лично мне тоже по барабану что с ней было. три года гарантии и плюс компенсация моих потерь при продаже уже при покупке танюхи. :l_sunny : |
Дмитрий1, | |||||||||||||||||||||||
24.6.2013, 20:01 |
На чём будем ездить после? Мысли о следующем приобретении авто |
|
Marina, | |||||||||||||||||||||||
22.5.2013, 17:34 |
ПРИЁМЫ И МЕТОДЫ снижения расхода топлива Как добиться экономичности на Теане? |
марина для меня вы все равно прекраснейшая и очаровательное создание с другой планеты но без вас жить невозможно/вымерли бы мы мужики как мамонты/если бы вас не было с утра проскочил по дону / м4/ скорость 140 на круизе расход 10,5 а на 90 расход 8,3 на сотню по трассе. теана 3,5 |
Marina, | |||||||||||||||||||||||
20.5.2013, 10:06 |
ПРИЁМЫ И МЕТОДЫ снижения расхода топлива Как добиться экономичности на Теане? |
пардон однако мой пост отношения к вашему не имел. / если я проедусь по вам то следующие лет десять в местах отдаленых будите загорать./ так что про неуважение писать не нужно. я со смартфона пишу поэтому уже извинялся за стиль правописания. подарки стоимостью выше ста баксов запрещено законом принимать/ чтоб було не катит/ ну а в остальном женщины загадочные красавицы и точно не с нашей планеты.поэтому приношу извенения за свой пост который не относился ни каким краем к вам прекраснейшая половина человечества. |
Marina, | |||||||||||||||||||||||
10.5.2013, 18:58 |
Вариатор Проблемы. Щелчки. Замена и пр. |
под капотом :thumсправа от масляного щупа |
Vit-bel, | |||||||||||||||||||||||
10.4.2013, 18:40 |
Куплю подшипник ступицы на j32 |
Aleks Andr, | ||||||||||||||||||||||||
23.1.2013, 18:40 |
замена рычагов или сайлентблоков???? подскажите что лучше сделать!!! |
по моему проще один раз поменять рычаг на оригинал и забыть на следующие 100.000км. тем более цена в шесть тысяч за рычаг в сборе адекватная. там делов на полчаса сперекуром. три болта всего и не закисают в отличии от пассата. было бы желание. |
Karabula06, Xetronix, | |||||||||||||||||||||||
19.9.2012, 21:42 |
КОНЧИЛСЯ ВАРИАТОР! нужна помощь! |
риски заполировать. в остальном логичное решение. удачи. |
ZEVS, | |||||||||||||||||||||||
13.8.2012, 14:04 |
Прошу помощи по выбору тани |
имею сейчас 3.5 а до нее ездил на 2.5 теане. 2.5 черепашка и гоняться на ней моржно только отсветофора до светофора используя преимущество вариатора над остальными коробками передач. движок везет но не тянет. по трассе приходится просчитывать обгон с запасом. на 3.5 таких вопросов не возникает. и расход топлива меньше если в пробках не стоять.два года назад летом от мкададо подольска на 2,5 проскочилза фиником .сидел у него на заднем бампере. чувак бесился но открытой прямой чтобы оторватся от мменя не было. пятница вечер. 15 км в режиме газ до пола тормоз и после поста у меня перегрелся варииатор. встал в аварийный режим.на 3.5 такого подьеба я не увидел сколько не гонялся.так что сказки про то что 2.5 не уступает 3.5 выдумки владельцев 2.5 для поднятия престижа в собственных глазах.еще шильдики отдеритеот багажника. еще круче авто станет. уменя стоит 18 резина плюс проставки и клиренскак у мурзика. пониженную и по полюпосле дождя до дачи. на 3.5 ползет как танк.двигателя хватает. а а на 2.5 только с разгону иначе теана капут мощи не хватило. |
General, lenya14, Marina, | |||||||||||||||||||||||
10.8.2012, 20:25 |
Тормозные колодки, подделка. ложный оригинал в Exist.ru |
[quote name='TopStop' date='9.8.2012, 23:03' post='274374'] Инкогнито Не понял ни черта. Могу презентовать колодки для опытов) [/могу вернуть твои колодки в эксплуатацию простым напильником. проще говоря избавлю колодки от скрипов и визгов. подточю в размер под посадочное место/ о как вспомнил что есть диплом инженера./ проще говоря есть колодки тормозные в размер и есть с технологическими допусками при изготовлении. тоесть немножко больше чем нужно. у тебя колодки немножко больше чем нужно. надеюсь что теперь понятно. |
TopStop, | |||||||||||||||||||||||
31.7.2012, 22:11 |
Очень неудобные передние сиденья (кресла) |
финик или фуга |
Fanfan999, | |||||||||||||||||||||||
11.7.2012, 20:27 |
Проблемы с Теаной №2 пишем, что у кого ломалось, чего ждать |
есть пословица дураку стеклянный х.й не надолго. ломается все если за техникой не следить и целенаправлено ее убивать. у меня уже вторая теана рейстал а ддорейстал пробежал 170000 км за три года и не чего не сломалось. до теаны были немцы и два америкоса вот им бы такую надежность. ниссан рулит. |
Marina, oleg1, skywalker, Андрей 545, | |||||||||||||||||||||||
6.7.2012, 13:46 |
бюджет 700-720 000: стоит ли брать J32 2,5? мучаюсь выбором - посоветуйте... |
ну не корея а япония это всетаки ощутимая разница. болячек у вольвы в разы больше ездием знаем ниссан теану имею уже вторую / 2009 и 2012/ после европейцев /мерин . беха ауди.и вольво/ тоже стремался покупать ниссан. но машина очень надежна и вынослива и неприхотлива. ищи и найдеш или возьми кредит и возьми новую теану в комплектации лакшери. и по деньгам не накладно и все что нужно есть. |
gufo, | |||||||||||||||||||||||
30.5.2012, 15:22 |
КИА ОПТИМА- достойная смена? |
дружище дальнейший разговор не о чем. вы все знаете лучше всех и за всех. будьте этим довольны вы круче как впрочем и остальные с баяном. у вас знания ау нас убогих только практика и служебное положение. поэтому мы всегда правы. если вы не можете что то реально сделать то только потому что не с той стороны за э то беретесь .тема закрыта .по себе о других судить не следует |
Teo, | |||||||||||||||||||||||
29.5.2012, 18:39 |
КИА ОПТИМА- достойная смена? |
sh-wolf, | ||||||||||||||||||||||||
25.5.2012, 20:34 |
вариатор проблема с CVT |
капот на камри подыми . там рядник четвертка слабоват он отсюда и напрягатся приходится и обороты выше и износ движка интенсивней. |
baggiod, | |||||||||||||||||||||||
4.5.2012, 21:28 |
КИА ОПТИМА- достойная смена? |
вот поэтому японские машины и безупречны в техническом исполнение. у меня разница составила 60 штук за три года эксплуатации / покупка продажа/ сломать сдуру можно все что угодно а при нормальном подходе к эксплуатации авто японцы безупречны. да с таким пробегом и предпродажной диагностикой у офицалов. ушла за три дня. деньги вложеные в мурано ты отдал за возможность полного привода вариатора и прекрасного двигателя./ япам в голову не приходит экономить на шпонках валов грм. производить нерастягивающиеся цепи для грм и многое другое что обеспечивает независимость от офицального дилера. / возможность ездить и ездить . а украсить машину копеечными допами или не украшать твое личное дело./ мне не в напряг выйти и посмотреть колеса по кругу чем доверять датчикам. завтра с соседом забираем танюшку . |
IL-82, | |||||||||||||||||||||||
14.3.2012, 17:50 |
ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ СТУПИЦЫ |
я тебя огорчу подшипник запресован в ступице в процесе изготовления на заводе. плюс этого нах регулировки подшипника.поставил и забыл. разрезав болгаркой ступицу пополам подшипник можно извлечь а дальше тупик . вы же не будите пытатся заварить ступицу с новым подшипником. хотя камикадзе живут не только в японии................... ступица на 3.5 дешевле чем на 2.5 но не взаимоменяема так как гранаты шрусов у 3.5 больше по диаметру и шлицам |
malih777, | |||||||||||||||||||||||
4.4.2010, 16:21 |
Тормозные колодки Передние и задние |
подходят почти как родные почти.......... маленький косячок у колодок на А32 на внутренней площадке небольшой монтажный выступ. удаляется моментально на наждаке или води колодкой по напильнику, затем все о кей. кстати у меня пробег 38000 и стоят родные колодки и износ процентов 40 . при всем этом не являюсь поклонником спокойного передвижения. |
Ученый, | |||||||||||||||||||||||
26.3.2010, 13:21 |
Брать или не брать? Помогите определиться! |
год назад также стояла проблема что купить,после крайслера 300с/реально не убиваемый аппарат респект огромный/форд мондео все о кей идаже дизельно остановил руль на коленках ине желающий подниматся выше. пассат и шкода ,правое колено упирается в торпеду,млять для карликов слепили. камри двигатель v6 отлично/просто четырех цилиндровые движки для меня не актуально/исключение пассат турбированный или дизель/,но какаято дешевенькая отделка салона. пришел в ниссан .внешне понравилась,ТТХ устроили по полной,акогда сел за руль то понял что это мое/до этого ездил на немцах и американцах/, завтра год как выкатил из салона. за год 37000км идва мелких гемороя. замена жидкости гура/до появления темына форуме,сутра при заводкенасос завыл но через 10 секунд утих ижидкость заменил в этоже утро. а второй поленился помыть машину после мкадаи через неделю капот зацвел,перекрасили по гарантии.через года полтора опять возьму новую теану так как за эту стоимость машина торабатывает себя на все 200%. сравнивать просто не с чем. конкуренты или стоят дороже,или выглядят. да и напичканы откровенно дешево |
Wolf, | |||||||||||||||||||||||
|