Привет всем!
Мучают муки выбора между Теаной 2011 г.в. и Мерсом Е класса 2008 г.в.
Цена на авто примерно одинаковая. Теана будем с пробегом 60 +-, 2,5 л. Мерс с пробегом 120-150 (просто умножаю на 2) в лучшем случае (если покупался в РФ новым), двиг. 1,8 компрессор.
Мерс однозначно дороже в обслуге, но это мерс.
Ездил и на том и на том. Обе понравились.
Что посоветуете?
|
[quote name='Заслон' date='16.10.2014, 21:53' post='352563']
новый, а не 7-ми летнюю помойку с пробегом полторы сотни тыщ
[/quote
После поездки на обоих авто не ощутил разницу в цене в 1,5-2 раза.
Помойкой мерс не ощущается. Состояние салона почти идеальное
Обе машины проверены.
До этого машины были Пежо, Рено, митсубиси, хонда, хундай. Ну и наш автопром перелопаченый своими руками.
Хочется уже что-то выше классом. Но ... Рассудок в пользу теаны. Да и бюджет ограничен.
мерс не бери, у тестя Ешка с нуля 2006г.в, авто ощущается как классом ниже, меньше и подабно плюс ко всему при пробеге в 130тр поменяно уже дох всего, и ценники на ремонт там на порядок выше
Понимаю что пробег чем меньше тем лучше. Но всё-таки надо ди по этой машине гнаться за ним? 100-150 это нормально или всё же искать до 100?
У двух знакомых были ешки купе пару лет назад купленные новыми.
У одного при паре тыщ пробега при попытке погоняться со светофора с девяткой что-то хруснуло и развалилось. Девятка хохотала, а он ждал эвакуатор.
Потом электропривод люка разорвал сам свою шторку.
Были вроде проблемы со стеклами зимой.
У второго проблем не было. Но он на нем не ездил. Стоял в гараже год. Сел аккум. Был продан почти на пол миллиона дешевле чем покупался.
|
Перед Теаной был 211-й кузов, взял у друга, поменялся на Финик ФХ 35, деньги очень были нужны. Друг ввалил в него кучу денег, потом ввалил в него маленькую кучку я. Сейчас вваливает наш третий общий друг, который купил его у меня, и уже потратил на него больше нас (первых владельцев) вместе взятых. Теперь мы ездим, улыбаемся, один на Теане, другой на Финике. Это при том, Мерс дилерский, не убитый, очень ухоженный, пробег небольшой (был), комплектация "авангард". Короче он всем нравится пока чужой. А когда свой, его начинают ненавидеть
Откуда вы такую траву берете? Был и 211, и 31 с 32 Теаны. Нельзя сравнивать несравнимое. И не ломался он ну ни разу. Правда и продал я его на пробеге 55 тысяч. А 32 кроме гемора с окраской и неплохой музыкой ( пока не сгорел усилитель) ничем не запомнилась.
У меня теана 4вд у брата мерс 4матис 3литра 08г.в.авангард.Пробеги у нас на обоих машинах до 80т.км
Плюсы мерса на скорости рулится на порядок лучше хотя на теане у меня 18диски а на мерсе 17 от 212го.Но руль легче всеже на теане.
Тормоза лучше у мерса просто посмотри на торм.диски и станет понятно хотя и массы в нем побольше.
Разгон ну тут без вариантов в6 тащит 231л.с.
Шумка на порядок лучше у немца и качество материалов.
По ходовой мерс глотает мелкие кочки стыки дорог лучше теаны и пробить ее намного сложнее.
Акустика. На теане у меня не Босе поэтому тоже в пользу мерса.
Система климата заслон с улицы лучше тем у теаны.
Расход топлива у мерса больше в среднем на 2,5-3 литра на сотню.Плавность хода лучше за счет вариатора у теаны. Мерс ниже по просвету дорожному, салон меньше сидения меньше и пожоще.По расходникам примерно одинаково.
Имхо не бери мерс с пробегом реальным больше 100т.км. а то нае....ся...он сложнее во всех смыслах.
|
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)