[kos.kot]

Господа, у меня на Теане j31, 2006г. стал моргать значок подушек безопасности, диагностика ошибок не выявила, что делать?????

[allert]

Цитата: (kos.kot @ 12.9.2016, 12:29) Господа, у меня на Теане j31, 2006г. стал моргать значок подушек безопасности, диагностика ошибок не выявила, что делать?????

не бывает. не тот диагност...

[tve]

У меня на другой машине то же моргала. Оказалась плата щитка прибора, но это частность. Надо искать плохой контакт или плохую пайку.

[rootaccess]

Все верно - диагност плох. Ошибки по подушкам пишутся в долговременную память помимо текущей. Вот оттуда надо плюс ко всему читать. Обучи этому своего диагноста. Часто так бывает из-за сломанного шлейфа, текущую ошибку поймать практически невозможно.

[allert]

Цитата: (rootaccess @ 13.9.2016, 13:11) Все верно - диагност плох. Ошибки по подушкам пишутся в долговременную память помимо текущей. Вот оттуда надо плюс ко всему читать. Обучи этому своего диагноста. Часто так бывает из-за сломанного шлейфа, текущую ошибку поймать практически невозможно.

На 32-х и 33-х максимах была болезнь - неконтачили разъемы на подушки кресел... нужен код ошибки - по нему сразу видно... тем более да - он в отличие от чек-а моргать не перестанет даже если ошибка уже сама снялась - пока не сбросишь, прочитав ее диагностикой. безопасность, панимашь...

[tve]

Цитата: (rootaccess @ 13.9.2016, 13:11) Все верно - диагност плох. Ошибки по подушкам пишутся в долговременную память помимо текущей. Вот оттуда надо плюс ко всему читать. Обучи этому своего диагноста. Часто так бывает из-за сломанного шлейфа, текущую ошибку поймать практически невозможно.

Мне удалось не то что бы "поймать" но и локализировать и устранить неисправность. Шлейф ломается только при вмешательстве в рулевое.

[rootaccess]

Не только, шлейф ломается от частого использования руля, соответственно в зависимости от пробега и условий эксплуатации. Про ошибку ты не понял - проблема со шлейфом плавающая - т.е. дорожки на шлейфе "контачат" и в большинстве случаев текущей ошибки не будет, но будет ошибка в долговременной памяти. Вот оттуда все ошибки и нужно читать. А многие просто читают текущие ошибки - это стандартный режим работы всех приборов.

[tve]

Может ты и прав, но согласись что шлейфы очень надежны. Мне встречались пользователи сознавающиеся в "провороте" руля с разъединенными наконечниками.

[Redi]

Цитата: (kos.kot @ 12.9.2016, 12:29) Господа, у меня на Теане j31, 2006г. стал моргать значок подушек безопасности, диагностика ошибок не выявила, что делать?????

Для начала попробуйте вот это !
1. Переключаем комп. из пользовательского режима в диагностический:
Ключ зажигания из OFF в ON, после того как лампа подушек загорится на семь секунд и погаснет, в течении 1 секунды ключ в OFF не менее чем на 3 секунды.
Сделать три раза. Повернуть ключ в положение ON. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме.

2. Повернуть ключ в положение OFF не менее чем на одну секунду и обратно в положение ON. Диагностический режим переключится на пользовательский, результат самодиагностики стирается, если неисправность была устранена.

В салоне не убирались ?

[allert]

Цитата: (Redi @ 14.9.2016, 15:13) Для начала попробуйте вот это !

А я и не знал что на J31 эта самодиагностика осталась... тогда чего уж проще - никакой сервис не нужен...

[Redi]

Цитата: (allert @ 14.9.2016, 16:08) А я и не знал что на J31 эта самодиагностика осталась... тогда чего уж проще - никакой сервис не нужен...

Я не знаю самодиагностика или нет ,но мне помогла сбросить ошибку, когда я поставил новое кресло без подушки и загорелся беременный мужик , когда я поставил подушку в кресло , то мужик продолжал гореть , вот тут и пригодилась эта методика!!! Слышал, что подушка загоралась во время прикуривания авто , уборки в салоне под креслом , может и у него ,что то подобное ,как говорится ,попытка не ............. !!!

[777]

Цитата: (kos.kot @ 12.9.2016, 16:29) Господа, у меня на Теане j31, 2006г. стал моргать значок подушек безопасности, диагностика ошибок не выявила, что делать?????

было такое на 31 теане шлейф полетел потом и сигнал начал пропадать поставил новый шлейф ивсе гут стало,новый не обязательно ставить можно в ремонт отдать дешевле будет

[Redi]

Цитата: (777 @ 14.9.2016, 20:03) было такое на 31 теане шлейф полетел потом и сигнал начал пропадать поставил новый шлейф ивсе гут стало,новый не обязательно ставить можно в ремонт отдать дешевле будет

Проблема состоит в том ,что японцы немного поскупились на него , обычно шлейф ,производители , делают с запасом , а тут тютелька в тюльку , мне не смогли его починить !!!