Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ FAQ 2 _ Присадки!!!!

Автор: BeloF 17.12.2015, 15:50

Привет Клубням!тут удивился одной вещи-приехал на заправку, а там мой друг заливает в бак присадку какую-то нашу, супротек..я спросил у него-что это такое?говорит каждые 2-3 тысячи заливаю и проблем не знаю!зашел на сайты почитать отзывы, но отзывы то на сайтах пишутся только хорошие, потому что там эта же чудо присадка и продается!так вот озадачился вопросом-----чем пользуются наши форумчане и вообще пользуются??Андрюха 545 советует кастрол, но я вот чуток не понял тебя- не опасно ли мне заливать первый раз при пробеге 150тыс, там же все говно в баке перемешается?

Автор: blck 17.12.2015, 16:11

Ох лучше б выпил йяду

Присадки к топливу - почему бы нет. Кто-то льет всякую химию, кто-то просто ацетон, цель одна - не дать грязи накапливаться, растворяя ее разными способами - если аккуратно и не "отмыть" многолетнее гуано - хуже от этого не будет. Если постоянно делать профилактику
А вот если резко отмыть то, что уже нагрязнилось, могут быть проблемы. Поскольку вся грязь благополучно финиширует там, где тонко.


Автор: BeloF 17.12.2015, 16:14

Цитата:
(blck @ 17.12.2015, 17:11) *
Ох лучше б выпил йяду

Присадки к топливу - почему бы нет. Кто-то льет всякую химию, кто-то просто ацетон, цель одна - не дать грязи накапливаться, растворяя ее разными способами - если аккуратно и не "отмыть" многолетнее гуано - хуже от этого не будет. Если постоянно делать профилактику
А вот если резко отмыть то, что уже нагрязнилось, могут быть проблемы. Поскольку вся грязь благополучно финиширует там, где тонко.

вот я и спрашиваю-пробег под 150, стоит ли эксперименты проводить?

Автор: blck 17.12.2015, 16:19

Цитата:
(BeloF @ 17.12.2015, 17:14) *
вот я и спрашиваю-пробег под 150, стоит ли эксперименты проводить?

Ну если готов, если что, поехать на промывку форсунок - то можно и залить. В микродозах. Чтобы потихоньку растворяло
С вероятностью 90% ничего плохого не будет, если, конечно, не зафигачить пару литров ацетона в бак.

Автор: BeloF 17.12.2015, 16:23

Цитата:
(blck @ 17.12.2015, 17:19) *
Ну если готов, если что, поехать на промывку форсунок - то можно и залить. В микродозах. Чтобы потихоньку растворяло
С вероятностью 90% ничего плохого не будет, если, конечно, не зафигачить пару литров ацетона в бак.

а там придется форсунки снимать потом?или просто промывка жидкостью под давлением поможет???а фильтр насоса не засрется?.....я вот инжектор только на днях мыл......

Автор: blck 17.12.2015, 16:28

Цитата:
(BeloF @ 17.12.2015, 17:23) *
а там придется форсунки снимать потом?или просто промывка жидкостью под давлением поможет???а фильтр насоса не засрется?.....я вот инжектор только на днях мыл......

Фильтр только если все, что в баке, поднимет и там действительно много грязи, чего обычно не бывает. Тогда может.
Скорее всего, ничего не будет плохого. Будет поддерживать чистоту и все, если только что мыл

Автор: Андрей 545 17.12.2015, 17:10

Цитата:
(BeloF @ 17.12.2015, 15:50) *
Андрюха 545 советует кастрол, но я вот чуток не понял тебя- не опасно ли мне заливать первый раз при пробеге 150тыс, там же все говно в баке перемешается?

Не, не опасно. Кастрол мягко моет, постепенно. Если 150 тык, можно и на постоянку лить. движок работает ровнее, и чище будет.

Автор: BeloF 17.12.2015, 17:54

Цитата:
(Андрей 545 @ 17.12.2015, 18:10) *
Не, не опасно. Кастрол мягко моет, постепенно. Если 150 тык, можно и на постоянку лить. движок работает ровнее, и чище будет.

Спасибо ребят! Буду пользоваться значт:)

Автор: Lumina 17.12.2015, 21:53

Лично от себя, могу посоветовать для начала, начать со 100 мл. ацетона на полный бак. Лить 100 мл. на полный бак 3000 км, далее дозу увеличить, лить 150 мл на полный бак 1000 км. С четвёртой тысячи, можно заливать ацетон как положено, 250-300 мл на бак. Лучшей промывки не знаю, проверено не на одной машине!

П.С. Для некоторых товарищей, которые придут сюда на запах ацетона, говорю сразу: ничего не разъест, ничего не прогорит, ничего не разбухнет. В обратном не убедите, попробуйте доказать противоположное.

Автор: Lumina 17.12.2015, 21:53

На низах, при ацетоне в баке, тянет мотор лучше!

Автор: BeloF 18.12.2015, 7:26

Цитата:
(Lumina @ 17.12.2015, 22:53) *
На низах, при ацетоне в баке, тянет мотор лучше!

да вот просто в связи с тем, что в последний раз бензинчика хренового хапанул-когда не понимал что с машиной происходит, колбасило и тяга пропала, решил что пора что-то делать с профилактикой форсунок и нашего бензина

Автор: Ниссан Теанович 18.12.2015, 7:38

Раз в 5-10 000 км лью полный бак бензина типа экто/пульсар и т.д. Не уверен что он там много чего отмывает но чувство внутренней уверенности разогревает! ))

Автор: ALEXEYASB 18.12.2015, 7:51

Цитата:
(Lumina @ 17.12.2015, 22:53) *
Лично от себя, могу посоветовать для начала, начать со 100 мл. ацетона на полный бак. Лить 100 мл. на полный бак 3000 км, далее дозу увеличить, лить 150 мл на полный бак 1000 км. С четвёртой тысячи, можно заливать ацетон как положено, 250-300 мл на бак. Лучшей промывки не знаю, проверено не на одной машине!

П.С. Для некоторых товарищей, которые придут сюда на запах ацетона, говорю сразу: ничего не разъест, ничего не прогорит, ничего не разбухнет. В обратном не убедите, попробуйте доказать противоположное.


Добавлю от себя про дозировку ацетона. Я летом с досады (провалы были) маханул в бак 1 литр ацетона, ничего страшного не произошло.

Автор: blck 18.12.2015, 9:27

Цитата:
(Ниссан Теанович @ 18.12.2015, 8:38) *
Раз в 5-10 000 км лью полный бак бензина типа экто/пульсар и т.д. Не уверен что он там много чего отмывает но чувство внутренней уверенности разогревает! ))

Там количество моющих присадок.....ровно столько-же, сколько в стандартном европейском бензине.
Вывод - если его не лить постоянно, эффекта никакого и не будет
А ацетончика вполне можно плюхнуть, сначала без фанатизма, потом в пропорции 1:30 периодически добавлять, когда ожидается езда на оборотах - так отмоет лучше


Автор: Lumina 18.12.2015, 10:04

Цитата:
(ALEXEYASB @ 18.12.2015, 8:51) *
Добавлю от себя про дозировку ацетона. Я летом с досады (провалы были) маханул в бак 1 литр ацетона, ничего страшного не произошло.

Значит у Вас бак чистый был и в магистрали грази не было. Я так обычно раз в год делаю летом, бузую литр ацетона на полный бак и на трассу. А 250 мл, заливаю при каждой заправке.

Автор: Lumina 18.12.2015, 10:12

Цитата:
(BeloF @ 18.12.2015, 8:26) *
решил что пора что-то делать с профилактикой форсунок и нашего бензина

Начните с малых доз ацетона, как я указал выше. Постоянное его применение избавит от промывки форсунок. Присадки всякие, сделаны тоже на основе растворителей, сольвента тоже самого в малых количествах и стоят хрен знает сколько.

Автор: флайт 18.12.2015, 18:35

Цитата:
(BeloF @ 17.12.2015, 17:14) *
вот я и спрашиваю-пробег под 150, стоит ли эксперименты проводить?

У Вас есть проблемы? Двигатель неустойчиво работает?Плохая тяга? Нет. Значит не ..й эксперементировать. Катайтесь и получайте удовольствие. Если очень хочется,то сделайте как Вам тут советует человек-залейте 2-3 бака ультимейт или экто для спокойствия. Не мешайте машине работать.

Автор: BeloF 21.12.2015, 11:19

Цитата:
(флайт @ 18.12.2015, 19:35) *
У Вас есть проблемы? Двигатель неустойчиво работает?Плохая тяга? Нет. Значит не ..й эксперементировать. Катайтесь и получайте удовольствие. Если очень хочется,то сделайте как Вам тут советует человек-залейте 2-3 бака ультимейт или экто для спокойствия. Не мешайте машине работать.

да нет никаких проблем, просто чет за последний год везет мне с бензином наверное....либо после слива заезжаю, либо просто бензин гавно, хотя заправляюсь только на лукойле, вот и решил узнать-кто-чем пользуется...

Автор: blck 21.12.2015, 12:02

Цитата:
(BeloF @ 21.12.2015, 12:19) *
хотя заправляюсь только на лукойле, вот и решил узнать-кто-чем пользуется...


...не лукойлом smile.gif
Качество они - по результатам тестов - подтянули, только может уж обратно упало.
Народ частенько делает анализы бензина и выкладывает сертификаты в интернет или берет сертификаты, выставленные на заправках, по ним можно судить о том, какая у бензина база, какие присадки, где качество гуляет

Автор: PaulRu 8.3.2016, 20:15

Раньше продавали денатурат в хозяйственном( этил ) лил его раз в пол года на полный бак 1л. Сейчас лью медицинский этил 96%. Разбавляется с влагой от конденсата в баке и сгорает с бензином. Авто Ниссан 100NX, Мазда 626, Мазда 6, Теана 2.3.

Автор: ALEXEYASB 8.3.2016, 21:34

Я лил спирт медицинский пару раз, первый когда в бак льдышка упала, с кузова соскачила, второй раз для профилактики. Раз в 3-4 месяца лью литр ацетона, тоже в проф целях, ну или очиститель инжектора в Ашане покупаю за 50 рублей.
Покупать брендовые присадки смысла не вижу, думаю профилактикой обойтись.

Быстро добавлю. Покупал раньше ТОТЕК УМТ ниче особенного не заметил, хотя во всем известном журнале про него много хорошего писали.

Автор: Вовчик 8.3.2016, 22:58

Цитата:
(ALEXEYASB @ 8.3.2016, 22:34) *
Я лил спирт медицинский пару раз, первый когда в бак льдышка упала, с кузова соскачила, второй раз для профилактики. Раз в 3-4 месяца лью литр ацетона, тоже в проф целях, ну или очиститель инжектора в Ашане покупаю за 50 рублей.
Покупать брендовые присадки смысла не вижу, думаю профилактикой обойтись.

Быстро добавлю. Покупал раньше ТОТЕК УМТ ниче особенного не заметил, хотя во всем известном журнале про него много хорошего писали.

Спирт с бензином не смешивается!

Автор: ALEXEYASB 9.3.2016, 10:37

Цитата:
(Вовчик @ 8.3.2016, 23:58) *
Спирт с бензином не смешивается!

Вполне возможно, но я читал, что он как то взаимодействует с водой, не помню химию процесса и выводит ее естественным путем. Поэтому спирт используют исключительно для удаления влаги из бензобак.

Автор: Flamie 9.3.2016, 21:34

Из защитных присадок хорошо работает Castrol TBE и Wynns supremium petrol. Имеют схожее действие. Очистка, смазка, связывание воды, стабилизация и тп.
Когда лил кастрол, эффект есть вплоть до камеры сгорания, прошедшие 42 тысячи км свечи очистились от ферроценового налета и нагара за несколько тысяч км использования присадки. Рабочая плоскость поршня также отмылась до цвета алюминия, что было видно через свечной колодец. (Поршень стоял в ВМТ). До того было темно. Работа мотора с присадкой ровнее и тише.
Сейчас использую Винс. Пока первый флакон, так что про очистку не скажу, хотя в свойствах она значится. По работе, расход сократился, чего небыло на кастроле и ощутимо легче крутится мотор. Видимо более эффективный антифрикционный компонент. Работа также ровная, мягкая. Ощутимого прироста мощности нет.

Из катализаторов использовал Totek УМТ. Проездил пару баков и забил. Из ездовых ощущений - для меня они были более явные. На низах явный прирост, но на верхах мотор стал тупее. И потом смутила довольно высокая рекомендуемая дозировка - 5 мл на литр топлива, как то многовато ее надо. Говорят что она отжигает всю грязь вплоть до катализатора. Подтвердить или опровергнуть это я не могу, слишком мал период использования. У знакомого в процессе эксплуатации с УМТ накрылась одна из Лямбд, связано это или нет, опять же, вопрос открытый.

Ну и самым ярким из катализаторов из того что я видел в использовании (не на своей машине) является Ормекс. Я себе лить не рискнул, для меня это темная лошадка. Принцип у него как у МАПИ, но есть дополнительные компоненты о которых никто особо ничего не знает, как и о возможных последствиях. Многие используют и довольны. Машина, как говорят, с него прет. Время покажет на сколько безопасен этот продукт на равне со своими ездовыми бонусами. Также присадка имеет хорошие очищающие свойства.

Автор: evklide 21.3.2016, 23:24

Цитата:
(Ниссан Теанович @ 18.12.2015, 7:38) *
Раз в 5-10 000 км лью полный бак бензина типа экто/пульсар и т.д. Не уверен что он там много чего отмывает но чувство внутренней уверенности разогревает! ))

Я постоянно заправляюсь пульсаром...

Автор: Flamie 4.4.2016, 14:41

Цитата:
(evklide @ 22.3.2016, 0:24) *
Я постоянно заправляюсь пульсаром...

Там используется промышленная присадка Basf Keropur 3458N. Так скажем, весьма спокойный вариант доработки товарного топлива. ))

 basf_keropur.pdf ( 3,02 мегабайт ) : 170
 

Автор: ALEXEYASB 5.4.2016, 7:56

Еще продублирую, так как уже писал где то.
Было у меня ощущение провалов, не знаю с чем связанно, скорее всего говеный бенз попал, я даже в Газпромнефть звонил и ругался с ними, они предложили встретится на АЗС с их спецом и провести забор пробы для анализа, я отказался.
Так вот вылечились провалы этим (хотя может и сами пошли) LAVR Injector Cleaner Petrol.

Автор: Flamie 14.4.2016, 14:11

Сейчас катаю присадку к топливу Моторесурс. Добавляется как и прочие 1 мл на 1 литр топлива.

Есть выраженный ездовой эффект на низах, тянет лучше. Самое инетересное - очень неплохая топливная экономичность. Сейчас по примерным прикидкам около 1 литра. Точно пока не считал.

Автор: kos-mas24 31.7.2016, 8:35

По грязи в баке: снимал на предидущей машине бак, (Сузуки Витара 2001г.) Он был как новый!!! Мастера говорили, до меня бак не снимался. Машине на тот момент было 14 лет.
По присадкам: На каком то из форумов, люди заморочились и перевели состав ТБЕ, там 90% ацетона + красители, отдушки.На том же форуме вычитал, что можно лить ацетон из расчета 27 мл. на 10 литров топлива. У себя так и делал, результат был.

Автор: blck 31.7.2016, 8:55

Цитата:
(Flamie @ 9.3.2016, 22:34) *
Из защитных присадок хорошо работает Castrol TBE


Испытал Castrol TBE. По виду и запаху - соляр или керосин или что-то наподобие.
Появились микропровалы и момент зажигания резко поехал "назад". Присадка явно плохогорюча. Добавил немного ацетона - исправилось.
На другом двигателе (не VQ) с ней-же ничего такого не было - видать ECU более адаптивен.

Поэтому вернулся к варианту профилактики с ацетоном - в пропорции 1:300 или 1:200 на бак бензина и на трассу.
И выкатать до нуля.

Автор: Ниссан Теанович 31.7.2016, 9:30

В связи с хобби есть в наличии некоторое количество спиртов с высоким содержанием ацетона. Мож налить их в бак в количестве 0,5 л?

Автор: RuslanDal 4.10.2016, 14:26

Ребята, вопрос по присадкам но только в масло ( Двигатель, коробка)
Вот интересно послушать мнение людей, кто что заливал:) В DAF 105 ( Тягач) лью SMT, разница очень большая с ней и без нее. Залил ее не только в двигатель на и в коробас и мосты:) Мне нравится. Но одно в грузовик залить, а другое дело как поведет себя легковая машина. По движку я думаю хуже точно не будет, но вопрос про вариатор как он себя поведет:) Если кто знает отпишитесь)

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)