Цитата: (tvent @ 1.5.2013, 9:09) Если свет мерцает, то проверь: - клеммы и аккумулятор - генератор и регулятор напряжения ..... Короче - к автоэлектрику.

Моя тема, если свет мегает в такт дерганию это100% катушка зажигания пробивает на массу.Ну принципе к электрику;)))но не генератор;))))

Цитата: (tvent @ 10.1.2015, 16:13) Возможно воздушная пробка в радиаторе. Для начала. На холодном двигателе открыть крышку на радиаторе и проверить уровень тосола. Выждать минут десять. Если нужно долить ' под горышко'. Долить в расширительный бачок на пару сантиметров выше метки MIN. Понаблюдать за уровнем тосола пару дне на холодном двигателе. Возможно низкое качество тосола - при низкой температуре образуется гель. Проверить в сервисе плотность тосола. При замене тосола снять и проверить патрубок, зачистить штуцер. Возможно забиты трубки радиатора. Попробывать промыть его в сервисе. Ps. Если зимой не прогревать двигатель и сразу давить газ - тосол тожде может сопливить.

Tvent, все ок, снял я патрубок вылелось примерно поллитра фриза, снял и зачистил все и поставил обратно, залил фриз через крышку радиатора по горлышко и закрыл, прогрел до рабочей температуры, верхний и нижний патрубку горячие, после прогрева уровень в бачке Макс, на холодную посередине между мин и Макс. Если честно антифриз я не менял ни разу, пробег 124 т км. Прошлой осенью мерил его показал прибор -37 градусов, мерил дешевым прибором с гранулами внутри. Печка работает ок, 32 ставлю -Ташкент .

Есть смысл ещё раз на аппарате литра 4 жижы прогнать?Вообще при звонке в сервис по ниссанам мне сказали что мне повезло обычно на теанах после замены на аппарате отказывает задняя передача.Стоит рискнуть? )))