лучше не надо– у меня случаи такой был: отсоеденил разьем,почистил, потом пришлось ехать на станцию за 1000 р обучать обороты, так как на педальную установку машина не реагирует.А через неделю пришли свечи,начал менять свечи, пришлось снять заслонку не снимая разьем(благо провода длинные, почти до правой стойки убрал) т.к легче коллектор раскрутить.И потом после сборки всё отлично было.Вобщем невижу смысла снимать разьем, всёравно заслонка не протирается, т.к можно нарушить, и потом ехать обучать заслонку, а очень даже всё хорошо вымывается очистителем карбюратора.