Как то так.

Цитата: (Рома1980 @ 7.11.2017, 7:24) Ну это просто офигеть тогда... Неубиваемый тачан. А как же стойки, рачаги, шаровй сайлентблоки??? Пробег город или трасса?

Только то что написал.Колодки, свечи, ремень не считаем? 90% трасса. Хотя Грузия и Крым с местными серпантинами не особо трасса. А так от Выборга до Астрахани и от Саранска до Минска. Много поездил.

Цитата: (Bovich @ 6.11.2017, 19:38) Вот мне и интересноткто то говорит только оригинал ns2 иначе конец! . А кто то аналоги льет и говоритток. Подскажите у кого был опыт заливки аналогов? Что посоветуете? Равенол идемитсу аисин нгн.. . Проблем не было? А то в гур тоже говорили лить только ниссан но он гудел на холодную пока я норм жидкость не залил. Теперь нет доверия к ниссану...

Равенол нс 2. Пробег 282 т.к. Достаточно?

Ну да. 270 тысяч. Полет нормальный.

Цитата: (Djak @ 18.11.2016, 7:46) Ой, даже не прочитал. Нашел первый попавшийся на драйве. Просто привык, что про них все всегда только хорошо пишут. Но вот я сам у них 2 раза был. Масло в двигателе менял, так он и ходовую проверил заодно, колодки, жидкости в гур и антифриз долил. И все это вышло в 700 руб. Масло и фильтр были мои. А был в Юнион в медведково, я там был при условии, что буду присутствовать. Так там при мне придурок мастер не мог защиту толком снять, пытался не снимая фартук, а по другому никак. И при мне же пытаясь надеть защиту обратно ( снять все же получилось, чуть не поломав фартук) просто швыряет защиту на пол, и швыряет в нее шурупы. И это при клиенте! Что там в отсутствии происходит, даже страшно подумать.

Ну так и я привык к нормальному отношению. А так покоробило немного. Ну хорошо 600-700р. не бог весть какие деньги.Ну а если стоимость ремонта 50-60 а то и 90 т.р.? Сколько там "лишних" накапает?

Цитата: (Александр1966 @ 31.10.2016, 14:33) Все правильно не вытащишь,но выдавить можно.После установки поддона заливаешь свежую NS-2,примерно уровня,можно выше уровня.На обратке фильтра отсоединяешь шланг обратки (требуется помощник)в прозрачную пластиковую бутылку.Ты заводишь двигатель-и пока не пойдет чистая NS-2.После этого меняешь сам фильтр,выставляешь уровень и все-полная замена 100%. Вот пример,на Мурано- https://www.drive2.ru/l/10070166/

Понял. Спасибо. Так и сделаем.

Цитата: (Marko @ 30.10.2016, 19:49) Рад, что у вас положительный опыт по Равенолу. Вопрос, как давно (сколько лет назад) вы впервые залили Равенол в АКПП и какой именно (ns2 или ns3)? Меняли ли просто слив старое (сколько слилось) или методом вытеснения? Поддон снимали? Меняли ли вы каждый раз (при замене масла) фильтра (фильтр маслоохладителя)? Насколько у вас Равенол дешевле, чем оригинальное нисановское масло?

Да, теория есть теория, а практика все покажет. Значит так. Полтора года назад на 60т. начитавшись ужастиков про вариатор решил срочно менять масло. Были куплены: прокладка поддона, фильтр тонкой очистки, 3 флакона Равенола NS 2 ну и колечко медное. Сняли поддон слили старое масло (черное кстати было) слилось немногим более 5 литров, промыли поддон сетку и поставили новый тонкой очистки. Далее все прикрутили залили свежее до уровня. Потом я прокатился километров 5, опять слили масло и уже окончательно залили свежее. Дальнейшая замена: через 30т. слил без снятия поддона и залил, еще через 30т. повторил выше описанную процедуру ну и так далее. На сегодняшний день в Твери в EMEX четырех литровые канистры Равенол NS2-2303р. NISSAN NS2-3767р. Буду рад если моя информация окажется полезной.

Всем кому интересно про Равенол в вариатор. Теана 2.5 2011 год передний привод. На 60т. залил Равенол и далее каждые 30т. На одометре 208т. Проблем пока не замечено.

Теана 2.5 пробег 208т. Поменял подшипник в ролике. За 160р. Больше ничего кроме расходников.

Цитата: (Beduin @ 18.9.2016, 9:41) Я спецом себя не называю, но и Вас им не считаю. Сотрясать воздух на форуме, впаривая свое решение, - это не значит нести ответственность за свое "авторитетное мнение". Вы высказываете свою точку зрения, я свою. Как это воспринимать - сугубо Ваше дело. Разбирать вариатор - это не моя задача, а техников-механиков в автоцентре, я - пользователь, и мой интерес - обеспечить себя беспроблемной ездой на своем автомобиле. Что я и делаю, соблюдая рекомендации производителя. Производителю я доверяю больше, чем "дядям Васям" из гаражей или пользователям с форума, которых даже в глаза не видел. Четвертая машина в семье на вариаторе ... Отлично. А какой максимальный пробег на Равеноле на текущее время ??? Где статистика ??? И не крякнул ли какой-нибудь аппарат из-за Ваших "прямых рук" ???

Всем добрый вечер. Теана 2011г. 2.5 лью Равенол. Пробег 208т. пока без проблем.