Версия для печати темы
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ FAQ 2 _ Машина зачахла
Автор: BeloF 23.11.2015, 11:37
Добрый день Одноклубники!
суть новой темы в следующем, так перерыв весь форум и много перечитав тем, не нашел толкового ответа-хочу проконсультироваться:
итак, теана j32 2.5л пробег 145тыс, буквально неделю назад началось следующее: на холодную машина заводится туго, прогревается с неровной работой двигателя, почти как дизель тарахтит, вибрация по рулю бешеная (по салону еле заметная), далее после прогрева-динамика разгона пропала, как-будто из 2.5л сделали 1.5л, а то и меньше, после длительной езды и 100% прогретости машины вибрация (и под нагрузкой и на "N") сходит на минимум, но динамика.... .......итак....вопросы:
1. Знаю что свечи наши ходят за сотню-примеров здесь сотня:))мои ходят только 35 тысяч. Грешить или нет на них?
2. Промывка инжектора-про эту операцию вообще информации нет. Кто-что говорит. Так помогает или нет???...сам ни разу не делал сей процедуры ни на одной машине
3. Промывал дроссель 10000км назад полностью, обороты не адаптировал, сами в норму встали, около 900-850.....хотя в последнее время в районе почти 1000-900 держаться....туда-сюда....полдня так, полдня так.....но провисают
4. Бензин. Мог и хапануть на наших брендах говна?и чего теперь ждать??
5. Ну еще к вибрации можно добавить защиту картера, но как ее к общему поведению машину привязать?
НА ЧТО ЕЩЕ МОЖНО ГРЕШИТЬ????
Автор: Вовчик 23.11.2015, 13:04
| Цитата: | | | | | (BeloF @ 23.11.2015, 12:37) | | | | | | | | Добрый день Одноклубники! суть новой темы в следующем, так перерыв весь форум и много перечитав тем, не нашел толкового ответа-хочу проконсультироваться: итак, теана j32 2.5л пробег 145тыс, буквально неделю назад началось следующее: на холодную машина заводится туго, прогревается с неровной работой двигателя, почти как дизель тарахтит, вибрация по рулю бешеная (по салону еле заметная), далее после прогрева-динамика разгона пропала, как-будто из 2.5л сделали 1.5л, а то и меньше, после длительной езды и 100% прогретости машины вибрация (и под нагрузкой и на "N") сходит на минимум, но динамика.... .......итак....вопросы: 1. Знаю что свечи наши ходят за сотню-примеров здесь сотня:))мои ходят только 35 тысяч. Грешить или нет на них? 2. Промывка инжектора-про эту операцию вообще информации нет. Кто-что говорит. Так помогает или нет???...сам ни разу не делал сей процедуры ни на одной машине 3. Промывал дроссель 10000км назад полностью, обороты не адаптировал, сами в норму встали, около 900-850.....хотя в последнее время в районе почти 1000-900 держаться....туда-сюда....полдня так, полдня так.....но провисают 4. Бензин. Мог и хапануть на наших брендах говна?и чего теперь ждать?? 5. Ну еще к вибрации можно добавить защиту картера, но как ее к общему поведению машину привязать? НА ЧТО ЕЩЕ МОЖНО ГРЕШИТЬ???? | | | | | |
Бегом, точнее тихонько тихонько на диагностику, на проверку меток валов, похоже цепь скаканула.
Автор: KorSar 23.11.2015, 13:13
по симптомам наперво свечи-катушки. возможно на левые свечки напоролся. чтобы цепь на нашем движке перескочила - не слышал ни разу.
Автор: Вовчик 23.11.2015, 13:29
$
Автор: blck 23.11.2015, 14:47
Очень на свечи-катушки похоже. И совсем не похоже на форсунки/топливо (ну только если совсем гуано)
Может так "красиво" вести себя какой-нть датчик положения распредвала, будучи полудохлым.
То что чек не горит, не означает, что не записалась какая ошибка - перво наперво прочитать ошибки, потом уже смотреть параметры
Автор: Lumina 23.11.2015, 15:09
| Цитата: | | | | | (blck @ 23.11.2015, 15:47) | | | | | | | | Очень на свечи-катушки похоже. И совсем не похоже на форсунки/топливо (ну только если совсем гуано) Может так "красиво" вести себя какой-нть датчик положения распредвала, будучи полудохлым. То что чек не горит, не означает, что не записалась какая ошибка - перво наперво прочитать ошибки, потом уже смотреть параметры | | | | | |
Паш, все правильно говоришь. А вот пропуски зажигания j32 показывает (сам знаешь) , вспомни, когда я себе свечи загадил дохлым аккумулятором, троила и ошибки были по цилиндрам. Датчики распредов, тоже не понятно как себя ведут, его отключаешь (2ой датчик) - глохнет, но без него спокойно заводится и работает. Ошибки по ним в памяти сидят, чек не горит. При не горящем чеке и ошибке в памяти ЭБУ, по датчику распреда, коробка в аварийный режим уходит. Виной всему, может быть так же датчик колена, ошибка по нему вроде 0725 (смотрели с тобой Консалтом) , чек тоже не горит.
Автор: BeloF 23.11.2015, 17:18
Короче ребят докладываюсь, после 30мин диагностики и выкручивания трех передних свечей пришли к выводу: вибрация сильная появилась и звук глушителя с утра потому, что чуток просели подушки, буквально на 0.5-1см, двигатель опустился на защиту (просто я не припоминаю, чтоб где-то днищем чертил)...дальше.....свечи идеальные, они и вправду сотню минимум отходят.......ошибок нет, все показатели в норме, пропусков нет......пришли к выводу, что бенза хапанул "хорошего"........но насчет бенза??я уже два полных бака откатываю......
Автор: Андрей 545 9.12.2015, 12:35
| Цитата: | | | | | (BeloF @ 9.12.2015, 10:20) | | | | | | | | Андрюх, а ты вообще мыл инжектор себе?веришь вообще в это что что-то лучше будет? | | | | | |
Неа, не мыл.
Я на максиме, как-то ливанул полный бак дерьма с уайт-спиритом. Думал до дома не доеду. Отмыл систему кастроловской присадкой.
http://www.castrol.com.ru/castrol/tbe.php
Вот она реально работает! Не нужно лить при каждой заправке, а вот раз в месяц колпачок в бак, будет хорошо...
Автор: KorSar 9.12.2015, 13:09
я мыл форсунки на стенде. 2 реально лили меньше. процентов 70-80 от остальных. после промывки на динамике и расходе этой разницы не заметил.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)