Версия для печати темы

Автор: scolz 19.2.2014, 10:30

Хруст при повороте руля в разные стороны что может быть?

Автор: NIkba 19.2.2014, 11:03

Цитата: (scolz @ 19.2.2014, 11:30) Хруст при повороте руля в разные стороны что может быть?

у меня щелкает когда поворотник включен , а вообще обсуждений по теме море на форуме, хотя бы http://myteana.ru/forums/index.php?showtopic=13352&hl=%F5%F0%F3%F1%F2%E8%F2 надо искать

Автор: Ниссан Теанович 19.2.2014, 17:25

У меня то же самое. Приговорили опорный подшипник + попавшая в него грязь.

Автор: totti 19.2.2014, 18:59

Цитата: (scolz @ 19.2.2014, 11:30) Хруст при повороте руля в разные стороны что может быть?

заедь на мойку,кёрхером(лучше самостоятельно) под арку в районе опорного подшипника промой...фонариком посвети для контроля и что-бы кто-нибудь рулём покрутил в момент промывки...проверено

Автор: scolz 19.2.2014, 19:34

Цитата: (totti @ 19.2.2014, 19:59) заедь на мойку,кёрхером(лучше самостоятельно) под арку в районе опорного подшипника промой...фонариком посвети для контроля и что-бы кто-нибудь рулём покрутил в момент промывки...проверено

спасибо,завтра проверим...

Автор: totti 19.2.2014, 21:22

Цитата: (scolz @ 19.2.2014, 20:34) спасибо,завтра проверим...

попробуйте...если после мойки хруст пройдёт-значит опорники.Во всяком случае определите,что это они.А заменить никогда не поздно)))

Автор: Ниссан Теанович 20.2.2014, 6:21

Цитата: (totti @ 19.2.2014, 22:22) попробуйте...если после мойки хруст пройдёт-значит опорники.Во всяком случае определите,что это они.А заменить никогда не поздно)))

Помогла стоянка 2 дня в Шереметьево! ))) Но захрустело после мойки. ))

Автор: scolz 20.2.2014, 20:38

Цитата: (Ниссан Теанович @ 20.2.2014, 7:21) Помогла стоянка 2 дня в Шереметьево! ))) Но захрустело после мойки. ))

сегодня промыл стало чуть тише,будем менять значит

Автор: scolz 20.2.2014, 20:38

Цитата: (Ниссан Теанович @ 20.2.2014, 7:21) Помогла стоянка 2 дня в Шереметьево! ))) Но захрустело после мойки. ))

сегодня промыл стало чуть тише,будем менять значит

Автор: Flash 24.2.2014, 8:24

Товарищи, стал смотреть опорные подшипники 54325-JA000, и 54325-JA00A. Это одно и тоже? по цене почему-то ощутимая разница в этих двух кодах...

Автор: kirpi4 24.2.2014, 9:09

Цитата: (scolz @ 19.2.2014, 11:30) Хруст при повороте руля в разные стороны что может быть?

Такая же тема, в выходные был у ОД, как назло было мокро и звук пропал, итог - ничего не нашли.

Автор: Flash 24.2.2014, 12:09

Если это подшипник - диагностируется легко. Руль пусть кто-нибудь крутит, а самому трогать пружину амортизатора. При неисправном подшипнике будет чувствоваться ощутимая вибрация на пружине.
Хруст - это последняя стадия смерти опорников.
У меня справа чувствуется вибрация слабая на пружине. Также подтверждаю переодичность хруста при повороте руля. Короче, улетел в командировку машина была в полном порядке, прилетел - хруст при повороте. Через два дня полностью пропал хруст. Хотя на пружине все также чувствуется вибрация. Проверяйте.

Автор: Ниссан Теанович 24.2.2014, 13:51

Доездить бы 1500 км до ТО....

Автор: Flash 25.2.2014, 15:42

Стал искать опорные подшипники, их тупо нигде нет. Exist, Emex, Юнион-Моторс. Либо неадекватная стоимость плюс время доставки. В Юнион-Моторсе они продавались за 790 рублей штука оригинал. Где будем покупать?
Есть аналог Febest. Я думаю что это китайское говно и покупать его не стоит.... я прав?

Автор: Ниссан Теанович 25.2.2014, 15:43

Цитата: (Flash @ 25.2.2014, 16:42) Стал искать опорные подшипники, их тупо нигде нет. Exist, Emex, Юнион-Моторс. Либо неадекватная стоимость плюс время доставки. В Юнион-Моторсе они продавались за 790 рублей штука оригинал. Где будем покупать? Есть аналог Febest. Я думаю что это китайское говно и покупать его не стоит.... я прав?

Стопудов не стоит. Арнекс не тряс?

Автор: Flash 25.2.2014, 16:59

Арнекс бегло запросил, стоимость неадекватная и время доставки.

Автор: Ниссан Теанович 26.2.2014, 8:27

Мля-мля-мля... Надо срочно заказывать. Экзисту не верю. Счас запрошу автодок.

Автор: Ниссан Теанович 26.2.2014, 9:25

Автодок - 2300 руб за опору.

Автор: Rem76 5.3.2014, 16:13

Ниссан Теанович
так опору менять надо или опорный подшипник? у меня тоже при повороте руля.
это же две разные детали. по оригинальному каталогу:
55325-JA000 это опорный подшипник переднего амортизатора,
54320-JN01A это опора амортизатора переднего.
что менять?

Автор: Rem76 13.3.2014, 8:55

у нас вообещ форум живет, или уже в предсмертном состоянии? куда все делись то?

Автор: Ниссан Теанович 13.3.2014, 14:36

Мне пофиг, я поменяю опору в сборе, ненапряжно. А по деньгам то же самое выходит учитывая работу по замене подшипника + еще одна деталь под сомнением.

Што ты кричишь, гуляют все, весна на дворе!!!! )))))

Автор: Flash 17.3.2014, 16:50

При хрусте руля и соответствующей вибрацей пружины - 100% менять опорный подшипник, но при разборе стойки может выясниться что опора аммортизатора тоже порваная. Че тогда делать? Ведь стоимость работы по монтажу/демонтажу однго аммортизатора 2 тыс. руб. Лучше я думаю все же купить одну опору, потому что они одинаковые для лекого и правого аммортизатора... Как говорится лучше перебздеть чем недобздеть.
Или ехать к уважаемому форумчанину Ниссн Теановичу за его опорами видимо... =).
А я все еще жду опорные подшипники.... заказал на емех'е - изначально срок поставки был 13 марта. ща уже стоит 26 марта. ппц.

Автор: ПИЛОТ-161 17.3.2014, 22:22

Та же тема. Хруст появился сам по себе. Позавчера купил оригинальные подшипники (1070 руб/шт) + замена по 1000 руб каждый и все в поряде, даже руль стал легче крутиться. Пробег 82000.

Автор: Flash 18.3.2014, 7:38

Цитата: (ПИЛОТ-161 @ 17.3.2014, 23:22) Та же тема. Хруст появился сам по себе. Позавчера купил оригинальные подшипники (1070 руб/шт) + замена по 1000 руб каждый и все в поряде, даже руль стал легче крутиться. Пробег 82000.

В каком состоянии были опоры? Стоит ли беспокоиться что одновременно с опорными подшипниками нужно было заказывать опоры?

Автор: Ниссан Теанович 18.3.2014, 7:48

Цитата: (Flash @ 17.3.2014, 17:50) При хрусте руля и соответствующей вибрацей пружины - 100% менять опорный подшипник, но при разборе стойки может выясниться что опора аммортизатора тоже порваная. Че тогда делать? Ведь стоимость работы по монтажу/демонтажу однго аммортизатора 2 тыс. руб. Лучше я думаю все же купить одну опору, потому что они одинаковые для лекого и правого аммортизатора... Как говорится лучше перебздеть чем недобздеть. Или ехать к уважаемому форумчанину Ниссн Теановичу за его опорами видимо... =).

В смысле, за теми которые сниму? Да с радостью отдам! Только есть подозрение что они годны исключительно в металлолом - хруст ощущается уже и при движении по прямой при небольших подруливаниях. Счас сгоняю в Эстонию и займусь полным оживлением. Рычаги, опоры, тяги, смена резины, ТО 105. И побегает ещё долго Танюшка с радостью!

Автор: Rem76 21.3.2014, 10:04

Цитата: (ПИЛОТ-161 @ 17.3.2014, 23:22) Та же тема. Хруст появился сам по себе. Позавчера купил оригинальные подшипники (1070 руб/шт) + замена по 1000 руб каждый и все в поряде, даже руль стал легче крутиться. Пробег 82000.

я вот к этому вопросу хочу плюсануться. в каком состоянии сами опоры при пробеге в 82000?

Автор: scolz 21.3.2014, 10:27

Цитата: (Rem76 @ 21.3.2014, 11:04) я вот к этому вопросу хочу плюсануться. в каком состоянии сами опоры при пробеге в 82000?

Дешево у вас замена у нас 1700

Автор: Flash 4.4.2014, 12:52

Подниму тему....
Проблема у меня все таже.
Тупо нет опорных подшипников.
1) Где их купить?
2) 54320-JN01A это опора амортизатора переднего идет в сборе с опорным подшипником или нет?
http://imglink.ru/show-image.php?id=c3b38a8d75ac32ab8c8313d5cb18f6c5

Автор: ANDRE 4.4.2014, 22:44

Цитата: (Flash @ 4.4.2014, 13:52) Подниму тему.... Проблема у меня все таже. Тупо нет опорных подшипников. 1) Где их купить? 2) 54320-JN01A это опора амортизатора переднего идет в сборе с опорным подшипником или нет? http://imglink.ru/show-image.php?id=c3b38a8d75ac32ab8c8313d5cb18f6c5

Emex.ru пробовал?

Автор: Flash 7.4.2014, 7:48

Цитата: (ANDRE @ 4.4.2014, 23:44) Emex.ru пробовал?

Это и есть Емех. Три заказа - три отказа

Автор: Flash 15.4.2014, 11:26

тема все еще актуальна. идет уже второй месяц, а я до сих пор без опорных подшипников. Звонили из Экзиста сегодня, говорят что на европейских поставщиках размещать заказы бесполезно, типа это связано с политикой =) ппц...
Собственно повторяю вопрос, опора аммортизатора идет с опорным подшипником или нет? Неужели никто не покупал опоры?

Автор: Ниссан Теанович 15.4.2014, 14:18

Цитата: (Flash @ 15.4.2014, 12:26) тема все еще актуальна. идет уже второй месяц, а я до сих пор без опорных подшипников. Звонили из Экзиста сегодня, говорят что на европейских поставщиках размещать заказы бесполезно, типа это связано с политикой =) ппц... Собственно повторяю вопрос, опора аммортизатора идет с опорным подшипником или нет? Неужели никто не покупал опоры?

Отвечаю, сегодня заказал на Арнексе. Опора идёт отдельно а подшипник отдельно. Есть оригинал и то и другое. Оригинальный подшипник у них на мой взгляд дороговат и стоит 1700 р. Опора оригинал без подшипника стоит 2300. По информации сервисменов сама опора практически крайне редко выходит из строя и её замена нужна только по факту разрушения. Есть в наличии по 2300 руб.
Про Экзист советую вообще забыть как о поставщике каких либо запчастей. Помойка и жулики с высокими ценами.

Автор: тиановод 18.5.2014, 21:34

Всем здрасте!У меня история из серии-этого не может быть!)Поменял подвеску в круг;стоки,стойки стаба,короче все кроме рычагов!Новые опорники,вот они меня и досаждают!Дня через три они захрустели,ну думаю брак,брал оригинал!На днях поменял опять,брал на экзисте и те и эти,вторые взял с другой партии!В сервисе мне их поставили,поехал довольный,через 50 км опять хруст,приезжаю обратно в сервис,ребята опять все сняли смазали смазочкой их густой для подшипников,денег даже не взяли,выехал с ворот и сразу этот хруст,руль кручу в право влево!мастер говорит сто пудово они!Ребята подскажите что с моей танькой А да, у меня рейку надо перебирать,течет,но она вроде так исполнять не может!

Автор: тиановод 18.5.2014, 21:39

[quote name='тиановод' date='18.5.2014, 22:34' post='341751']
Всем здрасте!У меня история из серии-этого не может быть!)Поменял подвеску в круг;стоки,стойки стаба,короче все кроме рычагов!Новые опорники,вот они меня и досаждают!Дня через три они захрустели,ну думаю брак,брал оригинал!На днях поменял опять,брал на экзисте и те и эти,вторые взял с другой партии!В сервисе мне их поставили,поехал довольный,через 50 км опять хруст,приезжаю обратно в сервис,ребята опять все сняли смазали смазочкой их густой для подшипников,денег даже не взяли,выехал с ворот и сразу этот хруст,руль кручу в право влево!мастер говорит сто пудово они!Ребята подскажите что с моей танькой А да, у меня рейку надо перебирать,течет,но она вроде так исполнять не может!
Блин ребята я человек у вас новый,и танька у меня первая))Просто в поиске нашел эту тему

Автор: Rem76 25.5.2014, 8:58

Всем привет. Поменял вчера опорные подшипники стоек. Хруст при повороте руля пропал, стуков гораздо меньше стало. Чашки подшипников при пробеге 73 тыс. чувствуют себя нормально.

Автор: ZoLoToI 13.8.2014, 16:23

Доброго времени суток!!! появился странный звук при повороте руля влево/вправо, звук похож, как-будто резина по асфальту трется, но это не она) звук больше слышен из салона (откуда-то справа), при заведенном и заглушенном двигателе звук одинаковый, что это может быть?

Автор: Андрей 545 13.8.2014, 16:58

Цитата: (ZoLoToI @ 13.8.2014, 15:23) Доброго времени суток!!! появился странный звук при повороте руля влево/вправо, звук похож, как-будто резина по асфальту трется, но это не она) звук больше слышен из салона (откуда-то справа), при заведенном и заглушенном двигателе звук одинаковый, что это может быть?

Опорный подшипник! В твоем случае - правый.