[dubass]

Вот заметил такую штуку:
включаю климат на автомат на 18,5 градусов, через 10 мин. езды становится весьма жарко. Если установить на 18 градусов, то дует просто сильно холодный воздух. Комфортную температуру не подобрать. Приходится пользоваться ручным режимом

У когонибудь есть подобные проблемы????

[valdor]

Климат все время на автомате 18,5-19, в салоне вполне комфортная температура, верхнюю шкурку снимаю и на зад. сиденье. Жары, как и холода не ощущал, кроме конечно времени прогрева.

[Carrier]

задай температуру какую нужно и вкл. автомат

[@ndrey]

извиняюсь за ламерство, я про случай dubass
а там климат не калибруется? на саабах есть такая беда, у меня даже рабочий климат (блок) от него валяется, поменял когда глючил, а он оказывается калибруется за 10 мин.

[dubass]

получается что 18,5 градусов (в зимней одежде, растегнут, без головного убора ) в салоне действительно жарко. если включаю 18 то дует ОЧЕНЬ холодный воздух.

А поповоду, разделся и зимнюю одежду закинул на заднее сиденье я себе мало представляю если "за бортом" температура нижен 20 - 25 градусов. Так и простудится не долго. А если часто из авто выходить приходится???

[Gena]

Подскажите кто понимает,при вкючении режима "авто" вкл. кнопка кондеционера и горит постоянно,сам кондей при этом постоянно работает или нет?

[valdor]

Кондиционер работает если на табло горит А/С, в режиме авто он включается всегда, но можно отключить. Но при сырой погоде ,как сейчас в Москве, и выключенном кондиционере мгновенно начинают запотевать ВСЕ стекла.

[Vanoid]

dubass
У меня такая же фигня. Недавно весь день провел за рулем и обратил внимание, что примерно через час от начала движения климат переходит в режим обдува "средней" зоны и температура из горячей нормализуется. А вот баг это или нет - не знаю.

[ledon]

Живу в Сибири
За окном минус 25-27. Включаю климат в ручном режиме на +19 обдув в ноги и на стекло, через час поездки в салоне жарко. Снижаю до +18,5, все равно жарко. Снижаю до +18, через 5минут в салоне неприятно холодно. Комфортную темп. подобрать практически невозможно. Если включить "авто" включается кондей, что при такой темп. за бортом для него видимо не очень хорошо. Конечно его можно выключить, но в режиме "авто" климат выключает режим "стекло-ноги" и через некоторое время стекло покрывается инеем, так, что ничего не видно. На Цефире такого перехода от+18 к +18,5 не было. Температура регулировалась более равномерно.

[NLO]

Живу в Сибири :-)

Ставлю 25 в режиме авто и все устраивает.

[SeRgE]

Климат можно откалибровать под климатические условия. Я так его настраивал летом. Аналогично ранее настраивал на своей Цефире (бывшие цефироводы знают). Здесь самодиагностика тоже запускаются комбинацией кнопок на блоке управления.

[Martys]

Даааа? Поделитесь сим замечательным сочетанием

З.Ы. 2а года ездил на Цефире и знаьт не знал

[Vanoid]

SeRgE
Отпиши сюда секретную комбинацию, пожалуйста

[SeRgE]

Да нет ничего секретного. Всё делаем методом научного, я бы сказал творческого, "тыка".
Начну сначала с Цефиры. Там нужно было удерживать клавишу "OF" при повороте ключа зажигания в полдожение "ON". В нашем случае, поворачивая ключ, удерживаем клавишу "А/С". Выбираем под указателем времени подпункт "51".(клавишами регулировки температуры,справа). И тут уже, нажав кнопку скорости вентилятора, выбираем ту самую настройку под климатические условия Диапазон от -30 до +30. Я на зиму себе поставил "-25". Освоив эту клавишную азбуку, "вываливаемся" из режима диагностики/настройки, опять же нажав на кнопку на панеле климат-контроля "AUTO". При этом, наблюдаем выражение своего лица в зеркало заднего вида, которе тоже в этой зоне, но чуть выше. Лицо должно выражать крайнюю степень любопытства, граничащую с непосредственной детской любознательностью и нетерпением.
Если потребуется, повторяем и выбираем наиболее понравившийся режим еще раз, повторив процедуру заново. Ест-но, тестируем работу климата используя автоматический режим.
Да, и еще, крутить стартером не нужно. Двигатель не запускаем.

[#R#U#S#]

Вот так век живи, век учись!
СпасибоSeRgE
На 23 JK 2003г с монохромным монитором также не в курсе?

[SeRgE]

Так у меня такой же....

[#R#U#S#]

Что за подпункт 51? И много ли там таких подпунктов, их назначение !?

[SeRgE]

Вроде, 4 подпункта. Первые два "щелкают" и двигают заслонками, вентиляторами, и т. п.
Боялся сбить калибровку внешнего температурного датчика . Но, вроде, он не регулируется. И слава богу! Может кто еще чего нароет в этом режиме. Я же говорю, творческий процесс.

[a.dynin]

при установке на 18 (это минимально возможная установка) система гонит воздух с улицы БЕЗ подогрева. При установке на температуру хотя бы 18,5 (а тем более выше) включается печка и в салон идет теплый воздух. По идее, при достижении установленной температуры (напр., 18,5) печка должна отключиться. Не тестировал, так ли это. Однако, сидя в салоне в верхней одежде, 18,5 градусов - действительно жарковато.

Я пробовал справиться с проблемой так - ставлю на 18,5 и выставляю мощность вентилятора на единичку (в лобовое стекло и в ноги). Тогда получается нежарко.

[soldat]

Согласен, климат - мягко говоря странноватый... ставлю не больше 19, а то запариться можно. Попробую на 1-ом ТО задать вопроос сервисменам, посмотрим что скажут.....