| Цитата: | | | | | (tvent @ 14.7.2012, 18:47) | | | | | | | | Скорее всего перепутана полярность и может быть не та длительность импульса аккуратора замка при подключении к разъему водительской кнопки блокировки дверей. Обычно блокировку дверей через сигналку делают так. К блоку управления кузовом вряд-ли сигналку цепляли. Посмотри схему на стр. 372 Книжки | | | | | |
все было хорошо пока не сел аккумулятор, снял его на зарядку и закрыл все двери изнутри флажками, на утро долго не мог открыть машину, пытался подцепить крючком замок капота, потом пробовал железной линейкой между стеклом и уплотнителем водительской двери, нифига не получилось. Потом вынес заряженный аккм, подцепил к нему два провода, вытащил боковой повторитель поворотника и подал питание на фишку, машина открылась, поставил аккум, завел, все ОК. Но теперь после снятия машины с охраны, у меня Inelekt Key, не открывается водительская дверь снаружи пока не откроешь её изнутри, потом открывается нормально, до первого постанова на охрану. Потом все повторяется.