дальний - чтоб моргать))

синяя - старый дизайн. содержимое идентично.

Последний вариант самый классный, а предыдущий - это просто накладка на бампер с насадками? Видел нечто похожее на ебее, не понравилось.

Сегодня поменял масло в сервисе Japan cars в Северном Бутово на своей Теане j32 3.5. Для этого мною были куплены 2 канистры по 4 литра масла (KLE52-00004), прокладка поддона (31397-1XE0A) и фильтр маслоохладителя (31726-1XE0A). Вначале не хотели менять фильтр, т.к. никогда с ним не сталкивались и не знали где он расположен, но в итоге спокойно отыскали его под левым подкрылком. Через пробку вытекло порядка 4 литров, затем еще немного из поддона, который потом вычистили и вымыли. На магнитах было некоторое количество черной субстанции, но совсем не критично. Мастер предложил сделать полную замену, а не частичную. Для этого достал из заначки еще 2 канистры и указал на агрегат в гулу. За порядка 5 литров дополнительного масла я ему заплатил еще 2000 р, что по меркам Экзиста совсем не дорого. Залил через щуп столько же, сколько вытекло, постоянно проверяя уровень на щупе. Далее подключили установку для замены масла к шлангам, которые вставляются в фильтр маслоохладителя. В установку было залито полторы канистры масла. По словам мастера, данное устройство закачивает масла в варик столько же, сколько и выкачивает (в отдельную канистру). После всего машина поработала полчаса, пока менялись колодки и диски, я сел за руль и попереключал передачи, мастер при этом проверял уровень на щупе и долил еще некоторое количество масла. За данную процедуру было заплачено порядка 3000 р помимо расходников. Упустил момент лишь с фильтром-грязевиком, но вроде как пока отлучался его вымыли.
Не сказать, что машина поехала как-то иначе, рывков и прочего не было и до замены, просто подошла цифра 60000 и я решил обслужить коробку. Поезжу недельку, может и почувствую изменения в лучшую сторону, пока показалось, что появилась некоторая мягкость в работе варика (прочувствовать не успел, т.к. до дома было 7 км медленной езды по заснеженным дорогам. Рад, если кому-то помог с данным отзывом.

Поставил в задние пружины пневмобаллоны, проблема практически исчезла, один раз за неделю слегка задом вильнул и все. Поведение машины значительно улучшилось, стало немного жестче и приятнее проходить неровности.

Цитата: (Djak @ 22.4.2014, 20:21) Нород, что бы тему не создавать, подскажите пожалуйста, камера заднего вида с звуковым сопровождением.?

без сопровождения