Кто как прогревает и прогревает ли вообще?
стою минутки 3,потом еду некоторое время в спокойном ритме,потом рву)) буду стоять дольше как температура в минус уйдет
А чего в мануале пишут?
Ren
+1 Делаю так же
Цитата |
А чего в мануале пишут? |
И в догонку, не совсем по теме - обкатка сколько должна быть в реале, не по мануалу? Километраж...
в реале сколько хошь. От 1500 до 2000. Больше смысла уж точно нет. Меньше, наверное, не стОит.
Dragster
Ок, Сенкс.
Прогреваю 1-2 минуты, потом минут 5-7 в спокойной режиме. В минус 20-25 буду греть минут по 5.
Была такая тема, дафно..., повторюсь!!!
Не испытывая долю, еду когда лампочка синяя тухнет..., но при прогреве гоняю масло коробки по передачам.
Не знаю как у Вас , но зимой пока стекло не оттаит - хрен поедешь ( не видно не зги).Поэтому приходится до 10 мин прогревать(опыт с премеры) Ну а когда не холодно - пока тахометр до 1000 не опустится
#R#U#S#
А что за синяя лампочка? У меня ничего не горит =(
А грею мин 5 пока сигарету курю =)
Цитата (BURG @ Сегодня в 03:18) |
Не знаю как у Вас , но зимой пока стекло не оттаит - хрен поедешь ( не видно не зги).Поэтому приходится до 10 мин прогревать(опыт с премеры) Ну а когда не холодно - пока тахометр до 1000 не опустится |
Надо всегда прогревать авто.Летом меньше зимой больше(по времени).Но если необходимость срочно двигатся то с минимальными оборотами.Тему можно закрывать Тем более уже обсуждалась!
внесу сви 5 коппек.
у меня вторая машина.
машину всегда прогреваю пока обороты не опустятся до 1.000 (зимой пока не отогреется стекло).
раньше грел пока курил....вот более двух суток не курю...теперь по утрам в машине скучно... ((
Цитата |
А что за синяя лампочка? У меня ничего не горит =( |
Цитата |
вот более двух суток не курю... |
Макинтош
ну я просто с пятницы вечера начал...
поэтому не так долго... вооот!
я грею
я буду греть
Грею пока лампочка не погаснет синяя - потом только включаю печку и обогрев заднего стекла, фары если необходимо и начинаю движение
Цитата |
Грею пока лампочка не погаснет синяя |
это на предыдущей модели... синяя лампа....
IVANOVDME
Цитата |
можно закрывать |
Teo
Цитата |
это на предыдущей модели... синяя лампа.... |
я грею исключительно тока сидушку попогревом - пока теплой не стенет. не сожусь.а вот как прогреется так и еду, на сколько уж там двигатель прогреется - на столько и прогреется. Знаете, для меня тепло для пятой точки намного важнее, чем прогрет движок или нет. Врубаю передачу и минутку-другую держу на тормозе - в коробке масло разогнать и поехал.
goodiol
Судя по вашим косякам, что присутствуют в машинах, на новой все лампы - красного цвета... (на языке летчиков - красная лампа - это пи..дец!)
а почему не включаете климат до прогрева?
у меня сразу работает... ну правда поначалу идет холодный воздух, но я его на минимум ставлю... и не мешает!
а вот тему про разгон масла слышу впервые. это полезно?
мне менагер при покупке рассказал следующую историю: что направляли их в Японию на переподготовку и там сказали, что при запуске холодного двигателя надо дать прогреться ему и варику в следующей последовательности: 1 мин. в положении "паркинг", вторая минута - "драйв", затем - "нейтраль" и "реверс" и того 4 мин!!!! я первые два три запуска так и делал, а потом стало лень
Teo
Цитата |
Судя по вашим косякам |
timon
когда ничто чуждое (в виде печки) с движка тепло не забирает, последний прогревается быстрее. но при этом коробка то сама стоит неподвижная почти а там тоже масло, вот и не мешало бы и там чуток прогреть
goodiol
Ты везунчик!!!)))
Teo
Ёпт - всё твои шуточки..
398
Цитата |
надо дать прогреться ему и варику в следующей последовательности: 1 мин. в положении "паркинг", вторая минута - "драйв", затем - "нейтраль" и "реверс" и того 4 мин!!!! |
Цитата (timon @ Сегодня в 14:54) |
а почему не включаете климат до прогрева? у меня сразу работает... ну правда поначалу идет холодный воздух, но я его на минимум ставлю... и не мешает! а вот тему про разгон масла слышу впервые. это полезно? |
doberman
у меня подает, еще как подает... причем очень холодный..... приходится убирать на минимум.
(я не жду сразу теплого воздуха).
может у меня дует потому, что климат работает в ручном режиме (имеется в виду "не авто")
Цитата |
может у меня дует потому, что климат работает в ручном режиме (имеется в виду "не авто") |
не грею. этого не требуется.
помню еще когда в 2000 году ПЕжо-406 купил, там в мануале рекомендовалось просто на малых оборотах начинать движение. с тех пор ни на чем не грею и не вижу от этого никакгог ущерба.
зимой только - но только сиденье согреть
Греть не надо! Если бы надо было греть - об этом бы понятным языком было написано бы в инструкции. У меня в инструкции к пассату было написано ЧТО ПРОГРЕВАТЬ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ !!!!!! Объяснялось это тем что при спокойной езде - машина прогревается быстрей чем просто когда стоит на месте. То есть сокращается время работы на холодную.....
Я думаю что инженеры автопроизводителя далеко не тупые и ОБЯЗАТЕЛЬНО бы написали если бы надо было греть....
Греть не надо.
sd095
Nekroman
+1
Тоже никогда не прогреваю, завел - подождал секунд 10 - и поехал.
Да и для кого машину беречь? Для будущих владельцев? Все равно практически все ездят пока на гарантии 2-3 года и продают.)))
Цитата |
Греть не надо! |
Всегда привык прогревать любые свои машины пока стрелка температуры не дрогнет.Да и в холод сидеть на холодном сиденье опасно,можно с простатитом подружится.Завожу,включаю подогрев и выхожу курить.
А за совет при прогреве вариатора в холода-спасибо.
Цитата (IVANOVDME @ Сегодня в 10:43) | ||
.Прогрев нужен для того что бы масло дв. и автомата прошло через все каналы и смазало все трущиеся детали на минимальных оборотах.и соответственно стало менее вязким что бы при увелечении оборотов спокойно протекало по всем каналам.А там дело каждого.Без прогрева проблем не будет но ресурс подубъешь(незначительно но все таки).И еще если варик не прогретый зимой то может быть неправельный алгоритм переключения.И еще если сразу без прогрева(особенно зимой) надавить таку в пол(двигаясь) то можно схватить клина.Я всегда прогреваю минут 1-2 .И спокойней и комфотней.Дело каждого Хочешь грей хочешь нет. |
Я интуитивно жду пока синяя лампа не погаснет, хотя и не знал че она значит И приходится мне сидеть в машине ибо не курю и выйти на улицу незачем
Nacho
А при чём обогрев заднего стекла и прогрев авто они как связаны? Если климат на авто то он при прогреве дв. не работает, умный зараза.
Не грею, а качусь на малых, пока из двора, пока у первого светофора в пробке уже прогрел.
Цитата |
Да и для кого машину беречь? Для будущих владельцев? Все равно практически все ездят пока на гарантии 2-3 года и продают.))) |
други! те кто, на автомате обязательно стойте минуту-другую на включенном Драйве или Реверсе. Первую зиму на пред машине я не грелся, а по советам в подобных ветках сразу начинал движение. Итог - стертые фрикционы на задней передаче. Почему на задней - потому что я ставил машину носом к зданию.
Helg
Просто я написал так сказать свой алгоритм действий в зимний период, а так как машина стоит на улице то без обогрева заднего бывает не обойтись зимой...
Причем тут обогрев заднего и прогрев: для того чтобы прогреть машину зимой, необходимо ее вначале завестиа для этого нужен хороший аккумулятор, а его надо беречь, т.к. не очень то хорошо для него когда утром сразу после пуска двигателя включить обогрев заднего стекла (+обогрев зеркал, попогревы, музычку на полную, фары и др. электрику в машине).
Nacho
Если ты его запустил то уже всё можно, а акум надо перед зимой проверять, и будет всё ОК.
Цитата |
но не для того чтобы вариатор прогрелся |
Как производил запуск машины зимой в прежней жизни, где-то между Иркутском и Хабаровском. Первым делом газовую горелку под картер двигателя на 15-20 минут - грел масло. Затем пару раз мигание дальним светом секунд по 5-ть, чтобы разбудить акумулятор (если в мороз впендюривать аккумулятору стартерный ток - долго не проживет, для этого и фары). Затем запуск с выжатой педалью сцепления. Москвич 21412 запускался с первой попытки. Потом держишь выжатой педаль сцепления и греешь двигатель минут пять, не меньше. Потом плавно начинаешь импульсами отпускать педаль сцепления. При первом зацеплении шестерен звук как от пилорамы. Если отпустить педаль сцепления сразу,- двигатель глохнет. Нет сил крутить шестерни в масле, которое на морозе превратилось в сало. И такими импульсами копаешь в масле-сале канавку до тех пор, пока при полном отпускании педали сцепления двигатель не глохнет. Дальше можно мЕЕЕЕдленно начинать движение. Аккумулятора хватает на многие годы. И коробка целая. С автоматом та же песня при тех морозах. Зимой там не АЙС - не Средняя полоса.
TeANKIST
красиво описал
токо педали сцепления нет... да и ставит лучше сразу на вечный огонь всем днищем тогда (горелка и Теана - не гламр!)))))
Жесть,что творится (где-то между Иркутском и Хабаровском).
Поаккуратней там с газовыми горелками.
А прогревать все-таки надо!
Helg
Аккумулятор новый купил, пока нормульно заводится, но -15 это разве морозы
Если акум "правильный" купил он тебя и в морозы не подведёт, проверено практикой.
Цитата (TeANKIST @ 12.11.2008 - 23:05) |
Как производил запуск машины зимой в прежней жизни, где-то между Иркутском и Хабаровском. Первым делом газовую горелку под картер двигателя на 15-20 минут - грел масло. Затем пару раз мигание дальним светом секунд по 5-ть, чтобы разбудить акумулятор (если в мороз впендюривать аккумулятору стартерный ток - долго не проживет, для этого и фары). Затем запуск с выжатой педалью сцепления. Москвич 21412 запускался с первой попытки. Потом держишь выжатой педаль сцепления и греешь двигатель минут пять, не меньше. Потом плавно начинаешь импульсами отпускать педаль сцепления. При первом зацеплении шестерен звук как от пилорамы. Если отпустить педаль сцепления сразу,- двигатель глохнет. Нет сил крутить шестерни в масле, которое на морозе превратилось в сало. И такими импульсами копаешь в масле-сале канавку до тех пор, пока при полном отпускании педали сцепления двигатель не глохнет. Дальше можно мЕЕЕЕдленно начинать движение. Аккумулятора хватает на многие годы. И коробка целая. С автоматом та же песня при тех морозах. Зимой там не АЙС - не Средняя полоса. |
И тарахтел это МАЗ-500 всю зиму для того, чтобы остальные машины с буксира запускать.
Закрывай тему АДМИН...........РЕАл флуд клоУзд плиз............Плодить гимор енто плохо
Читайте, думаю вопросов не будет болше, прогревать или нет.
работоспособная система бесключевого доступа в свой автомобиль и предпусковой подогрев - разве совместимы?
У меня то стоит...Собственно сабж не по этому, там есть отрывок о прогреве, просто статья совместно с предпусковыми средствами..
Голимая реклама подогревателей. Не один подогреватель не разогреет катализатор до рабочей температуры, или ты боишься что ресурса дв. не хватит, а про экономию топлива вообще бред.
И ещё а что развернуть по человечески
прогревать движкой
Helg
Ты читай внимательно то! А не ноздри дуй. Кинул для того, что бы развеять сомнения на счёт прогрева. А предпогреватели - это не важно. Какая нах реклама то? Мне для особо одарённых вырезать по предложениям что ли, что нужно, а что нет?
Цитата |
Не один подогреватель не разогреет катализатор до рабочей температуры |
goodiol
Я не говорю что ты их рекламируешь, статья, а ресурс и т.д. мне лично не актуально, ты на новой сколько лет ездить будешь? Естественно в большие минуса без прогрева я не строну авто, не блондинка, а при нормальных условиях эксплуатации даже производители советуют не стоять а двигаться на малых, так авто быстрее прогревается, и кстати катализатор. А есть страны где заведённое авто, на холостых или прогрев, стоять не должно, штраф, портит экологию.
Кто тут губы то надул я что ли
Подогреватель греет либо масло либо охлаждающую жидкость, как он КАТАЛИЗАТОР нагреет? Может я что не знаю объясни.
Сейчас за бортом -22. Запустилась нормально. По предыдущей, (Максима), помню что до -30 без проблем было.
Сегодня -28 завелась сразу! дв.3.5
критическая иемпература -33-35 на неймногие марки позорятся
все выходные на стоянке простояла,сегодня завелась с первого раза,но как то тяжеловато...
за окном -23
у меня вчера при -22 прежде чем завестисть... задумалась на секундочку, но потом решилась и мотор зажурчал. сегодня при -26 завелась без проблем.
до этого года три назад у шурина была ниссан примера. он ее ночью через 2-3 часа бегал греть... при минус 15.
потом спалил стартер...
в общем у него плохо заводилась...
Цитата (timon @ Сегодня в 10:42) |
у меня вчера при -22 прежде чем завестисть... задумалась на секундочку, но потом решилась и мотор зажурчал. сегодня при -26 завелась без проблем. до этого года три назад у шурина была ниссан примера. он ее ночью через 2-3 часа бегал греть... при минус 15. потом спалил стартер... в общем у него плохо заводилась... |
Главное - чтоб аккумулятор хороший!
Diman
аккумулятор... какой есть... какой с завода шел!
2timon
Это у шурина Премьера неправильная была. Или аккум. дохлый. Моя заводилась в любой мороз без проблем. Правда штатную батарейку поменял на Варту)
может быть.
спорить не буду!
у меня хорошо работает - и ладно!!!
-30 завелась после 8 часовой стоянки на работе с полоборота
-25 на стоянке утром аналогично
АКБ заводской, масло синтетика
пардон у меня 1я теана
4 дня стояла на улице... пока болел... и пил...
Сегодня завелась с полоборота....
Цитата (Teo @ Сегодня в 14:24) |
4 дня стояла на улице... пока болел... и пил... Сегодня завелась с полоборота.... |
Завелась нормально, но есть пару НО, после открытия НЕ закрылась дверь, пришлось закрывать через сигналку и ждать пока машина не отогреется, после 20 минут прогрева все заработало нормально, второе НО, это то что стал гудеть вентилятор, который воздух по салону гоняеет, не проходит никак, даже музыку пришлось громче сделать, вот поеду сегодня к ОД, пусть лечат ... что-то меня уже начинает подбешивать моя машинка ...
отлично завелась, в гараже 0 градусов
B@nkir
у меня он тоже завывает при запуске... но потом шум проходит!
Цитата |
отлично завелась, в гараже 0 градусов |
А моя заводится и в -10, и в -35 с пол оборота, в гараже +10-+15
Чего-то заводиться Таня стала с секундной задержкой
Раньше такого не было (а откатал 15 тыщ).
Это у всех так с приходом морозов?
Или после замены воздушного фильтра глюки пошли? (надеюсь мне фильтр поменяли, а не батарею!)
Гагарин-2
это не от морозов зависит а от 3 составляющих
1. масло 0w30
2. аккумулятор с электролитом
3. качественный бензин 95
ну при условии конечно, что зажигание и газораспределение никто не сбивал на ТО
если 3 вышеперечисленные вещи в полном порядке, то заводится даже в -42 С, проверенно!!
Гагарин-2
У меня проблем нет. Может быть действительно дело в бензине?
Гагарин-2
прошлой зимой также заметчал задержку при заводе. один раз было когда на НГ машина простояла неделю без движения (а морозы стояли под 20)...
и потом как-то раз повторилось при морозе больше 20.
заправлялся в 99 случаях из 100 на бп на риге 92-ым.
на самом деле опасения небольшие есть - особенно в плане кнопки - крутить стартер не получиться
Запаравляюсь всегда на одной заправке - ВР. /Значит, бензус отпадает/
ТО проходил месяц назад. После него заводилась влет. /Значит зажигание не сбивали / масло тоже правильное, хотя фиг знает, чего они там залили/
Вот воздушный фильтр менял неделю назад в Дженсере.
Так что или мне там заодно и аккумулятор, гады, поменяли. Морозы-то в Москве как раз неделю назад пошли... Или все же масло? Пока тепло было - оно крутилось, а приморозило - загустело
Пойду прям щас - проведу контрольный тест-драйв
Гагарин-2
Заправлялся на BP до 5 тыс. , выкрутил свечи - все тёмно-красные...
Обратился к знакомым олигархам-лайт по нефтебизнесу. Получил ответ: "...никогда не вздумай заливать горючку у этих п...ов, спалишь движок на...й за 20 тыс. ..." конец цитаты.
так вот.
oleg1
Всегда игнорирую ВР.
Вот и зима...На улице -2.
Не завелась, не хочу...
а я еще долго не заведусь...
Teo
Хастлер кирдык?
Вот непостоянная! Завелась без капризов. Может, из-за 0 по Цельсию?
о чем вы???? еще морозов не было.... по Москве - вызывайте Женю, Корру, меня.... толкнем.
Трос свой.
Гагарин-2
похоже в твоем случае дело в бензине попробуй смени заправку... 0 -2 С это вообще не морозы,особенно по нашим меркам, морозы это ниже -25С, все остальное должно заводится с пол пинка и ехать без прогрева!
А у меня не так давно очень не хотела заводится при +4, простояв 2 дня во дворе. Сережка пару минут мучил прежде чем завел..
Успокоили себя неправильным бензином....надеюсь не повторится..
Пы.сы. тоже самое было той осенью один раз с Тигуаном...сговорились они что ли..
olzai
Оля...Осень...Теаны готовятся к спячке...
Взломщик
Угу..И Тигуаны тоже...Способствую здоровому сну машин .
Пы.сы. рано еще, я даже пока на летней резине...
olzai
Надо переобуваться.
Взломщик
Леш, кто бы спорил...Только надо еще за ней в Москву съездить, купить. А по гисметео опять снег обещают
olzai
Ты получила СМС от МТС?
Взломщик
Нет А должна была?
типа рассылка про погоду)
Взломщик
Рассылку про погоду отключила больше месяца назад
olzai
тогда буду Серёгу спрашивать-соседа.Ему еще смски приходят..
Взломщик
Леш, не может быть!!! Мне же помогло...
olzai
если ему поможет...кто мне погоду скажет....Про мороз и солнце...
Взломщик
Я...Если будет надо пиши, залезу в инет расскажу ....Но не мучай человека..соседа
Договорились-будешь мне утром смски слать..про погоду
Цитата (oleg1 @ 2.11.2009 - 21:23) |
Гагарин-2 Заправлялся на BP до 5 тыс. , выкрутил свечи - все тёмно-красные... Обратился к знакомым олигархам-лайт по нефтебизнесу. Получил ответ: "...никогда не вздумай заливать горючку у этих п...ов, спалишь движок на...й за 20 тыс. ..." конец цитаты. так вот. |
А я всегда прогреваю 2-3мин, пока обороты хх не упадут.
Уже привык и на Теане так делаю, даже когда тороплюсь.
В зиму тем более, плавно начинаю движение 2-3км.чтоб прогеть варик.
А потом режим спорт, ракета, запах тормозных колодок и я успел!
Bond. + 10000 .................
А потом режим спорт, ракета, запах тормозных колодок и я успел!
От всей души, надеюсь, что не в твердую гранитную память!!!
Хм.. так и думал что кто-нибудь подъеб..т.
Форум у нас такой - держи ухо в остро!
Не хотел писать слово "успел", но всё-же написал.
НЕТ! Раптор, туда я точно не тороплюсь.
По моей жизни было много событий, где был близок к гранитной памяти.
А куда надо по месту назначения успеваю.
И это с прогревом двигателя!
Bond
В питере проще наверное, у нас тупо упираешься... у вас каналы есть..., счастливые
Цитата (Bond @ Вчера в 22:21) |
Хм.. так и думал что кто-нибудь подъеб..т. Форум у нас такой - держи ухо в остро! Не хотел писать слово "успел", но всё-же написал. НЕТ! Раптор, туда я точно не тороплюсь. По моей жизни было много событий, где был близок к гранитной памяти. А куда надо по месту назначения успеваю. И это с прогревом двигателя! |
Цитата (Раптор @ Сегодня в 03:11) | ||
Bond, респект!!! Всегда приятно, когда люди правильно воспринимают юмор |
Цитата (SILVER @ Сегодня в 02:28) |
Юмор и сатира хоть и близкие....но всеже разные понятия....да и эмоции от них разные |
Цитата (Раптор @ Сегодня в 18:52) |
Ооооооооо, у меня появился личный критик, ну что ж, будем работать дуэтом. P.S. После речи президента выступит секретарь, и разъяснит то, как правильно понимать, что сказал президент. |
Цитата (Дмитрий1 @ Сегодня в 19:26) |
Твое хамство лечится, но не здесь и по другому... |
модер нужен.... модер....
а я можно в сторонке пиво попью и на шоу посмотрю
Цитата (USman @ Сегодня в 20:16) |
а я можно в сторонке пиво попью и на шоу посмотрю |
Не прижился.... блин.... а могли 28 встретить.... бухнуть.... Ну ничего, бывает.((((
Диман_3,5
Пост Димы был ответом Раптору.
Да ну их в задницу.... Оставим их... пусть общаются друг с другом Дмитрий 3.5 и Раптор.... Что мы им будем мешать.....
Где моя зарядка для фотоаппарата.....?????
Teo
Под диваном смотрел?
смотрел!)))) Там тараканы воскресничают.... гудят!
Цитата (Взломщик @ Сегодня в 20:24) |
Диман_3,5 Пост Димы был ответом Раптору. |
Цитата (Диман_3,5 @ Сегодня в 20:08) |
Не вступая в полемику по теме, отмечу, что складывается впечатление Дмитрий1, что ты хочешь выступить "лекарем"?? и уже не первый раз... но хватит ли здоровья??? уж больно дерзковат парень... |
Teo
Может тараканы зарядку куда заныкали?
Дмитрий1
ты личку смотрел!)))) Там фото Анжелины Джоли!)))))
а я вот когда холодно всегда грею тарантас....))))) Ибо холодно...
а мне всегда холодно...курю много..кровообращение швах...греюсь долго..всегда..
Цитата (Дмитрий1 @ Сегодня в 20:34) | ||
Твое субъективное впечатление как всегда ошибочное... Здоровьем не мерь, мерь умом, его достаточно что бы не продолжать диалог в таком тоне... |
Цитата (Teo @ Сегодня в 20:38) |
а я вот когда холодно всегда грею тарантас....))))) Ибо холодно... |
особенно седушки холодные, аж садиться не хочется!
при прогреве машины главное чтобы угли ветром не разбросало....
мдееее....
И мы еще боремся за звание форума высокой культуры и быта?!!
хотя.... было есть и будет.....надо проСче к этому относиЦЦа
P.S. А куды рус то пропал?...новое сало заготавливает для последующей встречи???
Да ну ребят, как-то не серьезно.
Вроде взрослые люди.
Зачем выяснять отношения таким образом,
писать на форум задевая друг-друга.
За год на форуме уяснил для себя, -если мне не
нравится аппонент, я просто игнорирую его.
А чудакоф было много, мимопроходящих на форуме.
Если с каждым заниматься флудом, то на основные
темы времени не хватит!
Вы еще на дуэль друг-друга пригласите.
Похахочим!
Teo
Так что там с прогревом углей в твоём тарантасе?
Расскажи нам поподробней, можно с наглядными примерами, фото.
Как я понял;-чтоб огонь теплился и дымок тонкой струйкой шел(как у тебя на фото),
но надо остерегаться порывов ветра!
Цитата (Bond @ Сегодня в 03:45) |
Teo Так что там с прогревом углей в твоём тарантасе? Расскажи нам поподробней, можно с наглядными примерами, фото. |
Bond
))))) А говорят меня не понимают!)))))))
Сильвер! Тут про прогрев машин ваще-то!))))) сидения не здесь... ))))
А прогреть сидения, раз уж речь пошла.... Легонько пернуть в подушку сидения!))))) Легонько!)))) Дабы не прострелить тонкую кожу обивки... и трусы ))))
Teo
Не верь!
Прикидываются.
SILVER
А вот как раз у Тео кажетца Вольва!
Пусть поведает людям, как он всю эту кухню легонько разжигает.
Цитата (Teo @ Сегодня в 04:02) |
Bond ))))) А говорят меня не понимают!))))))) Сильвер! Тут про прогрев машин ваще-то!))))) сидения не здесь... )))) А прогреть сидения, раз уж речь пошла.... Легонько пернуть в подушку сидения!))))) Легонько!)))) Дабы не прострелить тонкую кожу обивки... и трусы )))) |
Цитата (Bond @ Сегодня в 02:45) |
Да ну ребят, как-то не серьезно. Вроде взрослые люди. Зачем выяснять отношения таким образом, писать на форум задевая друг-друга. За год на форуме уяснил для себя, -если мне не нравится аппонент, я просто игнорирую его. А чудакоф было много, мимопроходящих на форуме. Если с каждым заниматься флудом, то на основные темы времени не хватит! Вы еще на дуэль друг-друга пригласите. Похахочим! Teo Так что там с прогревом углей в твоём тарантасе? Расскажи нам поподробней, можно с наглядными примерами, фото. |
Цитата |
Не мое - долго и с анализом Не кормите троллей! +----------+ | PLEASE | | DO NOT | | FEED THE | | TROLLS | +----------+ Кто такие тролли, и как их опознать Вы наверняка их уже неоднократно встречали. Это люди, которые приходят на форум, для того, чтобы написать вызывающее спорное определение, нарочитую глупость, нахамить или просто обматерить Вас или кого-нибудь из форумчан. Обычно тролли используют явно провокационные фразы ("бей жидов", "ненавижу@!#", "японки - дерbмо" и тп) для того, чтобы начать скандал. Термин "тролль" происходит от английского to trawl, "ловить сетью" - тролли прочёсывают форумы сети в поисках внимания (trawl for the attention). Троллю совершенно безразлично о чём, собственно, идёт разговор. Ему нечего сказать по существу, или просто сообщить о чём-нибудь интересном. Его интересует только внимание к его персоне - и он будет делать что угодно, лишь бы обратить на себя внимание. Если Вы троллю ответите, он полностью проигнорирует содержание Вашего письма и напишет или очередную глупость в ответ или просто нахамит. Если Вы ему не ответите, он будет хамить ещё интенсивнее, пытаясь спровоцировать Вас на грубость или необдуманное высказывание. Классический приём тролля - утверждать, что Вы его испугались или что Вам нечего ответить если Вы решили прекратить с ним разговор. Иногда обиженный отсутствием внимания тролль начинает систематически засорять форум мусором ("флудить"). Тролли часто приходят в активные дискуссии для того, чтобы превратить их в массированное объяснение им, троллям, что они неправы и, тем самым, полностью уничтожить смысл дискуссии и превратить её в безобразный скандал. Многие участники форумов просто предпочитают не замечать троллей, считая их неизбежным злом. К сожалению, негативные эмоции от созерцания писаний троллей имеют тенденцию выплёскиваться в дискуссии с адекватными людьми. Зачем им это нужно? Тролли ищут внимания в такой извращённой форме просто потому, что они имеют крайне низкую самооценку и не имеют никаких других способов привлечь к себе внимание (среди троллей почти никогда не попадается умных или интересных людей - им просто нечего сказать). Как правило, в реальной жизни тролли социопатичны и часто имеют проблемы в личной жизни. Сам факт того, что тролля кто-то заметил и ему ответил повышает троллю самооценку. Следующее желание тролля - стащить собеседника на свой уровень (и, если получится, унизить его потоком хамства и инсинуаций). Из-за неадекватной социализации тролли не воспринимают своих собеседников как людей, для них Вы - просто абстрактная картинка на экране. Поэтому они не считают нужным быть вежливыми, проявлять уважение к собеседникам или утруждать себя пониманием того, что им пытаются объяснить. Типичный тролль абсолютно невосприимчив к критике в свой адрес, к доводам разума, к логике или к апелляциям к морали. Потому тролля невозможно переубедить или перевоспитать. Что НЕ делать, если Вам попался тролль Не вступайте ни в какие дискуссии с троллем. Если Вы попытались ему что-то объяснить - он победил, потому что Вы потратили на него усилия, время и внимание, которые он демонстративно проигнорирует. Если Вы попытались его оскорбить - он победил, потому что он Вас стащил на свой уровень общения. Если Вы начали ему отвечать, но потом перестали разговаривать - он победил, потому что он решил, что ему удалось Вас обидеть или что Вам нечего ответить (и он потом будет хвастаться, что он Вас "слил"). Самое полезное, что Вы можете написать - это напомнить другим участникам дискуссии, что не надо вступать в препинания с троллем (всё чаще на сетевых форумах это формулируется как "НЕ КОРМИТЕ ТРОЛЛЕЙ!"). Большой ошибкой будет демонстративно пожаловаться на тролля админам форума, которые его вполне вероятно "забанят". В результате тролль не только получит больше внимания, чем его никчемная персона хоть когда-нибудь заслужит, но и вокруг него образуется толпа защитников "свободы слова" - многим из которых лениво разбираться в том кто прав и кто виноват. В результате ничего, кроме порции грязи в свой адрес, Вы не получите. Можно ли избавиться от троллей? Троллей, как и тараканов, до конца извести нельзя. Избавься от одного, на его место всегда придёт новый; идиотов и социопатов очень много. Но, как и тараканов, троллей можно отваживать. Самое страшное для тролля - когда на него не обращают внимания. Тролль просто заскучает и уйдёт на новые "пастбища". Но перед этим он вылезет из кожи, чтобы всё-таки привлечь к себе внимание - в ход пойдут личные оскорбления, флуд, итд, итп. Поэтому единственное верное средство от тролля - не вступая в перепалку "забанить". Для этого нужно, чтобы админы форумов следили за такими вещами и заботились о чистоте своего форума. К сожалению, это очень редкое явление... А жаль! Регулярное удаление постов троллей из форума - признак хорошего тона и уважения к своим читателям (а также к их времени - у многих из нас просто нет времени на чтение потоков бреда от троллей). Несомненно, перепалки с троллями могут быть развлекательными и довольно оживлёнными, но вспомните народную мудрость: "Если вы спорите с идиотом, подумайте, быть может он делает то же самое!" Бытует мнение, что забанивание тролля - это признание в том что он победил. Тролли хвастаются друг перед другом о том, что их забанили, представляя это как свои "победы" потому что им "не нашли что ответить". На самом деле это их игра - они это делают для того, чтобы не оказаться забанеными всеми, кроме таких же убогих, как и они сами. Подыгрывать им в этом не только глупо, но и антисоциально. Чем активнее сообщество забанивает троллей, тем скорее они останутся в изоляции и уйдут. Часто серьезные, креативные люди прекращают читать те форумы, которые допускают к себе троллей, где те размножаются со страшной скоростью... И от этого теряют все форумчане, кто пришел действительно за полезной информацией. Уважаемые админы! Добавляя очередного тролля в список забаненых нужно помнить, что это не он Вас "победил", а это Вы решили что его никчемная персона не заслуживает минуты Вашего времени и времени Ваших форумчан на чтение его бреда и написание ответа. Забанить его быстрее и проще. Гордиться ему нечем. |
Пойду опрос про троллей создам...))))
я троль.
я не троль.
сам троль.
Прогрев машины - вещь оказалась интересной и суетной. Пойду посплю, завтра дотрещим вопрос! Как раз морозит за окном....))))
Всех благ!!!
Цитата (corra @ Сегодня в 03:12) |
Переодически они (к сожалению) появляются, но переодически (наверно к счастью) так же быстро пропадают. |
Цитата |
Прогрев машины - вещь оказалась интересной и суетной. Пойду посплю, завтра дотрещим вопрос! Как раз морозит за окном....)))) Всех благ!!! |
Цитата |
Выводили мы с тобой как-то "водителя ФСБ в розовых очках" на чистую воду! |
И это... Только т-с-с-с-с.... Никому....
*шепотом на ухо* : "SILVER тоже с нами заодно!!!" ...
Цитата |
corra,Сегодня в 03:53 Время все расставляет по местам, а весна покажет кто где срал... |
Цитата |
P.S. По прежнему рад тебя видеть, а то совсем пропал опять куда-то... |
Цитата |
(Ой, наверно не надо было так, а то еще в "лекари" форумские запишут нас. Скажут, что в коалиции с пионером Дмитрием1 состоим.... ) |
Цитата |
"SILVER тоже с нами заодно!!!" ... |
Цитата (Bond @ Сегодня в 04:12) |
Да не в какой мы каолиции. Просто за нормальное, мужское общение не переходя на личности. |
corra
Bond
Ром, Стас, а что за история про розовые очки?
по теме...
А кто знает, какое масло заливают на заводе?
Сегодня когда завелся первые несколько секунд звук был нездоровый.
Обычно такое должно быть когда уже за -30.. а сегодня всего лишь -21..
Ремни свистят.
Взломщик
ну вот.. косяк..
У меня тоже свист ремней первые секунды такой был при минус 20 что думал - трактор рядом заводится.
сегодня у всех свистело..
Цитата (Nekroman @ Сегодня в 15:21) |
У меня тоже свист ремней первые секунды такой был при минус 20 что думал - трактор рядом заводится. |
Цитата (Andrey K @ Сегодня в 10:46) |
по теме... А кто знает, какое масло заливают на заводе? Сегодня когда завелся первые несколько секунд звук был нездоровый. Обычно такое должно быть когда уже за -30.. а сегодня всего лишь -21.. |
Ну не знаю как у всех а у меня не свистит и при сегодняшнем -28 правда первые мгновения я думал у меня дизель
Цитата (Helg @ Сегодня в 18:51) |
Ну не знаю как у всех а у меня не свистит и при сегодняшнем -28 правда первые мгновения я думал у меня дизель |
Цитата (Helg @ Сегодня в 19:51) |
Ну не знаю как у всех а у меня не свистит и при сегодняшнем -28 правда первые мгновения я думал у меня дизель |
а я зафигачил "пуховик" из поролона двадцатки на двигатель - машина не успевает остынуть даже за ночь при минус 25 до такой степени , чтобы масло хоть чуток загустело. делал в два слоя: если оч холодно - сверху кладу второй, если нет - то снимаю его, а в первом слое небольшое отверстие так сказать для остывание + две параллельные вертикальные "пластины" слева и справа от двигателя, между движком и аккумулятором справа и движком и расширительным бачком слева до приводных ремней, чтобы не зажевало ))))))) так что грею только варик: круг по двору на драйве и круг на задней скорости и покатил в город
ezhick
Фуфайку же хотели...
Взломщик
неа )))))) дырявая только была )) а как-то не хочется чтобы таня была во рванье
ezhick
Мудрое решение...Имидж всё!
А как же запенить
Диман_3,5
Пишут про свист это бывает от ремня или роликов\шкивов при морозе, первый звоночек так сказать, при прогреве проходит. У меня только тарахтела как трактор.
Машину греть надо-иначе в ней околеешь.
Машины надо жалеть! Мне так любую тестовую жалко....вроде не своя.....а жалко....ОНИ ЖЕ ЖЫВЫЕ Потом спасибо от них получаю....
Паныч
Точно...Живые или не живые-не уверен..А вот то, что соображалка у них есть-стопудово...
-15 заводится без проблем.
3-й бак на Shell V-Power,
обычно на АЭРО 95 евро-4.
Интересная теория, что машины не заводятся из-за качества бензина..
Вообще сомнительно, если бензин промышленный, то без разницы должна заводиться...
Цитата (Bond @ Сегодня в 04:23) |
-15 заводится без проблем. 3-й бак на Shell V-Power, обычно на АЭРО 95 евро-4. |
в -35 вообще вредно ездить для стоек и различных резиночек-уплотнителей
Цитата |
в -35 вообще вредно ездить для стоек и различных резиночек-уплотнителей |
Цитата (WebFX @ Вчера в 21:35) |
в -35 вообще вредно ездить для стоек и различных резиночек-уплотнителей |
Диман_3,5
Цитата |
Сегодня с утра было -36, завелась без проблем и без всяких посторонних гулов и шумов (видимо гидроусилитель умер окончательно! к вечеру обещают -39-40С |
WebFX
Цитата |
в -35 вообще вредно ездить для стоек и различных резиночек-уплотнителей |
Цитата |
Сегодня с утра было -36, завелась без проблем и без всяких посторонних гулов и шумов (видимо гидроусилитель умер окончательно! к вечеру обещают -39-40С |
http://www.radikal.ru
gserg66
В десятку!
А к оффициалам не кто не званил насчет замен жижы в гидраче на более морозо устойчиваю??
Цитата (kolos @ Сегодня в 11:05) |
А к оффициалам не кто не званил насчет замен жижы в гидраче на более морозо устойчиваю?? |
Техника любит ласку, чистку и смазку!
Бережное отношение к технике мне привил мой отец с детства.
Цитата |
Взломщик Дата 14.12.2009 corra Bond Ром, Стас, а что за история про розовые очки? |
Народ заявляю как инженер автомобилист, в современных машинах установлены не только датчики температуры воздуха, но и массового расхода на дросселе, и поэтому точность и состав смеси близки к идеалу, поэтому ждать пока двигатель полностью прогреется смысла нету, 1-2 (до -15) мин в теплое время и 3-5 минут в холод (от -20 и выше), конечно крутить двигатель до красной зоны сразу не стоит а ехать спокойно минут 10-15. это необходимо не только для разогрева масла в картере, но и разработки других узлов авто. А если вы будете стоять по 10-15 минут ждать пока обороты будут 800-900, нормальные для ХХ(Холостого хода), то , особенно в зимнее время, на стенках цилиндров возникает конденсат, который смывает масло и тем самым вызывает сухое трение. Конечно это к мгновенной поломки не приведет, но если вам дорога ваша машина, то прежде чем садиться в нее ознакомьтесь с инструкцией))) Всем удачи
unnamed
+100000000000000000000000000000000000000
Чёт постик мой на эту тему улетел.......
Наверное чел с резинкой послал......
Хорошо хоть недалеко....
Цитата (unnamed @ Вчера в 12:59) |
Народ заявляю как инженер автомобилист, ... прежде чем садиться в нее ознакомьтесь с инструкцией))) Всем удачи |
да уж... почитаешь тут и лишний раз убеждаешься, что жить - вредно, от этого умирают!
"стоять и греть долго неохота, а вроде бы и надо." тут мне кажется все просто, неохота - не грей, надо - грей :-)
Насчет конденсата на холодном двигателе сомневаетесь зря. unnamed все четко объяснил. Я не прогреваю на этих машинах. Это не тазик с "подсосом".... Правда и температуры в нашем районе не такие, когда масло в картере надо сначала разогревать перед запуском.
Цитата (unnamed @ 18.01.2010 - 11:59) |
Народ заявляю как инженер автомобилист, в современных машинах установлены не только датчики температуры воздуха, но и массового расхода на дросселе, и поэтому точность и состав смеси близки к идеалу, поэтому ждать пока двигатель полностью прогреется смысла нету |
Цитата (unnamed @ 18.01.2010 - 11:59) |
А если вы будете стоять по 10-15 минут ждать пока обороты будут 800-900, нормальные для ХХ(Холостого хода), то , особенно в зимнее время, на стенках цилиндров возникает конденсат, который смывает масло и тем самым вызывает сухое трение. |
По разному бывает и минут 20...это когда на улице за -40
Уж лучше пусть молотит при -30-40, чем утренний запуск заиндевевшего двигателя....
В Питере сегодня минус 20, ощущение, что все минус 159, так как влажность большая. Машину жены (Кашкай) прогревал минут 15, не потому что положено или нет, а банально из-за того, что тупо не сесть в неё, интимные места дервенеют и скулы сводит, до руля не дотронуться. Плевал я на все конденсаты и прочее, в этом случае.
Цитата (goodiol @ Сегодня в 11:00) |
В Питере сегодня минус 20, ощущение, что все минус 159, так как влажность большая. Машину жены (Кашкай) прогревал минут 15, не потому что положено или нет, а банально из-за того, что тупо не сесть в неё, интимные места дервенеют и скулы сводит, до руля не дотронуться. Плевал я на все конденсаты и прочее, в этом случае. |
Диман_3,5 в -45С через скока в машине тепло становится?скажу по чесноку, комфортно тепло в -25 за бортом через 30минут езды тока
Цитата (С-Е-Р-Ж @ Сегодня в 17:11) |
Диман_3,5 в -45С через скока в машине тепло становится?скажу по чесноку, комфортно тепло в -25 за бортом через 30минут езды тока |
Не, ежели погреться можно, то я греюсь - и снег с машины сгрести можно и салон нагреется... Двигатель при больших минусах прогревается за 9 мин (тухнет лампочка), после этого (если стекла оттаяли) климат ставлю в авторежим (изначально климат ставлю на обдув лобового стекла) и в общей сложности минут через 15 в салоне тепло. Но это все до -25 - -27.
В принципе времени может и больше уйти - пока до машины доберешься...
...фото жесть, и чего он там пытеатся счистить? Мда..бедолаги.
Проживая в Питере, ориентируюсь на финский закон. У них авто при температуре до -15 можно греть 2 мин, при ниже -15 - 4 мин. Я так и делаю.
Цитата (Воварий @ Сегодня в 18:37) |
Проживая в Питере, ориентируюсь на финский закон. У них авто при температуре до -15 можно греть 2 мин, при ниже -15 - 4 мин. Я так и делаю. |
Фых
Если машина ночует в гараже проблем со стеклами нет.
Цитата (gserg66 @ Сегодня в 19:25) |
Фых Если машина ночует в гараже проблем со стеклами нет. |
А где эта синяя лампа, которая гаснет черех три минуты?
Wolf
Лампочка есть на Т1, на Т2 нет лампочки экономия
итого...7 минут стоим, 3 едем....итого.... J31 -20C, можно быстрее- заводим, чистим 2 минуты, садимся, 0.5 минут- стоим на передачах, едем, через ....минут я привез ребенка в д.сад(2.5 минуты), машина стоит 7 минут, заводим, едем 2 .5-3 минуты, гаснет лампа и идет теплый ветере, итого....
прогревается теана2 3,5 очень быстро. Быстрее любой моей предыдущей машины.
Мой бывший директор, немец, к слову говоря, тоже никогда не прогревал свою Ауди А6, так как, по его словам, в Германии это запрещено, ну в итоге все закончилось тем, что в двигателе масло выдавило, при чем не только через прокладки клапанных крышек (двигатель V6), но и через сальник каленвала. Вот так. Я грею, пока синяя лампа не погаснет, и секунд 20-30 автомат в драйве.
Цитата (Фых @ Вчера в 18:57) | ||
За 4 минуты стекла могут не оттаять... |
Цитата (Selih @ Вчера в 22:17) |
Мой бывший директор, немец, к слову говоря, тоже никогда не прогревал свою Ауди А6, так как, по его словам, в Германии это запрещено, ну в итоге все закончилось тем, что в двигателе масло выдавило, при чем не только через прокладки клапанных крышек (двигатель V6), но и через сальник каленвала. Вот так. Я грею, пока синяя лампа не погаснет, и секунд 20-30 автомат в драйве. |
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)