[JogaBonitta]

Господа, история такая: имеется битая фара ксеноновая с уцелевшими лампой и блоком. Вопрос, могу ли я купить не ксеноновую фару (линзовую) и переставить туда ксенон, или же там по цоколю что то отличается, подскажите пожалуйста.

[General]

Цитата: (JogaBonitta @ 25.2.2013, 10:24) Господа, история такая: имеется битая фара ксеноновая с уцелевшими лампой и блоком. Вопрос, могу ли я купить не ксеноновую фару (линзовую) и переставить туда ксенон, или же там по цоколю что то отличается, подскажите пожалуйста.

Да отличается!!! Совсем другой цоколь лампы, да и принцип подключения, а так же в обычной фаре нет места под блок розжига.

[фдуч]

Такая же история, под штатный ксенон купить корпус фары за вменяемые деньги нереально, цены за голый корпус стартуют от 14тыс/шт, б/у предлагают за 8-9тыс. Еще поищу конечно, но скорее всего установлю обычные галогеновые фары с линзой+какой-нибудь ксенон нештатный, на освещение AFS разумеется тоже придется забить. Вот только что делать с проводкой не знаю, лишь бы ничего резать не пришлось

[General]

Цитата: (фдуч @ 27.2.2013, 2:23) Такая же история, под штатный ксенон купить корпус фары за вменяемые деньги нереально, цены за голый корпус стартуют от 14тыс/шт, б/у предлагают за 8-9тыс. Еще поищу конечно, но скорее всего установлю обычные галогеновые фары с линзой+какой-нибудь ксенон нештатный, на освещение AFS разумеется тоже придется забить. Вот только что делать с проводкой не знаю, лишь бы ничего резать не пришлось

А какого спрашивается тогда брали такую авто, если позволить нормальный ремонт не можете? Без претензий, у каждого свой кошелек, но когда берут мерина и начинают Спарко брузговики вешать, считаю это не правильно!!!
Давайте сравним фары -
В обычной фаре галка света идет так - __/ (галкой), а в ксеноне так - ___/---- *ступенькой
То есть в обычной фаре свет идет влево - отрезанным, а в право - в небеса. В ксеноновой отрезаны обе стороны (что бы не слепить).
Так же в обычной фаре расстояние лампы до линзы заточено под лампу. А в ксеноновой под ксен. лампу D2S (она длинее обычной лампы на 5-8мм) для четкого фокуса через линзу.
Так же в обычной фаре нет автокорректора угла наклона!!!
И все это вы собираетесь нарушить и заколхозить, т.к. хочется с ксеной ездить. И прошу вас не обращайте внимания на тазики с ксеной т.к. это вообще я считаю страшное нарушение и не понимаю почему после волны против ксенона опять все успокоилось и безнаказанно все ставят опять...
Тогда советую просто поставить хорошие галогенки типа Koito, Philips, MTF c эффектом ксенона и забыть.
И все это я проходил на опеле...Если интересно как я на нем заменил штатные фары галоген на ксенон как с завода (другие фары - линза под ксенон, автокорректор Хелла, омыватель фар, ну и сам комплект ксены) - дам ссылку.

[фдуч]

Да мне побоку на ксенон, как таковой, если встанут без ксенона, то и пусть стоят дальше, я же сказал, лишь бы не пришлось резать проводку. Автокорректор тоже идет лесом, понятно, так есть ручные регулировки на самой фаре, отрегулирую на стенде. А вкладывать в авто стоимостью в ладакалина еще одну калину это мегаразумно? А если таковых еще и три штуки? Это рабочие лошади и пусть едят то, что им дают

[gaika]

Цитата: (JogaBonitta @ 25.2.2013, 10:24) Господа, история такая: имеется битая фара ксеноновая с уцелевшими лампой и блоком. Вопрос, могу ли я купить не ксеноновую фару (линзовую) и переставить туда ксенон, или же там по цоколю что то отличается, подскажите пожалуйста.

Отличается,могу продать цоколь к ней.