[Itan]

Есть Теана2 2,5 конца 9 года
Пробег 15 тк то было только одно на 11 тк
Но есть сомнения
2 хозяина в птс
И при включении скорости на драйв происходит толчек
Резина не родная

Вопрос мой в том как реально можно определить пробег
Где он пишеться или только в панели
И что за показания старения масла в коробке как их увидеть

Тк по уплотнителям рулю и седушкам этого сделать не удаеться они идеальные
а вот коврики потертые и у ручек снаружи видно остатки полироли

[tvent]

Цитата: (Itan @ 4.5.2013, 11:59) Есть Теана2 2,5 конца 9 года Пробег 15 тк то было только одно на 11 тк Но есть сомнения 2 хозяина в птс И при включении скорости на драйв происходит толчек Резина не родная Вопрос мой в том как реально можно определить пробег Где он пишеться или только в панели И что за показания старения масла в коробке как их увидеть Тк по уплотнителям рулю и седушкам этого сделать не удаеться они идеальные а вот коврики потертые и у ручек снаружи видно остатки полироли

По счетчику старения жидкости вариатора особо много не узнаешь. Он-же не километраж показывает.... Значение счетчика в 210000,
ну очень примерно соответствует 90000км пробега.
Реальный пробег и, как катались на машинке, "засветит" двигатель. Но нужен опыт ......

[Камиль088]

2 хозяина в птс
И при включении скорости на драйв происходит толчек
Резина не родная
Уже повод брать ноги в руки и бежать.
Теану не берут как 2ю или 3ю машину в семью. Даже в этих случаях пробег с 9 года был бы больше.

[Itan]

А пробег скручиваеться через диагностический разьем или нужно снимать приборку

[tvent]

Цитата: (Itan @ 4.5.2013, 18:23) А пробег скручиваеться через диагностический разьем или нужно снимать приборку

Да какая, собственно, разница. Главное результат.

[Itan]

Да просто если снимали комбинацию приборов то скорее всего остались следы и это будет ответом
А то у меня друг не спит вторую ночь брать не брать
на сервисах наших сказали что вроде как все родное а на другом так же сказали типа чтоб хозяина не обидеть

[tvent]

Цитата: (Itan @ 4.5.2013, 19:00) Да просто если снимали комбинацию приборов то скорее всего остались следы и это будет ответом А то у меня друг не спит вторую ночь брать не брать на сервисах наших сказали что вроде как все родное а на другом так же сказали типа чтоб хозяина не обидеть

Снимали-не снимали....лампочки в подсветке панели меняли.... .
Блин! Если на последние деньги и в кредит - не одна консервная банка, в смысле авто, не стоит этого!

[sibarit]

15 штук за 3 года. Это как??? я живу в маленьком городке, да еще и в закрытом, и до работы 7 минут идти, а за год меньше 15 не выходит )))

[scream]

Цитата: (sibarit @ 4.5.2013, 19:40) 15 штук за 3 года. Это как??? я живу в маленьком городке, да еще и в закрытом, и до работы 7 минут идти, а за год меньше 15 не выходит )))

Вполне может быть, моя 2008го, пробег 35, зимой не ездит вообще. Кстати, топикстартер, продам за 850

[sercherry]

Цитата: (sibarit @ 4.5.2013, 19:40) 15 штук за 3 года. Это как??? я живу в маленьком городке, да еще и в закрытом, и до работы 7 минут идти, а за год меньше 15 не выходит )))

у меня 2010 год, 20 000 км. В принципе, если есть еще служебная машина, то вполне реально. Непонятно что с колесами, нафига их поменяли???

[Vladimir007]

Цитата: (scream @ 4.5.2013, 20:53) Вполне может быть, моя 2008го, пробег 35, зимой не ездит вообще. Кстати, топикстартер, продам за 850

да все может быть правда что, у меня с 2010 пробег 14500, потом получится никто не захочет покупать, подумают , что скрученный, а ведь зря

[sibarit]

Цитата: (Vladimir007 @ 5.5.2013, 11:30) да все может быть правда что, у меня с 2010 пробег 14500, потом получится никто не захочет покупать, подумают , что скрученный, а ведь зря

Ну вот и скрутишь, в смысле накрутишь :-) пару 10к

[scream]

Цитата: (Vladimir007 @ 5.5.2013, 7:30) да все может быть правда что, у меня с 2010 пробег 14500, потом получится никто не захочет покупать, подумают , что скрученный, а ведь зря

По машинке самой тоже определить можно) По салону например, хотя я уже выставил на продажу, несколько человек позвонили и как раз спрашивали касаемо маленького пробега, в общем покупатель в любом случае найдется, который не пожалеет)

[tvent]

Цитата: (scream @ 5.5.2013, 17:51) По машинке самой тоже определить можно) По салону например, хотя я уже выставил на продажу, несколько человек позвонили и как раз спрашивали касаемо маленького пробега, в общем покупатель в любом случае найдется, который не пожалеет)

Конечно найдется) Была бы цена подходящая....
Когда покупал Таньку, искал только 3.5. Их и в Москве не густо((( Насмотрелся.... И все были с вылизанным салоном.

[Marina]

А самое простое,посмотреть сервисную книжку и заехать на сервис где обслуживалась машина,и за пару тугриков узнать всю ее историю,хотя бы за 3 года гарантии.
Машина с таким пробегом за время гарантийного срока должна была,как минимум 3 раза зайти на сервис,на ТО,а в сервисной книжке фиксируется пробег.

Цитата: (tvent @ 4.5.2013, 13:09) По счетчику старения жидкости вариатора особо много не узнаешь. Он-же не километраж показывает.... Значение счетчика в 210000, ну очень примерно соответствует 90000км пробега.

Костя,не вводи людей в оману... Значение счетчика в 210000,даже очень примерно не соответствует
90 тыс. пробега.Пробег тут может быть совершенно разный,это уже кто и как ездит.
Перевернула горы информации,чтобы для себя узнать,что это за зверь такой,счетчик старения жидкости вариатора и впадать ли в панику по поводу его обнуления.Могу поделиться информацией,все что нарыла,по этому счетчику в соответствующей теме,если интересно.

[tvent]

Цитата: (Marina @ 6.5.2013, 3:12) Значение счетчика в 210000,даже очень примерно не соответствует 90 тыс. пробега.Пробег тут может быть совершенно разный,это уже кто и как ездит. Перевернула горы информации,чтобы для себя узнать,что это за зверь такой,счетчик старения жидкости вариатора и впадать ли в панику по поводу его обнуления.Могу поделиться информацией,все что нарыла,по этому счетчику в соответствующей теме,если интересно.

Марина! Стараюсь "сливать инфу" из проверенных источников. ссылка, файл MA, страница 7, Таблица обслуживания при пробеге менее 30000км в год, примечание 1:
- При буксировки прицепов и трейлеров или езде по плохим дорогам, проверяйте Консалтом III износ жидкости в вариаторе каждые 90000км. Меняйте жидкость, если это необходимо. Если-же Консалт III недоступен - меняйте жидкость в вариаторе каждые 90000км....
Замена жидкости прописана на стр. 32 и 34. Там же про пресловутый счетчик старения жидкости, который можно посмотреть и сбросить только Консалтом.
В чем безусловно с тобой соглашусь - состояние жидкости и вариатора зависит от водителя

[Vladimir007]

Цитата: (scream @ 5.5.2013, 17:51) По машинке самой тоже определить можно) По салону например, хотя я уже выставил на продажу, несколько человек позвонили и как раз спрашивали касаемо маленького пробега, в общем покупатель в любом случае найдется, который не пожалеет)

Согласен. Ну перекупам такие машины врятли интересны, потому что и цена для них не будет низкой. Такие машины могут продаватсья еще к примеру знакомым твоего знакомого и тп, которые не хотят покупать бу кота в мешке и ищут хорошую машину, а тут будет кое-какая рекомендация как-никак)

[Marina]

Цитата: (tvent @ 6.5.2013, 7:55) Марина! Стараюсь "сливать инфу" из проверенных источников. ссылка, файл MA, страница 7, Таблица обслуживания при пробеге менее 30000км в год, примечание 1: - При буксировки прицепов и трейлеров или езде по плохим дорогам, проверяйте Консалтом III износ жидкости в вариаторе каждые 90000км. Меняйте жидкость, если это необходимо. Если-же Консалт III недоступен - меняйте жидкость в вариаторе каждые 90000км.... Замена жидкости прописана на стр. 32 и 34. Там же про пресловутый счетчик старения жидкости, который можно посмотреть и сбросить только Консалтом. В чем безусловно с тобой соглашусь - состояние жидкости и вариатора зависит от водителя

Костя,есть у меня этот мануал,и где это все прописано,я тоже знаю.
Но у меня встречный вопрос,исходящий из этой строки мануала.

Цитата: (tvent @ 6.5.2013, 7:55) Если-же Консалт III недоступен - меняйте жидкость в вариаторе каждые 90000км....

А как же тогда быть со счетчиком,как сбросить показания,если нет Консалта-3 и этот момент написан в мануале?Значит не так страшен зверь(счетчик),как его нарисовали на форуме?
Все немного зациклились на этих двух листах из мануала,но никто не может сказать толком,что это за пресловутый счетчик и для чего надо или не надо сбрасывать его показания.А для того,чтобы ответить на этот вопрос надо перевернуть горы информации,залезть в дебри,отсеять лишнее,сделать сравнительный анализ и добавить логику,плюс все это,подтвердили ребята на моем сервисе.
Кстати,так для информации...
Кто-то знает,что на наш вариатор,производитель фирма Jatco дает гарантию на 200 тыс.пробега?Точно такой же гарантийный срок имеет наша трансмиссионная жидкость.Так что в хороших руках,варик и трансмиссионная жидкость без замены может пробегать и все 200 тыс.Кроме того,за границей другая методология проведения ТО,на всех ниссановских машинах с вариатором,для этого там и используется счетчик старения жидкости.
Сорри,что не в той теме...но так,по ходу пьесы...

[tvent]

Цитата: (Marina @ 7.5.2013, 3:07) Костя,есть у меня этот мануал,и где это все прописано,я тоже знаю. Но у меня встречный вопрос,исходящий из этой строки мануала. А как же тогда быть со счетчиком,как сбросить показания,если нет Консалта-3 и этот момент написан в мануале?Значит не так страшен зверь(счетчик),как его нарисовали на форуме?

Цитата из моего поста #16)))) "Если-же Консалт III недоступен (ну нет его у меня!!!)- меняйте жидкость в вариаторе каждые 90000км"
Для себя, я понял, что счетчик старения - это просто индикатор замены жидкости. Подобно индикаторам замены масла, колодок, фильтра. Я про бортовой компьютер. К примеру, я всегда выставляю замену масла в двигателе на 9000км. А ведь могу, по разным причинам, поменять масло и, раньше и, позже.
Так и со счетчиком старения. Ну считает он количество включения шагового двигателя, и что-то еще, связанное с условиями работы вариатора... И пусть считает.... А жидкость вариатора я будут менять по ее (жидкости) состоянию и километражу.

[sercherry]

Счетчик старения масла (CVT fluid deterioration date) нужно обязательно сбрасывать после замены жидкости. Да, для этого придется найти consult-III. Иначе давление масла в варике будет нештатное и нарушится заданые рабочие условия CVT. По мере старения жидкости контроллер корректирует давления масла (по логике в сторону увеличения).