[voronov]

Всем доброго времени суток!
С наступлением тепла возникли проблемы с работой кондиционера.
Неделю назад дозаправил фреоном (купил зимой, не проверил-оказалось, что его не было).
Во-первых странная работа компрессора-то включается, то выключается, не зависимо от температуры, с переодичностью примерно 20 сек.
Во-вторых даже на min температуре (18 градусов) не достаточно охлаждает.
На сервисе сказали что заправлен по max и плохое охлаждение связано с тем, что не справляется компрессор (нужно менять).
Новый компрессор стоит не мало...
Подскажите что может быть кроме компрессора?

[tvent]

1. Фреон. Перелили или не долили.
2. Радиатор (конденсор). Нужно помыть. Обсуждалось.
3. Вентиляторы радиатора. Тоже обсуждалось.
4. Зональный климат контроль. Отключить регулирование температуры у пассажира или выставить одинаковую температуру.

[voronov]

Температура стоит одинаковая.
Заправлял два раза...(давление должно быть 15 на входе и 4-5 на выходе), было первый раз 12 на входе 4 на выходе, второй раз 10 на входе 6 на выходе!
Скинте пжста где посмотреть про вентиляторы и т.д.!!!

[Feanorus]

Цитата: (voronov @ 14.5.2013, 21:11) Температура стоит одинаковая. Заправлял два раза...(давление должно быть 15 на входе и 4-5 на выходе), было первый раз 12 на входе 4 на выходе, второй раз 10 на входе 6 на выходе! Скинте пжста где посмотреть про вентиляторы и т.д.!!!

Еще причина может быть в салонном фильтре. Поменяй и продуй компрессором место установки нового фильтра.

[Feanorus]

Цитата: (voronov @ 14.5.2013, 21:11) Скинте пжста где посмотреть про вентиляторы и т.д.!!!

чуть не забыл, учитесь пользоваться поиском. Почему вы считаете что вам тут должны скидывать ссылки? Люди так же будут искать, тратить свое время. В первую очередь, это нужно Вам.

[tvent]

Цитата: (voronov @ 14.5.2013, 21:11) Температура стоит одинаковая. Заправлял два раза...(давление должно быть 15 на входе и 4-5 на выходе), было первый раз 12 на входе 4 на выходе, второй раз 10 на входе 6 на выходе! Скинте пжста где посмотреть про вентиляторы и т.д.!!!

Рабочее давление зависит от температуры "за бортом".
Для +25, давление нагнетания 10.62-12.9 бар, давление на всасывании 2.15-2.61. Статическое давление (компрессор выключен)не менее 3.52 бар.
Про тест вентиляторов ссылка.

[voronov]

Цитата: (Feanorus @ 14.5.2013, 21:26) чуть не забыл, учитесь пользоваться поиском. Почему вы считаете что вам тут должны скидывать ссылки? Люди так же будут искать, тратить свое время. В первую очередь, это нужно Вам.

Я не считаю, что мне тут кто-то должен что-то, просто третий день читаю про все что связано с кондеем и не могу собрать все в кучу...
Если бы мне это было не нужно, не обращался бы за помощью!
Спасибо!

[Feanorus]

Цитата: (voronov @ 14.5.2013, 21:41) Я не считаю, что мне тут кто-то должен что-то, просто третий день читаю про все что связано с кондеем и не могу собрать все в кучу... Если бы мне это было не нужно, не обращался бы за помощью! Спасибо!

Ну если вам тут кто то должен, то удачи

[voronov]

Цитата: (tvent @ 14.5.2013, 21:41) Рабочее давление зависит от температуры "за бортом". Для +25, давление нагнетания 10.62-12.9 бар, давление на всасывании 2.15-2.61. Статическое давление (компрессор выключен)не менее 3.52 бар. Про тест вентиляторов ссылка.

Спс, завтра попробую;)

[voronov]

Цитата: (Feanorus @ 14.5.2013, 21:44) Ну если вам тут кто то должен, то удачи

То ли лыжи не едут, то ли ...
Без обид!
Как так-то, вроде ясно написал...

[voronov]

[quote name='voronov' date='14.5.2013, 21:47' post='303901'
...

[voronov]

После замены фильтра и очистки радиатора ситуация улучшилась, но с пассажирской стороны, со стороны водителя все то же...температура стоит одинаковая на min

[tvent]

Цитата: (voronov @ 15.5.2013, 18:09) После замены фильтра и очистки радиатора ситуация улучшилась, но с пассажирской стороны, со стороны водителя все то же...температура стоит одинаковая на min

Если температура воздуха, через центральные диффузоры панели, на средней скорости вентилятора, ниже чем наружный воздух на 13-15 градусов -кондей работает штатно.
Если разница температур меньше.... из возможных причин:
Расширительный клапан (ТРВ) испарителя кондея. На одной из машин менял испаритель с клапаном в сборе.
Кондей сразу заработал, как надо!
Датчик температуры "входного" воздуха на испарителе. ЭБУ кондея выдаст ошибку, если датчик покажет температуру ниже -33 или выше +69)))))

[voronov]

Цитата: (tvent @ 15.5.2013, 19:12) Если температура воздуха, через центральные диффузоры панели, на средней скорости вентилятора, ниже чем наружный воздух на 13-15 градусов -кондей работает штатно. Если разница температур меньше.... из возможных причин: Расширительный клапан (ТРВ) испарителя кондея. На одной из машин менял испаритель с клапаном в сборе. Кондей сразу заработал, как надо! Датчик температуры "входного" воздуха на испарителе. ЭБУ кондея выдаст ошибку, если датчик покажет температуру ниже -33 или выше +69)))))

Дело в том, что через два правых центральных диффузора дует как надо (холодным воздухом), а через водительские заметно теплее...
Исправность ТРВ проверяется только снятием или есть другие способы?

[tvent]

Цитата: (voronov @ 15.5.2013, 19:41) Дело в том, что через два правых центральных диффузора дует как надо (холодным воздухом), а через водительские заметно теплее... Исправность ТРВ проверяется только снятием или есть другие способы?

ТРВ проверить, без разборки, довольно муторно.(((( Нужно мерить температуру фреона на испарителе(((.
При работающем компрессоре температура на ребрах испарителя должна быть постояно около -5 - 0.
А вот, что на водительских диффузорах воздух заметно теплее.... Возможно дело в смесительной заслонке со стороны водителя.
У радиатора отопления нет запорного вентиля. Смесительная заслонка просто перекрывает подачу воздуха через радиатор.
Попробуй повыставлять разную температуру для пассажира и водителя. Если у пассажира, при работающем кондее, можно подать горячий и холодный воздух, а у водителя только теплый.... Тогда, наверное, глючит привод водительской заслонки.
Хотя есть еще и аспиратор.(((( Датчик температуры воздуха в салоне один.

[Lex54RUS]

У меня такая же проблема возникла!!! В чем в итоге дело решилось, в чем неисправнность???)