[Big13]

Доброго времени суток форумчане - тиановоды. Прочитал много тем в ветке по этому вопросу, но не судите строго буду краток:
Неделю назад заменил две ступицы (тиана 31 кузов, 2.3 л, 2006г) переднюю левую, заднюю правую. При снятии передней ступицы "сервисмэны" отломили датчки АБС (не сняли его перед снятием ступицы). После такого ремонта загорелся АБС и ручник (!). Гул АБС появлялся сразу при повороте ключа в стартовое положение (до запуска двигателя). Так же раз 5 отключался спидометр. Через неделю пришел датчик, его установили. Итог
Теперь датчик АБС и ручник загораются при первом движении вперед, так же идет гул от АБС, через 5 сек. гул исчезает, а индикатор на щитке приборов горит.
Так же после установки датчика АБС в течении 1 часа срабатывала АБС (с треском). Через час все утихло.
Вернулся к тем гражданам, которые ставили датчик. С помощью Ланча проверили датчики АБС, устройство выдало информацию, что правый задний показывает 0 км/ч.
Прочитал вчера форум. понравилась тема про чистку магнитных колец и датчика АБС. Снял ступицу (заднюю правую, ту которую менял) хорошо почистил. Собрал. Итог: при езде задним ходом АБС не выдает ошибку, при первом движении вперед идет гул АБС и загорается индикатор.
В понедельник собираю ехать к официалам: Ниссан Модус или Аврора Авто. Кого рекомендуете или что можно еще сделать самому? Спасибо за возможные ответы.

[lenya14]

Цитата: (Big13 @ 17.7.2013, 23:24) Доброго времени суток форумчане - тиановоды. Прочитал много тем в ветке по этому вопросу, но не судите строго буду краток: Неделю назад заменил две ступицы (тиана 31 кузов, 2.3 л, 2006г) переднюю левую, заднюю правую. При снятии передней ступицы "сервисмэны" отломили датчки АБС (не сняли его перед снятием ступицы). После такого ремонта загорелся АБС и ручник (!). Гул АБС появлялся сразу при повороте ключа в стартовое положение (до запуска двигателя). Так же раз 5 отключался спидометр. Через неделю пришел датчик, его установили. Итог Теперь датчик АБС и ручник загораются при первом движении вперед, так же идет гул от АБС, через 5 сек. гул исчезает, а индикатор на щитке приборов горит. Так же после установки датчика АБС в течении 1 часа срабатывала АБС (с треском). Через час все утихло. Вернулся к тем гражданам, которые ставили датчик. С помощью Ланча проверили датчики АБС, устройство выдало информацию, что правый задний показывает 0 км/ч. Прочитал вчера форум. понравилась тема про чистку магнитных колец и датчика АБС. Снял ступицу (заднюю правую, ту которую менял) хорошо почистил. Собрал. Итог: при езде задним ходом АБС не выдает ошибку, при первом движении вперед идет гул АБС и загорается индикатор. В понедельник собираю ехать к официалам: Ниссан Модус или Аврора Авто. Кого рекомендуете или что можно еще сделать самому? Спасибо за возможные ответы.

Ступицы оригинал ставили?
Нужно еще раз сканером посмотреть что датчик будет показывать при движении вперед.
И, собственно, совет: перед поездкой к диллеру отключите абс методом вытаскивания предохранителя, чтобы блок абс не сгорел по дороге.

[IcEMaN]

Учитывая как тебе сломали датчик, предположу что и подшипники могли криво поставить. Или повредить их магнитные кольца

1. Проверить люфт на ступице
2. Проверить правильно ли установили подшипники. Т.е. куда обращено магнитное кольцо

[lenya14]

Цитата: (IcEMaN @ 17.7.2013, 23:58) Учитывая как тебе сломали датчик, предположу что и подшипники могли криво поставить. Или повредить их магнитные кольца 1. Проверить люфт на ступице 2. Проверить правильно ли установили подшипники. Т.е. куда обращено магнитное кольцо

Там вроде ступица в сборе идет. Не той стороной поставить не получиться.

[IcEMaN]

ммм...
буду знать. Я честно говоря руководствовался опытом замены от другой машины.

[lenya14]

Цитата: (IcEMaN @ 18.7.2013, 9:10) ммм... буду знать. Я честно говоря руководствовался опытом замены от другой машины.

Везде по разному. На прошлой БМВ 5 и мицубиси галант менял подшипники отдельно, путем запресовывания в ступицу. На теане уже успел поменять оба задних, они идут в сборе.

[Big13]

По вопросам темы.

Ступицы не оригинал. Меняются они вместе с подшипником. Подшипники отдельно не идут.
Разобрал старую ступицу (зад) подшипник представляет из себя коретку как на велосипеде. Магнитное кольцо запресовано заодно с обоймой подшипника, т.ч. если кто-то советует поменять магнитные кольца даже не пробуйте - убьете старую и новую ступицу.
Думаю корень зла либо в качестве ступиц (вернее в магнитных кольцах), в расстоянии между кольцом и датчиком или в монтаже нового датчика АБС. Сейчас отключил АБС.
В любом случае в понедельник едут к официалам. Из двух сервисов про кторые писал выбрал диагностику АБС за 540 рэ. (в другом 970)

Узнал про стоимость ступиц: передняя 16800 рэ, задняя 15900 рэ.

Жду вердикт. О результате напишу.

[lenya14]

Цитата: (Big13 @ 19.7.2013, 12:29) По вопросам темы. Ступицы не оригинал. Меняются они вместе с подшипником. Подшипники отдельно не идут. Разобрал старую ступицу (зад) подшипник представляет из себя коретку как на велосипеде. Магнитное кольцо запресовано заодно с обоймой подшипника, т.ч. если кто-то советует поменять магнитные кольца даже не пробуйте - убьете старую и новую ступицу. Думаю корень зла либо в качестве ступиц (вернее в магнитных кольцах), в расстоянии между кольцом и датчиком или в монтаже нового датчика АБС. Сейчас отключил АБС. В любом случае в понедельник едут к официалам. Из двух сервисов про кторые писал выбрал диагностику АБС за 540 рэ. (в другом 970) Узнал про стоимость ступиц: передняя 16800 рэ, задняя 15900 рэ. Жду вердикт. О результате напишу.

Магнитное кольцо не запресовано а приклеено, поменять можно если аккуратно.
Но Вы правы, делать это не следует. Ступицы не обязательно оригинал ставить. Я покупал 2 шт. примерно за 5 000 р. за штуку. АБС работала нормально. Если нужно могу узнать чьи они там где покупал.

[IcEMaN]

Цитата: (Big13 @ 19.7.2013, 12:29) Узнал про стоимость ступиц: передняя 16800 рэ, задняя 15900 рэ.

Где вы такие цены берете?
На Exist (не реклама) 8-9 тыс. в наличие

[Big13]

это цены у официала на сервисе (название не говорю, но их всего 2 в вопросе). никто не говорит что обязательно покупать только у них. Просто я до поездки на сервис узнал их цены на запчасти.

А про экзист Вы правы там якобы оригинал по 7-9 тыс.руб. Есть еще Емекс там на 300 рэ дешевле.

Самое главно узанть причину, а то и 16 тыщ. за ступицу будут пустой тратой денег если причина будет где-то в цепи.

Жду понедельника. Спасибо за интерес и поддержку

[IcEMaN]

А почему якобы оригинал?
Я не раз там покупал запчасти и никогда не получал того, чего не заказывал.

Я все таки думаю, что пробема именно в магнитных кольцах не оргинальной запчасти

[Big13]

Всем хорошего настроения.

Вообщем официальный сервис не порадовал.
Во-первых: при звонке и записи на сервис цена диагностики АБС была озвучена 560 рэ. При приемке на сервис она выросла до 1760 рэ, а по окончании работ увеличилась до 3450 руб. Ну да черт сним, был бы толк.

Второе: механик на сервисе (который забирал машину) проехав 5 метров сказал все понятно, ждите (даже нестал слушать историю болезни). Чего ждать?

Выйдя из бокса минут через 40 сказал что скорее всего это блок АБС сдох. Но надо еще проверить.
Еще проверяли 4.5 часа. Вердикт умер блок АБС.

Стали смотреть цена на запчасть выкатили 97 тыс.руб + 10 тыс. к экзисту. Я сказал спасибо, буду думать.

На следующий день звонит тот механик что диагностировал машину и говорит, что у него есть предложение по ремонту АБС за 35 тысщ, еще через день за 30 тыщ.
Все конечно класс - но его фраза меня убила - надо еще раз проверить авто, а то вдруг это не АБС???
Что же это за сервис официальный, где надо еща раз проверять машину? я за каким х...м к ним ездил??? за двойной проверкой???? уверен они даже не вывесили авто в целях проверки датчиков на вращение. Да и как может сломанный датчик убить АБС за 1 день?
Итог - убил предохранители АБС, вскрыл панел приборов заклеил ручник и АБС. Все нормально. 100 тыщ. ночуют дома.

[tvent]

Цитата: (Big13 @ 27.7.2013, 13:20) Итог - убил предохранители АБС, вскрыл панел приборов заклеил ручник и АБС. Все нормально. 100 тыщ. ночуют дома.

.... Убил спидометр и скорость авто засекаешь по спутникам GPS

[Big13]

все работает. если нужен рецепт, рас кажу

[tvent]

Цитата: (Big13 @ 27.7.2013, 17:28) все работает. если нужен рецепт, рас кажу

Глянул схему. Ну да, приводы (акураторы) и мотор ABS можно отключить вынув пару предохранителей. Оставив рабочими датчики вращения колес.

[ilkaprm]

Была аналогичная проблема. В грязь загудел блок АБС на постоянку. Приехал к официалам в Екате (Оками привет Вам) - вердикт замена блока абс 100 тыщ рублей. Как итог в гараж сервисе диагностировали мертвый задний правый датчик АБС. Заказал за 5 000 в инете, поменяли за 1500 - все стало ровно. После этого случая к официалам не ногой...