[knaz-1000]

не горит освещение багажника.сегодня коротнул и перестала гореть лампочка все предохранители целые плюс идет.где искать минус подскажите?

[tvent]

Цитата: (knaz-1000 @ 24.8.2013, 12:20) не горит освещение багажника.сегодня коротнул и перестала гореть лампочка все предохранители целые плюс идет.где искать минус подскажите?

Минус уходит от разъема Т1. У него два черных провода массы. Тебе нужен тот, который идет под обшивкой в заднюю стойку.
Картинка ссылка

[knaz-1000]

Цитата: (tvent @ 24.8.2013, 12:57) Минус уходит от разъема Т1. У него два черных провода массы. Тебе нужен тот, который идет под обшивкой в заднюю стойку. Картинка ссылка

а как вообще освещение загорается в багажнике

[tvent]

Цитата: (knaz-1000 @ 24.8.2013, 14:20) а как вообще освещение загорается в багажнике

Схема, на первый взгляд тупая. Плюс батареи и предохранитель -> Лампочка в багажнике -> ЭБУ кузова -> выключатель (он на замке багажника)-> масса.
Но именно так ЭБУ кузова "узнает", когда открыт багажник.))))

[medzengo]

Не стал открывать новую тему, но надеюсь подскажете что, да как.

Не горит освещение в салоне именно задних пассажиров, ни при открывании дверей, ни при принудительном включении.
Освещение передних пассажиров работает нормально, также все нормально с освещением в передних дверях.

[19nnn75]

TEANA 230JM 2006 г.

Здравствуйте, не гарит лампа в багажнике, плюс есть нет массы. При открытом замке на замок масса имеется (фиолетово/белый) , в закрытом нет, то-есть замок рабочий. Этот провод (фиолетово/белый) уходит под панель водителя, до туда масса доходит, потом провод теряется под панелью а оттуда обратно выходит точно такой (фиолетово/белый) провод и идет на лампочку в багажнике, но там уже массы нет. если не трудно подскажите что делать. Спасибо.

[tve]

Цитата: (19nnn75 @ 10.4.2018, 10:02) TEANA 230JM 2006 г. Здравствуйте, не гарит лампа в багажнике, плюс есть нет массы. При открытом замке на замок масса имеется (фиолетово/белый) , в закрытом нет, то-есть замок рабочий. Этот провод (фиолетово/белый) уходит под панель водителя, до туда масса доходит, потом провод теряется под панелью а оттуда обратно выходит точно такой (фиолетово/белый) провод и идет на лампочку в багажнике, но там уже массы нет. если не трудно подскажите что делать. Спасибо.

[19nnn75]

все равно не могу понять куда девается масса. Могу ли я перекинуть этот массовый провод (фиолетово/белый) прямо с замка на лампочку в багажнике, ничего не будет?

P.S. машина праворульная

Сообщение отредактировал 19nnn75 - 10.4.2018, 16:43

[tve]

Цитата: (19nnn75 @ 10.4.2018, 17:40) все равно не могу понять куда девается масса. Могу ли я перекинуть этот массовый провод (фиолетово/белый) прямо с замка на лампочку в багажнике, ничего не будет? P.S. машина праворульная

Судя по схеме "0" управляющий. Если подключишь на массу (на кузов), то гореть будет постоянно. Надо проверить цепь от лампочки до соответствующего номера контакта. Лампа цела? Там есть еще выключатель плафона, он исправен?

Сообщение отредактировал tve - 10.4.2018, 17:43

[19nnn75]

Цитата: (tve @ 10.4.2018, 18:40) Судя по схеме "0" управляющий. Если подключишь на массу (на кузов), то гореть будет постоянно. Надо проверить цепь от лампочки до соответствующего номера контакта. Лампа цела? Там есть еще выключатель плафона, он исправен?

Нет, не на кузов а на массу, которая идет с разъема на замке (фиолетово/белый). там есть масса и она отключается при закрытии замка. Этот провод идет в перед под панелью с массой а обратно без.

лампа целая, выключатель плафона там нет.

Сообщение отредактировал 19nnn75 - 10.4.2018, 20:08

[tve]

Я бы не стал ставить такие эксперименты без знания схемы.

[Халид]

Судя, по тому, что написано в этой теме, управление этим плафоном идет через блок, для того, чтобы отключать, когда слишком долго открыт багажник или ещё по каким то другим причинам. Если подключить провод с кнопки на плафон на прямую, будет работать "открыл - загорелась лампа, закрыл - потухла" без других доп функций. Ничего страшного в этом лично я не вижу.
Ну и сигналка не будет видеть открытия багажника

Сообщение отредактировал Халид - 13.4.2018, 0:49

[19nnn75]

Цитата: (Халид @ 13.4.2018, 1:47) Судя, по тому, что написано в этой теме, управление этим плафоном идет через блок, для того, чтобы отключать, когда слишком долго открыт багажник или ещё по каким то другим причинам. Если подключить провод с кнопки на плафон на прямую, будет работать "открыл - загорелась лампа, закрыл - потухла" без других доп функций. Ничего страшного в этом лично я не вижу. Ну и сигналка не будет видеть открытия багажника

спасибо за совет, так и подключил прямо с замка, все работает нормально. Не пойму какую сигнализацию имеете в виду штатный центральный замок или установленную.